新型葉輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及用于泵上的配件的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種新型葉輪，包括輪盤以及均布于輪盤上的葉片，所述輪盤的中部設(shè)有下凹部，下凹部的中部設(shè)有軸孔；所述下凹部?jī)?nèi)設(shè)有裝配件，裝配件的中部設(shè)有與軸孔相匹配的安裝孔；所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)第一固定孔，所述裝配件的邊部設(shè)有與第一固定孔相匹配的凸起的第一擋塊。優(yōu)點(diǎn)是：將軸套改成類似于板件型的裝配件，且通過裝配件與下凹部之間的配合固定，使得制造加工過程省時(shí)省力，效率高，節(jié)省了大量的人工，同時(shí)下凹部鉆孔以及裝配件成型極其簡(jiǎn)單容易，所需的材料的也相對(duì)較少，有效的降低了對(duì)電力和制造成本消耗，長(zhǎng)期使用中，也不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，使正常使用不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
【專利說明】新型葉輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于泵上的配件的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種新型葉輪。

【背景技術(shù)】
[0002]葉輪既指裝有動(dòng)葉的輪盤，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分，又指輪盤與安裝其上的轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的總稱。目前傳統(tǒng)的葉輪的結(jié)構(gòu)雖然在使用的過程中不會(huì)存在過多的問題，但是其制造的過程，較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，浪費(fèi)人工的同時(shí)，也耗費(fèi)了大量的電力和制造成本，這種葉輪的輪盤的中部設(shè)有下凹部，下凹部的中部設(shè)有裝配孔，裝配孔焊接有軸套(參照?qǐng)D1)，焊接的過程中會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的報(bào)廢率提高，在焊接好后，還需要對(duì)焊接處進(jìn)行打磨光滑，同時(shí)這種葉輪使用長(zhǎng)久之后，焊接處會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，給正常的使用帶來了不必要的隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種制造加工過程省時(shí)省力，效率高，節(jié)省了大量的人工，同時(shí)降低了對(duì)電力和制造成本消耗，對(duì)長(zhǎng)期正常的使用也不會(huì)產(chǎn)生影響的新型葉輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0005]一種新型葉輪，包括輪盤以及均布于輪盤上的葉片，所述輪盤的中部設(shè)有下凹部，下凹部的中部設(shè)有軸孔；所述下凹部?jī)?nèi)設(shè)有裝配件，裝配件的中部設(shè)有與軸孔相匹配的安裝孔；所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)第一固定孔，所述裝配件的邊部設(shè)有與第一固定孔相匹配的凸起的第一擋塊。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)凸起的第二擋塊，所述裝配件的邊部設(shè)有與第二擋塊相匹配的第二固定孔。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)第三固定孔，所述裝配件的邊部設(shè)有與第三固定孔相匹配的第四固定孔，裝配件與所述下凹部通過穿過第三固定孔和第四固定孔的螺栓固定連接。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為:將軸套改成類似于板件型的裝配件，且通過裝配件與下凹部之間的配合固定，使得制造加工過程省時(shí)省力，效率高，節(jié)省了大量的人工，同時(shí)下凹部鉆孔以及裝配件成型極其簡(jiǎn)單容易，所需的材料的也相對(duì)較少，有效的降低了對(duì)電力和制造成本消耗，長(zhǎng)期使用中，也不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，使正常使用不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]圖1為【背景技術(shù)】中的傳統(tǒng)葉輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的實(shí)施例2的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D2、3，為本實(shí)用新型公開的新型葉輪的實(shí)施例1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，輪盤10均布有葉片11，輪盤10的中部設(shè)有下凹部12，下凹部12的中部設(shè)有軸孔13 ;下凹部12內(nèi)設(shè)有裝配件14，裝配件14的中部設(shè)有與軸孔13相匹配的安裝孔15 ;下凹部12的邊部設(shè)有至少一個(gè)第一固定孔16，裝配件14的邊部設(shè)有與第一固定孔16相匹配的凸起的第一擋塊17。
[0016]參照?qǐng)D4，為本實(shí)用新型公開的新型葉輪的實(shí)施例2的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其整體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處是:下凹部12的邊部設(shè)有至少一個(gè)凸起的第二擋塊18，裝配件14的邊部設(shè)有與第二擋塊18相匹配的第二固定孔19。
[0017]參照?qǐng)D5，為本實(shí)用新型公開的新型葉輪的實(shí)施例3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其整體結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1、實(shí)施例2中的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處是:下凹部12的邊部設(shè)有至少一個(gè)第三固定孔20，裝配件14的邊部設(shè)有與第三固定孔20相匹配的第四固定孔21，裝配件14與下凹部12通過穿過第三固定孔20和第四固定孔21的螺栓固定連接。
[0018]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型葉輪，包括輪盤以及均布于輪盤上的葉片，其特征在于:所述輪盤的中部設(shè)有下凹部，下凹部的中部設(shè)有軸孔；所述下凹部?jī)?nèi)設(shè)有裝配件，裝配件的中部設(shè)有與軸孔相匹配的安裝孔；所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)第一固定孔，所述裝配件的邊部設(shè)有與第一固定孔相匹配的凸起的第一擋塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型葉輪，其特征在于:所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)凸起的第二擋塊，所述裝配件的邊部設(shè)有與第二擋塊相匹配的第二固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型葉輪，其特征在于:所述下凹部的邊部設(shè)有至少一個(gè)第三固定孔，所述裝配件的邊部設(shè)有與第三固定孔相匹配的第四固定孔，裝配件與所述下凹部通過穿過第三固定孔和第四固定孔的螺栓固定連接。
【文檔編號(hào)】F01D5/02GK204113350SQ201420569470
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】單才華 申請(qǐng)人:浙江同心力機(jī)電科技有限公司