帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門的制作方法
【專利摘要】一種帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門，包括氣門盤部和氣門桿，氣門盤部上設(shè)有密封錐面。為了減輕整個氣門的重量，在氣門桿的桿芯設(shè)有螺紋孔和臺階孔，臺階孔設(shè)在螺紋孔的尾端，在螺紋孔的內(nèi)壁設(shè)有與氣門調(diào)整盤連接的內(nèi)螺紋。使用時，帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門與氣門調(diào)整盤螺紋連接，通過氣門調(diào)整盤帶動氣門均勻、緩慢的旋轉(zhuǎn)。
【專利說明】帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種發(fā)動機氣門。

【背景技術(shù)】
[0002]氣門是發(fā)動機的精密零件，用于封鎖氣流通道，控制內(nèi)燃機的氣體交換，工作時需承受較高的機械負荷和熱負荷，同時還承受落座沖擊負荷及燃氣壓力所給予的靜負荷。
[0003]傳統(tǒng)的發(fā)動機氣門如附圖1所示，包括氣門盤部I和氣門桿2，氣門盤部I上設(shè)有密封錐面1-1。傳統(tǒng)的發(fā)動機氣門存在如下問題:1、氣門桿2通常為實心結(jié)構(gòu)，重量較重，工作時慣性力較大，從而加劇了的氣門與氣門座圈的落座沖擊負荷，導致氣門落座時沖擊負荷增大；2、氣門盤部I的熱量是直接通過氣門座以及通過氣門桿2，經(jīng)氣門導管而傳到氣缸蓋，氣門桿2在氣門導管內(nèi)不斷進行往復運動，導管與氣門這對摩擦副由于靠近氣門座頭部，所以溫度較高，潤滑油易結(jié)炭，氣門盤部I上的密封錐面1-1易產(chǎn)生腐蝕磨損和磨損不均勻等不良現(xiàn)象；3、目前傳統(tǒng)的發(fā)動機氣門主要是通過上置或下置強制式旋轉(zhuǎn)機構(gòu)帶動氣門均勻的、緩慢的旋轉(zhuǎn)運動，但傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)速除取決于結(jié)構(gòu)因素之外，還受到強制式旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中蝶形彈簧特性的影響，蝶形彈簧長時間工作后會發(fā)生變形，蝶形彈簧變形后，強制式旋轉(zhuǎn)機構(gòu)就不能帶動氣門旋轉(zhuǎn)，導致密封錐面1-1及氣門桿2上的積炭堆積，影響氣門工作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門，包括氣門盤部和氣門桿，氣門盤部上設(shè)有密封錐面。為了減輕整個氣門的重量，在氣門桿的桿芯設(shè)有螺紋孔和臺階孔，臺階孔設(shè)在螺紋孔的尾端，在螺紋孔的內(nèi)壁設(shè)有與氣門調(diào)整盤連接的內(nèi)螺紋。
[0006]使用時，帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門與氣門調(diào)整盤螺紋連接，通過氣門調(diào)整盤帶動氣門均勻、緩慢的旋轉(zhuǎn)。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點:
1、氣門桿為空心桿，減輕了整個氣門的重量，使氣門落座時沖擊負荷減小。
[0008]2、氣門桿的開口端上的內(nèi)螺紋與氣門調(diào)整盤連接，由氣門調(diào)整盤帶動氣門均勻緩慢的旋轉(zhuǎn)，使氣門盤部沿圓周溫度均勻，減小了氣門盤部熱變形，并可將氣門密封錐面及氣門桿上的積炭擦掉，既可改善氣門桿的潤滑條件，又可以改善氣門座及導管的導熱性，同時使氣門密封錐面不易產(chǎn)生腐蝕磨損和磨損不均勻等不良現(xiàn)象，從而保證發(fā)動機的可靠性，提高氣門的使用壽命，特別適用于大功率特殊發(fā)動機。
[0009]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1為傳統(tǒng)的發(fā)動機氣門結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本發(fā)明提供的發(fā)動機氣門。

【具體實施方式】
[0011]一種帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門，包括氣門盤部I和氣門桿2，氣門盤部I上設(shè)有密封錐面1-1。為了減輕整個氣門的重量，在氣門桿2的桿芯設(shè)有螺紋孔2-1和臺階孔2-3，臺階孔2-3設(shè)在螺紋孔2-1的尾端，在螺紋孔2-1的內(nèi)壁設(shè)有與氣門調(diào)整盤連接的內(nèi)螺紋2-2。
【權(quán)利要求】
1.一種帶內(nèi)螺紋的空心桿發(fā)動機氣門，包括氣門盤部和氣門桿，氣門盤部上設(shè)有密封錐面，其特征是:為了減輕整個氣門的重量，在氣門桿的桿芯設(shè)有螺紋孔和臺階孔，臺階孔設(shè)在螺紋孔的尾端，在螺紋孔的內(nèi)壁設(shè)有與氣門調(diào)整盤連接的內(nèi)螺紋。
【文檔編號】F01L3/20GK104165074SQ201410437319
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】佘友芳, 劉旭晶 申請人:湖南天雁機械有限責任公司