發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其殼體為矩形的金屬外殼，在金屬外殼中的兩側安有塑料架，兩側的塑料架之間平行安裝有云母片組，每一云母片組由上、下云母片組成，在上、下云母片之間夾有一銅片；銅片與高壓線連接；相鄰的云母片組之間相互隔開一距離，形成通風道。本實用新型可置于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，利用空氣從上、下片之間的通道通過時被電離，產生臭氧，以增大發(fā)動機的動力，為發(fā)動機加力，并減少了發(fā)動機中積碳的產生，使發(fā)動機壽命延長。同時使排放的尾氣凈化程度得到提高，減少了大氣污染，還節(jié)省油料。本實用新型設計合理，制作簡單，安裝方便，成本低廉，效果顯著。
【專利說明】發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車上使用的附加裝置，具體涉及一種應用于內燃發(fā)動機凈化排放氣體、并增強發(fā)動機動力的排污加力裝置。
【背景技術】
[0002]當前，汽車的能耗與尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題已引起越來越廣泛的重視，空氣中的微塵污染幾乎使人們難以呼吸，身體健康受到空氣質量日益嚴重的威脅。一方面需要增強發(fā)動機的動力，另一方面需要降低能耗，同時還需要考慮到排放出氣體的凈化，因而它是世界各國都在大力研究的課題。汽車的經濟性與耗油量密切相關，與汽車的性能和
[0003]壽命亦相關。降低油耗，提高發(fā)動機性能可以提高汽車的經濟性。另一方面，汽車尾氣排放的過量污染，是由于燃料的燃燒不完全，即燃燒效率低造成的。長期以來，人們一直在探求能有更好的途徑來改善發(fā)動機的燃燒效果。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的，在于提供一種可置于發(fā)動機的系統(tǒng)中、促進燃油燃燒、爆燃、提高發(fā)動機動力性能、凈化廢氣排放的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
[0006]發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其殼體為矩形的金屬外殼，在金屬外殼中的兩側安有塑料架，兩側的塑料架之間平行安裝有云母片組，每一云母片組由上、下云母片組成，在上、下云母片之間緊夾有一銅片；銅片與高壓線連接；相鄰的云母片組之間相互隔開一距離，形成通風道。
[0007]高壓線另一端連接在發(fā)動機的高壓點火線圈上或變壓器上，變壓器與蓄電池或發(fā)電機連接。
[0008]云母片組的數量為3組至8組。
[0009]云母片組的形狀為矩形。
[0010]塑料架由金屬外殼上的塑料架固定槽固定。
[0011]在金屬外殼底部安有鋼片，用于將該裝置固定在空濾到連接發(fā)動機進氣管道之內，或固定在發(fā)動機的中冷管中。
[0012]本實用新型利用了空氣從上、下云母片之間的通風道間隙通過時被電離，產生臭氧，從而增大了發(fā)動機的動力，即為發(fā)動機加力；并使排放的尾氣凈化程度得到提高。
[0013]本實用新型的優(yōu)點如下:
[0014]1、設計合理,制作簡單，安裝方便，成本低廉，效果顯著。
[0015]2、有助于燃油的充分燃燒和爆燃，增加了發(fā)動機的動力，并減少了發(fā)動機中積碳的產生，還節(jié)省燃料，使發(fā)動機壽命延長。
[0016]3、使發(fā)動機排放廢氣被有效凈化，減少了大氣污染的程度?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖中:1、金屬外殼，2、塑料架，3、塑料架固定槽，4、云母片組，5、銅片，6、高壓線，7、鋼片。
【具體實施方式】
[0019]參見圖1、本實用新型發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其殼體為矩形的金屬外殼I。在金屬外殼I中的兩側安有塑料架2，塑料架2由金屬外殼I上的塑料架固定槽3固定。兩側的塑料架2之間平行安裝有云母片組4，每一云母片組4由上、下云母片組成，在上、下云母片之間緊夾有一銅片5。銅片5與高壓線6連接，高壓線6另一端連接在發(fā)動機的高壓點火線圈上或變壓器上，變壓器與蓄電池或發(fā)電機連接。云母片組4的形狀為矩形，數量為3組至8組。相鄰的云母片組4之間相互隔開一距離、形成通風道。在金屬外殼I底部安有鋼片7，用于將該裝置固定在空濾到連接發(fā)動機進氣管道之內，或固定在發(fā)動機的中冷管中。
[0020]本實用新型工作原理如下:
[0021]本裝置可直接與發(fā)動機的高壓點火線圈連接，當發(fā)動機工作時，蓄電池或發(fā)動機的高壓經點火線圈或其他裝置變?yōu)槊}沖高壓，通過高壓線6分別連接到云母片組4當中的銅片5上，通以的電壓極性相反，上、下云母層有效起到了絕緣作用，使得上、下云母之間不會產生短路。此時空氣流通進入本裝置中，從通風道間隙通過，在高壓脈沖電的作用下被電離，強烈的放電作用使空氣中的氧發(fā)生反應，產生臭氧。本實用新型也可以用變壓器，利用蓄電池或發(fā)電機產生高壓，產生臭氧。臭氧進入汽車發(fā)動機的燃燒室，參加燃燒過程，使燃燒充分，同時還產生爆燃。不但增強了發(fā)動機的動力，而且使排出的廢氣被凈化，還節(jié)省燃料。
【權利要求】
1.發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其殼體為矩形的金屬外殼(I)，其特征在于:在金屬外殼(I)中的兩側安有塑料架(2)，兩側的塑料架(2)之間平行安裝有云母片組(4)，每一云母片組(4)由上、下云母片組成，在上、下云母片之間緊夾有一銅片(5);銅片(5)與高壓線(6)連接；相鄰的云母片組(4)之間相互隔開一距離，形成通風道。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其特征在于:高壓線(6)另一端連接在發(fā)動機的高壓點火線圈上或變壓器上，變壓器與蓄電池或發(fā)電機連接。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其特征在于:云母片組(4)的數量為3組至8組。
4.根據權利要求1或3所述的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其特征在于:云母片組(4)的形狀為矩形。
5.根據權利要求1所述的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其特征在于:塑料架(2)由金屬外殼(I)上的塑料架固定槽(3)固定。
6.根據權利要求1所述的發(fā)動機節(jié)能凈化助力裝置，其特征在于:在金屬外殼(I)底部安有鋼片(7)，用于將該裝置固定在空濾到連接發(fā)動機進氣管道之內，或固定在發(fā)動機的中冷管中。
【文檔編號】F02M25/12GK203655475SQ201320678235
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權日:2013年10月31日
【發(fā)明者】徐曉明, 師雪霞, 牛登攀 申請人:徐曉明, 師雪霞, 牛登攀