電機驅(qū)動的egr閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種EGR閥，即廢氣再循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)氣閥，具體說是一種電機驅(qū)動的EGR閥。包括閥桿以及連接在閥桿上用于驅(qū)動閥桿做軸線運動的驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在殼體內(nèi)，閥桿插裝在閥芯上，閥桿的前端固定連接有閥片，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機、傳動齒輪以及凸輪，凸輪上設(shè)有用于安裝凸輪軸的軸孔、環(huán)繞軸孔設(shè)置的齒輪輪齒和弧形貫穿孔，驅(qū)動電機的動力軸上固定安裝有主動齒輪，主動齒輪通過傳動齒輪與齒輪輪齒傳動連接，所述閥桿的后端通過銷軸安裝在弧形貫穿孔中。該電機驅(qū)動的EGR閥采用直流電機驅(qū)動、結(jié)構(gòu)緊湊合理，密封性容易保證、便于裝配、響應(yīng)速度快。
【專利說明】電機驅(qū)動的EGR閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種EGR閥，具體說是一種電機驅(qū)動的EGR閥。

【背景技術(shù)】
[0002]廢氣再循環(huán)系統(tǒng)英文為Exaust Gas Recirculat1n,簡稱EGR。發(fā)動機設(shè)置廢氣再循環(huán)裝置，是控制降低排氣中有害氣體NOX的最有效手段之一。
[0003]EGR閥的開啟速度，節(jié)流精度是其關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)；可靠性和成本是影響工程實現(xiàn)的主要因素。為了獲得優(yōu)秀的節(jié)流精確度和可靠性，采用直線開閉的閥形式是常用的方案之一，驅(qū)動原理是將電磁旋轉(zhuǎn)運動變換成直線運動，變換機構(gòu)有凸輪槽、曲拐機構(gòu)等?；谟邢揶D(zhuǎn)角直接驅(qū)動的方案優(yōu)點是響應(yīng)較快，缺點是成本較高。采用直流電機并通過減速裝置驅(qū)動的方案有成本優(yōu)勢，但是為了獲得較高的響應(yīng)速度，需要高轉(zhuǎn)速電機。同時，為滿足開啟力要求，需要較大的減速比，一般采用兩級齒輪減速，其缺陷是體積較大，影響實際使用。美國德爾福公司生產(chǎn)的EGR閥，采用平衡式雙閥門進(jìn)氣，兩個閥片直徑相同，氣壓力作用在閥芯上的合力為零，該結(jié)構(gòu)可滿足大流量高速電磁閥的要求。但由于加工和裝配的工藝性限制，只能采用將閥片分體制造、組合安裝的生產(chǎn)工藝，兩個閥片分別制造，裝配過程中再通過焊接或壓裝等工藝連接件將其組裝成一體，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝性差，閥在關(guān)閉狀態(tài)時的密封性較難保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種直流電機驅(qū)動、結(jié)構(gòu)緊湊，密封性容易保證、便于裝配、響應(yīng)速度快的電機驅(qū)動的EGR閥。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明所述電機驅(qū)動的EGR閥包括閥桿以及連接在閥桿上用于驅(qū)動閥桿做軸線運動的驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在殼體內(nèi)，所述閥桿插裝在閥芯上，閥桿的前端固定連接有閥片，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機、傳動齒輪以及凸輪，所述凸輪上設(shè)有用于安裝凸輪軸的軸孔、環(huán)繞軸孔設(shè)置的齒輪輪齒和弧形貫穿孔，所述驅(qū)動電機的動力軸上固定安裝有主動齒輪，所述主動齒輪通過傳動齒輪與齒輪輪齒傳動連接，所述閥桿的后端通過銷軸安裝在弧形貫穿孔中。
[0006]所述閥片是由兩個直徑不相等的片體以及設(shè)置在兩片體之間的連桿構(gòu)成的一體式雙閥片。
[0007]所述傳動齒輪包括同軸安裝的第一中間齒輪和第二中間齒輪，所述第一中間齒輪與主動齒輪嚙合，所述第二中間齒輪與齒輪輪齒嚙合。
[0008]在驅(qū)動電機的上端蓋與主動齒輪之間固定設(shè)置有線路板，所述線路板上安裝有傳感器芯片及其外圍電路，在對應(yīng)于傳感器芯片的凸輪軸上固定安裝傳感器磁鐵；所述凸輪軸上還安裝有回位彈簧。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，該電機驅(qū)動的EGR閥采用直流電機驅(qū)動、結(jié)構(gòu)緊湊合理，密封性好、便于裝配、響應(yīng)速度快。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0012]圖3是圖1實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體圖。
[0013]圖4是凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述電機驅(qū)動的EGR閥包括閥桿I以及連接在閥桿I上用于驅(qū)動閥桿做軸線運動的驅(qū)動機構(gòu)，所述閥桿I插裝在閥芯2上，閥桿I的前端固定連接有閥片3，所述閥片3是由兩個直徑不相等的片體以及設(shè)置在兩片體之間的連桿構(gòu)成的一體式雙閥片。雙閥片結(jié)構(gòu)可以分別從兩個閥片體構(gòu)成的閥門中通過更多的氣體，加大流量。兩個直徑不相等的片體可以從閥芯2的同一端安裝到位，不必采用分體式閥芯結(jié)構(gòu)，閥芯采用一體式結(jié)構(gòu)，避免了采用焊接或壓裝等工藝組裝兩個片體帶來的工藝上的缺陷，比如閥芯與閥片密封面的密封問題。安裝的時候，只要將一體式雙閥片從閥芯2的外端送入，安裝到閥桿I上即可。
[0015]所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在殼體14內(nèi)，驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機4、傳動齒輪以及凸輪5。如圖4所示，所述凸輪5上設(shè)有用于安裝凸輪軸的軸孔51、環(huán)繞軸孔51設(shè)置的齒輪輪齒52和弧形貫穿孔53。凸輪5通過軸孔51安裝在凸輪軸上，并以凸輪軸為中心擺動。
[0016]所述驅(qū)動電機4的動力軸上固定安裝有主動齒輪41，所述主動齒輪41通過傳動齒輪與齒輪輪齒52傳動連接。所述傳動齒輪包括同軸安裝的第一中間齒輪7和第二中間齒輪8，所述第一中間齒輪7與主動齒輪41嚙合，所述第二中間齒輪8與齒輪輪齒52嚙合。驅(qū)動電機4工作的時候，主動齒輪41帶動第一中間齒輪7和第二中間齒輪8旋轉(zhuǎn)，從而通過第二中間齒輪8和齒輪輪齒52帶動凸輪5擺動。當(dāng)然，為了達(dá)到合適的傳動比，還可以在主動齒輪41與齒輪輪齒52之間設(shè)置更多的傳動齒輪。這是本【技術(shù)領(lǐng)域】的常規(guī)設(shè)計手段，在此不做更多敘述。
[0017]如圖2所示，所述凸輪軸13以及安裝傳動齒輪的輪軸均安裝在殼體14的內(nèi)壁上，使其與驅(qū)動電機4分離，便于安裝和維護(hù)。
[0018]所述閥桿I的后端通過銷軸13安裝在弧形貫穿孔53中。所述銷軸13位于弧形貫穿孔53中，銷軸13的兩端與閥桿I連接。當(dāng)凸輪5擺動的時候，銷軸13從弧形貫穿孔53的一端滑動到另一端，弧形貫穿孔53的兩端與軸孔51之間的距離不等，并且中間平滑過渡。這樣，當(dāng)銷軸13從距離軸孔51遠(yuǎn)的弧形貫穿孔53的一端向另一端滑動的時候，對閥桿I產(chǎn)生拉動作用，對應(yīng)的閥門關(guān)閉；反之，當(dāng)銷軸13從距離軸孔51近的一端向另一端滑動的時候，對閥桿I產(chǎn)生推動作用，對應(yīng)的閥門打開。
[0019]另外，在驅(qū)動電機4的上端蓋與主動齒輪41之間固定設(shè)置有線路板9，所述線路板9上安裝有傳感器芯片10及其外圍電路，在對應(yīng)于傳感器芯片10的凸輪軸上固定安裝傳感器磁鐵11，傳感器芯片10與傳感器磁鐵11配合可檢測凸輪5擺動的角度，為控制電路提供參數(shù)。所述凸輪軸上還安裝有回位彈簧12。在設(shè)備斷電等狀態(tài)下，可以將凸輪5回位到初始狀態(tài)，使閥門保持關(guān)閉。
【權(quán)利要求】
1.電機驅(qū)動的EGR閥，包括閥桿(I)以及連接在閥桿(I)上用于驅(qū)動閥桿做軸線運動的驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在殼體(14)內(nèi)，所述閥桿(I)插裝在閥芯(2)上，閥桿(I)的前端固定連接有閥片(3)，其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機(4)、傳動齒輪以及凸輪(5)，所述凸輪(5)上設(shè)有用于安裝凸輪軸的軸孔(51 )、環(huán)繞軸孔(51)設(shè)置的齒輪輪齒(52)和弧形貫穿孔(53)，所述驅(qū)動電機(4)的動力軸上固定安裝有主動齒輪(41)，所述主動齒輪(41)通過傳動齒輪與齒輪輪齒(52)傳動連接,所述閥桿(I)的后端通過銷軸(13)安裝在弧形貫穿孔(53)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機驅(qū)動的EGR閥，其特征在于:所述閥片(3)是由兩個直徑不相等的片體以及設(shè)置在兩片體之間的連桿構(gòu)成的一體式雙閥片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機驅(qū)動的EGR閥，其特征在于:所述傳動齒輪包括同軸安裝的第一中間齒輪(7)和第二中間齒輪(8)，所述第一中間齒輪(7)與主動齒輪(41)嚙合，所述第二中間齒輪(8)與齒輪輪齒(52)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電機驅(qū)動的EGR閥，其特征在于:在驅(qū)動電機(4)的上端蓋與主動齒輪(41)之間固定設(shè)置有線路板(9)，所述線路板(9)上安裝有傳感器芯片(10)及其外圍電路，在對應(yīng)于傳感器芯片(10)的凸輪軸上固定安裝傳感器磁鐵(11);所述凸輪軸上還安裝有回位彈簧(12)。
【文檔編號】F02M25/07GK104234878SQ201410488956
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】吳龍龍 申請人:濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司