專利名稱：汽車節(jié)油與尾氣污染物隔除凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種汽車節(jié)油與汽車排放的氣體污染物隔離器，尤其是專用于汽車節(jié)油與尾氣污染物的隔除凈化器，屬汽車進排氣濾清器領(lǐng)域。技術(shù)背景:據(jù)權(quán)威部門發(fā)布的監(jiān)測消息得知，近年來我國中部地區(qū)發(fā)生多次嚴重的霧霾污染天氣，包括非嚴重的、全球性的空氣污染物的來源主要由燃煤、燒柴草、地面揚塵、柴汽油鍋爐尾氣排放、汽車尾氣排放、柴汽油發(fā)動機尾氣排放、建筑施工揚塵、沙漠揚塵飛塵等組合形成。其中汽車尾氣排放的有害污染物就占據(jù)了 16%以上的百分比，成為一大公害問題。如何解決汽車尾氣排放污染物的問題便是本發(fā)明所要解決的首要問題，其次是節(jié)油問題。發(fā)明內(nèi)容:為了解決汽車尾氣污染物的清除問題，本發(fā)明的設(shè)想是通過熱管傳熱方式，預(yù)熱經(jīng)過濾后進入發(fā)動機的空氣，提高發(fā)動機的燃燒率而省油。另外降低排氣溫度后的尾氣由多重金屬、紙質(zhì)過濾層過濾，尤其是利用加長紙質(zhì)過濾器濾芯或纖維濾袋來擴大排氣通量，從而減輕排氣阻力而又實現(xiàn)隔除污染物的目的，最終實現(xiàn)既節(jié)約油料又可把污染物清除干凈的預(yù)定目的。具體的實施方案:本發(fā)明裝置包括排氣管1、進氣管2、發(fā)動機排氣連接管3、發(fā)動機進氣連接管4、翅片式熱管5、進氣加長紙質(zhì)空氣過濾芯6、排氣濾油芯7、排氣紙質(zhì)濾芯8、加長纖維過濾袋9、金屬纖維濾芯10、發(fā)動機11，具體的構(gòu)成由

圖1作進一步祥細介紹。圖1是本發(fā)明實施示意圖。具體的組裝步驟是:首先把半圓形排氣管(I)在管平面板上按對錯排列方式預(yù)開孔若干個，然后將若干一頭是光管另一頭是套接有散熱片的翅片式熱管(5)的光管一頭插入預(yù)開孔達管底，然后密封焊固；裝完翅片熱管后將進氣的半圓形進氣管(2)扣蓋熱管翅片的一頭于管中，并在管的折邊開孔螺釘密封固定于排氣管之平板面上，然后將進氣加長紙質(zhì)空氣過濾芯(6)裝進進氣管(2)的進氣口內(nèi)扣固，并將排氣管(I)尾部安裝第一節(jié)是排氣濾油芯(7)、第二個是排氣紙質(zhì)濾芯(8)或者是金屬纖維濾芯(10)、最后排氣管(I)的口徑套一條加長纖維過濾袋(9)，并分別將進氣管(2)和排氣管(I)的進氣口及排氣口與汽車發(fā)動機的吸氣口和排氣口用發(fā)動機進氣連接管(4)及發(fā)動機排氣連接管(3)連接固定，最終把整套裝置用吊環(huán)螺扣固定于汽車后車廂底部，至此，汽車節(jié)油與尾氣污染物隔除凈化器組裝完成，可以使用了。本發(fā)明的工作原理:本發(fā)明有二種用途原理，第一是節(jié)油原理，第二是隔除凈化汽車發(fā)動機所排放的尾氣污染物原理。節(jié)油的原理是發(fā)動機所排出的熱廢氣中的熱能被熱管吸收傳遞到進氣管對發(fā)動機所吸入的空氣進行了預(yù)熱，提高了發(fā)動機的壓縮溫度，致使柴油汽油在汽缸內(nèi)的燃燒更充分，從而提高了柴汽油的熱效率，直接增強了發(fā)動機出力功率，加快了汽車的運行里程，所以節(jié)油約為3% -5%左右。尾氣凈化原理是本發(fā)明的主要用途原理，其原理是:當汽車發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)時，尾氣從排氣管排出時，被排到錯位安裝在管中的熱管把所有的熱能基本吸走傳遞到吸進氣管中的翅片式熱管散傳給進入發(fā)動機的空氣吸收。所以發(fā)動機所排出 的熱廢氣由熱變冷降到了約50-80度以下的溫度，廢氣被降溫后從裝在管中的排氣濾油芯、紙質(zhì)空氣濾芯，或是金屬纖維過濾芯通過時，廢油被隔除，MP2.5顆粒被濾除。然后再從纖維過濾袋通過時，所剩的飛塵全部都被過濾干凈，所排的廢氣粒狀污染物99%均被隔除凈化，最終達到環(huán)保排放目的。社會效益:本發(fā)明裝置具有節(jié)油、凈化尾氣的雙重效果，可解決多年來由于汽車的大量發(fā)展對自然環(huán)境的嚴重污染問題。如果能夠在全中國及至全世界推廣應(yīng)用，當然是人類環(huán)保健康的一大福音，對汽車行業(yè)的更大發(fā)展創(chuàng)造了一條平坦大道，對交通運輸業(yè)，尤其是對環(huán)境保護來說都具有非 常重大的現(xiàn)實意義。
權(quán)利要求
1.汽車節(jié)油與尾氣污染物的隔除凈化器包括排氣管1、進氣管2、發(fā)動機排氣連接管3、發(fā)動機進氣連接管4、翅片式熱管5、進氣加長紙質(zhì)空氣過濾芯6、排氣濾油芯7、排氣紙質(zhì)濾芯8、加長纖維過濾袋9、金屬纖維濾芯10、發(fā)動機11，具體的構(gòu)成由圖1作進一步祥細介紹。
圖1是本發(fā)明實施示意圖。
具體的組裝步驟是:首先把半圓形排氣管(I)在管平面板上按對錯排列方式預(yù)開孔若干個，然后將若干一頭是光管另一頭是套接有散熱片的翅片式熱管(5)的光管一頭插入預(yù)開孔達管底，然后密封焊固；裝完翅片熱管后將進氣的半圓形進氣管(2)扣蓋熱管翅片的一頭于管中，并在管的折邊開孔螺釘密封固定于排氣管之平板面上，然后將進氣加長紙質(zhì)空氣過濾芯(6)裝進進氣管(2)的進氣口內(nèi)扣固，并將排氣管(I)尾部安裝第一節(jié)是排氣濾油芯(7)、第二個是排氣紙質(zhì)濾芯(8)或者是金屬纖維濾芯(10)、最后排氣管(I)的口徑套一條加長纖維過濾袋(9)，并分別將進氣管(2)和排氣管(I)的進氣口及排氣口與汽車發(fā)動機的吸氣口和排氣口用發(fā)動機進氣連接管(4)及發(fā)動機排氣連接管(3)連接固定，最終把整套裝置用吊環(huán)螺扣固定于汽車后車廂底部， 至此，汽車節(jié)油與尾氣污染物隔除凈化器組裝完成，可以使用了。
全文摘要
本發(fā)明提供的是一種汽車節(jié)油與凈化尾氣的雙重效果的新型產(chǎn)品，依靠熱管傳熱提高發(fā)動機的吸氣溫度和降低排氣溫度，致使發(fā)動機燃油燃燒得更充分，進而提高發(fā)動機的功率從而實現(xiàn)節(jié)油效果，尤其是依靠了紙質(zhì)空氣過濾器和濾油芯與纖維過濾袋的擴大通氣量的多層過濾隔除了汽車尾氣的全部污染物，最終實現(xiàn)了環(huán)保排放的預(yù)定目的，非常適宜汽車生產(chǎn)廠家和廣大用戶生產(chǎn)和使用。
文檔編號F01N3/08GK103233800SQ20131012453
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月11日
發(fā)明者李宏江 申請人:廣西玉林宏江能源科技有限公司, 李宏江