專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，特別涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，能源需求大幅增加，供需矛盾十分突出，許多地方經(jīng)常發(fā)生拉閘限電的情況，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高。煤炭、石油、天然氣等常用能源，經(jīng)過長期過量開發(fā)，儲(chǔ)量快速減少，而且大量使用后，給環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，進(jìn)而威脅到人類自身的生存。因此尋找新的清潔的能源是當(dāng)務(wù)之急。風(fēng)能是存在于大自然的取之不盡用之不竭的清潔能源，我過地域遼闊，東北，西北，東部沿海等地區(qū)都存在著大量的風(fēng)能，是煤炭，石油，天然氣的理想替代能源。風(fēng)能是綠色能源不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，成本低廉，是我們建設(shè)環(huán)境友好型，經(jīng)濟(jì)節(jié)約社會(huì)的理想能源。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2. 74X109MW，其中可利用的風(fēng)能為2X107MW，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電因其具有無污染、發(fā)電設(shè)備投入相對(duì)較小、安裝位置要求相對(duì)寬松等的優(yōu)點(diǎn)，因此越來越多的人利用風(fēng)力發(fā)電。眾所周知，葉輪通常包括輪轂盤和若干片風(fēng)葉，每片風(fēng)葉又包括葉片和設(shè)置在葉片根部的葉柄，每片風(fēng)葉的葉柄用螺絲固定連接于輪轂盤上(見圖1、圖2)，這種結(jié)構(gòu)容易造成風(fēng)葉飛脫或斷裂，造成安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、固定性好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，包括輪轂盤和若干片風(fēng)葉，每片風(fēng)葉包括葉片和設(shè)置在葉片根部的葉柄，每片風(fēng)葉的葉柄用螺絲或螺栓固定連接于輪轂盤上，其特征在于所述的葉柄還通過嵌入式結(jié)構(gòu)固定連接于輪轂盤上。進(jìn)一步，所述的嵌入式結(jié)構(gòu)為葉柄上合有一凸緣結(jié)構(gòu)，所述的輪轂盤上合有多個(gè)對(duì)應(yīng)的凹槽，凹槽邊緣上含有一勾形結(jié)構(gòu)，所述的凸緣結(jié)構(gòu)嵌入凹槽，并且與勾形結(jié)構(gòu)扣緊，此扣緊位置形成互相扣著的狀態(tài)。進(jìn)一步，所述的風(fēng)葉數(shù)不少于3片。進(jìn)一步，所述的風(fēng)葉數(shù)為不少于3的奇數(shù)片。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪風(fēng)葉和輪轂盤除了螺絲固定連接外，還把嵌入式結(jié)構(gòu)固定風(fēng)葉，解決了風(fēng)葉松動(dòng)問題，具有安全、固定性好等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的基本結(jié)構(gòu)圖；圖2為傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的橫截面圖；圖3為本實(shí)用新型所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的基本機(jī)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的橫截面圖；其中；1.輪轂盤、11.螺絲或螺栓孔、12.凹槽、13.勾形結(jié)構(gòu)、2.風(fēng)葉、21.葉片、22.葉柄、220.凸緣結(jié)構(gòu)、3.螺絲或螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖3、圖4所示，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，包括輪轂盤I和若干片風(fēng)葉2每片風(fēng)葉2包括葉片21和設(shè)置在葉片21根部的葉柄22，輪轂盤I上設(shè)有若干螺絲或螺栓孔11，每片風(fēng)葉2的葉柄22用螺絲或螺栓3固定連接于輪轂盤I上，葉柄22通過嵌入式結(jié)構(gòu)固定連接于輪轂盤I上。嵌入式結(jié)構(gòu)為葉柄22上含有一凸緣結(jié)構(gòu)220，所述的輪轂盤I上含有多個(gè)對(duì)應(yīng)的凹槽12，凹槽12邊緣上合有一勾形結(jié)構(gòu)13，所述的凸緣結(jié)構(gòu)220嵌入凹槽12，并且扣緊于勾形結(jié)構(gòu)220，此扣緊位置形成互相扣著的狀態(tài)。具體使用時(shí)，本實(shí)用新型所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪風(fēng)葉和輪轂盤除了螺絲固定連接夕卜，還把嵌入式結(jié)構(gòu)固定風(fēng)葉，解決了風(fēng)葉松動(dòng)問題，具有安全、固定性好等優(yōu)點(diǎn)。盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，包括輪轂盤和若干片風(fēng)葉，每片風(fēng)葉包括葉片和設(shè)置在葉片根部的葉柄，每片風(fēng)葉的葉柄用螺絲或螺栓固定連接于輪轂盤上，其特征在于所述的葉柄還通過嵌入式結(jié)構(gòu)固定連接于輪轂盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，其特征在于所述的嵌入式結(jié)構(gòu)為葉柄上含有一凸緣結(jié)構(gòu)，所述的輪轂盤上含有多個(gè)對(duì)應(yīng)的凹槽，凹槽邊緣上含有一勾形結(jié)構(gòu)，所述的凸緣結(jié)構(gòu)嵌入凹槽，并且與勾形結(jié)構(gòu)扣緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，其特征在于所述的風(fēng)葉數(shù)不少于3片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，其特征在于所述的風(fēng)葉數(shù)為不少于3的奇數(shù)片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪，包括輪轂盤和若干片風(fēng)葉，每片風(fēng)葉包括葉片和設(shè)置在葉片根部的葉柄，每片風(fēng)葉的葉柄用螺絲或螺栓固定連接于輪轂盤上，其特征在于所述的葉柄通過嵌入式結(jié)構(gòu)固定連接于輪轂盤上。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪風(fēng)葉和輪轂盤除了螺絲固定連接外，還把嵌入式結(jié)構(gòu)固定風(fēng)葉，解決了風(fēng)葉松動(dòng)問題，具有安全、固定性好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D1/06GK202883235SQ20122045839
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者伍尚耀 申請(qǐng)人:廣州英飛風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造有限公司