一種智能型磁電的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能型磁電機(jī)，能使汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)需要隨意設(shè)定，包括定子和轉(zhuǎn)子，在定子中的電子開(kāi)關(guān)內(nèi)部連接可控硅觸發(fā)極的控制線路，該控制線路包括限流分壓電阻、分流旁路、主控線路、輔助線路、觸發(fā)極分壓限流等電路。使用過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求轉(zhuǎn)速時(shí)，如果再增大油門(mén)，控制線路會(huì)自動(dòng)調(diào)整觸發(fā)可控硅的時(shí)間，使觸發(fā)時(shí)間滯后，也就是使汽油機(jī)點(diǎn)火延遲，這將使汽油機(jī)轉(zhuǎn)速適度下降，從而抵消了加大油門(mén)引起的轉(zhuǎn)速上升。經(jīng)設(shè)定轉(zhuǎn)速的汽油機(jī)，運(yùn)行過(guò)程中不再出現(xiàn)高速運(yùn)行現(xiàn)象，降低了汽油機(jī)的各個(gè)零部件的磨損，延長(zhǎng)了汽油機(jī)的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種智能型磁電機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電氣設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種智能型磁電機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]磁電機(jī)是通過(guò)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和線路的瞬間通斷產(chǎn)生高電壓使汽油機(jī)氣缸內(nèi)混合氣燃燒的點(diǎn)火系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)包括磁電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子。定子是安裝在汽油機(jī)上固定不動(dòng)的部分，主要包括一次線圈、二次線圈、電源線圈、控制瞬間通斷的電子開(kāi)關(guān)、鐵芯、高壓線等。轉(zhuǎn)子是安裝在汽油機(jī)曲軸上，跟隨曲軸一起旋轉(zhuǎn)的部分，主要包括磁極、平衡鐵、鋁合金等。
[0003]安裝普通磁電機(jī)的汽油機(jī)，啟動(dòng)之后隨著油門(mén)的加大和風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸上升，將風(fēng)門(mén)完全開(kāi)啟，油門(mén)加到最大時(shí)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到11000轉(zhuǎn)/分鐘，甚至更高，這么高的轉(zhuǎn)速，使用者卻無(wú)法得知。在如此高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，第一，活塞快速往復(fù)上下運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的混合氣快速燃燒，大量的熱能產(chǎn)生并散發(fā)在四周，加上高速運(yùn)動(dòng)下的劇烈震動(dòng)，汽油機(jī)的曲軸、氣缸、緊固件、密封件等各個(gè)零部件都面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。大量試驗(yàn)證明，二沖程汽油機(jī)如果經(jīng)常在超過(guò)10000轉(zhuǎn)/分鐘(四沖程汽油機(jī)在超過(guò)8000轉(zhuǎn)/分鐘)的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，其各種零部件極易損壞，其使用壽命大大縮短，甚至很快報(bào)廢；第二、汽油機(jī)是通用動(dòng)力，安裝負(fù)載后可用于噴霧噴粉機(jī)、綠籬剪、鏈鋸、地鉆、割灌機(jī)、舷外機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等等，這些各種各樣的機(jī)械，在使用過(guò)程中都會(huì)對(duì)使用者、周?chē)娜巳杭案浇奈矬w產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)，轉(zhuǎn)速越高危險(xiǎn)越大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種能使汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)需要隨意設(shè)定的智能型磁電機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，該智能型磁電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子主要包括鐵芯、點(diǎn)火線圈、電源線圈、電子開(kāi)關(guān)、灌封材料，轉(zhuǎn)子主要包括磁極、平衡鐵、磁剛、鋁合金，由于定子和轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定子鐵芯的磁通量發(fā)生變化，使電源線圈產(chǎn)生一個(gè)脈沖電壓，當(dāng)電源線圈的MD端是正電壓時(shí)，經(jīng)D6、C7、一次線圈、R3+R4、D3、電源線圈的SD端形成回路給電容C充電，當(dāng)電源線圈的SD端是正電壓時(shí)，可控硅的觸發(fā)信號(hào)經(jīng)過(guò)如下控制線路進(jìn)行觸發(fā)時(shí)間調(diào)整，控制線路包括:A部一限流分壓電阻R11//R12，B部一分流旁路 D2、R5、R6+C5，C 部一主控線路 D1、W3+C3、R9、W2、C4、Wl、R3+R4，D 部一輔助線路 S2、R7、C2、R13、R1、D5、C6，E 部一觸發(fā)極分壓限流 Rl、R2、Cl。
[0006]所述A部為限流分壓，電阻R11、R12并聯(lián)后，一端接電源線圈SD端，另一端接二極管Dl、D2和可控硅S2的公共端。
[0007]所述B部為分流旁路，電阻R6和電容C5串聯(lián)后與R5并聯(lián)，并聯(lián)后一端串聯(lián)二極管D2，另一端接地。
[0008]所述C部為主控線路，電阻R3、R4串聯(lián)后與穩(wěn)壓管Wl及電容C4并聯(lián)，并聯(lián)之后一端接地，另一端接穩(wěn)壓管W2的正極，穩(wěn)壓管W3與電容C3串聯(lián)后與電阻R9并聯(lián)，并聯(lián)之后一端連接W2負(fù)極，另一端連接二極管Dl負(fù)極，其中R3、R4是高速可調(diào)磁電機(jī)設(shè)定高速的部件，如果增大它們的阻值，最高轉(zhuǎn)速會(huì)降低，反之，會(huì)升高。
[0009]所述D部為輔助線路，可控硅S2陽(yáng)極連接R11、R12、Dl、D2的公共端，陰極接地，觸發(fā)極通過(guò)電容C2后接地，同時(shí)觸發(fā)極連接電阻R7后與電解電容C6的正極連接，C6負(fù)極接地，二極管D5和電阻RlO串聯(lián)后與電阻R13并聯(lián)，并聯(lián)后與C6陽(yáng)極相連，另外電阻R8 —
端接二極管Dl負(fù)極，另一端接地。
[0010]所述E部為觸發(fā)極分壓限流，電容Cl與電阻R2并聯(lián)后一端接地，另一端串接Rl后接可控硅SI的觸發(fā)極，電容Cl、電阻R2并聯(lián)后與電阻Rl連接的公共端連接穩(wěn)壓管W2的負(fù)極。
[0011]所述在C部主控線路中，R3、R4也可以是可調(diào)電位器，在使用過(guò)程中可以根據(jù)用戶需要自行調(diào)節(jié)。
[0012]使用過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求轉(zhuǎn)速時(shí)，如果再增大油門(mén)，控制線路會(huì)自動(dòng)調(diào)整觸發(fā)可控硅的時(shí)間，使觸發(fā)時(shí)間滯后，也就是使汽油機(jī)點(diǎn)火延遲，這將使汽油機(jī)轉(zhuǎn)速適度下降，從而抵消了加大油門(mén)引起的轉(zhuǎn)速上升。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:安裝智能型磁電機(jī)后的汽油機(jī)，其轉(zhuǎn)速提前被設(shè)定在一定范圍內(nèi)(根據(jù)用戶要求，可以設(shè)定為8000轉(zhuǎn)/分鐘、8500轉(zhuǎn)/分鐘、9000轉(zhuǎn)/分鐘等等)，也可以通過(guò)一個(gè)可調(diào)電位器引出，由用戶自行調(diào)節(jié)。經(jīng)設(shè)定轉(zhuǎn)速的汽油機(jī)，運(yùn)行過(guò)程中不再出現(xiàn)高速運(yùn)行現(xiàn)象，汽油機(jī)的各個(gè)零部件更加耐用，汽油機(jī)的使用壽命得到保證，對(duì)使用者、周?chē)娜藛T及附近物體的潛在威脅大大降低，使用的安全性得到大大提高。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例
[0015]圖1為本實(shí)用新型的電路圖。
[0016]圖2為普通磁電機(jī)的電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，該智能型磁電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，定子主要包括鐵芯、點(diǎn)火線圈、電源線圈、電子開(kāi)關(guān)、灌封材料，轉(zhuǎn)子主要包括磁極、平衡鐵、磁剛、鋁合金，由于定子和轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定子鐵芯的磁通量發(fā)生變化，使電源線圈產(chǎn)生一個(gè)脈沖電壓，當(dāng)電源線圈的MD端是正電壓時(shí)，經(jīng)06、07、一次線圈、1?3+1?4、03、電源線圈的SD端形成回路給電容C充電，當(dāng)電源線圈的SD端是正電壓時(shí)，可控硅的觸發(fā)信號(hào)經(jīng)過(guò)如下控制線路進(jìn)行觸發(fā)時(shí)間調(diào)整，控制線路包括:A部限流分壓，電阻R11、R12并聯(lián)后，一端接電源線圈SD端，另一端接二極管Dl、D2和可控硅S2的公共端；B部分流旁路，電阻R6和電容C5串聯(lián)后與R5并聯(lián)，并聯(lián)后一端串聯(lián)二極管D2，另一端接地；C部主控線路，電阻R3、R4串聯(lián)后與穩(wěn)壓管Wl及電容C4并聯(lián)，并聯(lián)之后一端接地，另一端接穩(wěn)壓管W2的正極，穩(wěn)壓管W3與電容C3串聯(lián)后與電阻R9并聯(lián)，并聯(lián)之后一端連接W2負(fù)極，另一端連接二極管Dl負(fù)極，其中R3、R4是高速可調(diào)磁電機(jī)設(shè)定高速的部件，如果增大它們的阻值，最高轉(zhuǎn)速會(huì)降低，反之，會(huì)升高；D部輔助線路，可控硅S2陽(yáng)極連接R11、R12、D1、D2的公共端，陰極接地，觸發(fā)極通過(guò)電容C2后接地，同時(shí)觸發(fā)極連接電阻R7后與電解電容C6的正極連接，C6負(fù)極接地，二極管D5和電阻RlO串聯(lián)后與電阻R13并聯(lián)，并聯(lián)后與C6陽(yáng)極相連，另外電阻R8 —端接二極管Dl負(fù)極，另一端接地；E部觸發(fā)極分壓限流，電容Cl與電阻R2并聯(lián)后一端接地，另一端串接Rl后接可控硅SI的觸發(fā)極，電容Cl、電阻R2并聯(lián)后與電阻Rl連接的公共端連接穩(wěn)壓管W2的負(fù)極。
【權(quán)利要求】
1.一種智能型磁電機(jī)，包括定子和轉(zhuǎn)子，定子主要包括鐵芯、點(diǎn)火線圈、電源線圈、電子開(kāi)關(guān)、灌封材料，其特征在于所述電子開(kāi)關(guān)內(nèi)部連接可控硅觸發(fā)極的控制線路，所述控制線路包括:A部--限流分壓電阻R11//R12，電阻R11、R12并聯(lián)后，一端接電源線圈SD端，另一端接二極管Dl、D2和可控硅S2的公共端；B部一分流旁路D2、R5、R6+C5，電阻R6和電容C5串聯(lián)后與R5并聯(lián)，并聯(lián)后一端串聯(lián)二極管D2，另一端接地；(:部一主控線路01、13+〇3、R9、W2、C4、Wl、R3+R4，電阻R3、R4串聯(lián)后與穩(wěn)壓管Wl及電容C4并聯(lián)，并聯(lián)之后一端接地，另一端接穩(wěn)壓管W2的正極，穩(wěn)壓管W3與電容C3串聯(lián)后與電阻R9并聯(lián)，并聯(lián)之后一端連接W2負(fù)極，另一端連接二極管Dl負(fù)極山部一輔助線路52、1?7、02、1?13、1?10、05、06，可控硅S2陽(yáng)極連接R11、R12、D1、D2的公共端，陰極接地，觸發(fā)極通過(guò)電容C2后接地，同時(shí)觸發(fā)極連接電阻R7后與電解電容C6的正極連接，C6負(fù)極接地，二極管D5和電阻RlO串聯(lián)后與電阻R13并聯(lián)，并聯(lián)后與C6陽(yáng)極相連，另外電阻R8 —端接二極管Dl負(fù)極，另一端接地；E部一觸發(fā)極分壓限流Rl、R2、Cl，電容Cl與電阻R2并聯(lián)后一端接地，另一端串接Rl后接可控硅SI的觸發(fā)極，電容Cl、電阻R2并聯(lián)后與電阻Rl連接的公共端連接穩(wěn)壓管W2的負(fù)極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能型磁電機(jī)，其特征在于在所述C部主控線路中，R3、R4也可以是可調(diào)電位器。
【文檔編號(hào)】F02P1/08GK204140254SQ201420315542
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年6月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月15日
【發(fā)明者】王連志 申請(qǐng)人:山東雙全電機(jī)有限公司