渦輪葉片以及相關(guān)的用于制造渦輪葉片的方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種渦輪葉片(10),所述渦輪葉片具有沿著渦輪葉片(10)的縱軸線(12)彼此跟隨的固定部段(14)、平臺(tái)(16)和葉身(18),其中平臺(tái)(16)(關(guān)于縱軸線(12)徑向地)包括內(nèi)部平臺(tái)部件(22)和外部平臺(tái)部件(24),其中外部平臺(tái)部件(24)構(gòu)成為包圍內(nèi)部平臺(tái)部件(22)的外部邊緣(26)的閉合的平臺(tái)框架(28)。一種相關(guān)的用于制造渦輪葉片的方法。
【專(zhuān)利說(shuō)明】渦輪葉片以及相關(guān)的用于制造渦輪葉片的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種渦輪葉片,所述渦輪葉片具有沿著渦輪葉片的縱軸線彼此跟隨的固定區(qū)域、用于對(duì)流動(dòng)通道限界的平臺(tái)和葉身。此外,本發(fā)明涉及一種用于制造渦輪葉片的方法,所述方法包括下述步驟:制造一體的主體葉片,所述主體葉片包括葉身、用于對(duì)流動(dòng)通道限界的平臺(tái)和固定部段。
【背景技術(shù)】
[0002]從廣泛存在的現(xiàn)有技術(shù)中以多種類(lèi)型和方式已知渦輪葉片和用于制造渦輪葉片的方法。例如,通常以澆鑄法來(lái)制造用于燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片。在澆鑄時(shí),同時(shí)由澆鑄材料成形葉根、平臺(tái)和葉身,使得這種渦輪葉片是一件式的。隨后,將暴露于渦輪機(jī)熱氣的面(即平臺(tái)和葉身)還設(shè)有防腐蝕層和防熱層,以便提高渦輪葉片的使用壽命。澆鑄的渦輪葉片大多數(shù)也構(gòu)成為是空心的,因此用于冷卻葉片材料的介質(zhì)能夠在內(nèi)部流動(dòng)。蒸汽輪機(jī)的渦輪葉片大多數(shù)從實(shí)心體銑出或鍛造。
[0003]在固定式渦輪機(jī)中使用的渦輪葉片在渦輪機(jī)運(yùn)行時(shí)經(jīng)受多種負(fù)荷,所述負(fù)荷能夠以可預(yù)見(jiàn)的和不可預(yù)見(jiàn)的類(lèi)型和方式使渦輪葉片老化和磨損。
[0004]詳細(xì)地,出現(xiàn)低周疲勞載荷和高周疲勞載荷以及熱機(jī)械負(fù)荷。也要保護(hù)渦輪葉片免受氧化和蠕變。所述負(fù)荷尤其涉及渦輪葉片的直接暴露于熱氣或熱蒸汽的表面和組成部分。此外,渦輪葉片在固定側(cè)還承受所謂的“支承負(fù)荷”和“摩擦負(fù)荷”。關(guān)于這些不同的負(fù)荷和要求,必須將一件式的渦輪葉片的材料選擇成,使得盡可能大量的、如果不是這種情況甚至全部的負(fù)荷由材料吸收,而不會(huì)出現(xiàn)渦輪葉片的提前老化或提前壽命結(jié)束。關(guān)于熱負(fù)荷并且關(guān)于腐蝕負(fù)荷,例如已知的是,燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片配備有層系統(tǒng),所述層系統(tǒng)保護(hù)所述渦輪葉片的材料免受腐蝕和過(guò)高的熱輸入。
[0005]盡管如此,在渦輪葉片的不同區(qū)域中還是可能出現(xiàn)磨損表現(xiàn),例如裂紋,所述磨損表現(xiàn)危害渦輪機(jī)的運(yùn)行?;谒鲈?,已知的是,在特定的使用時(shí)間之后對(duì)渦輪葉片檢查這種缺陷,并且在存在這種發(fā)現(xiàn)時(shí),更換或再次加工相關(guān)的渦輪葉片。
[0006]也已知的是,渦輪葉片模塊化地構(gòu)成并且相應(yīng)的模塊由下述材料制成,所述材料適應(yīng)于其局部要求。在此,然而缺少持久的并且可靠的連接。
[0007]例如,對(duì)此,US 4,650,399 Al公開(kāi)一種轉(zhuǎn)子葉片,所述轉(zhuǎn)子葉片具有兩個(gè)平臺(tái)半部,所述平臺(tái)半部設(shè)置在葉身的兩側(cè)。為了防止平臺(tái)半部沿著葉身移動(dòng),設(shè)有形狀配合的連接,其中兩個(gè)平臺(tái)半部彼此用銷(xiāo)固定。然而,平臺(tái)的固定歸為不安全的。EP I 905 950 Al和US 4,019,832 Al同樣公開(kāi)半部劃分平臺(tái)。
[0008]替代US 4, 650, 399 Al的平臺(tái)半部,WO 2000/057032 Al公開(kāi)在轉(zhuǎn)子葉片環(huán)的兩個(gè)直接相鄰的轉(zhuǎn)子葉片之間的唯一的平臺(tái)元件。在此,構(gòu)件在轉(zhuǎn)子上的安裝顯得是不利的。
[0009]US 3,451,654 Al和US 7,762,781 BI示出構(gòu)造的渦輪葉片的其他的變型形式。在兩個(gè)文獻(xiàn)中提出,為渦輪葉片使用一件式的平臺(tái),所述平臺(tái)具有遵循葉身的輪廓的凹部。為了制成渦輪葉片,無(wú)平臺(tái)的葉身分別由平臺(tái)穿插并且借助于中間件固定。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0010]本發(fā)明的目的是提供一種渦輪葉片,所述渦輪葉片具有沿著渦輪葉片的縱軸線彼此跟隨的固定部段、用于對(duì)流動(dòng)通道限界的平臺(tái)和葉身,所述渦輪葉片能夠借助尤其小的耗費(fèi)再加工。本發(fā)明的其他目的是提供一種用于制造渦輪葉片的方法。
[0011]針對(duì)渦輪葉片的目的借助根據(jù)權(quán)利要求1的特征的渦輪葉片來(lái)實(shí)現(xiàn)。針對(duì)用于制造渦輪葉片的方法的目的借助根據(jù)權(quán)利要求9的方法步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)。有利的設(shè)計(jì)方案在相應(yīng)的從屬權(quán)利要求中得出。在此,各個(gè)從屬權(quán)利要求的特征能夠簡(jiǎn)單地與其他權(quán)利要求的特征組合。
[0012]本發(fā)明基于下述知識(shí):尤其在運(yùn)行加荷的渦輪葉片中,在平臺(tái)的外部邊緣上也能夠出現(xiàn)通過(guò)氧化造成的缺陷部位。所述氧化問(wèn)題尤其在下述情況下出現(xiàn):通常也在那里設(shè)有的隔熱層局部剝落。這種發(fā)現(xiàn)能夠在渦輪葉片中引起增大的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),因此更換或加工這種渦輪葉片。再加工渦輪葉片迄今是相對(duì)耗費(fèi)的。同時(shí),再處理率、即經(jīng)過(guò)再加工的在再加工之后真正還適合于用在渦輪機(jī)中的葉片的比例是極其小的。為了抵抗所述效應(yīng),借助本發(fā)明提出,平臺(tái)(關(guān)于中央的縱軸線徑向地)具有內(nèi)部平臺(tái)部件和外部平臺(tái)部件,其中外部平臺(tái)部件構(gòu)成為包圍內(nèi)部平臺(tái)部件的外部邊緣的環(huán)形的平臺(tái)框架。平臺(tái)框架因此是環(huán)形環(huán)繞的并且是一件式的,所述平臺(tái)框架也可以稱作為是閉合的。
[0013]在此,本發(fā)明不嘗試提供模塊化的渦輪葉片的構(gòu)造,因此優(yōu)選地,內(nèi)部平臺(tái)部件的可由熱氣流過(guò)的面積明顯大于平臺(tái)框架的可由熱氣流過(guò)的面積。
[0014]只要在平臺(tái)邊緣的區(qū)域中再處理運(yùn)行加荷的渦輪葉片,就通過(guò)例如借助銑削或磨削將平臺(tái)的邊緣縮回來(lái)消除平臺(tái)邊緣附近的在更上文中提出的缺陷部位。根據(jù)本發(fā)明,在此提出,在縮回平臺(tái)邊緣時(shí),不僅消除局部的缺陷部位。更確切地說(shuō),將平臺(tái)邊緣沿著整個(gè)周向縮回,以便由此制造一體的主體葉片,所述主體葉片的平臺(tái)作為要制造的渦輪葉片的內(nèi)部平臺(tái)部件提供用于平臺(tái)框架的支承面。那么,在將環(huán)形的平臺(tái)框架安置在內(nèi)部平臺(tái)部件上之后,這樣制造的渦輪葉片具有下述平臺(tái),所述平臺(tái)的尺寸相應(yīng)于初始的渦輪葉片。
[0015]雖然在該方法中也沒(méi)有消除受損的或損壞的葉片材料。然而,這具有下述優(yōu)點(diǎn),再加工不必單獨(dú)地(即根據(jù)缺陷部位)執(zhí)行,而是能夠自動(dòng)地運(yùn)行。這減少了用于再加工的耗費(fèi)和廢品率。
[0016]當(dāng)然,根據(jù)該方法,通過(guò)下述方式也能夠制造新的構(gòu)件、即沒(méi)有通過(guò)運(yùn)行加荷的渦輪葉片:首先以一體的實(shí)施方式提供所謂的主體葉片,所述主體葉片包括葉身、平臺(tái)和固定部段。一體的主體葉片能夠以常規(guī)的方式以鑄造法制造并且例如也單晶地或定向地凝固。在制造主體葉片之后,將主體葉片的平臺(tái)邊緣必要時(shí)仍沿著整個(gè)周向通過(guò)輕微的磨削或銑削成預(yù)定的、精確的尺寸,以便提供渦輪葉片的具有用于平臺(tái)框架的保持尺寸的支承面的內(nèi)部平臺(tái)部件。在其之前、期間或之后,平臺(tái)框架制造成通常矩形的結(jié)構(gòu)。在將平臺(tái)框架安置或安裝在內(nèi)部平臺(tái)部件的保持尺寸的邊緣上之后,隨后渦輪葉片作為新構(gòu)件制成。
[0017]平臺(tái)框架能夠在橫截面中具有不同的形狀。然而,引起與內(nèi)部平臺(tái)部件的邊緣的形狀配合的形狀是優(yōu)選的。例如,橫截面形狀能夠構(gòu)成為是菱形的或C形的。內(nèi)部平臺(tái)框架的邊緣在此始終實(shí)施成與橫截面形狀相配合。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的渦輪葉片并且還有方法的特殊的優(yōu)點(diǎn)是,能夠?yàn)橹黧w葉片和為平臺(tái)框架使用兩種不同的材料。因此,附加地,能夠考慮不同的局部負(fù)荷,這會(huì)引起渦輪葉片的延長(zhǎng)的壽命。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的渦輪葉片的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是關(guān)于平臺(tái)的外部尺寸的更高的精度,因?yàn)檫@在制造平臺(tái)框架的情況下與在澆鑄純一體的渦輪葉片的情況下相比能夠更簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)。
[0020]為了將平臺(tái)框架與主體葉片持久地連接,能夠使用不同的方法。因?yàn)槠脚_(tái)框架構(gòu)成為環(huán)形的框架,優(yōu)選地,將平臺(tái)框架收縮配合到內(nèi)部平臺(tái)部件的環(huán)形的邊緣上。在收縮配合之前能夠加熱平臺(tái)框架和/或冷卻主體葉片。那么,在組裝好平臺(tái)框架和主體葉片以及在隨后的溫度補(bǔ)償之后,平臺(tái)框架固定地位于內(nèi)部平臺(tái)部件的環(huán)形的邊緣上。釬焊和熔焊(逐點(diǎn)地還有沿著內(nèi)部平臺(tái)部件的邊緣和平臺(tái)框架的連接線)是可行的。
[0021]根據(jù)第一有利的改進(jìn)方案,平臺(tái)框架面狀地貼靠在內(nèi)部平臺(tái)部件上,其中接觸面至少部分與縱軸線成一定角度,所述角度大于0°并且小于90°。這種布置至少在一個(gè)方向上阻止平臺(tái)框架沿著縱軸線的平行移動(dòng),這尤其在將本發(fā)明用于渦輪轉(zhuǎn)子葉片時(shí)是有利的。在該情況下,在渦輪機(jī)運(yùn)行期間作用于平臺(tái)框架的離心力也通過(guò)由于關(guān)于縱軸線傾斜的接觸面引起的形狀配合傳遞到框架部件中。這可靠地防止平臺(tái)框架由于離心力產(chǎn)生的損耗。
[0022]優(yōu)選地,角度具有在15°和35°之間的大小,例如為20°的角度。
[0023]根據(jù)第二有利的改進(jìn)方案,平臺(tái)框架在至少一個(gè)側(cè)向指向外的面上具有用于容納密封元件的狹口。這種設(shè)計(jì)方案提供下述優(yōu)點(diǎn),在位于平臺(tái)邊緣中的狹口磨損的情況下,由于位于其中的板形的密封元件,借助現(xiàn)在提供的發(fā)明提供簡(jiǎn)單的并且可靠的可能性:也再處理這種運(yùn)行加荷的渦輪葉片。此外,這種狹口與純一體的渦輪葉片的情況相比能夠低成本地制造。
[0024]適當(dāng)?shù)兀瑴u輪葉片不僅能夠構(gòu)成為導(dǎo)向葉片、也能夠構(gòu)成為轉(zhuǎn)子葉片。
[0025]為了能夠?qū)⒕哂袃?nèi)部平臺(tái)部件和包圍內(nèi)部平臺(tái)部件的環(huán)形的平臺(tái)框架形式的外部平臺(tái)部件的渦輪葉片也用于高溫應(yīng)用中,有利的是,在覆層過(guò)程中將內(nèi)部平臺(tái)部件和平臺(tái)框架覆層。因此,能夠?qū)o(wú)縫的保護(hù)層施加到兩個(gè)平臺(tái)部件上。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0026]本發(fā)明的其他的優(yōu)點(diǎn)和特征在附圖描述中給出。附圖示出:
[0027]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的渦輪葉片的側(cè)視立體圖,
[0028]圖2示出平臺(tái)框架的俯視立體圖,
[0029]圖3示出貫穿根據(jù)圖1的渦輪葉片的橫截面,
[0030]圖4示出在組裝主體葉片和平臺(tái)框架時(shí)的根據(jù)圖1的渦輪葉片的平臺(tái)的角部的一部分。
[0031 ] 在全部附圖中,相同的特征設(shè)有相同的附圖標(biāo)記。
【具體實(shí)施方式】
[0032]圖1示出渦輪葉片10的立體圖。渦輪葉片10構(gòu)成為轉(zhuǎn)子葉片。然而,所述渦輪葉片也能夠構(gòu)成為導(dǎo)向葉片。渦輪葉片10沿著其縱軸線12直接依次跟隨地包括固定部段14、平臺(tái)16以及葉身18。固定部段14以對(duì)轉(zhuǎn)子葉片而言典型的方式根據(jù)圣誕樹(shù)輪廓的方式構(gòu)造。用于渦輪機(jī)的導(dǎo)向葉片替代圣誕樹(shù)形的固定部段14通常具有多個(gè)鉤,所述鉤插入到渦輪機(jī)的沒(méi)有進(jìn)一步示出的導(dǎo)向葉片承載件中。
[0033]固定部段14過(guò)渡到平臺(tái)16中。根據(jù)在圖1中選擇的視圖,平臺(tái)16具有指向上的平臺(tái)表面20,在所述平臺(tái)表面上安置葉身18。在示出的實(shí)施例中,平臺(tái)16(關(guān)于縱軸線12徑向地)具有內(nèi)部平臺(tái)部件22和外部平臺(tái)部件24,其中外部平臺(tái)部件24構(gòu)成為包圍內(nèi)部平臺(tái)部件22的外部邊緣26的環(huán)形的平臺(tái)框架28。根據(jù)示出的實(shí)施例,固定部段14、內(nèi)部平臺(tái)部件22和葉身18—體地(即一件式地)構(gòu)成。所述一體的單元也稱作為主體葉片19。內(nèi)部平臺(tái)部件22的和外部平臺(tái)部件24的根據(jù)所述視圖指向葉身18的面20相互間無(wú)錯(cuò)位,使得所述面(在將渦輪葉片10用在渦輪機(jī)中時(shí))為在渦輪機(jī)中流動(dòng)的做功介質(zhì)提供無(wú)棱邊并且無(wú)階梯的限界壁。
[0034]在此,內(nèi)部平臺(tái)部件22的可由熱氣流過(guò)的面積明顯大于平臺(tái)框架28的可由熱氣流過(guò)的面積。
[0035]渦輪葉片10能夠以任意的方式構(gòu)成為借助于冷卻介質(zhì)在內(nèi)部冷卻。也能夠設(shè)有用于冷卻介質(zhì)的薄膜冷卻狹口和后緣狹口。當(dāng)然,也可以不冷卻渦輪葉片。
[0036]圖2示出平臺(tái)框架28的立體圖。平臺(tái)框架28包括兩個(gè)彼此平行的縱向桿30以及兩個(gè)彼此平行的橫向桿32。平臺(tái)框架28能夠由與在圖1中示出的主體葉片19不同的材料制成。但是,平臺(tái)框架28也能夠由相同的材料制成。平臺(tái)框架也能夠通過(guò)將縱向桿30與橫向桿32焊接制成。所述平臺(tái)框架也能夠是澆鑄的或從實(shí)心體銑出的。
[0037]圖3示出沿著縱軸線12貫穿渦輪葉片10的剖面圖。與在圖1中示出的渦輪葉片不同地,根據(jù)圖3的固定部段不是圣誕樹(shù)形地構(gòu)成,而是燕尾形地構(gòu)成。此外,圖3示出在安裝在主體葉片19期間、剛好在平臺(tái)框架28到達(dá)其最終安裝位置之前的平臺(tái)框架28。根據(jù)示出的實(shí)施例,平臺(tái)框架28在橫截面中具有菱形形狀。其他的形狀也是可能的。
[0038]平臺(tái)框架28的每個(gè)桿30、32具有指向內(nèi)的第一支承面34和第二支承面36。同樣地,內(nèi)部框架部件22的外部邊緣26具有側(cè)向指向外的第一支承面38以及第二支承面40。在安裝平臺(tái)框架28之后,所述平臺(tái)框架的第一支承面34面狀地貼靠在內(nèi)部平臺(tái)部件22的第一支承面38上并且所述平臺(tái)框架的第二支承面36面狀地貼靠在內(nèi)部平臺(tái)部件22的第二支承面上。這樣構(gòu)成的第一接觸面和第二接觸面相對(duì)于縱軸線12不同地傾斜。第一接觸面在橫截面中平行于縱軸線12定向。第二接觸面然而在橫截面中以銳角α相對(duì)于縱軸線12傾斜。該實(shí)施方式也通過(guò)形狀配合防止平臺(tái)框架28在作用于渦輪葉片10的離心力下與主體葉片19松開(kāi)。
[0039]圖4示出在安裝期間的內(nèi)部平臺(tái)部件22和平臺(tái)框架28的角的立體圖。除了已經(jīng)描述的特征之外,此外,在圖4中在平臺(tái)框架28的側(cè)向指向外的面42上示出用于容納板形的密封元件的狹口 44。
[0040]整體上,因此,本發(fā)明涉及一種渦輪葉片10,所述渦輪葉片具有沿著渦輪葉片的縱軸線12直接彼此跟隨的固定部段14、平臺(tái)16和葉身18。為了提供尤其耐用的渦輪葉片10而提出,平臺(tái)16 (關(guān)于縱軸線12徑向地)包括內(nèi)部平臺(tái)部件22和外部平臺(tái)部件24,其中外部平臺(tái)部件24構(gòu)成為包圍內(nèi)部平臺(tái)部件22的外部邊緣26的環(huán)形的平臺(tái)框架28。關(guān)于方法提出,使用一體制造的主體葉片19或沿著平臺(tái)邊緣的整個(gè)周向調(diào)整或縮回已經(jīng)運(yùn)行加荷的渦輪葉片10并且制造環(huán)形的平臺(tái)框架28,所述平臺(tái)框架隨后能夠安裝在平臺(tái)邊緣26 上,以便因此建立渦輪葉片10的初始的或按計(jì)劃設(shè)定的尺寸。
【權(quán)利要求】
1.一種渦輪葉片(10),所述渦輪葉片具有沿著所述渦輪葉片(10)的縱軸線(12)彼此跟隨的固定部段(14)、用于對(duì)流動(dòng)通道限界的平臺(tái)(16)和葉身(18), 其特征在于, 所述平臺(tái)(16)(關(guān)于所述縱軸線(12)徑向地)包括內(nèi)部平臺(tái)部件(22)和外部平臺(tái)部件(24),其中所述外部平臺(tái)部件(24)構(gòu)成為包圍所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)的外部邊緣(26)的環(huán)形的平臺(tái)框架(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪葉片(10), 其中所述平臺(tái)框架(28)平面地貼靠在所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)上并且接觸面至少部分地與所述縱軸線(12)成一定角度,所述角度大于0°并且小于90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪葉片(10), 其中所述角度具有在10°和35°之間的大小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的渦輪葉片(10), 所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)和所述固定部段(14) 和/或 所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)和所述葉身(18)是一體的。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪葉片(10), 其中所述平臺(tái)框架(28)在至少一個(gè)側(cè)向指向外的面(42)上具有狹口(44)以容納密封元件。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪葉片(10), 其中所述平臺(tái)框架(28)在所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)上收縮配合和/或與所述內(nèi)部平臺(tái)部件釬焊和/或熔焊。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪葉片(10), 所述渦輪葉片構(gòu)成為導(dǎo)向葉片或構(gòu)成為轉(zhuǎn)子葉片。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的渦輪葉片(10), 其中所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)的能由熱氣流過(guò)的面積明顯大于所述平臺(tái)框架(28)的能由熱氣流過(guò)的面積。
9.一種用于制造渦輪葉片(10)的方法,所述方法包括下述步驟: -制造一體的主體葉片(19),所述主體葉片包括葉身(18)、作為內(nèi)部平臺(tái)部件(22)的用于對(duì)流動(dòng)通道限界的平臺(tái)(16)和固定部段(14), -制造環(huán)形的平臺(tái)框架(28),并且 -將環(huán)形的所述平臺(tái)框架(28)安裝在所述平臺(tái)(16)的邊緣(26)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法, 其中為了制造所述主體葉片(19),將運(yùn)行加荷的渦輪葉片的平臺(tái)邊緣沿著其整個(gè)周向縮回,以用于制造用于環(huán)形的平臺(tái)框架(28)的支承面(36,38)并且將所述平臺(tái)(16)轉(zhuǎn)變成所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法, 其中以澆鑄法制造包括固定部段(14)、平臺(tái)(16)和葉身(18)的所述主體葉片(19),并且所述平臺(tái)邊緣(26)構(gòu)成為用于環(huán)形的平臺(tái)框架(28)的支承面(36,38)。
12.根據(jù)權(quán)利要求9、10或11所述的方法, 具有下述步驟: 將所述平臺(tái)框架(28)在所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)上收縮配合和/或與所述主體葉片(19)釬焊和/或熔焊。
13.根據(jù)權(quán)利要求9、10、11或12所述的方法, 具有下述步驟:將所述內(nèi)部平臺(tái)部件(22)和所述平臺(tái)框架(28)在覆層過(guò)程中覆層。
【文檔編號(hào)】F01D11/00GK104204417SQ201380017991
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月29日
【發(fā)明者】法蒂·艾哈邁德, 尼哈爾·屈特, 漢斯-托馬斯·博爾姆斯 申請(qǐng)人:西門(mén)子公司