專利名稱：一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉屬于發(fā)動機制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前，隨著發(fā)動機行業(yè)的飛速發(fā)展，世界能源的快速消耗，新能源發(fā)動機開發(fā)需求的日漸旺盛，天然氣發(fā)動機作為新能源發(fā)動機將發(fā)揮不可替代的作用。為提升天然氣發(fā)動機動力性與穩(wěn)定性，對天然氣發(fā)動機燃?xì)饧拜o助系統(tǒng)中關(guān)鍵性能件的要求日益嚴(yán)格，發(fā)動機安全性要求更高，降低安全隱患，提升零件壽命顯得日趨重要，現(xiàn)有的增壓器一般是不進(jìn)行冷卻的，或者說是空氣冷卻的，該種冷卻方式效果不佳，不適用于天然氣發(fā)動機的優(yōu)越性的發(fā)揮。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)相對簡單、通用性高、安裝拆卸方便且穩(wěn)定性強的用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，包括渦輪增壓器，渦輪增壓器一端為壓氣機端，另一端渦輪端，其特征在于:所述渦輪增壓器采用水冷結(jié)構(gòu)，即在渦輪增壓器上設(shè)有水冷通道。本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施:所述渦輪增壓器的壓氣機端壓氣機葉輪與壓氣機內(nèi)殼的之間的間隙3mm到6mm。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，即改進(jìn)型增壓器結(jié)構(gòu)，采用該結(jié)構(gòu)的增壓器可廣泛應(yīng)用在重型發(fā)動機及天然氣發(fā)動機上。該種類型的增壓器制作工藝成熟，可靠性高，有效降低了葉輪與壓氣機內(nèi)殼剮蹭產(chǎn)生火花的可能性，從而大幅降低了天然氣發(fā)動機系統(tǒng)風(fēng)險；安裝快捷，拆卸方便，便于維護(hù)與保養(yǎng)；同時該水冷方式結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，實用性強，方便發(fā)動機整機設(shè)計及客戶使用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是渦輪增壓器壓氣機端配合結(jié)構(gòu)。圖中:1、渦輪增壓器；1_1、壓氣機端；1_2、渦輪端；1_3、水冷通道；2、壓氣機葉輪；
3、壓氣機內(nèi)殼。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:[0013]請參閱圖1至圖2，一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，包括渦輪增壓器I，渦輪增壓器一端為壓氣機端1-1，另一端渦輪端1-2，所述渦輪增壓器采用水冷結(jié)構(gòu)，即在渦輪增壓器上設(shè)有水冷通道1-3。上述結(jié)構(gòu)中，所述渦輪增壓器的壓氣機端壓氣機葉輪2與壓氣機內(nèi)殼3的之間的間隙3mm到6mm。由于本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型大大改善了天然氣發(fā)動機可靠性與安全性，同時上述技術(shù)方案加工工藝成熟,成本低廉，同時可大幅降低安全性風(fēng)險,提高了增壓器的使用壽命。上述結(jié)構(gòu)的增壓器可廣泛應(yīng)用在重型柴油發(fā)動機或天然氣發(fā)動機上，具體結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要選定。該種類型的增壓器制造工藝簡單，成本低廉，質(zhì)量穩(wěn)定；該增壓器方案解決了天然氣發(fā)動機固有的安全性問題，提高了增壓器壽命，安裝快捷，拆卸方便，便于維護(hù)與保養(yǎng)；同時該增壓器方案成本低廉，通用性強，實用性強，方便客戶的使用與維護(hù)。盡管上面對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本發(fā)明專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，包括渦輪增壓器，渦輪增壓器一端為壓氣機端，另一端渦輪端，其特征在于:所述渦輪增壓器采用水冷結(jié)構(gòu)，即在渦輪增壓器上設(shè)有水冷通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，其特征在于:所述渦輪增壓器的壓氣機端壓氣機葉輪與壓氣機內(nèi)殼的之間的間隙3mm到6mm。
專利摘要本實用新型涉及一種用于天然氣發(fā)動機上的渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，包括渦輪增壓器，渦輪增壓器一端為壓氣機端，另一端渦輪端，其特征在于所述渦輪增壓器采用水冷結(jié)構(gòu)，即在渦輪增壓器上設(shè)有水冷通道。上述結(jié)構(gòu)的增壓器可廣泛應(yīng)用在重型柴油發(fā)動機或天然氣發(fā)動機上，具體結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要選定。該種類型的增壓器制造工藝簡單，成本低廉，質(zhì)量穩(wěn)定；該增壓器方案解決了天然氣發(fā)動機固有的安全性問題，提高了增壓器壽命，安裝快捷，拆卸方便，便于維護(hù)與保養(yǎng)；同時該增壓器方案成本低廉，通用性強，實用性強，方便客戶的使用與維護(hù)。
文檔編號F02B39/00GK202954857SQ20122063978
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者金剛, 孫崑鵬, 竇守棟, 龐建起 申請人:天津雷沃動力有限公司