集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電能生成器，尤其是涉及一種采用集成式路燈結(jié)構(gòu)，利用天然風(fēng)能發(fā)電、發(fā)光的物理實(shí)體裝置。產(chǎn)品由風(fēng)輪、控制、基架三個(gè)模塊組成，包括燈罩、發(fā)光二極管、擰旋風(fēng)輪、疏風(fēng)罩、導(dǎo)電頂柱、連接套筒、發(fā)電機(jī)、扣環(huán)導(dǎo)線、集線環(huán)、環(huán)座、彈力卡片、光電控器、基座、立桿、星架、采光罩等三十一種零件，克服目前公知風(fēng)力電能生成器無法兼顧照明功能、目前公知路燈無法全時(shí)段發(fā)電的缺陷，形成一種具有結(jié)構(gòu)精悍、運(yùn)行高效、安全可靠、適應(yīng)性廣特點(diǎn)的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，本發(fā)明實(shí)施簡(jiǎn)單，制造簡(jiǎn)易，所形成產(chǎn)品美觀大方，安裝方便，還有運(yùn)行安靜，無需燃料、沒有污染等環(huán)保優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)空間廣闊，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值和社會(huì)使用價(jià)值。
【專利說明】集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電能生成器，尤其是涉及一種采用集成式路燈結(jié)構(gòu)，利用天然風(fēng)能發(fā)電、發(fā)光的物理實(shí)體裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電能生成器，是指一種利用機(jī)械能量或化學(xué)能量、核能量轉(zhuǎn)化為電能量的物理裝置；所謂的風(fēng)力電能生成器，是指將天然氣流運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量、再將機(jī)械能量轉(zhuǎn)化為電能量的物理實(shí)體設(shè)備。目前公知的風(fēng)力電能生成器，雖然或多或少均能將空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，但大多僅限于將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而已，沒有直接將一部分電能轉(zhuǎn)化為光 能，而使自身設(shè)備發(fā)光，沒法給外界以一種照明、標(biāo)示、提醒的光學(xué)照耀作用；而公知的路燈照明裝置，雖然具有發(fā)光照明功能，但大多需要外部電能作為其光能支持，部分利用太陽能發(fā)光的路燈裝置，雖有自身發(fā)電功能，但其發(fā)電功能僅是局限于陽光充足的白天時(shí)段，當(dāng)在陰天、雨天、雪天或夜間時(shí)段時(shí)，太陽能路燈的發(fā)電功能即失去作用，更無從對(duì)外輸送電能……，如此這般，影響了公知風(fēng)力電能生成器、公知路燈裝置的使用功能、應(yīng)用范圍及社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的，在于克服目前公知風(fēng)力電能生成器無法兼顧照明功能、目前公知路燈裝置無法全時(shí)段發(fā)電的缺陷，向公眾提供一種獨(dú)特的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置。該裝置除了能夠像公知風(fēng)力發(fā)電機(jī)一樣利用天然風(fēng)能產(chǎn)生機(jī)械能、再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能之外，還能將部分電能反饋給風(fēng)能轉(zhuǎn)換裝置，同時(shí)通過光電控制裝置，智能感知外界光亮強(qiáng)度，使裝置燈光能夠隨著環(huán)境光照強(qiáng)度變化相應(yīng)點(diǎn)亮或熄滅，且可穩(wěn)定向外輸出電能，從而使產(chǎn)品有了效能更廣泛、適應(yīng)性更寬廣等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是:
⑴將產(chǎn)品分為風(fēng)輪、控制、基架三個(gè)模塊來設(shè)計(jì)，其中，風(fēng)輪模塊用于采集天然風(fēng)能，并將天然風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，同時(shí)利用控制模塊反饋回來的電流發(fā)光照明；控制模塊用于收集風(fēng)輪模塊傳遞過來的電能，同時(shí)感應(yīng)控制電能輸出，當(dāng)外界光照不足時(shí)，將一部分電能反饋給風(fēng)輪模塊，支持風(fēng)輪電光源發(fā)光；基架模塊作為風(fēng)輪模塊與控制模塊安裝固定的物理實(shí)體，為風(fēng)輪模塊與控制模塊的高效運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行提供可靠的物質(zhì)保障。
[0006](2)在風(fēng)輪模塊中，設(shè)計(jì)一個(gè)擰旋風(fēng)輪作為采集天然風(fēng)能的主體零件，用以吸納來自不同方向的天然風(fēng)力，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
[0007](3)在擰旋風(fēng)輪中，設(shè)計(jì)三個(gè)形狀相同、具有凹入兜風(fēng)面和凸出滑風(fēng)面的扇翼，且使這三面扇翼環(huán)形陣列，繞軸擰旋成為三翼輪狀，形成體態(tài)輕巧、采風(fēng)高效的特點(diǎn)，提高產(chǎn)品對(duì)天然風(fēng)能的采集率。[0008](4)在擰旋風(fēng)輪每一扇翼的外側(cè)邊緣，自上而下均勻設(shè)置四個(gè)微型燈座，用于配套安裝發(fā)光二極管電光源。
[0009](5)根據(jù)微型燈座的設(shè)置走向，在擰旋風(fēng)輪外邊緣內(nèi)部、頂邊緣內(nèi)部設(shè)置相互連通導(dǎo)線孔，用于置入連接微型燈座的電流導(dǎo)線。
[0010](6)在擰旋風(fēng)輪零件頂端正中位置，設(shè)計(jì)一六棱軸柄，用以傳遞機(jī)械動(dòng)力。
[0011](7)在擰旋風(fēng)輪上方，設(shè)置一勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，用以將擰旋風(fēng)輪傳遞過來的機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能。
[0012](8)在抒旋風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)之間，設(shè)計(jì)一疏風(fēng)罩介體,用于支持抒旋風(fēng)輪的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，與向擰旋風(fēng)輪傳遞控制模塊反饋回來的燈光電流。
[0013](9)控制模塊中，設(shè)計(jì)一個(gè)環(huán)座零件，作為同一模塊其它零件依附的物理實(shí)體。
[0014](10)在環(huán)座零件外環(huán)壁，豎向設(shè)置四條寬度、深度相同的環(huán)槽，用于安裝歸集發(fā)電機(jī)電流、反饋光電控器燈光信息的傳遞環(huán)。
[0015](11)在環(huán)座零件中心,軸向設(shè)置一個(gè)圓筒內(nèi)腔,用于安裝光電控器。
[0016](12)在環(huán)座零件內(nèi)腔，設(shè)置兩個(gè)相對(duì)面向的定位臺(tái)，用于阻止光電控器的繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017](13)在環(huán)座零件兩臺(tái)定位臺(tái)中的一個(gè)定位臺(tái)立壁，橫向并列設(shè)置四個(gè)卡片槽，用于安裝連接傳遞環(huán)的彈力卡片。
[0018](14)基架模塊中，設(shè)計(jì)一星形梁架，作為風(fēng)輪模塊與控制模塊的連接介體。
[0019](15)在星形梁架中心，設(shè)計(jì)一軸筒，用于安裝固定控制模塊。
[0020](16)在星形梁架周邊，繞軸筒軸心環(huán)形陣列六個(gè)托盤，用于固定風(fēng)輪模塊的發(fā)電機(jī)。
[0021](17)在星形梁架軸筒與托盤之間的橫梁上，設(shè)計(jì)一導(dǎo)線孔，用于設(shè)置連接控制模塊與風(fēng)輪模塊之間的電流導(dǎo)線。
[0022](18)在基架模塊中，設(shè)計(jì)一采光罩，用于保護(hù)控制模塊采光裝置的使用安全。
[0023](19)在基架模塊中，設(shè)計(jì)一立桿，用于支撐星形梁架，確保風(fēng)輪模塊有必要的運(yùn)行高度。
[0024](20)在基架模塊中，設(shè)計(jì)一立桿基座，確保產(chǎn)品各項(xiàng)功能的順利實(shí)現(xiàn)。
[0025]通過上述一系列技術(shù)方案的實(shí)施，本發(fā)明產(chǎn)品與目前公知的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、公知的路燈裝置相比，可以取得下列有益效果:
1，結(jié)構(gòu)精悍——產(chǎn)品由風(fēng)輪、控制、基架三個(gè)模塊緊密結(jié)合組成，集采納風(fēng)力、發(fā)電、發(fā)光于一體，結(jié)構(gòu)輕巧，體積精焊，占用地表面積小。
[0026]2，運(yùn)行高效——產(chǎn)品微風(fēng)即能啟動(dòng)，疾風(fēng)仍能工作，不存在風(fēng)向格禁問題，且能兜截來自地表由下而上的旋轉(zhuǎn)氣流，晝夜24小時(shí)無間斷發(fā)電，風(fēng)能利用率高。
[0027]3，安全可靠——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需額外風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，發(fā)電安全可靠，發(fā)光均勻穩(wěn)定，設(shè)備連接牢固，故障率低。
[0028]4，適應(yīng)性廣——產(chǎn)品可以滿足所有室外發(fā)電發(fā)光場(chǎng)合的使用需要，尤其能夠適應(yīng)于道路、住宅區(qū)、農(nóng)場(chǎng)、牧場(chǎng)、營房、工廠、機(jī)關(guān)的使用，且可以向外提供較大能量的清潔電源，適應(yīng)范圍廣闊。
[0029]另外，本發(fā)明實(shí)施簡(jiǎn)單，制造簡(jiǎn)易，所形成產(chǎn)品美觀大方，安裝方便，還有運(yùn)行安靜，無需燃料、沒有污染等綠色環(huán)保優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)空間廣闊，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值和社會(huì)使用價(jià)值。
[0030]下面，結(jié)合一實(shí)施例及附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]圖1,是本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)示例圖。
[0032]圖2，是本發(fā)明一實(shí)施例風(fēng)輪模塊零件示例圖。
[0033]圖3，是本發(fā)明一實(shí)施例擰旋風(fēng)輪零件結(jié)構(gòu)局部剖示例圖。
[0034]圖4，是本發(fā)明一實(shí)施例疏風(fēng)罩零件結(jié)構(gòu)局部剖示例圖。
[0035]圖5，是本發(fā)明一實(shí)施例控制模塊零件示例圖。
[0036]圖6，是本發(fā)明一實(shí)施例環(huán)座零件結(jié)構(gòu)局部剖示例圖。
[0037]圖7，是本發(fā)明一實(shí)施例光電控器零件結(jié)構(gòu)示例圖。
[0038]圖8，是本發(fā)明一實(shí)施例基架模塊示例圖。
[0039]圖9，是本發(fā)明一實(shí)施例星架零件結(jié)構(gòu)局部剖示例圖。
[0040]圖10，是本發(fā)明一實(shí)施例風(fēng)輪模塊裝配示例圖。
[0041]圖11，是本發(fā)明一實(shí)施例控制模塊裝配示例圖。
[0042]圖12，是本發(fā)明一實(shí)施例基架模塊裝配示例圖。
[0043]圖13,是本發(fā)明一實(shí)施例成型產(chǎn)品整體形態(tài)示例圖。
[0044]
【具體實(shí)施方式】
[0045]本發(fā)明作為一項(xiàng)產(chǎn)品制造的技術(shù)方案，通過相應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合，可以使方案得到實(shí)施。本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。
[0046]圖1中，產(chǎn)品由風(fēng)輪、控制、基架三個(gè)模塊組成，其中，風(fēng)輪模塊，由底蓋螺釘零件、底蓋零件、燈罩零件、發(fā)光二極管零件、燈管插座零件、擰旋風(fēng)輪零件、接線扣零件、接線螺釘零件、接線盒蓋零件、接線墊圈零件、緊定螺釘零件、疏風(fēng)罩零件、導(dǎo)電頂柱零件、壓力彈簧零件、導(dǎo)電筒蓋零件、風(fēng)罩內(nèi)蓋零件、連接套筒零件、發(fā)電機(jī)零件十八種零件組成，控制模塊由接線螺釘零件、扣環(huán)導(dǎo)線零件、集線環(huán)零件、環(huán)座零件、彈力卡片零件、光電控器零件六種零件組成，基架模塊由基座零件、立桿零件、星架零件、彈簧墊圈零件、緊定螺釘零件、光罩螺釘零件、采光罩零件七種零件組成。
[0047]實(shí)施例中，每種零件都有其具體形態(tài)，風(fēng)輪模塊所屬零件形態(tài)如圖2所示。
[0048]圖2中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是:底蓋螺釘零件(I)、底蓋零件(2)、燈罩零件(3)、發(fā)光二極管零件(4)、燈管插座零件(5)、擰旋風(fēng)輪零件(6)、接線扣零件(7)、接線螺釘零件(8)、接線盒蓋零件(9)、接線墊圈零件(10)、緊定螺釘零件(11)、疏風(fēng)罩零件(12)、導(dǎo)電頂柱零件(13)、壓力彈簧零件(14)、導(dǎo)電筒蓋零件(15)、風(fēng)罩內(nèi)蓋零件(16)、連接套筒零件(17)、發(fā)電機(jī)零件(18)，其中，燈罩零件(3)、發(fā)光二極管零件(4)、燈管插座零件(5)的數(shù)量各12，緊定螺釘零件(11)的數(shù)量為7，導(dǎo)電頂柱零件(13)、壓力彈簧零件(14)、導(dǎo)電筒蓋零件(15)的數(shù)量各6，接線扣零件(7)、接線螺釘零件(8)、接線墊圈零件(9)的數(shù)量各2，其它零件的數(shù)量各I。[0049]在風(fēng)輪模塊中，結(jié)構(gòu)比較特殊的擰旋風(fēng)輪零件(6)和疏風(fēng)罩零件(12)。擰旋風(fēng)輪零件(6)結(jié)構(gòu)如圖3所示。
[0050]圖3中，擰旋風(fēng)輪零件(4)結(jié)構(gòu)包括扇翼燈座(19)、軸承槽(20)、軸心孔(21)、擰旋扇翼(22)、負(fù)極滑環(huán)(23)、風(fēng)輪基座(24)、正極滑環(huán)(25)、軸柄(26)、軸柄緊定坑(27)、扇翼導(dǎo)線(28)十個(gè)組成部分，其中，扇翼燈座(19)的數(shù)量為12，擰旋扇翼(22)、扇翼導(dǎo)線
(28)的數(shù)量各3，軸柄緊定坑(27)的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各I ;在擰旋風(fēng)輪零件
(6)成品中，軸承槽(20)、軸心孔(21)、風(fēng)輪基座(24)、軸柄(26)四個(gè)組成部分自下而上依次串連排列，軸心線相互重合；三個(gè)擰旋扇翼(22)繞軸心孔(21)軸心線環(huán)形陣列，相互之間平滑過渡，擰旋扇翼(22)下端與軸承槽(20)底端齊平，擰旋扇翼(22)上端與風(fēng)輪基座
(24)連接；負(fù)極滑環(huán)(23)、正極滑環(huán)(25)各自置于風(fēng)輪基座(24)內(nèi)部，負(fù)極滑環(huán)(23)頂面、正極滑環(huán)(25)頂面均與風(fēng)輪基座(24)頂面齊平；扇翼燈座(19)均衡分布在擰旋扇翼
(22)外緣；扇翼導(dǎo)線(28)置于抒旋扇翼(22)外緣內(nèi)部,扇翼導(dǎo)線(28) —端依次與扇翼燈座(19)連接，另一端分別與負(fù)極滑環(huán)(23)、正極滑環(huán)(25)連接。
[0051]實(shí)施過程中，擰旋風(fēng)輪零件(4)使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的擰旋風(fēng)輪零件(4)成品中，整個(gè)零件最大外徑值與最大高度值之間的比例，在1:2.0到1:2.3之間；軸柄(26)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:18到1:20之間。
[0052]疏風(fēng)罩零件(12)結(jié)構(gòu)如圖4所示。
[0053]圖4中，疏風(fēng)罩零件(12)結(jié)構(gòu)包括軸孔(29)、凹槽(30)、罩底面(31)、頂柱口
(32)、導(dǎo)電筒(33)、正極環(huán)(34)、負(fù)極環(huán)(35)、正極線屏(36)、負(fù)極線屏(37)、罩外壁(38)、線盒沉槽(39)、疏風(fēng)窗(40)、罩基(41)、罩內(nèi)腔(42)、罩基螺孔(43)、內(nèi)腔底(44)、腔底扣槽(45)、筒基螺紋(46)、筒腔(47)、滑膛(48) 二十個(gè)組成部分，其中，疏風(fēng)窗(40)的數(shù)量為18，頂柱口(32)、導(dǎo)電筒(33)、筒基螺紋(46)、筒腔(47)、滑膛(48)的數(shù)量各6，罩基螺孔
(43)的數(shù)量為3，其它組成部分的數(shù)量各I ;在疏風(fēng)罩零件(12)成品中，罩外壁(38)與罩基(41)自下而上依次串連排列，軸心線相互重合；疏風(fēng)窗(40)位于罩外壁(38)的中上位置，繞罩外壁(38)軸心線環(huán)形陣列；罩基螺孔(43)位于罩基(41)環(huán)圍，繞罩基(41)軸心線環(huán)形陣列；正極環(huán)(34)、負(fù)極環(huán)(35)對(duì)應(yīng)置于凹槽(30)、罩底面(31)內(nèi)部，各自擁有三個(gè)導(dǎo)電筒(33);在導(dǎo)電筒(33)內(nèi)部，筒基螺紋(46)、筒腔(47)、滑膛(48)自上而下依次串連排列。
[0054]實(shí)施過程中，疏風(fēng)罩零件(12)使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的疏風(fēng)罩零件
(12)成品中，整個(gè)零件最大高度與最大外徑值之間的比例，在1:0.9到1:1.1之間；罩基
(41)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:9.1到1:9.4之間；罩內(nèi)腔(42)直徑值與罩外壁(38)直徑值之間的比例，在1:1.02到1:1.1之間，罩內(nèi)腔(42)深度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.2到1:1.4之間。
[0055]控制模塊所屬零件形態(tài)如圖5所示。
[0056]圖5中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是:接線螺釘零件(49)、扣環(huán)導(dǎo)線零件
(50)、集線環(huán)零件(51)、環(huán)座零件(52)、彈力卡片零件(53)、光電控器零件(54)，其中，接線螺釘零件(49)、扣環(huán)導(dǎo)線零件(50)的數(shù)量各24，集線環(huán)零件(51)、彈力卡片零件(53)的數(shù)量各4，其它零件的數(shù)量各I。
[0057]在控制模塊中，結(jié)構(gòu)比較特殊的有環(huán)座零件(52)和光電控器零件(54)。環(huán)座零件(52)結(jié)構(gòu)如圖6所示。[0058] 圖6中，環(huán)座零件(52)結(jié)構(gòu)包括座底面(55)、定位臺(tái)(56)、卡片槽(57)、集線環(huán)槽
[58]、座外壁(59)、座頂凸緣(60)六個(gè)組成部分，其中，卡片槽(57)、集線環(huán)槽(58)的數(shù)量各4，定位臺(tái)(56)的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各I ;在環(huán)座零件(52)成品中，二臺(tái)定位臺(tái)(56)相對(duì)設(shè)置，四個(gè)卡片槽(57)在同一定位臺(tái)(56)立壁橫向均衡間隔排列，四個(gè)集線環(huán)槽(58)在座外壁(59)自下而上垂直均衡間隔排列，集線環(huán)槽(58)軸心線與整個(gè)零件軸心線相互重合，每一卡片槽(57 )均與一個(gè)集線環(huán)槽(58 )對(duì)應(yīng)相通。
[0059]實(shí)施過程中，環(huán)座零件(52)使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的環(huán)座零件成品中，整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1:4.2到1:4.5之間；集線環(huán)槽(58)寬度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:6.8到1:7.2之間；卡片槽(57)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1: 1.3到1: 1.5之間。
[0060]光電控器零件(54)結(jié)構(gòu)如圖7所示。
[0061]圖7中，光電控器零件(54)結(jié)構(gòu)包括立筒(61)、滑動(dòng)開關(guān)(62)、限位凸緣(63)、采光旋鈕(64)、光敏二極管(65)、外接觸片(66)、止動(dòng)平壁(67)七個(gè)組成部分，其中，外接觸片(66)的數(shù)量為4，止動(dòng)平壁(67)的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各I ;在光電控器零件成品中，限位凸緣(63)位于立筒(61)頂端，采光旋鈕(64)位于立筒(61)頂面中央，光敏二極管(65)位于米光旋鈕(64)內(nèi)部,二個(gè)止動(dòng)平壁(67)在立筒(61)外壁相對(duì)設(shè)置，四個(gè)外接觸片(66)在同一止動(dòng)平壁(67)中橫向均衡間隔排列，外接觸片(66)的頂端、底端、表面各自對(duì)應(yīng)齊平。
[0062]實(shí)施過程中，光電控器零件(54)成品限位凸緣(63)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:34到1:37之間；限位凸緣(63)直徑值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.6到1:1.9之間；止動(dòng)平壁(67)寬度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:2.3到1:2.6之間；止動(dòng)平壁(67)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.1到1:1.3之間。
[0063]基架模塊所屬零件形態(tài)如圖8所示。
[0064]圖8中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是:基座零件(68)、立桿零件(69)、星架零件(70 )、彈簧墊圈零件(71)、緊定螺釘零件(72 )、光罩螺釘零件(73)、采光罩零件(74)，其中，彈簧墊圈零件(71)、緊定螺釘零件(72 )的數(shù)量各18，光罩螺釘零件(73 )的數(shù)量為3，其它零件的數(shù)量各I。
[0065]在基架模塊中，結(jié)構(gòu)比較特殊的有星架零件(70)。星架零件(70)結(jié)構(gòu)如圖9所示。
[0066]圖9中，星架零件(70)結(jié)構(gòu)包括軸筒(75)、加強(qiáng)筋(76)、托盤(77)、延伸梁(78)、星形板(79)、軸筒環(huán)圍(80)、導(dǎo)孔上口(81)、定位坑(82)、斜面盤托(83)、緊定螺孔(84)、導(dǎo)孔下口(85)、導(dǎo)線孔(86)、導(dǎo)孔內(nèi)口(87)、軸筒內(nèi)腔(88)十四個(gè)組成部分，其中，定位坑(82)、緊定螺孔(84)的數(shù)量各18，加強(qiáng)筋(76)、托盤(77)、延伸梁(78)、導(dǎo)孔上口(81)、導(dǎo)孔下口(85)、導(dǎo)線孔(86)、導(dǎo)孔內(nèi)口(87)的數(shù)量各6，其它組成部分的數(shù)量各I ;在星架零件(70 )成品中，托盤(77 )通過延伸梁(78 )與星形板(79 )連接，每一托盤(77 )頂面環(huán)形陣列三個(gè)定位坑(82)，每一托盤(77)外壁環(huán)形陣列三個(gè)緊定螺孔(84)，每一托盤(77)下端設(shè)置斜面盤托(83);軸筒(75)位于星形板(79)中心，軸筒(75)軸心線與星形板(79)軸心線相互重合，軸筒(75)上端設(shè)置軸筒環(huán)圍(80)，軸筒環(huán)圍(80)凸出于星形板(79)頂面，軸筒
(75)下端通過加強(qiáng)筋(76)與延伸梁(78)對(duì)應(yīng)連接。[0067]實(shí)施過程中，星架零件(70)使用高強(qiáng)度工程塑料或鋁合金材料、碳素鋼材料、合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造；在制造生成的星架零件(70)成品中，整個(gè)零件最大高度值與整個(gè)零件最大長(zhǎng)度值之間的比例，在1:11到1:13之間；托盤(77)內(nèi)徑值與整個(gè)零件最大長(zhǎng)度值之間的比例，在1:8.7到1:9.0之間；托盤(77)高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:4.8到1:5.2之間；軸筒(75)內(nèi)徑值與托盤(77)內(nèi)徑值之間的比例，在1:1.7到1:2.0之間。
[0068]實(shí)施例中，當(dāng)產(chǎn)品所需各零件均已制造完畢后，即可以以模塊為單位，將零件配合組裝，形成產(chǎn)品。風(fēng)輪模塊各零件之間的裝配關(guān)系，如圖10所示。
[0069]圖10中，風(fēng)輪模塊中的座蓋零件(2)，在底蓋螺釘零件(I)的緊定下，置于擰旋風(fēng)輪零件(6)底面的正中位置；燈罩零件(3)包裹著發(fā)光二極管零件(4)、燈管插座零件(5)，安裝在擰旋風(fēng)輪零件(6)的扇翼燈座上；導(dǎo)電頂柱零件(13)、壓力彈簧零件(14)、導(dǎo)電筒蓋零件(15)自下而上依次安裝在疏風(fēng)罩零件(12)導(dǎo)電筒內(nèi)腔中；疏風(fēng)罩零件(12)通過緊定螺釘(11)的連接，置于發(fā)電機(jī)零件(18)的下端；發(fā)電機(jī)零件(18)通過連接套筒零件(17)與擰旋風(fēng)輪零件(6)軸柄連接，發(fā)電機(jī)零件(18)轉(zhuǎn)子軸心線與連接套筒(17)軸心線、擰旋風(fēng)輪零件(6)軸柄軸心線相互重合。
[0070]控制模塊各零件之間的裝配關(guān)系如圖11所示。
[0071]圖11中，控制模塊中的環(huán)座零件(52)，套嵌在光電控器零件(54)上端，環(huán)座零件
(52)的軸心線與光電控器零件(54)軸心線相互重合；集線環(huán)零件(51)對(duì)應(yīng)嵌套在環(huán)座零件(52)集線環(huán)槽中，集線環(huán)零件(51)軸心線與環(huán)座零件(52)軸心線相互重合；彈力卡片零件(53 )對(duì)應(yīng)安插在環(huán)座零件(52 )卡片槽中，彈力卡片零件(53 ) 一端與集線環(huán)零件(51)楔接，另一端與光電控器零件(54 )外接觸片接觸。
[0072]基架模塊各零件之間的裝配關(guān)系如圖12所示。
[0073]圖12中，基架模塊的基座零件(68)、立桿零件(69)、星架零件(70)、采光罩零件
[74]，自下而上依次串連排列，零件軸心線相互重合；其中，立桿零件(69)，上端套嵌支撐星架零件(70)，下端套嵌固定在基座零件(68)上端；采光罩零件(74)套嵌著星架零件(70)軸筒環(huán)圍，固定在星架零件(70)頂面正中位置。
[0074]通過風(fēng)輪模塊、控制模塊、基架模塊結(jié)合生成的成型產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)形態(tài)如圖13所示。
[0075]圖13中，風(fēng)輪模塊的數(shù)量為6，控制模塊、基架模塊的數(shù)量各I ;風(fēng)輪模塊通過通過基架模塊所屬緊定螺釘(72)的緊定，環(huán)形陣列在基架模塊星架零件(70)托盤上，風(fēng)輪模塊擰旋風(fēng)輪零件(6 )對(duì)應(yīng)懸掛在基架模塊星架零件(70 )托盤下方；風(fēng)輪模塊發(fā)電機(jī)零件(18 )對(duì)應(yīng)固定在基架模塊星架零件(70)托盤上方；控制模塊所屬的環(huán)座零件(52)，套嵌置于基架模塊星架零件(70)軸筒內(nèi)腔上部，控制模塊所屬扣環(huán)導(dǎo)線零件(50)，一端連接在同一模塊對(duì)應(yīng)集線環(huán)零件(51)外壁，另一端通過基架模塊所屬星架零件(70)導(dǎo)線孔，與風(fēng)輪模塊所屬發(fā)電機(jī)零件(18 )、擰旋風(fēng)輪零件(6 )對(duì)應(yīng)連接。
[0076]實(shí)施例中，實(shí)施生成的成型產(chǎn)品，主要用于風(fēng)能發(fā)電、路燈照明雙重效能；使用時(shí)，產(chǎn)品置于曠地或道路兩側(cè)、道路中間隔離帶，當(dāng)天然氣流推動(dòng)擰旋風(fēng)輪零件(6)旋轉(zhuǎn)時(shí)，擰旋風(fēng)輪零件(6)旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械能，通過連接套筒零件(17)傳遞給發(fā)電機(jī)零件(18)，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)零件(18)產(chǎn)生電能；發(fā)電機(jī)零件(18)產(chǎn)生的電能通過扣環(huán)導(dǎo)線零件(50)傳遞給光電控器零件(54)，當(dāng)光電控器零件(54)通過光敏二極管感知到外界光亮不足時(shí)，自動(dòng)開啟電源開關(guān)，輸送部分電流到風(fēng)輪模塊發(fā)電二極管零件(4)中，使擰旋風(fēng)輪零件(6)發(fā)光，形成產(chǎn)品光亮照明的機(jī)制；當(dāng)電光控器零件(54)感知外界光照充足時(shí)，則自動(dòng)停止對(duì)發(fā)電二極管零件(4)的電流輸送，而將電流全部向外輸出，以供外部使用，造成產(chǎn)品的發(fā)電的功能，從而形成產(chǎn)品由風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能、由電能轉(zhuǎn)換為光能的一系列能量轉(zhuǎn)換過程。
[0077]在實(shí)際開發(fā)過程中，產(chǎn)品各模塊及其零件的形狀、規(guī)格、方位等，均可以根據(jù)功能需要而靈活變通，從而實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格、多種型號(hào)的有機(jī)組合，形成多種實(shí)施方案，開拓出千姿百態(tài)產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，由風(fēng)輪、控制、基架三個(gè)模塊組成，其特征是: ⑴所述的風(fēng)輪模塊，由底蓋螺釘零件、底蓋零件、燈罩零件、發(fā)光二極管零件、燈管插座零件、擰旋風(fēng)輪零件、接線扣零件、接線螺釘零件、接線盒蓋零件、接線墊圈零件、緊定螺釘零件、疏風(fēng)罩零件、導(dǎo)電頂柱零件、壓力彈簧零件、導(dǎo)電筒蓋零件、風(fēng)罩內(nèi)蓋零件、連接套筒零件、發(fā)電機(jī)零件組成，其中，燈罩零件、發(fā)光二極管零件、燈管插座零件的數(shù)量各12，緊定螺釘零件的數(shù)量為7，導(dǎo)電頂柱零件、壓力彈簧零件、導(dǎo)電筒蓋零件的數(shù)量各6，接線扣零件、接線螺釘零件、接線墊圈零件的數(shù)量各2，其它零件的數(shù)量各I ; ⑵所述風(fēng)輪模塊中的擰旋風(fēng)輪零件，其結(jié)構(gòu)包括扇翼燈座、軸承槽、軸心孔、擰旋扇翼、負(fù)極滑環(huán)、風(fēng)輪基座、正極滑環(huán)、軸柄、軸柄緊定坑、扇翼導(dǎo)線十個(gè)組成部分，其中，扇翼燈座的數(shù)量為12，擰旋扇翼、扇翼導(dǎo)線的數(shù)量各3，軸柄緊定坑的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各I ;在擰旋風(fēng)輪零件成品中，軸承槽、軸心孔、風(fēng)輪基座、軸柄四個(gè)組成部分自下而上依次串連排列，軸心線相互重合；三個(gè)擰旋扇翼繞軸心孔軸心線環(huán)形陣列，相互之間平滑過渡，擰旋扇翼下端與軸承槽底端齊平，擰旋扇翼上端與風(fēng)輪基座連接；負(fù)極滑環(huán)、正極滑環(huán)各自置于風(fēng)輪基座內(nèi)部，負(fù)極滑環(huán)頂面、正極滑環(huán)頂面均與風(fēng)輪基座頂面齊平；扇翼燈座均衡分布在抒旋扇翼外緣；扇翼導(dǎo)線置于抒旋扇翼外緣內(nèi)部，扇翼導(dǎo)線一端依次與扇翼燈座連接，另一端分別與負(fù)極滑環(huán)、正極滑環(huán)連接； (3)所述風(fēng)輪模塊中的疏風(fēng)罩零件，其結(jié)構(gòu)包括軸孔、凹槽、罩底面、頂柱口、導(dǎo)電筒、正極環(huán)、負(fù)極環(huán)、正極線屏、負(fù)極線屏、罩外壁、線盒沉槽、疏風(fēng)窗、罩基、罩內(nèi)腔、罩基螺孔、內(nèi)腔底、腔底扣槽、筒基螺紋、筒腔、滑膛二十個(gè)組成部分，其中，疏風(fēng)窗的數(shù)量為18，頂柱口、導(dǎo)電筒、筒基螺紋、筒腔、滑膛的數(shù)量各6，罩基螺孔的數(shù)量為3，其它組成部分的數(shù)量各I ;在疏風(fēng)罩零件成品中，罩外壁與罩基自下而上依次串連排列，軸心線相互重合；疏風(fēng)窗位于罩外壁的中上位置，繞罩外壁軸心線環(huán)形陣列；罩基螺孔位于罩基環(huán)圍，繞罩基軸心線環(huán)形陣列；正極環(huán)、負(fù)極環(huán)對(duì)應(yīng)置于凹槽、罩底面內(nèi)部，各自擁有三個(gè)導(dǎo)電筒；在導(dǎo)電筒內(nèi)部，筒基螺紋、筒腔、滑膛自上而下依次串連排列； ⑷所述的控制模塊，由接線螺釘零件、扣環(huán)導(dǎo)線零件、集線環(huán)零件、環(huán)座零件、彈力卡片零件、光電控器零件組成，其中，接線螺釘零件、扣環(huán)導(dǎo)線零件的數(shù)量各24，集線環(huán)零件、彈力卡片零件的數(shù)量各4，其它零件的數(shù)量各1; (5)所述控制模塊中的環(huán)座零件，其結(jié)構(gòu)包括座底面、定位臺(tái)、卡片槽、集線環(huán)槽、座外壁、座頂凸緣六個(gè)組成部分，其中，卡片槽、集線環(huán)槽的數(shù)量各4，定位臺(tái)的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各1 ;在環(huán)座零件成品中，二臺(tái)定位臺(tái)相對(duì)設(shè)置，四個(gè)卡片槽在同一定位臺(tái)立壁橫向均衡間隔排列，四個(gè)集線環(huán)槽在座外壁自下而上垂直均衡間隔排列，集線環(huán)槽軸心線與整個(gè)零件軸心線相互重合，每一卡片槽均與一個(gè)集線環(huán)槽對(duì)應(yīng)相通； (6)所述控制模塊中的光電控器零件，其結(jié)構(gòu)包括立筒、滑動(dòng)開關(guān)、限位凸緣、采光旋鈕、光敏二極管、外接觸片、止動(dòng)平壁七個(gè)組成部分，其中，外接觸片的數(shù)量為4，止動(dòng)平壁的數(shù)量為2，其它組成部分的數(shù)量各I ;在光電控器零件成品中，限位凸緣位于立筒頂端，采光旋鈕位于立筒頂面中央，光敏二極管位于采光旋鈕內(nèi)部，二個(gè)止動(dòng)平壁在立筒外壁相對(duì)設(shè)置，四個(gè)外接觸片在同一止動(dòng)平壁中橫向均衡間隔排列，外接觸片的頂端、底端、表面對(duì)應(yīng)各自齊平； (7)所述的基架模塊，由基座零件、立桿零件、星架零件、彈簧墊圈零件、緊定螺釘零件、光罩螺釘零件、采光罩零件組成，其中，彈簧墊圈零件、緊定螺釘零件的數(shù)量各18，光罩螺釘零件的數(shù)量為3，其它零件的數(shù)量各1 ; (8)所述基架模塊中的星架零件，其結(jié)構(gòu)包括軸筒、加強(qiáng)筋、托盤、延伸梁、星形板、軸筒環(huán)圍、導(dǎo)孔上口、定位坑、斜面盤托、緊定螺孔、導(dǎo)孔下口、導(dǎo)線孔、導(dǎo)孔內(nèi)口、軸筒內(nèi)腔十四個(gè)組成部分，其中，定位坑、緊定螺孔的數(shù)量各18，加強(qiáng)筋、托盤、延伸梁、導(dǎo)孔上口、導(dǎo)孔下口、導(dǎo)線孔、導(dǎo)孔內(nèi)口的數(shù)量各6，其它組成部分的數(shù)量各I ;在星架零件成品中，托盤通過延伸梁與星形板連接，每一托盤頂面環(huán)形陣列三個(gè)定位坑，每一托盤外壁環(huán)形陣列三個(gè)緊定螺孔，每一托盤下端設(shè)置斜面盤托；軸筒位于星形板中心，軸筒軸心線與星形板軸心線相互重合，軸筒上端設(shè)置軸筒環(huán)圍，軸筒環(huán)圍凸出于星形板頂面，軸筒下端通過加強(qiáng)筋與延伸梁對(duì)應(yīng)連接； O)在成型產(chǎn)品中，所述風(fēng)輪模塊中的座蓋零件，在底蓋螺釘零件的緊定下，置于擰旋風(fēng)輪零件底面的正中位置；燈罩零件包裹著發(fā)光二極管零件、燈管插座零件，安裝在擰旋風(fēng)輪零件的扇翼燈座上；導(dǎo)電頂柱零件、壓力彈簧零件、導(dǎo)電筒蓋零件自下而上依次安裝在疏風(fēng)罩零件導(dǎo)電筒內(nèi)腔中；疏風(fēng)罩零件通過緊定螺釘?shù)倪B接，置于發(fā)電機(jī)零件的下端；發(fā)電機(jī)零件通過連接套筒零件與擰旋風(fēng)輪零件軸柄連接，發(fā)電機(jī)零件轉(zhuǎn)子軸心線與連接套筒軸心線、擰旋風(fēng)輪零件軸柄軸心線相互重合； CO)在成型產(chǎn)品中，所述控制模塊中的環(huán)座零件，套嵌在光電控器零件上端，環(huán)座零件的軸心線與光電控器零件軸心線相互重合；所述的集線環(huán)零件，對(duì)應(yīng)嵌套在環(huán)座零件集線環(huán)槽中，集線環(huán)零件軸心線與環(huán)座零件軸心線相互重合；所述的彈力卡片零件，對(duì)應(yīng)安插在環(huán)座零件卡片槽中，彈力卡片零件一端與集線環(huán)零件楔接，另一端與光電控器零件外接觸片接觸； (11)在成型產(chǎn)品中，所述基架模塊中的基座零件、立桿零件、星架零件、采光罩零件，自下而上依次串連排列，零件軸心線相互重合；其中，立桿零件上端套嵌支撐星架零件，下端套嵌固定在基座零件上端；采光罩零件套嵌著星架零件軸筒環(huán)圍，固定在星架零件頂面正中位置； (12)在成型產(chǎn)品中，風(fēng)輪模塊的數(shù)量為6，控制模塊、基架模塊的數(shù)量各I;風(fēng)輪模塊通過通過基架模塊所屬緊定螺釘?shù)木o定，環(huán)形陣列在基架模塊星架零件托盤上，風(fēng)輪模塊擰旋風(fēng)輪零件對(duì)應(yīng)懸掛在基架模塊星架零件托盤下方，風(fēng)輪模塊發(fā)電機(jī)零件對(duì)應(yīng)固定在基架模塊星架零件托盤上方；控制模塊所屬的環(huán)座零件，套嵌置于基架模塊星架零件軸筒內(nèi)腔上部，控制模塊所屬扣環(huán)導(dǎo)線零件，一端連接在同一模塊對(duì)應(yīng)集線環(huán)零件外壁，另一端通過基架模塊所屬星架零件導(dǎo)線孔，與風(fēng)輪模塊所屬發(fā)電機(jī)零件、擰旋風(fēng)輪零件對(duì)應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:所述風(fēng)輪模塊中的擰旋風(fēng)輪零件，使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的擰旋風(fēng)輪零件成品中，整個(gè)零件最大外徑值與最大高度值之間的比例，在1:2.0到1:2.3之間；軸柄高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:18到1:20之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:所述風(fēng)輪模塊中的疏風(fēng)罩零件，使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的疏風(fēng)罩零件成品中，整個(gè)零件最大高度與最大外徑值之間的比例，在1:0.9到1:1.1之間；罩基高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:9.1到1:9.4之間；罩內(nèi)腔直徑值與罩外壁直徑值之間的比例，在1:1.02到1:1.1之間，罩內(nèi)腔深度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.2到1:1.4之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:所述控制模塊中的環(huán)座零件，使用絕緣工程塑料制造；在制造生成的環(huán)座零件成品中，整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1:4.2到1:4.5之間；集線環(huán)槽寬度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:6.8到1:7.2之間；卡片槽高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.3 到 1:1.5 之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:在所述控制模塊光電控器零件中，限位凸緣高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:34到1:37之間；限位凸緣直徑值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1: 1.6到1: 1.9之間；止動(dòng)平壁寬度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:2.3到1:2.6之間；止動(dòng)平壁高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:1.1到1:1.3之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:所述基架模塊中的星架零件，使用高強(qiáng)度工程塑料或鋁合金材料、碳素鋼材料、合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造；在制造生成的星架零件成品中，整個(gè)零件最大高度值與整個(gè)零件最大長(zhǎng)度值之間的比例，在1:11到1:13之間；托盤內(nèi)徑值與整個(gè)零件最大長(zhǎng)度值之間的比例，在1:8.7到1:9.0之間；托盤高度值與整個(gè)零件最大高度值之間的比例，在1:4.8到1:5.2之間；軸筒內(nèi)徑值與托盤內(nèi)徑值之間的比例，在1: 1.7到1:2.0之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式路燈風(fēng)能發(fā)電裝置，其特征是:通過實(shí)施生成的成型產(chǎn)品，主要用于風(fēng)能發(fā)電、 路燈照明雙重效能；使用時(shí)，產(chǎn)品置于曠地或道路兩側(cè)、道路中間隔離帶，當(dāng)天然氣流推動(dòng)擰旋風(fēng)輪零件旋轉(zhuǎn)時(shí)，擰旋風(fēng)輪零件旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械能，通過連接套筒零件傳遞給發(fā)電機(jī)零件，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)零件產(chǎn)生電能；發(fā)電機(jī)零件產(chǎn)生的電能通過扣環(huán)導(dǎo)線零件傳遞給光電控器零件，當(dāng)光電控器零件通過光敏二極管感知到外界光亮不足時(shí)，自動(dòng)開啟電源開關(guān)，輸送部分電流到風(fēng)輪模塊發(fā)電二極管零件中，使擰旋風(fēng)輪零件發(fā)光，形成產(chǎn)品光亮照明的機(jī)制；當(dāng)電光控器零件感知外界光照充足時(shí)，則自動(dòng)停止對(duì)發(fā)電二極管零件的電流輸送，而將電流全部向外輸出，以供外部使用，造就產(chǎn)品的發(fā)電功能，從而形成產(chǎn)品由風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、由機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能、由電能轉(zhuǎn)換為光能的一系列能量轉(zhuǎn)換過程。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK103939294SQ201410216602
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】鐘婕 申請(qǐng)人:鐘婕