一種進(jìn)氣歧管墊片及進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種進(jìn)氣歧管墊片，所述進(jìn)氣歧管墊片上具有氣體流通通道和水流通道，所述氣體流通通道包括EGR廢氣流通通道，所述EGR廢氣流通通道與距離其最近的氣體流通通道或水流通道之間具有隆起的第一脊，所述第一脊貫穿所述進(jìn)氣歧管墊片。本實(shí)用新型還提供了采用上述進(jìn)氣歧管墊片的進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型能夠有效防止EGR廢氣流通通道漏氣對(duì)其它通道帶來(lái)不利影響。
【專利說(shuō)明】一種進(jìn)氣歧管墊片及進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)密封領(lǐng)域，具體涉及進(jìn)氣歧管墊片及進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排要求的不斷提高,EGR (排氣再循環(huán),Exhaust Gas Recycling)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管墊片上不僅要設(shè)置一般的氣體流通通道和水流通道，還需要設(shè)置EGR廢氣流通通道。由于EGR廢氣為高溫高壓氣體，密封要求要高于其它氣體流通通道和水流通道，否則會(huì)EGR廢氣會(huì)溢出影響其它通道內(nèi)的氣體或者水流，或者排放到進(jìn)氣歧管外部影響排氣再循環(huán)。
[0003]而現(xiàn)有技術(shù)中EGR廢氣流通通道與其它氣體通道和水流通道基本采用相同的波紋狀密封結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣歧管與進(jìn)氣歧管墊片之間采用平面貼合的方式，對(duì)于EGR廢氣流通通道的密封并不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)于EGR廢氣密封理想的進(jìn)氣歧管墊片、進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)及發(fā)動(dòng)機(jī)，因此本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了如下技術(shù)方案:
[0005]一種進(jìn)氣歧管墊片，所述進(jìn)氣歧管墊片上具有氣體流通通道和水流通道，所述氣體流通通道包括EGR廢氣流通通道，所述EGR廢氣流通通道與距離其最近的氣體流通通道或水流通道之間具有隆起的第一脊，所述第一脊貫穿所述進(jìn)氣歧管墊片。
[0006]優(yōu)選地，所述EGR廢氣流通通道位于所有氣體流通通道和水流通道的最側(cè)方位置。
[0007]優(yōu)選地，在所述進(jìn)氣歧管墊片上，位于所述EGR廢氣流通通道的與所述第一脊相對(duì)的一側(cè)，具有隆起的第二脊，所述第二脊貫穿所述進(jìn)氣歧管墊片。
[0008]優(yōu)選地，所述進(jìn)氣歧管墊片具有上下兩層金屬板結(jié)構(gòu)，所述第一脊或所述第二脊為上下兩層金屬板之間填充密封材料形成。
[0009]一種進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)，包括如權(quán)利要求上所述的進(jìn)氣歧管墊片，所述進(jìn)氣歧管和缸蓋與所述進(jìn)氣歧管墊片貼合的面上開有與所述第一脊或所述第二脊配合的密封槽。
[0010]一種發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)采用如上所述的進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。
[0011]本實(shí)用新型將進(jìn)氣歧管墊片的EGR廢氣流通通道與其它氣體流通通道和水流通道之間設(shè)置了貫穿進(jìn)氣歧管墊片的隆起的第一脊，相應(yīng)地，進(jìn)氣歧管與墊片貼合的面上開有與第一脊配合的密封槽，相當(dāng)于將進(jìn)氣歧管墊片分隔成了兩個(gè)部分，確保了 EGR廢氣不會(huì)干擾其它通道內(nèi)的氣體或者水流。
[0012]進(jìn)一步地，EGR廢氣流通通道布置在所有通道的最側(cè)方位置后，優(yōu)先保證了 EGR廢氣泄漏時(shí)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生影響，而是向外部排放。
[0013]進(jìn)一步地，當(dāng)EGR廢氣流通通道位于最側(cè)方時(shí)，EGR廢氣流通通道與第一脊相對(duì)的另一側(cè)的第二脊確保了 EGR廢氣不會(huì)流向外部。
[0014]進(jìn)一步地，脊為上下兩層金屬板填充密封材料形成，比起一般的空心脊來(lái)說(shuō)耐壓性能更好。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]接下來(lái)將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，其中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的進(jìn)氣歧管墊片的主視圖；
[0017]圖2是沿圖1中的A-A線的剖視圖。
[0018]上圖中標(biāo)記說(shuō)明:EGR廢氣流通通道1、暖風(fēng)出水流通通道2、EGR冷卻回水流通通道3、第一脊4、第二脊5、上層金屬板6、下層金屬板7、密封膠8、混合氣體流通通道1-1、混合氣體流通通道1-2、混合氣體流通通道11-1、混合氣體流通通道11-2、混合氣體流通通道
II1-1、混合氣體流通通道II1-2、混合氣體流通通道IV-1、混合氣體流通通道IV-2。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參考圖1，進(jìn)氣歧管墊片上具有包括EGR廢氣流通通道I和空氣與廢氣的混合氣體流通通道1-1、1-2、11-1、11-2、111-1、111-2、IV-U IV-2等在內(nèi)的氣體流通通道，還具有暖風(fēng)出水流通通道2、EGR冷卻回水流通通道3等在內(nèi)的水流通道。由圖1可見，EGR廢氣流通通道I位于上述所有通道的最側(cè)方位置，并且EGR廢氣流通通道I與距離其最近的混合氣體流通通道1-1之間具有隆起的第一脊4，第一脊4在上下方向上貫穿進(jìn)氣歧管墊片。EGR廢氣流通通道I布置在所有通道的最側(cè)方位置的優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)先保證了 EGR廢氣泄漏時(shí)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生影響，而是向外部排放。如果將EGR廢氣流通通道I布置在其它氣體流通通道或水流通道之間，例如布置在混合氣體流通通道1-1、1-2之間時(shí)，則在EGR廢氣流通通道I與混合氣體流通通道1-1之間、EGR廢氣流通通道I與混合氣體流通通道1-2之間均具有第一脊4。第一脊4將進(jìn)氣歧管墊片分隔成了兩個(gè)部分，確保了 EGR廢氣不會(huì)干擾其它通道內(nèi)的氣體或者水流。
[0020]參考圖2，可見進(jìn)氣歧管墊片為上層金屬板6和下層金屬板7的兩層結(jié)構(gòu)。上層金屬板6與進(jìn)氣歧管貼合,下層金屬板7與缸蓋貼合。上層金屬板6與下層金屬板7向著兩側(cè)隆起，并且在上、下層金屬板6和7之間填充密封膠8等常用密封材料從而形成第一脊4，比起一般的空心脊來(lái)說(shuō)耐壓性能更好。相應(yīng)地，在進(jìn)氣歧管的與上層金屬板6貼合的面上，對(duì)應(yīng)第一脊4的位置開有與第一脊4配合的密封槽，在缸蓋的與下層金屬板7貼和的面上，對(duì)應(yīng)第一脊4的位置也開有與第一脊4配合的密封槽，這樣在安裝完成后第一脊4嵌入密封槽中，實(shí)現(xiàn)EGR廢氣與其它通道中的氣體和水流的可靠隔離密封。
[0021]由圖1可見，在EGR廢氣流通通道I的左側(cè)位置，即與第一脊4相對(duì)的一側(cè)，還具有隆起的第二脊5，第二脊5在上下方向上貫穿進(jìn)氣歧管墊片。第二脊5的剖面結(jié)構(gòu)與第一脊4相同，本文不再詳細(xì)敘述。類似地，第二脊5與進(jìn)氣歧管和缸蓋的配合方式也與第一脊4相同，本文不再詳細(xì)敘述。第二脊5的作用是將EGR廢氣流通通道I與外界有效隔離，防止漏氣進(jìn)入外部空間。
[0022]發(fā)動(dòng)機(jī)采用上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封后，在進(jìn)氣歧管位置，EGR廢氣的泄漏能夠被大大降低，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染。[0023]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不被限定于上述實(shí)施例，而只受權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠很容易地對(duì)其進(jìn)行等效替換或變型，但并不離開本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種進(jìn)氣歧管墊片，所述進(jìn)氣歧管墊片上具有氣體流通通道和水流通道，所述氣體流通通道包括EGR廢氣流通通道，其特征在于，所述EGR廢氣流通通道與距離其最近的氣體流通通道或水流通道之間具有隆起的第一脊，所述第一脊貫穿所述進(jìn)氣歧管墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣歧管墊片，其特征在于，所述EGR廢氣流通通道位于所有氣體流通通道和水流通道的最側(cè)方位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的進(jìn)氣歧管墊片，其特征在于，在所述進(jìn)氣歧管墊片上，位于所述EGR廢氣流通通道的與所述第一脊相對(duì)的一側(cè)，具有隆起的第二脊，所述第二脊貫穿所述進(jìn)氣歧管墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的進(jìn)氣歧管墊片，其特征在于，所述進(jìn)氣歧管墊片具有上下兩層金屬板結(jié)構(gòu)，所述第一脊或所述第二脊為上下兩層金屬板之間填充密封材料形成。
5.一種進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括如權(quán)利要求3至4中的任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣歧管墊片，所述進(jìn)氣歧管和缸蓋與所述進(jìn)氣歧管墊片貼合的面上開有與所述第一脊或所述第二脊配合的密封槽。
6.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)米用如權(quán)利要求5所述的進(jìn)氣歧管密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。
【文檔編號(hào)】F02M35/104GK203796439SQ201420152748
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】黃?？? 孟祥山, 高巧, 高延新, 馬玉鳳, 左淼都 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司