本實(shí)用新型涉及一種消聲器設(shè)備,特別涉及一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器。
背景技術(shù):
消聲器是所有機(jī)動車發(fā)動機(jī)所必須配備的零部件之一。機(jī)動車發(fā)動機(jī)工作時所排放的氣體利用排氣彎管與消聲器連通后排出,消聲器既要保障發(fā)動機(jī)的排氣通暢,又要最大程度的降低排氣時高速氣流所產(chǎn)生的噪音。由于各種機(jī)動車所配備的發(fā)動機(jī)不相同,所以用于連接各種發(fā)動機(jī)和消聲器的排氣彎管口徑也不同,且其規(guī)格和型號品種繁多,這就需要生產(chǎn)各種不同規(guī)格和型號的消聲器與排氣彎管進(jìn)行一一配套,相應(yīng)的生產(chǎn)廠家也就需要開發(fā)多種模具與其配套,這樣會大大增加生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)成本,同時,消費(fèi)者在購買消聲器時,也會帶來選購上的麻煩。為此,我們提出一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器,通過設(shè)有緊固裝置,只需要將與其連接的排氣彎管插置在通氣腔內(nèi),然后通過螺紋鎖桿鎖緊即可,適應(yīng)性強(qiáng),能適合與不同規(guī)格和型號發(fā)動機(jī)的排氣彎管使用,設(shè)有的過濾網(wǎng)和濾清器,可以很好地對排出的尾氣進(jìn)行過濾,保護(hù)了環(huán)境,設(shè)有的S型隔板,可以對產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高了該設(shè)備的消音效果,同時,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,操作使用方便、快捷,適合推廣??梢杂行Ы鉀Q背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器,包括消聲筒體、排氣管、過濾網(wǎng)、隔板、通氣腔、緊固裝置和定位桿,所述消聲筒體內(nèi)部設(shè)有通孔、氣孔、隔板、進(jìn)氣管和出氣孔,所述排氣管外表面設(shè)有通孔、吸音壁和氣孔,所述通孔一側(cè)設(shè)有氣孔,所述排氣管下方設(shè)有進(jìn)氣管以及進(jìn)氣管外表面設(shè)有出氣孔,所述通氣腔一側(cè)設(shè)有環(huán)扣限位擋板以及環(huán)扣限位擋板另一側(cè)設(shè)有鎖帶,所述鎖帶頂部設(shè)有緊固裝置,所述鎖帶一側(cè)設(shè)有上緊固槽和下緊固槽,所述鎖帶內(nèi)部設(shè)有定位桿。
進(jìn)一步地,所述消聲筒體內(nèi)部設(shè)有S型隔板以及S型隔板一側(cè)設(shè)有隔板。
進(jìn)一步地,所述緊固裝置包括第一鎖頭、環(huán)扣、螺紋鎖桿、限位環(huán)和第二鎖頭,所述限位環(huán)一側(cè)設(shè)有環(huán)扣以及環(huán)扣內(nèi)部設(shè)有第一鎖頭和第二鎖頭,所述第一鎖頭一側(cè)設(shè)有第二鎖頭。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)氣管一端設(shè)有濾清器,所述濾清器位于通氣腔內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述消聲筒體一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)另一側(cè)設(shè)有通氣腔,所述排氣管內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器,通過設(shè)有緊固裝置,只需要將與其連接的排氣彎管插置在通氣腔內(nèi),然后通過螺紋鎖桿鎖緊即可,適應(yīng)性強(qiáng),能適合與不同規(guī)格和型號發(fā)動機(jī)的排氣彎管使用,設(shè)有的過濾網(wǎng)和濾清器,可以很好地對排出的尾氣進(jìn)行過濾,保護(hù)了環(huán)境,設(shè)有的S型隔板,可以對產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高了該設(shè)備的消音效果,同時,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,操作使用方便、快捷,適合推廣。
【附圖說明】
圖1為本實(shí)用新型一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器的緊固裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、消聲筒體;2、排氣管;3、過濾網(wǎng);4、通孔;5、吸音壁;6、氣孔;7、S型隔板;8、隔板;9、通氣腔;10、環(huán)扣限位擋板;11、緊固裝置;12、上緊固槽;13、定位桿;14、下緊固槽;15、鎖帶;16、濾清器;17、進(jìn)氣管;18、出氣孔;19、第一鎖頭;20、環(huán)扣;21、螺紋鎖桿;22、限位環(huán);23、第二鎖頭。
【具體實(shí)施方式】
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
如圖1-2所示,一種新型帶有快速接頭的多功能消聲器,包括消聲筒體1、排氣管2、過濾網(wǎng)3、隔板8、通氣腔9、緊固裝置11和定位桿13,消聲筒體1內(nèi)部設(shè)有通孔4、氣孔6、隔板8、進(jìn)氣管17和出氣孔18,排氣管2外表面設(shè)有通孔4、吸音壁5和氣孔6,通孔4一側(cè)設(shè)有氣孔6,排氣管2下方設(shè)有進(jìn)氣管17以及進(jìn)氣管17外表面設(shè)有出氣孔18,通氣腔9一側(cè)設(shè)有環(huán)扣限位擋板10以及環(huán)扣限位擋板10另一側(cè)設(shè)有鎖帶15,鎖帶15頂部設(shè)有緊固裝置11,鎖帶15一側(cè)設(shè)有上緊固槽12和下緊固槽14,鎖帶15內(nèi)部設(shè)有定位桿13,消聲筒體1內(nèi)部設(shè)有S型隔板7以及S型隔板7一側(cè)設(shè)有隔板8,緊固裝置11包括第一鎖頭19、環(huán)扣20、螺紋鎖桿21、限位環(huán)22和第二鎖頭23,限位環(huán)22一側(cè)設(shè)有環(huán)扣20以及環(huán)扣20內(nèi)部設(shè)有第一鎖頭19和第二鎖頭23,第一鎖頭19一側(cè)設(shè)有第二鎖頭23,進(jìn)氣管17一端設(shè)有濾清器16,濾清器16位于通氣腔9內(nèi)部,消聲筒體1一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)3另一側(cè)設(shè)有通氣腔9,排氣管2內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)3。
本實(shí)用新型新型帶有快速接頭的多功能消聲器,通過設(shè)有緊固裝置11,只需要將與其連接的排氣彎管插置在通氣腔9內(nèi),然后通過螺紋鎖桿21鎖緊即可,適應(yīng)性強(qiáng),能適合與不同規(guī)格和型號發(fā)動機(jī)的排氣彎管使用,設(shè)有的過濾網(wǎng)3和濾清器16,可以很好地對排出的尾氣進(jìn)行過濾,保護(hù)了環(huán)境,設(shè)有的S型隔板7,可以對產(chǎn)生的噪音進(jìn)行降噪,提高了該設(shè)備的消音效果,同時,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,操作使用方便、快捷,適合推廣。
其中,消聲筒體1內(nèi)部設(shè)有S型隔板7以及S型隔板7一側(cè)設(shè)有隔板8,雙重隔板的設(shè)置,可以有效進(jìn)行降噪,提高了設(shè)備的工作效率。
其中,緊固裝置11包括第一鎖頭19、環(huán)扣20、螺紋鎖桿21、限位環(huán)22和第二鎖頭23,限位環(huán)22一側(cè)設(shè)有環(huán)扣20以及環(huán)扣20內(nèi)部設(shè)有第一鎖頭19和第二鎖頭23,第一鎖頭19一側(cè)設(shè)有第二鎖頭23,緊固裝置11的設(shè)置可以起到固定作用,很好地將設(shè)備固定在尾氣管上。
其中,進(jìn)氣管17一端設(shè)有濾清器16,濾清器16位于通氣腔9內(nèi)部,可以對排出的氣體進(jìn)行有效地過濾,保護(hù)了環(huán)境。
其中,消聲筒體1一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)3另一側(cè)設(shè)有通氣腔9,排氣管2內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)3,可以對排出的氣體進(jìn)行二次過濾,保證了排出的氣體的清潔性。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。