具有形成引導流動的表面并用作除冰管的片材的分流器鼻件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及軸向渦輪機組的設計用于將流入渦輪機組的環(huán)形流分成一次流和二次流的分流器鼻件(22),并且包括:大體圓形的前緣(34)、從前緣延伸并且限定二次流的環(huán)壁(36)、用于分流器鼻件的除冰流體的至少一個管(46),該管(46)沿著壁大致軸向地延伸并且通出進入一次流。所述壁(36)的外表面由界定除冰管(46)的片(54)形成。
【專利說明】具有形成引導流動的表面并用作除冰管的片材的分流器鼻件
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及雙流軸向渦輪機。更具體地,本發(fā)明涉及雙流軸向渦輪機組的分流器鼻件,該鼻件將進氣流分流為主流和次流。更精確地,本發(fā)明涉及設置有除冰系統(tǒng)的軸向渦輪機組的分流器鼻件。
【背景技術】
[0002]為了優(yōu)化渦輪噴氣發(fā)動機的推力,渦輪噴氣發(fā)動機使用幾種環(huán)形氣流工作。主流經(jīng)過壓縮機、燃燒室,然后在渦輪機中膨脹。次流繞過燃燒室、渦輪和壓縮機外面然后在渦輪噴氣機的出口與主流重新結合。主流和次流被位于壓縮機上游的分流器鼻件分隔。鼻件的形狀使得進入渦輪機組的氣流被分開并且被限制進入壓縮機。因為鼻件處于渦扇葉片下游,因此其容易受到外來物體吸入的影響。
[0003]軸向渦輪機組的分流器鼻件通常包括外環(huán)壁和外定子殼。這些元件包括環(huán)形氣流的來自分流器的前緣的引導表面。引導表面的幾何精確度和相對定位是所限定的空氣動力氣流的保證因素。
[0004]引導表面之間的相對定位取決于環(huán)壁和外殼之間的同心度。為了獲得同心度,公認的是需要在外殼和環(huán)壁之間設置定心器件。定心器件使得被環(huán)壁分隔的主流能夠被定心在壓縮機上。這促使主流均勻進入低壓壓縮機并避免產(chǎn)生振動。
[0005]進入渦輪機組的空氣在分流器鼻件保持大氣溫度。在一定高度下,這些溫度能夠下降至-50°C。當濕氣出現(xiàn)時,鼻件上可形成冰。在飛行時,冰能夠擴展并且聚集以在壓縮機定子葉片的頂部形成塊體。
[0006]這些塊體可改變鼻件的幾何形狀并且影響進入壓縮機的空氣流,這能夠降低壓縮機的效率。當塊體發(fā)展時,這些塊體能夠變得非常重。之后,塊體可能斷裂然后被壓縮機吸入,這可嫩在它們穿過時損壞轉(zhuǎn)子和定子葉片。
[0007]為了限制這樣的冰的形成,分流器鼻件安裝有除冰器。
[0008]美國6,561,760 B2公開了用于渦輪機組的軸向壓縮機的分流器鼻件,該鼻件具有使用排氣的除冰系統(tǒng)。鼻件形成有外壁和外殼。該外殼支撐環(huán)形排列的定子葉片。分流器鼻件包括圓槽,外殼的上游邊緣接合于其中。槽的邊緣被加工為在元件的厚度中設置軸向管。這些管使得排氣能夠循環(huán),這具有加熱分流器鼻件的前緣的效果。分流器鼻件的前邊緣因此很好地防護了冰的形成。然而,這種類型的鼻件要求精確和準確的加工以容納所述管。因此,制造成本很高。此外,外壁具有降低熱傳導的實體外形。因此,這些大區(qū)域的外表面不能被很好地除冰。尤其是與大量氣流接觸的前緣沒有像環(huán)形排列的葉片的軸向外表面那樣被有效地除冰。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]技術問題
[0010]本發(fā)明目的是解決現(xiàn)有技術中提出的至少一個問題。本發(fā)明還目的是提高軸向渦輪機的除冰鼻件的有效性的均勻性。更具體地,本發(fā)明目的是提高除冰鼻件在其前緣的有效性。
[0011]技術方案
[0012]本發(fā)明涉及軸向渦輪機組的設計用于將流入渦輪機組的環(huán)形流分成一次流和二次流的分流器鼻件,并且包括:大體圓形的前緣、從前緣延伸并且限定二次流的環(huán)壁、用于分流器鼻件的除冰流體的至少一個管,該管沿著壁開口大致軸向地延伸進入一次流,其中壁的外表面由界定除冰管的片形成。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,管(一個或多個)在其軸向地沿著壁的大部分上具有大致恒定的厚度。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,片是環(huán)形片或多個環(huán)形片,并且具有大致直的下游部分和形成前緣的彎曲的上游部分的外形。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,片具有小于1.50毫米的厚度,優(yōu)選地小于1.00毫米,更優(yōu)選地小于0.50毫米。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,除冰管徑向地延伸在環(huán)形片的旋轉(zhuǎn)表面的大部分上。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,環(huán)壁包括片支撐部,該支撐部的外表面中具有用于片的下游邊緣的臺階,從而片的外表面與支撐部的外表面在所述臺階處齊平。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,環(huán)壁在前緣處形成環(huán)形鉤,優(yōu)選地具有軸向地向下游敞開的環(huán)形凹槽。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,鼻件包括具有葉片的定子的外殼,所述外殼的上游邊緣包括環(huán)形定心表面,該表面與壁上的設計為確保所述壁和所述外殼之間的同心度的對應的定心表面配合。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,外殼包括環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽設計為容納可研摩材料的環(huán)形層。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,外殼和環(huán)壁兩者都包括在定心表面下游的徑向延伸的凸緣,所述凸緣固定至彼此并且軸向地和/或徑向地重疊。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,鼻件包括至少一個除冰流體供給管道,其與除冰管連通并且優(yōu)選地橫過兩個環(huán)形凸緣。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,鼻件包括幾個除冰管,除冰管軸向地延伸并且沿著環(huán)壁的外周分布。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,除冰管由片和所述片的支撐部形成,支撐部優(yōu)選地在外表面上具有沿著其周邊分布并且對應管的容腔。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,鼻件包括增壓室,其優(yōu)選地為環(huán)形的,用于將流體分配至除冰管,該腔室優(yōu)選地通過穿過支撐部的通路連接至管。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,管或每個管包括環(huán)形狹縫形式的出口,其可能是分段的、徑向向內(nèi)并且軸向向下游指向。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,環(huán)壁包括至少一個通路,該通路與環(huán)壁的除冰管連通。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,片是第一環(huán)形片,環(huán)壁包括安裝在第一片內(nèi)側(cè)的第二環(huán)形片,除冰管由第一片和第二片界定。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的有利實施例,鼻件包括在第一和第二片之間大致軸向地延伸的壁,以形成多個除冰管。
[0030]本發(fā)明還涉及軸向渦輪機組,其包括分流器鼻件,其中分流器鼻件是根據(jù)本發(fā)明的分流器鼻件,優(yōu)選地渦輪機組包括具有在壓縮機進口并且由分流器鼻件支撐的定子葉片的第一環(huán)形排。
[0031]要求的權益
[0032]本發(fā)明允許分流器鼻件被均勻地除冰。前緣還接收僅橫穿環(huán)形片的厚度的熱量。該厚度可被慎重地選擇以有利于熱傳導。環(huán)形片還具有恒定的厚度,這進一步改善了除冰的均勻性。
[0033]本方案允許使用已經(jīng)核準在渦輪機組中使用的元件。因此,本發(fā)明限制了需要被核準的部件的數(shù)量,因此它們能夠被安裝在民用飛機的渦輪機組中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0034]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的軸向渦輪機組;
[0035]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的渦輪機組壓縮機的圖解;
[0036]圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的分流器鼻件;
[0037]圖4是圖3的分流器鼻件的上游部分的細節(jié)視圖;
[0038]圖5是圖3和4中示出的分流器鼻件的等軸視圖;
[0039]圖6顯示了具有根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的分流器鼻件的軸向渦輪機組;
[0040]圖7示出了圖6的分流器鼻件的上游部分;
[0041]圖8示出了沿著圖7中示出的軸線8-8截取的分流器鼻件的剖視圖。
【具體實施方式】
[0042]在以下的描述中,術語內(nèi)或內(nèi)部以及外或外部指的是相對于軸向渦輪機組的旋轉(zhuǎn)軸線的位置。
[0043]圖1示出了軸向渦輪機組的示意性視圖。在本例中,該軸向渦輪機組是雙流渦輪噴氣發(fā)動機。渦輪噴氣發(fā)動機2包括第一壓縮級(稱為低壓壓縮機4)、第二壓縮級(稱為高壓壓縮機6)、燃燒室7和一個或多個渦輪機級10。操作中,渦輪機10的機械功率通過中央軸傳遞至轉(zhuǎn)子12并且驅(qū)動兩個壓縮機4和6。減速機構可提高傳遞至壓縮機的旋轉(zhuǎn)速度。替代地,不同的渦輪機級每一個能通過同心軸與壓縮機級連通。這些同心軸包括與定子葉片排相關聯(lián)的幾排轉(zhuǎn)子葉片。轉(zhuǎn)子圍繞其旋轉(zhuǎn)軸線14的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生空氣流動并且逐漸地將其壓縮至燃燒室7的進口。
[0044]通常標示為風扇16的進氣風扇聯(lián)接至轉(zhuǎn)子12并且產(chǎn)生空氣流,該股空氣流被分成經(jīng)過渦輪機組的多個上述級的一次流18和沿著渦輪機組的長度經(jīng)過環(huán)形管道(部分地示出)并且然后在渦輪機出口重新結合主流的二次流20。一次流18和二次流20是環(huán)形流并且通過渦輪機組的殼體作為管道輸送。為此,殼體具有柱形壁或殼,所述柱形壁或殼可為內(nèi)部的或外部的,這取決于柱形壁或殼相對于它們所限定的流體流的位置。
[0045]圖2是如圖1中的軸向渦輪機組的壓縮機的剖面圖。壓縮機可以是低壓壓縮機4(圖1)。所示的是風扇16的部分以及用于一次流18和二次流20的分流器鼻件22。轉(zhuǎn)子12包括幾排轉(zhuǎn)子葉片24,在本例中是三排。
[0046]低壓壓縮機4包括幾個定子,在本例中為四個,每個包括一排定子葉片26。定子與風扇16或一排轉(zhuǎn)子葉片關聯(lián)以使空氣流變直,從而將氣流速度轉(zhuǎn)換成壓力。
[0047]定子葉片26從外部機殼大致軸向地延伸,并且能夠通過銷固定到所述機殼。定子葉片彼此等距地分開并且具有關于空氣流相同的角度取向。有利地,一個排的葉片是相同的??蛇x地,葉片之間的間距能夠因為它們的角度取向而局部地變化。一些葉片可不同于它們的排中的其它葉片。
[0048]分流器鼻件22包括前緣34,前緣34的直徑確定能夠進入壓縮機4的一次流。分流器鼻件22還包括界定一次流18的外側(cè)的外殼28及限定和/或界定二次流20的內(nèi)側(cè)的環(huán)壁36。作為外殼28的延伸部,鼻件包括沿著所述壓縮機軸向地延伸的外罩30。外殼28和外罩30包括可研磨材料的環(huán)形層32。環(huán)形層32每一個提供轉(zhuǎn)子葉片24的尖部的密封,尖部與環(huán)形層通過研磨配合。
[0049]圖3例示了根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的分流器鼻件22。
[0050]環(huán)壁36和外殼28包括環(huán)形凸緣38和40,所述環(huán)形凸緣38和40徑向地延伸朝向彼此并且其可軸向地和/或徑向地重疊。這些凸緣38和40固定至彼此。凸緣38和40可包括用于定位和/或取向的器件。凸緣布置在前緣34和除冰管和/或增壓室的下游,這將在下面描述。
[0051]分流器鼻件22包括除冰系統(tǒng),其設計為防止冰的形成和/或使已經(jīng)形成的冰融化。除冰系統(tǒng)意圖運送熱流體以使分流器鼻件除冰,并且可選地,使諸如定子葉片26的表面等上游表面除冰。熱流體可包括來自渦輪機的排氣。排氣還可以來自壓縮機。除冰系統(tǒng)順序地包括進氣歧管42、增壓室44、除冰管46和出口 48,它們?nèi)慷际沁B通的。
[0052]進氣歧管42形成在環(huán)形凸緣38和40中。歧管42軸向地穿過兩個環(huán)形凸緣38和40。增壓室44優(yōu)選地為環(huán)形。其由環(huán)形凸緣38軸向地界定并且由環(huán)壁36的內(nèi)表面和連接的環(huán)形外殼50徑向地界定。環(huán)形外殼50可固定在環(huán)形凸緣38的下游以及形成在環(huán)壁36上的脊部52的上游。環(huán)形殼50使得外殼28的增壓室44能夠分開,尤其是熱分開。
[0053]管46的出口 48軸向地定位在環(huán)壁36的上游邊緣。其軸向地定位在外殼28的上游,優(yōu)選為遠離地。其形成狹縫,優(yōu)選地為環(huán)形的并可能是分段的。其被向內(nèi)和/或向下游取向。
[0054]除冰管46在增壓室44的上游被界定在支撐壁55和環(huán)形片54之間。管46主要軸向地延伸。其也可以相對于其傾斜度部分地徑向延伸。
[0055]圖4是圖3的分流器鼻件22的上游部分的更詳細的視圖。
[0056]環(huán)形片54位于支撐壁55的上游側(cè)上。環(huán)形片54從前緣34向內(nèi)延伸進入一次流18,并向外延伸進入二次流20。
[0057]環(huán)形片54包括圍繞分流器鼻件22的軸線旋轉(zhuǎn)的表面,所述軸線對應于渦輪機組的旋轉(zhuǎn)軸線。其外形在上游為鉤形并且在下游具有大致直的部分。除冰管46經(jīng)由穿過環(huán)壁36的開口或通路56與增壓室44連通。
[0058]環(huán)壁36具有帶有旋轉(zhuǎn)實體57的旋轉(zhuǎn)表面。除冰管46延伸到環(huán)形片54和支撐壁55之間的連結處。除冰管46優(yōu)選局部地沿周向方向形成在旋轉(zhuǎn)實體57的厚度中。本發(fā)明通過將管包括在旋轉(zhuǎn)實體57中而充分利用由旋轉(zhuǎn)實體57提供的強度。旋轉(zhuǎn)實體57僅稍微并局部地降低了環(huán)壁36的強度。
[0059]支撐壁55和外殼28包括定位器件。定位器件包括定心器件,優(yōu)選地位于上游。外殼28和環(huán)壁36的定心器件包括同心的定心表面,所述表面配合在一起以確保環(huán)壁36和外殼28之間的同心度。
[0060]支撐壁55包括向下游軸向地敞開的環(huán)形凹槽58。凹槽58形成在支撐壁的厚度中。環(huán)壁36包括第一定心器件,比如可形成在環(huán)形凹槽58中的第一定心表面59。外殼28包括安裝在環(huán)形凹槽58中的管狀座60。外殼28包括互補的定心器件,比如,例如形成在管狀座60上的第二定心表面61。第一表面59和第二表面61是匹配的,固定至彼此并且被機械地調(diào)節(jié)。
[0061]定心表面通過轉(zhuǎn)動被機加工,并且優(yōu)選被打磨。定心表面可以是柱形的。定心器件為了更高的準確度而直接接觸。定心器件確保了直徑上小于0.50毫米的同心度,優(yōu)選地為小于0.20毫米,更優(yōu)選地為小于0.07毫米。
[0062]定心器件具有軸向余隙。因為外殼28和環(huán)壁36也在下游附接,該軸向余隙被要求允許不同的膨脹。它們暴露在不同的溫度下并且也可由不同的材料制成。外殼28可由鋁制成并且環(huán)壁36由鈦制成,反之亦然。它們中的其中一個可由復合材料制成。
[0063]圖5是圖3和4中示出的分流器鼻件22的等軸視圖。
[0064]優(yōu)選地,分流器鼻件包括幾個除冰管46,除冰管46周向地分布。環(huán)形片54在除冰管46的下游軸向地延伸并且與環(huán)形附接區(qū)62配合。該環(huán)形附接區(qū)62形成在環(huán)壁36的厚度中,從而使得外表面能夠相切。附接區(qū)62由形成在環(huán)壁的邊界表面上的環(huán)形臺階或凸出部63軸向地定界。臺階63的高度使得環(huán)形片54能夠安裝到環(huán)壁36的厚度中。
[0065]除冰管46在上游側(cè)上形成容腔或凹部。它們能夠被機加工成支撐壁55的本體。容腔由支撐壁55中厚度減少的區(qū)域形成。除冰管46由形成與附接區(qū)62連續(xù)的表面的分隔帶64彼此分隔。
[0066]除冰管46基本是寬的。它們在分流器鼻件22的周邊的大部分上延伸,優(yōu)選地超過80%。每個除冰管46延伸跨過相同定子的兩個相鄰的葉片,優(yōu)選地跨過超過相同定子的五個相鄰的葉片。每個除冰管46可比其軸向長度更寬。
[0067]圖6例示了包括根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的分流器鼻件122的壓縮機。對于相同或相似的元件,圖6具有與之前的附圖中相同的編號方案,但是編號增加了 100。特定的編號用于本實施例中特定的元件。
[0068]環(huán)形片154是第一環(huán)形片154。環(huán)壁136包括第二環(huán)形片166。第二片166的厚度大于第一片154的厚度的至少20%,優(yōu)選地為至少70%,更優(yōu)選地為至少200%。環(huán)壁136的環(huán)形凸緣138附接至第二片166并且接合外殼128的環(huán)形凸緣140。環(huán)形凸緣138包括大的旋轉(zhuǎn)表面,使得第二片166能夠被制造得更堅硬。
[0069]增壓室144軸向地位于壓縮機104的下游半部中。增壓室144由環(huán)壁片136的支撐部155和第一片154界定,增壓室144具有帶有矩形旋轉(zhuǎn)表面的部分。該部分具有軸向的延伸部,第二片166固定在該延伸部上。
[0070]除冰管46在壓縮機104的大部分上軸向地延伸。除冰管146軸向地延伸在轉(zhuǎn)子葉片124的環(huán)形排的至少約一半和/或定子葉片126的環(huán)形排的一半上。
[0071]圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的分流器鼻件122的上游部分。
[0072]環(huán)壁136的環(huán)形凹槽158形成在第二片166上。第二片166的旋轉(zhuǎn)表面大致成圓角并且形成鉤。這種形狀能夠通過彎折第二片166而實現(xiàn),由此降低了制造成本。
[0073]環(huán)形凸緣138和140彼此配合。它們能夠在柱形區(qū)域上接觸。它們可附接至彼此,從而支撐彼此。
[0074]第二片166和外殼128包括定心器件。定心器件每一個包括定心表面,所述定心表面配合從而確保定心在第二片166和外殼128之間。定心表面能夠通過轉(zhuǎn)動被機加工并且可選地具有圓柱形形狀。
[0075]圖8是沿著圖7中示出的8-8截取的剖視圖,其示出了根據(jù)本發(fā)明第二實施例的分流器鼻件122。
[0076]分流器鼻件122包括徑向地延伸的分隔帶164。分隔帶164用作保持第一片154和第二片166之間的分隔的間隔件。分隔帶164連接并固定至第二片166,并可選地連接并固定至第一片。軸向分隔件164分布在第二片166的周邊上。
【權利要求】
1.一種軸向渦輪機組(2)的設計為使進入所述渦輪機組的流動分為一次流(18、118)和二次流(20、120)的分流器鼻件(22、122),并且包括: 一大體圓形的前緣(34、134); 一環(huán)壁(36、136),其從所述前緣延伸并且界定所述二次流; 一至少一個管(46、146),其用于所述分流器鼻件的除冰流體,所述管(46,146)沿著所述壁大致軸向地延伸并且敞開到所述一次流中; 其中所述壁(36、136)的外表面由界定所述除冰管(46、146)的片(54、154)形成。
2.如權利要求1所述的分流器鼻件(22、122),其中所述一個或多個管(46、146)在其軸向地沿著所述壁的長度的大部分上具有基本恒定的厚度。
3.如權利要求1至2中任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中所述片(54、154)是環(huán)形片或環(huán)形片的多個段,并且具有下游部分是大致直的以及形成所述前緣(34、134)的彎曲的上游部分的外形。
4.如權利要求1至3中任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中所述環(huán)壁(36、136)包括所述片(54、154)的支撐部(55、155),在支撐部(55、155)上所述外表面具有面向所述片(54、154)的下游邊緣的臺階(63、163),從而所述片的外表面與所述支撐部的在所述臺階的外表面齊平。
5.如權利要求1至4的任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中所述環(huán)壁(36、136)在前緣形成環(huán)形鉤,優(yōu)選地為具有軸向地向下游敞開的環(huán)形凹槽(58、158)。
6.如權利要求1至5的任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中所述鼻件包括具有葉片的定子的外殼(28、128),所述外殼的上游邊緣包括與所述壁上對應的定心表面(59、159)配合的環(huán)形定心表面(61、161),所述定心表面(59、159)設計為確保所述壁(36、136)與所述外殼(28、128)之間的同心度。
7.如權利要求6所述的分流器鼻件(22、122),其中所述外殼(28、128)和所述環(huán)壁(36,136)兩者包括在所述定心表面(61、59、161、159)的下游徑向地延伸的凸緣(38、40、138、140),所述凸緣附接至彼此并且軸向地和/或徑向地重疊。
8.如權利要求1至7的任意一項所述的分流器鼻件(22),其中其包括至少一個用于供給除冰流體的歧管(42),所述歧管(42)與所述除冰管(46)連通并且優(yōu)選地穿過所述兩個環(huán)形凸緣(38、40)。
9.如權利要求1至8的任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中其包括幾個除冰管(46、146),除冰管(46、146)軸向地延伸并且沿著所述環(huán)壁(36、136)的外周分布。
10.如權利要求9所述的分流器鼻件(22、122),其中所述除冰管(46、146)由所述片(54、154)和所述片的支撐部(55、155)形成,所述支撐部優(yōu)選地包括沿著其周邊分布在其外表面上并且對應所述管的容腔。
11.如權利要求9和10之一所述的分流器鼻件(22、122),其中其包括增壓室(44、144),增壓室(44、144)優(yōu)選地為環(huán)形,設計為將所述除冰流體分配至所述管(46、146),所述增壓室優(yōu)選地通過穿過所述支撐部的通路(56)連接至所述管(46)。
12.如權利要求1至11的任意一項所述的分流器鼻件(22、122),其中所述或每個除冰管(46、146)包括形式為環(huán)形間隙、可選地是分段的、徑向地向內(nèi)并且軸向地向下游指向的出口(48、148)。
13.如權利要求1至12的任意一項所述的分流器鼻件(122),其中所述片是第一環(huán)形片(154),所述環(huán)壁(136)包括安裝在所述第一片(154)內(nèi)側(cè)的第二環(huán)形片(166),所述除冰管由所述第一片(154)和第二片(166)界定。
14.如權利要求13所述的分流器鼻件(122),其中其包括在所述第一和第二片(154、166)之間大致軸向地延伸以形成多個除冰管(146)的分隔帶(164)。
15.一種包括分流器鼻件(22、122)的軸向渦輪機組(2),其中所述分流器鼻件(22、122)是根據(jù)權利要求1至14之一的分流器鼻件,所述渦輪機組優(yōu)選地包括壓縮機(4、104),所述壓縮機(4、104)具有在壓縮機進口處并且被所述分流器鼻件支撐的定子葉片(26、126)的第一環(huán)形排。
【文檔編號】F01D25/24GK104279010SQ201410320163
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權日:2013年7月5日
【發(fā)明者】G.赫鮑特, B.巴爾德韋恩斯 申請人:航空技術空間股份有限公司