一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，它包括螺柱（1）、第一螺母（2）、橫向圓柱（3）、調(diào)節(jié)鎖緊裝置、導(dǎo)向塊（7）、第二螺母（8）和氣門頂柱（9），橫向圓柱（3）上設(shè)置有可沿橫向圓柱（3）左右移動和以橫向圓柱（3）轉(zhuǎn)動并鎖緊的調(diào)節(jié)鎖緊裝置，用于帶動氣門頂柱（9）調(diào)節(jié)找正，氣門頂柱（9）設(shè)置在所述調(diào)節(jié)鎖緊裝置一側(cè)的孔中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)使用簡單，精度高，經(jīng)濟可靠，通過一開口圓錐銅銷的設(shè)計，實現(xiàn)氣門升程的精確調(diào)節(jié)。
【專利說明】一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于氣道試驗領(lǐng)域，具體涉及一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的氣道試驗臺氣門升程調(diào)節(jié)機構(gòu):一是在一定高度的螺柱上面匹配一螺母，頂住氣門托盤，通過調(diào)節(jié)螺母在螺柱上的高度，進而調(diào)節(jié)氣門升程；二是根據(jù)氣缸蓋氣門布置結(jié)構(gòu)，加工一平板，平板上加工出與氣門刀桿尺寸一致且位置一致的螺紋孔，在平板下面支撐四個等高的頂柱，用裝夾件將平板與缸蓋夾緊，通過螺紋孔擰入螺柱進而達到調(diào)節(jié)氣門高度的目的。前一種方案，結(jié)構(gòu)簡單，但要求氣缸蓋上表面有一定的平面放置螺柱，這對于越來越緊湊的氣缸蓋結(jié)構(gòu)是不現(xiàn)實的，而且螺柱是浮放置在氣缸蓋上表面上，試驗中的震動都將造成螺柱的變化，影響升程調(diào)節(jié)精度；后一種方案，每變換一種缸徑，都需要加工平板、支撐柱等附件，且在壓平板時，要保證平板在同一水平面上，否則，升程調(diào)節(jié)不精確，影響測量精度。
[0003]兩種調(diào)節(jié)方法，在氣門以一定角度安裝時升程都調(diào)節(jié)不準確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了方便測量，減少設(shè)計及加工，且保證測量精度，設(shè)計一種新型的氣門調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)使用簡單，精度高，經(jīng)濟可靠，通過一開口圓錐銅銷的設(shè)計，實現(xiàn)氣門升程的精確調(diào)節(jié)。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案:一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，它包括螺柱1、第一螺母2、橫向圓柱3、調(diào)節(jié)鎖緊裝置、導(dǎo)向塊7、第二螺母8和氣門頂柱9，橫向圓柱3與螺柱I上部通過兩個分布在橫向圓柱3 —端兩側(cè)的第一螺母2連接，導(dǎo)向塊7與螺柱I下部通過兩個分布在導(dǎo)向塊7 —端兩側(cè)的第二螺母8固定連接，橫向圓柱3上設(shè)置有可沿橫向圓柱3左右移動和以橫向圓柱3轉(zhuǎn)動并鎖緊的調(diào)節(jié)鎖緊裝置，用于帶動氣門頂柱9調(diào)節(jié)找正，氣門頂柱9設(shè)置在所述調(diào)節(jié)鎖緊裝置一側(cè)的孔中。
[0006]所述的調(diào)節(jié)鎖緊裝置由滑動套筒4、圓錐銅銷5和螺帽6組成，滑動套筒4通孔的一側(cè)設(shè)置成圓錐孔，滑動套筒4與圓錐孔的同側(cè)的外圓設(shè)置有螺紋，圓錐銅銷5內(nèi)部為通孔，外圓周面為圓錐面，滑動套筒4套裝在橫向圓柱3上，圓錐銅銷5的圓周面與滑動套筒4的圓錐孔配合連接，螺帽6與滑動套筒4螺紋連接，用于把圓錐銅銷5壓力滑動套筒4的圓錐孔中，達到鎖緊固定的作用。
[0007]所述的滑動套筒4的圓錐孔的錐角為21.8度。
[0008]所述的圓錐銅銷5的錐角是21.8度，其一側(cè)開有1.5mm的間隙。
[0009]所述導(dǎo)向塊7為T型塊。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明適用于不同缸徑的氣缸蓋，減少了試驗非標設(shè)計，降低了費用，使用方便，安裝快捷，即能保證試驗測試精度，同時又能滿足氣門的不同安裝方式?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中調(diào)節(jié)鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為滑動套筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圓錐銅銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，螺柱I裝入橫向圓柱3的孔中，通過上下兩個第一螺母2，根據(jù)氣缸蓋的高度，控制橫向圓柱3在Y方向的位移；T型塊7，通過上下兩個第二螺母8，將其與連接螺柱I固定，通過T型塊7的T型部分裝入試驗面板的倒T型槽中，帶動整個調(diào)節(jié)機構(gòu)前、后、左、右四個方向移動，從而使氣門頂柱9通過在橫向圓柱3上的滑動套筒4在X方的移動，使氣門頂柱9與氣門正對，實現(xiàn)升程調(diào)節(jié)。
[0013]滑動套筒4裝在橫向圓柱3上，前部設(shè)計成21.8度的圓錐，在滑動套筒4中的圓錐中，裝入一開口圓錐銅銷5，圓錐銅銷5的錐角是21.8度，一側(cè)開有1.5mm的間隙，通過螺帽6與滑動套筒4螺紋的配合，將開口圓錐銅銷5壓入滑動套筒4，并與橫向圓柱3緊密貼合固定在橫向圓柱3上。
[0014]當氣門以一定的角度裝入氣缸蓋，進行升程調(diào)節(jié)時，為了保證調(diào)節(jié)的升程準確，要求氣門頂柱9以氣門傾斜一樣的角度進行調(diào)節(jié)。這時，將滑動套筒4在橫向圓柱3上旋轉(zhuǎn)與氣門傾斜一樣的角度，再通過螺帽6與滑動套筒4螺紋配合，將開口圓錐銅銷5壓緊在橫向圓柱3上，達到目的。
【權(quán)利要求】
1.一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，它包括螺柱(I)、第一螺母(2)、橫向圓柱(3)、調(diào)節(jié)鎖緊裝置、導(dǎo)向塊(7)、第二螺母(8)和氣門頂柱(9)，橫向圓柱(3)與螺柱(I)上部通過兩個分布在橫向圓柱(3)—端兩側(cè)的第一螺母(2)連接，導(dǎo)向塊(7)與螺柱(I)下部通過兩個分布在導(dǎo)向塊(7)—端兩側(cè)的第二螺母(8)固定連接，其特征是橫向圓柱(3)上設(shè)置有可沿橫向圓柱(3)左右移動和以橫向圓柱(3)轉(zhuǎn)動并鎖緊的調(diào)節(jié)鎖緊裝置，用于帶動氣門頂柱(9)調(diào)節(jié)找正，氣門頂柱(9)設(shè)置在所述調(diào)節(jié)鎖緊裝置一側(cè)的孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，其特征是所述的調(diào)節(jié)鎖緊裝置由滑動套筒(4)、圓錐銅銷(5)和螺帽(6)組成，滑動套筒(4)通孔的一側(cè)設(shè)置成圓錐孔，滑動套筒(4)與圓錐孔的同側(cè)的外圓設(shè)置有螺紋，圓錐銅銷(5)內(nèi)部為通孔，外圓周面為圓錐面，滑動套筒(4)套裝在橫向圓柱(3)上，圓錐銅銷(5)的圓周面與滑動套筒(4)的圓錐孔配合連接，螺帽(6)與滑動套筒(4)螺紋連接，用于把圓錐銅銷(5)壓力滑動套筒(4)的圓錐孔中，達到鎖緊固定的作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，其特征是所述的滑動套筒(4)的圓錐孔的錐角為21.8度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，其特征是所述的圓錐銅銷(5)的錐角是21.8度，其一側(cè)開有1.5mm的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門升程調(diào)節(jié)裝置，其特征是所述導(dǎo)向塊(7)為T型塊。
【文檔編號】F01L13/00GK103452617SQ201310402934
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】姜莉, 路朝陽, 王子玉, 趙研, 張勃, 王繼新 申請人:中國北方發(fā)動機研究所(天津)