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一種汽車尾氣管凈化器的制造方法

文檔序號(hào):5158444閱讀:129來源:國知局
一種汽車尾氣管凈化器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車尾氣管凈化器,包括尾氣管,及與尾氣管相連接的凈化器本體,及設(shè)置在凈化器本體左端的過濾網(wǎng),及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉,所述混合倉通過一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器,所述凈化器本體還連接有排氣管。本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎,使用簡便,汽車尾氣先經(jīng)過過濾網(wǎng)吸附一部分,然后又通過臭氧處理,使有害成分大大降低,減少了城市污染,有益于人們的健康。
【專利說明】一種汽車尾氣管凈化器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車尾氣管凈化器。

【背景技術(shù)】
[0002]生活中人們所乘坐的汽車在使用時(shí)會(huì)排出大量的有害氣體,是現(xiàn)代城市空氣污染的主要來源,會(huì)對人體造成危害,而目前專用于汽車使用的汽車尾氣過濾器還不多見,有待于開發(fā)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安全環(huán)保的汽車尾氣過濾器。
[0004]為解決上述技術(shù)方案,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種汽車尾氣管凈化器,包括尾氣管,及與尾氣管相連接的凈化器本體,及設(shè)置在凈化器本體左端的過濾網(wǎng),及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉,所述混合倉通過一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器,所述凈化器本體還連接有排氣管。
[0005]進(jìn)一步地,所述過濾網(wǎng)設(shè)置有一層以上。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎,使用簡便,汽車尾氣先經(jīng)過過濾網(wǎng)吸附一部分,然后又通過臭氧處理,使有害成分大大降低,減少了城市污染,有益于人們的健康。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為本發(fā)明汽車尾氣管凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]請參閱圖1所示,一種汽車尾氣管凈化器,包括尾氣管1,及與尾氣管1相連接的凈化器本體2,及設(shè)置在凈化器本體2左端的過濾網(wǎng)3,及設(shè)置凈化器本體2右端的混合倉4,所述混合倉4通過一臭氧輸送管6連接有臭氧發(fā)生器7,所述凈化器本體2還連接有排氣管5。
[0010]其中,所述過濾網(wǎng)3設(shè)置有一層以上。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎,使用簡便,汽車尾氣先經(jīng)過過濾網(wǎng)吸附一部分,然后又通過臭氧處理,使有害成分大大降低,減少了城市污染,有益于人們的健康。
[0012]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0013]因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車尾氣管凈化器,其特征在于:包括尾氣管,及與尾氣管相連接的凈化器本體,及設(shè)置在凈化器本體左端的過濾網(wǎng),及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉,所述混合倉通過一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器,所述凈化器本體還連接有排氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車尾氣管凈化器,其特征在于:所述過濾網(wǎng)設(shè)置有一層以上。
【文檔編號(hào)】F01N3/08GK104500181SQ201410635309
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】陳道斌 申請人:蘇州博菡環(huán)保科技有限公司
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