二沖程汽油的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種二沖程汽油機，包括缸體、活塞和曲軸箱，所述缸體上設(shè)有排氣道、排氣口和進氣口，所述活塞位于缸體內(nèi)，所述曲軸箱位于缸體的下方，所述曲軸箱和缸體之間從左至右依次設(shè)有第一氣孔、第二氣孔和第三氣孔，所述第二氣孔為補償混合氣孔；所述缸體的外側(cè)設(shè)有散熱機構(gòu)；所述散熱機構(gòu)是散熱片；所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有一個曲軸連桿；所述活塞的上方設(shè)有一個火花塞，所述火花塞與缸體連接。本實用新型通過設(shè)置第一氣孔、第二氣孔和第三氣孔使混合氣混合的更充分，燃燒效果更好。
【專利說明】二沖程汽油機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽油機，特別是涉及一種二沖程汽油機。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油發(fā)動機(簡稱“汽油機”)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的發(fā)動機。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低廉、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用?，F(xiàn)有汽油機的混合氣混合的不充分，燃燒效果差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種二沖程汽油機，能夠通過多個氣孔使混合氣混合的更充分，燃燒效果更好。
[0004]本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種二沖程汽油機，其中，包括缸體、活塞和曲軸箱，所述缸體上設(shè)有排氣道、排氣口和進氣口，所述活塞位于缸體內(nèi)，所述曲軸箱位于缸體的下方，所述曲軸箱和缸體之間從左至右依次設(shè)有第一氣孔、第二氣孔和第三氣孔，所述第二氣孔為補償混合氣孔。
[0005]優(yōu)選地，所述缸體的外側(cè)設(shè)有散熱機構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地，所述散熱機構(gòu)是散熱片。
[0007]優(yōu)選地，所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有一個曲軸連桿。
[0008]優(yōu)選地,所述活塞的上方`設(shè)有一個火花塞，所述火花塞與缸體連接。
[0009]優(yōu)選地，所述缸體具有密封面，所述密封面的形狀為迷宮狀。
[0010]優(yōu)選地，所述排氣口的截面積為進氣口的截面積的80%。
[0011]本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型通過設(shè)置第一氣孔、第二氣孔和第三氣孔使混合氣混合的更充分，燃燒效果更好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型二沖程汽油機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型中缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]I缸體2活塞3曲軸箱4排氣道
[0016]5排氣口6進氣口 7散熱機構(gòu) 8第一氣孔
[0017]9第二氣孔 10第三氣孔 11曲軸連桿 12火花塞
[0018]13密封面
【具體實施方式】[0019]下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0020]如圖1所示，本實用新型二沖程汽油機包括缸體1、活塞2和曲軸箱3，缸體I上設(shè)有排氣道4、排氣口 5和進氣口 6，活塞2位于缸體I內(nèi)，曲軸箱3位于缸體I的下方，曲軸箱3和缸體I之間從左至右依次設(shè)有第一氣孔8、第二氣孔9和第三氣孔10，第二氣孔9為補償混合氣孔。
[0021]缸體I的外側(cè)設(shè)有散熱機構(gòu)7，散熱機構(gòu)可以是散熱片，這樣增加散熱效果，有效降低缸體的溫度。
[0022]曲軸箱3內(nèi)設(shè)有一個曲軸連桿11，這樣方便驅(qū)動。
[0023]活塞2的上方設(shè)有一個火花塞12，火花塞12與缸體I連接。
[0024]如圖2所示，缸體I具有密封面13，密封面13的形狀為迷宮狀，這樣密封效果更好，又能降低機器重量。
[0025]排氣口的截面積為進氣口的截面積的80%，這樣進氣量更足，燃燒更充分。排氣口上的邊緣形狀為弧形，這樣排氣效果更好。
[0026]缸體增加補償混合氣孔，曲軸箱的混合氣體通過第一氣孔、第二氣孔、第三氣孔這三個孔進入到缸體內(nèi)。第一氣孔的混合氣進入靠進氣端的排氣道。第三氣孔的混合氣進入靠排氣端的排氣道。第二氣孔的混合氣可以同時進入兩個排氣道，起到平衡兩個排氣道壓力的作用，又能與第一氣孔、第三氣孔的混合氣形成對流，混合氣混合的更充分，燃燒效果更好。
[0027]以上所述的具體實施例，對本實用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種二沖程汽油機，其特征在于，包括缸體(I )、活塞(2)和曲軸箱(3)，所述缸體(I)上設(shè)有排氣道(4 )、排氣口( 5 )和進氣口( 6 )，所述活塞(2 )位于缸體(I)內(nèi)，所述曲軸箱(3 )位于缸體(I)的下方，曲軸箱(3)和缸體(I)之間從左至右依次設(shè)有第一氣孔(8)、第二氣孔(9)和第三氣孔(10)，所述第二氣孔(9)為補償混合氣孔。
2.如權(quán)利要求1所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述缸體(I)的外側(cè)設(shè)有散熱機構(gòu)(7)。
3.如權(quán)利要求2所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述散熱機構(gòu)(7)是散熱片。
4.如權(quán)利要求1所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述曲軸箱(3)內(nèi)設(shè)有一個曲軸連桿(11)。
5.如權(quán)利要求1所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述活塞(2)的上方設(shè)有一個火花塞(12)，所述火花塞(12)與缸體(I)連接。
6.如權(quán)利要求1所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述缸體(I)具有密封面(13)，所述密封面(13)的形狀為迷宮狀。
7.如權(quán)利要求1所述的二沖程汽油機，其特征在于，所述排氣口(5)的截面積為進氣口(6)的截面積的80%。
【文檔編號】F02B25/04GK203584562SQ201320739015
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】童世鶴 申請人:永康市領(lǐng)航動力機械有限公司