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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室構(gòu)造的制作方法

文檔序號(hào):11141673閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的活塞(4)具有凹腔型的空腔(6),在其中心線上配置多噴孔的燃料噴射嘴(7)??涨?6)的直徑為最小的唇部(42)與活塞冠頂面(43)相比處于下方,該空腔在底面中央具有圓錐臺(tái)形的凸部(41)。凸部(41)的圓錐面(41a)具有在活塞上止點(diǎn)位置處指向燃料噴射嘴(7)的噴霧點(diǎn)(FP)的角度,頂面(41b)的高度位置與唇部(42)的高度位置大致相等。由此,利用了空腔(6)的中心部的空氣的碳煙的氧化得到促進(jìn)。

技術(shù)研發(fā)人員:上原一將;長(zhǎng)谷川學(xué);辻尚秀
受保護(hù)的技術(shù)使用者:日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
文檔號(hào)碼:201480078806
技術(shù)研發(fā)日:2014.05.22
技術(shù)公布日:2017.02.15

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