一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置，包括管狀體的外殼，及設(shè)置在外殼上的進(jìn)氣管口和出氣管口，所述外殼內(nèi)具體在進(jìn)氣管口和出氣管口之間橫向設(shè)置有第一水膜噴射器、及豎向設(shè)置有第二水膜噴射器，所述橫向的第一水膜噴射器內(nèi)設(shè)置有一過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述外殼上設(shè)置一水箱，所述第一水膜噴射器和第二水膜噴射器通過(guò)管道與所述的水箱連接構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，其接觸第一水膜噴射器和第二水膜噴射器部位處設(shè)置有不透氣的擋板；通過(guò)本實(shí)用新型能有效的清除汽車(chē)尾氣的污染，能夠有效的將固體顆粒物吸附，而不至于散發(fā)到大氣中去，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的中汽車(chē)尾氣通過(guò)排氣管直接排放到大氣中，汽車(chē)尾氣的主要污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛及硫氧化合物等。金屬粉塵、強(qiáng)致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí)，便會(huì)激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎，甚至造成角膜損傷，對(duì)人體的危害很大；而且產(chǎn)生“溫室效應(yīng)”
[0003]的二氧化碳很大一部分來(lái)自汽車(chē)尾氣中的二氧化碳，對(duì)環(huán)境存在一定的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種有效處理汽車(chē)尾氣污染、結(jié)構(gòu)緊湊，使汽車(chē)尾氣得到凈化作用的汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置。
[0005]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置，包括管狀體的外殼，及設(shè)置在外殼I上的進(jìn)氣管口和出氣管口，所述外殼內(nèi)具體在進(jìn)氣管口和出氣管口之間橫向設(shè)置有第一水膜噴射器、及豎向設(shè)置有第二水膜噴射器，所述橫向的第一水膜噴射器內(nèi)設(shè)置有一過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述外殼上設(shè)置一水箱，所述第一水膜噴射器和第二水膜噴射器通過(guò)管道與所述的水箱連接構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，其接觸第一水膜噴射器和第二水膜噴射器部位處設(shè)置有不透氣的擋板。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括端蓋、橫板、豎板、隔板和海綿體，所述豎板垂直安裝在橫板的一端，所`述橫板的另一端垂直連接端蓋，所述端蓋的上下側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣閥和濾氣閥，在所述橫板上設(shè)有一塊以上的隔板，所述隔板上設(shè)有通氣孔一，所述橫板上設(shè)有通氣孔二，相鄰隔板之間裝有海綿體，所述橫板與過(guò)濾機(jī)構(gòu)的外殼底端留有間隔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)本實(shí)用新型能有效的清除汽車(chē)尾氣的污染，能夠有效的將固體顆粒物吸附，而不至于散發(fā)到大氣中去，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖I為本實(shí)用新型的汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型過(guò)濾機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本實(shí)施例中，參照?qǐng)DI和圖2所示，本實(shí)用新型的一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置，包括管狀體的外殼1，及設(shè)置在外殼I上的進(jìn)氣管口 2和出氣管口 3，所述外殼I內(nèi)具體在進(jìn)氣管口 2和出氣管口 3之間橫向設(shè)置有第一水膜噴射器4、及豎向設(shè)置有第二水膜噴射器5，所述橫向的第一水膜噴射器4內(nèi)設(shè)置有一過(guò)濾機(jī)構(gòu)6，所述外殼1上設(shè)置一水箱7，所述第一水膜噴射器4和第二水膜噴射器5通過(guò)管道與所述的水箱7連接構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，其接觸第一水膜噴射器4和第二水膜噴射器5部位處設(shè)置有不透氣的擋板8。
[0011]所述的過(guò)濾機(jī)構(gòu)6包括端蓋9、橫板10、豎板11、隔板12和海綿體13，所述豎板11垂直安裝在橫板10的一端，所述橫板10的另一端垂直連接端蓋9，所述端蓋9的上下側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣閥14和濾氣閥15，在所述橫板10上設(shè)有一塊以上的隔板12，所述隔板12上設(shè)有通氣孔一 16，所述橫板10上設(shè)有通氣孔二 17，相鄰隔板12之間裝有海綿體18，所述橫板10與過(guò)濾機(jī)構(gòu)的外殼底端留有間隔，通過(guò)設(shè)置有的過(guò)濾機(jī)構(gòu)能有效的凈化汽車(chē)尾氣中的二氧化碳、二氧化硫及固體顆粒物。
[0012]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若對(duì)本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于:包括管狀體的外殼，及設(shè)置在外殼上的進(jìn)氣管口和出氣管口，所述外殼內(nèi)具體在進(jìn)氣管口和出氣管口之間橫向設(shè)置有第一水膜噴射器、及豎向設(shè)置有第二水膜噴射器，所述橫向的第一水膜噴射器內(nèi)設(shè)置有一過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述外殼上設(shè)置一水箱，所述第一水膜噴射器和第二水膜噴射器通過(guò)管道與所述的水箱連接構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，其接觸第一水膜噴射器和第二水膜噴射器部位處設(shè)置有不透氣的擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于:所述的過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括端蓋、橫板、豎板、隔板和海綿體，所述豎板垂直安裝在橫板的一端，所述橫板的另一端垂直連接端蓋，所述端蓋的上下側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣閥和濾氣閥，在所述橫板上設(shè)有一塊以上的隔板，所述隔板上設(shè)有通氣孔一，所述橫板上設(shè)有通氣孔二，相鄰隔板之間裝有海綿體，所述橫板與過(guò)濾機(jī)構(gòu)的外殼底端留有間隔。
【文檔編號(hào)】F01N3/08GK203626926SQ201320694119
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】李佳 申請(qǐng)人:縉云縣愛(ài)車(chē)坊汽車(chē)用品有限公司