發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，包括氣門和氣門座，氣門分為桿部和錐部，氣門座中心為氣門孔，氣門的桿部插入該氣門孔，所述氣門座外表面上設(shè)有與氣缸蓋配合的螺紋，氣門座上端為六方調(diào)節(jié)端，六方調(diào)節(jié)端上依次配合有氣門彈簧、墊片和卡簧，氣門座下端為支撐氣門錐部的開放端；所述氣門孔的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋槽。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置便于維修且使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)飧訌氐住?br> 【專利說(shuō)明】發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的專用節(jié)流閥領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]氣門(Valve)的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，氣門由凸輪負(fù)責(zé)壓開，氣門彈簧負(fù)責(zé)關(guān)閉。當(dāng)需要吸入混合氣進(jìn)入氣缸時(shí)，進(jìn)氣門便會(huì)打開；當(dāng)需要排除燃燒后的廢氣時(shí)，排氣門便會(huì)打開。
[0003]目前發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門座都是在鑄造氣缸蓋時(shí)鑄造出氣門座，然后用機(jī)械進(jìn)行加工修整，并且配研氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間后，氣門裝置會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:(1)由于氣門座是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)部是做死的，所以無(wú)論氣門或者氣門座發(fā)生問(wèn)題都要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋后才能進(jìn)行修理；(2)因?yàn)閮?nèi)、外氣門座圈內(nèi)壁均為平滑面，氣門在其內(nèi)只能作點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的上下運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致氣門與氣門座圈的閥面極易產(chǎn)生不均勻磨損，大大縮短了氣門和氣門座圈使用壽命，同時(shí)，氣門在平滑氣門座圈內(nèi)壁內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，也只能產(chǎn)生直動(dòng)氣流，這種氣流使油氣混勻度較差，加之供氣相對(duì)量不足，直接影響了內(nèi)燃機(jī)的功率和燃料的燃燒效果O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種便于調(diào)節(jié)、維修且氣流速度快的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，包括氣門和氣門座，氣門分為桿部和錐部，氣門座中心為氣門孔，氣門的桿部插入該氣門孔，其特征在于:所述氣門座外表面上設(shè)有與氣缸蓋配合的螺紋，氣門座上端為六方調(diào)節(jié)端，六方調(diào)節(jié)端上依次配合有氣門彈簧、墊片和卡簧，氣門座下端為支撐氣門錐部的開放端；所述氣門孔的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋槽。
[0006]上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:氣門座上設(shè)有與氣缸蓋配合的螺紋，使得氣門裝置在維修、檢查和調(diào)節(jié)時(shí)無(wú)需卸下整個(gè)氣缸蓋，就可直接對(duì)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)，另外，由于氣門孔內(nèi)壁開有螺旋槽，使得氣體經(jīng)過(guò)氣門孔時(shí)能形成螺旋氣流，使得進(jìn)、排氣更充分，油氣混合更加均勻，燃燒更加充分徹底。
[0007]進(jìn)一步地，所述螺旋槽的截面為V形或U形，降低了槽加工難度。
[0008]進(jìn)一步地，氣門座為粉末冶金氣門座，強(qiáng)度更高，更耐磨損。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0010]圖1為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中氣門座的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1:如圖1、圖2所示，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，包括氣門I和粉末冶金制成的氣門座2，氣門I分為桿部和錐部，氣門座2中心為氣門孔3，氣門I的桿部插入該氣門孔3與氣門座2配合。氣門座2外表面帶有螺紋4，氣門座2與氣缸蓋螺紋連接。氣門座2上端為六方調(diào)節(jié)端，使用扳手扳動(dòng)六方調(diào)節(jié)端可以調(diào)節(jié)或拆卸氣門座2。氣門座2下端為支撐氣門I錐部的開放端，氣門座2六方調(diào)節(jié)端上依次配合有氣門彈簧、墊片和卡簧，使得氣門I可自動(dòng)回復(fù)。氣門孔3的內(nèi)壁上開有螺旋槽5，該螺旋槽5的截面為V形。
[0013]實(shí)施例2:與實(shí)施例2的不同之處在于螺旋槽的截面為U形。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型，凡依本實(shí)用新型的創(chuàng)作精神所作的類似變化的實(shí)施例，皆應(yīng)包含于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，包括氣門和氣門座，氣門分為桿部和錐部，氣門座中心為氣門孔，氣門的桿部插入該氣門孔，其特征在于:所述氣門座外表面上設(shè)有與氣缸蓋配合的螺紋，氣門座上端為六方調(diào)節(jié)端，六方調(diào)節(jié)端上依次配合有氣門彈簧、墊片和卡簧，氣門座下端為支撐氣門錐部的開放端；所述氣門孔的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，其特征在于:所述螺旋槽的截面為V形或U形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門裝置，其特征在于:所述氣門座為粉末冶金氣門座。
【文檔編號(hào)】F01L3/06GK203962072SQ201420348730
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】王為杰 申請(qǐng)人:重慶三愛海陵實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司