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渦輪增壓器水冷式軸承殼的制作方法

文檔序號:5159531閱讀:158來源:國知局
渦輪增壓器水冷式軸承殼的制作方法
【專利摘要】一種渦輪增壓器水冷式軸承殼,包括軸承殼本體,所述軸承殼本體上設置有進油通道、回油通道,所述軸承殼本體靠近渦輪一端的殼體內(nèi)還設置有水腔,該水腔繞軸承殼本體周向設置,所述水腔的進水口和出水口均設置在軸承殼本體的上側(cè),且在同一水平面上。本實用新型的一種渦輪增壓器水冷式軸承殼在靠近渦輪一端的殼體內(nèi)設置有水腔,在渦輪增壓器工作時,水腔內(nèi)通有冷卻水,有效降低了轉(zhuǎn)子及軸承的工作溫度,避免了高溫狀態(tài)下零件變形、潤滑油焦化的技術(shù)問題,保證了零件的機械性能,從而提高了渦輪增壓器運行的安全可靠性。同時,該渦輪增壓器水冷式軸承殼具有設計巧妙、制造安裝便捷的優(yōu)點;水腔內(nèi)外一體,具有剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、不易漏水的優(yōu)點。
【專利說明】渦輪增壓器水冷式軸承殼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種廢氣渦輪增壓器軸承殼結(jié)構(gòu),特別涉及一種可以通冷卻水的水冷式渦輪增壓器軸承殼。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器是典型的發(fā)動機部件,配合內(nèi)燃機一起工作,改進發(fā)動機性能。為了提高渦輪增壓器的工作效率,保證增壓器結(jié)構(gòu)緊湊,一般采用內(nèi)支承渦輪增壓器。在這種廢氣渦輪增壓器上,軸承殼是增壓器與內(nèi)燃機連接時的安裝底座,是增壓器的中間殼體,起著固定軸承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子、提供軸承系統(tǒng)進油和回油通道、連接安裝增壓器壓氣機端和渦輪端所有殼體零件的重要作用。但是這種內(nèi)支承式增壓器軸承收到渦輪傳入的熱量比較多,特別是當這種渦輪增壓器用在高溫的氣體發(fā)動機上時,其轉(zhuǎn)子和軸承將承受嚴酷的高溫條件,嚴重影響轉(zhuǎn)子和軸承的工作性能和可靠性。為保證增壓器在如此高溫條件下能有效工作,設計一種新型的軸承殼結(jié)構(gòu)是解決上述問題的關(guān)鍵所在。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中,渦輪增壓器轉(zhuǎn)子和軸承在高溫條件下工作,嚴重影響轉(zhuǎn)子和軸承的工作性能和可靠性的技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種渦輪增壓器水冷式軸承殼,該水冷式軸承殼可以有效降低轉(zhuǎn)子及軸承的工作溫度,從而可以保證渦輪增壓器的安全運轉(zhuǎn)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種渦輪增壓器水冷式軸承殼,包括軸承殼本體,所述軸承殼本體上設置有進油通道、回油通道,所述軸承殼本體靠近渦輪一端的殼體內(nèi)還設置有水腔,該水腔繞軸承殼本體周向設置,所述水腔的進水口和出水口均設置在軸承殼本體的上側(cè),且在同一水平面上。
[0006]進一步,所述水腔的底部設置有除垢孔。
[0007]進一步,所述軸承殼本體設置有儲油室,給軸承提供一定的儲油空間。
[0008]進一步,所述進油通道、回油通道均設置在軸承殼本體的底部。
[0009]本實用新型的有益技術(shù)效果是:
[0010]本實用新型的種渦輪增壓器水冷式軸承殼在靠近渦輪一端的殼體內(nèi)設置有水腔,在渦輪增壓器工作時,水腔內(nèi)通有冷卻水,有效降低了轉(zhuǎn)子及軸承的工作溫度,避免了高溫狀態(tài)下零件變形、潤滑油焦化的技術(shù)問題,保證了零件的機械性能,從而提高了渦輪增壓器運行的安全可靠性。同時,該渦輪增壓器水冷式軸承殼具有設計巧妙、制造安裝便捷的優(yōu)點;水腔內(nèi)外一體,具有剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、不易漏水的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為圖1的A向視圖;[0013]圖3為圖1中B-B方向剖視圖。
[0014]附圖標記
[0015]1.水腔;3、8.進油通道;4.回油通道;5.儲油室;6、7.除垢孔;
[0016]9.進水口 ;10.出水口 ;11.軸承殼本體
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細說明。
[0018]如圖1和圖2所示,本實用新型的渦輪增壓器水冷式軸承殼,包括軸承殼本體11,所述軸承殼本體11上設置有進油通道3,8、回油通道4,潤滑油經(jīng)進油通道3、8和回油通道4實現(xiàn)對軸承系統(tǒng)的潤滑和冷卻。
[0019]如圖1和圖3所示,所述軸承殼本體11靠近渦輪一端的殼體內(nèi)還設置有水腔1,該水腔I繞軸承殼本體11周向設置,所述水腔I的進水口 9和出水口 10均設置在軸承殼本體11的上側(cè),且在同一水平面上。冷卻水流過水腔1,帶走渦輪傳遞到軸承的熱量,可以有效降低轉(zhuǎn)子和軸承運行時的溫度,從而保證增壓器的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
[0020]如圖2所示,所述水腔I的底部設置有除垢孔6,7??梢远ㄆ趯λ籌進行清理,以保證冷卻水的暢通。
[0021]如圖1所示,所述軸承殼本體11設置有儲油室5,軸承殼內(nèi)安裝軸承后,儲油室5給軸承提供一定的儲油空間,增強潤滑效果。
[0022]如圖1和圖2所示,所述進油通道3,8、回油通道4均設置在軸承殼本體11的底部。
[0023]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種渦輪增壓器水冷式軸承殼,包括軸承殼本體(11 ),所述軸承殼本體(11)上設置有進油通道(3,8)、回油通道(4),其特征在于:所述軸承殼本體(11)靠近渦輪一端的殼體內(nèi)還設置有水腔(I),該水腔(I)繞軸承殼本體(11)周向設置,所述水腔(I)的進水口(9)和出水口(10)均設置在軸承殼本體(11)的上側(cè),且在同一水平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器水冷式軸承殼,其特征在于:所述水腔(I)的底部設置有除垢孔(6,7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器水冷式軸承殼,其特征在于:所述軸承殼本體(11)設置有儲油室(5),給軸承提供一定的儲油空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器水冷式軸承殼,其特征在于:所述進油通道(3,8)、回油通道(4)均設置在軸承殼本體(11)的底部。
【文檔編號】F01D25/14GK203685314SQ201420040791
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】何丹, 楊剛, 周金華, 周黎 申請人:重慶江增機械有限公司
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