一種活塞冷卻噴嘴總成及發(fā)動(dòng)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞冷卻噴嘴總成及發(fā)動(dòng)機(jī)。所述活塞冷卻噴嘴總成包括：活塞冷卻液管路；以及活塞冷卻噴嘴，其固定連接至所述活塞冷卻液管路，且具有至少兩個(gè)噴液孔，所述至少兩個(gè)噴液孔具有不同的噴射方向，用于將來(lái)自所述活塞冷卻液管路的冷卻液噴射至活塞的需冷卻區(qū)域。上述活塞冷卻噴嘴總成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，有效增大冷卻液噴射到活塞上的面積，提高冷卻效果，減少活塞高溫運(yùn)行的時(shí)間，延長(zhǎng)活塞使用壽命，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種活塞冷卻噴嘴總成及發(fā)動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種活塞冷卻噴嘴總成及發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，受發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部空間限制，活塞冷卻噴嘴往往僅噴到活塞上面積較小的某個(gè)區(qū)域，冷卻效果非常有限。活塞長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下運(yùn)行，導(dǎo)致活塞壽命較短且發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)故障。
[0003]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的活塞冷卻噴嘴總成的安裝狀態(tài)示意圖。圖2是圖1所示活塞冷卻噴嘴的局部放大示意圖?；钊鋮s噴嘴02安裝在冷卻液出口 03處，冷卻液流經(jīng)冷卻液管路04、冷卻液出口 03，最后由活塞冷卻噴嘴02沿冷卻液出口 03的切線方向直線噴出，噴到活塞01上。冷卻液僅能?chē)姷交钊?1上較小的某個(gè)區(qū)域，冷卻效果較差。
[0004]因此，希望有一種活塞冷卻噴嘴可以克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種活塞冷卻噴嘴來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種活塞冷卻噴嘴總成，所述活塞冷卻噴嘴總成包括:活塞冷卻液管路；以及活塞冷卻噴嘴，其固定連接至所述活塞冷卻液管路，且具有至少兩個(gè)噴液孔，所述至少兩個(gè)噴液孔具有不同的噴射方向，用于將來(lái)自所述活塞冷卻液管路的冷卻液噴射至活塞的需冷卻區(qū)域。
[0007]優(yōu)選地，所述至少兩個(gè)噴液孔包括一個(gè)中心噴液孔以及至少兩個(gè)外圍噴液孔，所述外圍噴液孔環(huán)繞所述中心噴液孔均勻設(shè)置，且所述外圍噴液孔的噴射方向與所述中心噴液孔的噴射方向成一設(shè)定夾角。
[0008]優(yōu)選地，所述中心噴液孔的噴射方向與所述活塞冷卻液管路的冷卻液出口的切線方向在一條直線上。
[0009]優(yōu)選地，所述外圍噴液孔的個(gè)數(shù)為六個(gè)或八個(gè)。
[0010]優(yōu)選地，所述中心噴液孔的噴射方向與所述外圍噴液孔的噴射方向之間的夾角在3度至10度之間的范圍內(nèi)。
[0011]優(yōu)選地，所述中心噴液孔的噴射方向與所述外圍噴液孔的噴射方向之間的夾角為
5.5 度。
[0012]優(yōu)選地，在所述活塞冷卻噴嘴與活塞冷卻液管路的冷卻液出口之間設(shè)置有穩(wěn)壓腔。
[0013]優(yōu)選地，所述至少兩個(gè)噴液孔的總有效通流橫截面積小于所述活塞冷卻液管路的有效通流截面積。
[0014]優(yōu)選地，所述活塞冷卻液管路在其冷卻液出口處帶有連接凸緣，所述活塞冷卻噴嘴焊接或粘接至所述連接凸緣。[0015]本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，包括上述活塞冷卻噴嘴總成。
[0016]上述活塞冷卻噴嘴總成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，有效增大冷卻液噴射到活塞上的面積，提高冷卻效果，減少活塞高溫運(yùn)行的時(shí)間，延長(zhǎng)活塞使用壽命，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的活塞冷卻噴嘴總成的安裝狀態(tài)示意圖。
[0018]圖2是圖1所示活塞冷卻噴嘴的局部放大示意圖。
[0019]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的活塞冷卻噴嘴總成的安裝狀態(tài)示意圖。
[0020]圖4是圖3所示活塞冷卻噴嘴的局部放大剖視示意圖。
[0021]圖5是圖3所示活塞冷卻噴嘴的局部放大俯視示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]
【權(quán)利要求】
1.一種活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，包括: 活塞冷卻液管路；以及 活塞冷卻噴嘴，其固定連接至所述活塞冷卻液管路，且具有至少兩個(gè)噴液孔，所述至少兩個(gè)噴液孔具有不同的噴射方向，用于將來(lái)自所述活塞冷卻液管路的冷卻液噴射至活塞的需冷卻區(qū)域。
2.如權(quán)利要求1所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述至少兩個(gè)噴液孔包括一個(gè)中心噴液孔以及至少兩個(gè)外圍噴液孔，所述外圍噴液孔環(huán)繞所述中心噴液孔均勻設(shè)置，且所述外圍噴液孔的噴射方向與所述中心噴液孔的噴射方向成一設(shè)定夾角。
3.如權(quán)利要求2所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述中心噴液孔的噴射方向與所述活塞冷卻液管路的冷卻液出口的切線方向在一條直線上。
4.如權(quán)利要求2所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述外圍噴液孔的個(gè)數(shù)為六個(gè)或八個(gè)。
5.如權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述中心噴液孔的噴射方向與所述外圍噴液孔的噴射方向之間的夾角在3度至10度之間的范圍內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述中心噴液孔的噴射方向與所述外圍噴液孔的噴射方向之間的夾角為5.5度。
7.如權(quán)利要求1所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，在所述活塞冷卻噴嘴與活塞冷卻液管路的冷卻液出口之間設(shè)置有穩(wěn)壓腔。
8.如權(quán)利要求1所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述至少兩個(gè)噴液孔的總有效通流橫截面積小于所述活塞冷卻液管路的有效通流截面積。
9.如權(quán)利要求1所述的活塞冷卻噴嘴總成，其特征在于，所述活塞冷卻液管路在其冷卻液出口處帶有連接凸緣，所述活塞冷卻噴嘴焊接或粘接至所述連接凸緣。
10.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的活塞冷卻噴嘴總成。
【文檔編號(hào)】F01P3/08GK203756302SQ201420086309
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】李卓良, 何定, 張文德 申請(qǐng)人:北汽福田汽車(chē)股份有限公司