噴射閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明給出用于安裝到內(nèi)燃機(jī)的汽缸頭上的接收筒腔內(nèi)的噴射閥，該噴射閥設(shè)有：閥殼體，該閥殼體在一個端部上具有噴射孔及在另一端部上具有燃料輸入部分；在燃料輸入側(cè)端部壓力注塑在閥殼體上的塑料體，在該塑料體上整體地成型出包圍著導(dǎo)入閥殼體的插接觸頭的、用于接收對應(yīng)插頭的插頭殼體；嵌放在塑料體上的環(huán)形彈性密封法蘭盤，它被設(shè)置在插頭殼體的背著燃料輸入部分的一側(cè)上及在裝入接收筒腔后密封該接收筒腔。所述密封法蘭盤具有一個環(huán)形體及一個由該環(huán)形體一體地伸出的、具有指狀橫截面的環(huán)繞的密封凸緣，該密封凸緣從一個拱形的過渡區(qū)域向徑向外部延伸，并且在該噴射閥的縱向方向上看又往回在向著環(huán)形體的方向上延伸。
【專利說明】噴射閥
[0001]原申請?zhí)?201010603044.5申請日=2010/12/21發(fā)明名稱:噴射閥【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于安裝到內(nèi)燃機(jī)的汽缸頭上的接收筒腔內(nèi)的噴射閥。
【背景技術(shù)】
[0003]一種公知的燃料噴射閥、亦稱噴射器(DE102007028490A1)具有一個閥殼體，該閥殼體設(shè)有在一個殼體端部上的一個閥組件及在另一端部上的一個燃料輸入部分。閥組件包括一個閥針，該閥針與包圍噴射孔的閥座相互配合，及包括一個閥閉合彈簧，它將閥針壓在閥座上。為了打開閥在閥針上作用有一個設(shè)在閥殼體中閥組件與燃料輸入部分之間的壓電式致動器，該致動器與一個可連接對應(yīng)插頭的連接插頭的插接觸頭電連接。連接插頭的包圍插接觸頭的插頭殼體整體地成型在一個塑料體中，該塑料體被注塑在閥殼體的燃料輸入側(cè)端部上及也包圍著燃料輸入部分。在塑料體中在插頭殼體的背著燃料輸入部分的一側(cè)上開有一個環(huán)形槽，在該環(huán)形槽中置入一個彈性密封法蘭盤。在該密封法蘭盤的下面在閥殼體的外表面中銑有相互平行延伸的環(huán)形槽，在塑料體注塑時這些環(huán)形槽被填入塑料材料，以致塑料體與閥殼體相互“齒耦合”。該齒耦合可防止?jié)駳馔ㄟ^閥殼體與塑料體之間的交接位置侵入。
[0004]這種燃料噴射閥為了燃料的直接噴射被安裝在內(nèi)燃機(jī)的汽缸頭上的中央接收筒腔內(nèi)，該接收筒腔被布置在氣體交換閥的驅(qū)動部分之間。壓緊在筒腔壁上的彈性密封法蘭盤密封著接收筒腔以阻止污物及濺水侵入，用于避免燃料噴射閥及內(nèi)燃機(jī)的損壞。出于結(jié)構(gòu)技術(shù)的原因密封法蘭盤被這樣地設(shè)置在噴射閥上，即在噴射閥裝入后它被放置在所謂汽缸頭分隔處的上方，在該汽缸頭分隔處上汽缸頭蓋通過一個密封件被壓緊在汽缸頭基體上。用于汽缸頭的冷卻油通道超過汽缸頭分隔處地延伸及由成型在基體中及蓋中的部分通道組成。因為在噴射閥安裝后密封法蘭盤覆蓋了接收筒腔，故在燃料噴射閥安裝后不再能通過汽缸頭上的接收筒腔來確定汽缸頭分隔處的未密封性及由此在發(fā)動機(jī)安裝期間不能檢驗汽缸頭分隔處的密封性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求1的特征的噴射閥具有其優(yōu)點，即從塑料體的背著燃料輸入部分的端部至少一直延伸到插頭殼體的、在閥殼體與塑料體之間的交接位置的平滑面在密封法蘭盤的下面形成一個未密封路徑，該未密封路徑在噴射閥安裝到汽缸頭上的接收筒腔中后形成接收筒腔與插頭殼體內(nèi)部之間的連接。因此盡管通過彈性的密封法蘭盤使接收筒腔氣密地密封，汽缸頭的密封性、確切地說汽缸頭基體與汽缸頭蓋之間的交接位置的密封性在發(fā)動機(jī)安裝時可繞過密封法蘭盤通過插頭殼體來檢驗。在汽缸頭基體與汽缸頭蓋之間的密封件的不良密封性可通過出現(xiàn)在插頭殼體中的檢驗氣體的測量來檢測。當(dāng)對應(yīng)插頭套插在插頭殼體上后可保護(hù)插頭殼體以防止?jié)駳膺M(jìn)入，以致不會有濕氣通過在工作期間也存在的未密封路徑進(jìn)入接收筒腔。
[0006]通過在其它權(quán)利要求中所述的措施可得到在權(quán)利要求1中給出的噴射閥的有利的進(jìn)一步構(gòu)型及改進(jìn)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個有利的實施形式，燃料輸入部分延伸到置入在閥殼體中的輸入接管，該輸入接管在其軸向長度的一部分上被塑料體包圍。在連接接管的外表面上開有多個延伸在接管圓周上的槽，這些槽在塑料體注塑后被塑料體的塑料材料填入。通過由此得到的塑料體與輸入接管在插頭殼體背著密封法蘭盤的一側(cè)上的“齒耦合”可阻止?jié)駳馔ㄟ^閥殼體與塑料體之間的交接位置的侵入。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]在以下的說明中將借助附圖中所示的實施例來詳細(xì)地描述本發(fā)明。附圖表示:
[0009]圖1:一個在內(nèi)燃機(jī)的汽缸頭的安裝位置中的部分剖切的噴射閥的側(cè)視圖，
[0010]圖2:圖1中噴射閥的區(qū)段11的一個縱截面，
[0011]圖3:圖2中區(qū)段III的一個放大的視圖。
[0012]具體實施形式
[0013]圖1中以側(cè)視圖表示的、及圖2中以區(qū)段的縱截面表示的噴射閥10用于將燃料直接噴射到一個內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的燃燒汽缸的燃燒室11中，該燃燒室由在燃燒汽缸中被軸向?qū)虻剡\動的活塞及一個汽缸頭12所限定。汽缸頭12被分成一個汽缸頭基體121及一個汽缸頭蓋122。后者在中間襯有一個密封件13的情況下被夾緊在汽缸頭基體121上。在汽缸頭12中延伸著冷卻油通道14，其中每個冷卻油通道14由一個成型在汽缸頭基體121中的通道部分與一個成型在汽缸頭蓋122中的通道部分組成。最好在汽缸頭12中其中央構(gòu)有一個用于噴射閥10的接收筒腔15。
[0014]噴射閥10具有一個閥殼體16,該閥殼體在一個端部上具有一個噴射孔17及在其另一端部上具有一個燃料輸入部分18。閥殼體16由一個殼體套筒19及一個封閉殼體套筒19的朝著燃料輸入部分18的端部的連接塊20(圖2)組成。連接塊20部分地插入殼體套筒19及例如通過一個焊縫21與該殼體套筒固定地連接。在閥殼體16的另一端部上設(shè)有一個閥組件，該閥組件包括一個部分地置入殼體套筒19中的、具有噴射孔17的噴嘴體22，一個控制噴射孔17的閥針23及一個將閥針23保持在關(guān)閉位置中的復(fù)位彈簧24。向外打開的閥針23借助一個設(shè)置在殼體套筒19中的在連接塊20與閥組件之間的致動器25抵抗復(fù)位彈簧24的閉合力來操作。在該實施例中致動器25被構(gòu)成壓電式致動器，它的電連接端與一個連接插頭27的插接觸頭26相連接。壓電式致動器已是公知的及例如被描述在DE10319599A1中。在構(gòu)成于連接管20中的燃料輸入部分18的前面設(shè)置了一個輸入接管28，在該輸入接管上可插上一個燃料輸入導(dǎo)管。輸入接管28的一端被插入到連接塊20中及例如通過焊接與該連接塊固定地連接。在閥殼體16的燃料輸入側(cè)的端部被注塑了一個塑料體29，該塑料體在端部覆蓋著殼體套筒19，并延伸在連接塊20由殼體套筒19伸出的部分上及在輸入接管28軸向長度的一部分上包圍著該輸入接管。在壓力注塑時在塑料體29上成型出一個包圍插接觸頭26的插頭殼體30，該插頭殼體30被構(gòu)成來插接一個這里未示出的與插接觸頭26接觸的對應(yīng)插頭，該對應(yīng)插頭本身可套插在插頭殼體30上并可鎖定在該插頭殼體上。
[0015]在塑料體29上、確切地在其背著燃料輸入部分18的體端部上設(shè)有一個彈性的密封法蘭盤31，該密封法蘭盤用于在噴射閥10裝入汽缸頭12后密封接收筒腔15，如由圖1可看出的。在圖3中放大地表示的密封法蘭盤31具有一個環(huán)形體311及一個由該環(huán)形體一體地伸出的、具有指狀橫截面的環(huán)繞的密封凸緣312。在塑料體29中成型了一個環(huán)形槽32，密封法蘭盤31的環(huán)形體311嵌放在該環(huán)形槽中。在此情況下環(huán)形體311可被壓緊和/或粘接在環(huán)形槽32中。當(dāng)噴射閥10被安裝在汽缸頭12上的接收筒腔15中后密封凸緣312壓緊在接收筒腔15的筒腔壁151上并氣密地密封接收筒腔15。
[0016]為了在噴射閥10被裝入汽缸頭12上后在發(fā)動機(jī)安裝時可檢驗汽缸頭分隔處的密封性、即檢驗汽缸頭體121與汽缸頭蓋122之間的密封件13的密封質(zhì)量，閥殼體16的一個區(qū)域-該區(qū)域從塑料體29的背著流體輸入部分的端部至少一直延伸到插頭殼體30-具有一個平滑的外表面，而沒有在其中可固定塑料材料的環(huán)形溝、圓周槽或其它環(huán)形凹陷。該平滑的外表面起到這樣的作用:在制造塑料體29的塑料包封注塑后在塑料體29與閥殼體16的該平滑表面區(qū)域之間存在一個未密封的路徑，這里該平滑的表面區(qū)域為殼體套筒19的與連接塊20由該殼體套筒伸出的部分的表面。因此通過該未密封路徑及通過塑料體29與部分地延伸在該塑料體中的插接觸頭26之間的不密封性在接收筒腔15與插頭殼體30的內(nèi)部之間形成了一個繞過密封法蘭盤31的連接。如果為了汽缸頭分隔部分的密封檢驗對冷卻油通道14加載壓縮空氣，則當(dāng)密封件13不密封時壓縮空氣將通過未密封路徑到達(dá)插頭殼體30中及可從那里測量出來。
[0017]在內(nèi)燃機(jī)工作時對應(yīng)插頭被套插在插頭殼體30上及由此插頭殼體30被密封以防止?jié)駳饧拔畚锏倪M(jìn)入，以致不會有濕氣通過從插頭殼體30到接收筒腔15的未密封路徑進(jìn)入接收筒腔。
[0018]為了防止?jié)駳馔ㄟ^輸入接管28與塑料體29之間的交接位置進(jìn)入，輸入接管28設(shè)有多個并列的槽33，它們延伸在輸入接管28的圓周上及當(dāng)注塑塑料體29時被填滿塑料材料。由此在塑料體29與輸入接管28之間形成一種齒耦合，它能可靠地防止?jié)駳獾那秩搿?br> 【權(quán)利要求】
1.用于安裝到內(nèi)燃機(jī)的汽缸頭(12)中的接收筒腔(15)內(nèi)的噴射閥，設(shè)有: 一個閥殼體(16)，該閥殼體在一個端部上具有噴射孔(17)及在另一端部上具有燃料輸入部分(18)； 一個在燃料輸入側(cè)的端部上注塑在所述閥殼體(16)上的塑料體(29)，在該塑料體上一體地成型出一個包圍著導(dǎo)入所述閥殼體(16)中的插接觸頭(26)的、用于接收一個對應(yīng)插頭的插頭殼體(30)； 一個套在所述塑料體(29)上的、環(huán)形的、彈性的密封法蘭盤(31)，該密封法蘭盤設(shè)置在所述插頭殼體(30)的背著所述燃料輸入部分(18)的一側(cè)上及在裝入所述接收筒腔(15)中后密封該接收筒腔，其特征在于:所述密封法蘭盤(31)具有一個環(huán)形體(311)及一個由該環(huán)形體一體地伸出的、具有指狀橫截面的環(huán)繞的密封凸緣(312)，該密封凸緣從一個拱形的過渡區(qū)域向徑向外部延伸，并且在該噴射閥的縱向方向上看又往回在向著環(huán)形體(311)的方向上延伸，該環(huán)形體(311)被接收在成型于所述塑料體(29)中的一個環(huán)形槽(32)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的噴射閥，其特征在于:所述環(huán)形體(311)被壓緊和/或粘接在所述環(huán)形槽(32)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的噴射閥，其特征在于:在所述塑料體(29)的背著所述燃料輸入部分(18)的端部與所述插頭殼體(30)之間，所述閥殼體(16)的至少被所述塑料體(29)覆蓋的區(qū)域具有平滑的外部面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 至3中任一項的噴射閥，其特征在于:所述燃料輸入部分(18)延伸到置入在所述閥殼體(16)中的輸入接管(28)中，該輸入接管在其軸向長度的一部分上被所述塑料體(29)包圍，在所述輸入接管(28)的外部面上開有多個延伸在接管圓周上的槽(33)，這些槽被所述塑料體(29)的塑料材料填充。
【文檔編號】F02M61/16GK104018970SQ201410267628
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2009年12月21日
【發(fā)明者】T·塞巴斯蒂安 申請人:羅伯特·博世有限公司