專利名稱：帶加強筋的排氣管結構的制作方法
技術領域：
本實用新型設計涉及工程機械類柴油機領域，系柴油機零部件設計，涉及柴油機重要部件之一排氣管。
背景技術：
自吸式柴油機所用的排氣管材料為HT200，不帶加強筋。若柴油機升級為增壓型柴油機，此種排氣管已遠遠達不到要求，原因是增壓型柴油機功率更強勁、振動更劇烈、排氣溫度更高。故需要設計一款新型排氣管來滿足以上要求。
實用新型內容本實用新型提供一種進一步鞏固和加強了彎頭處的強度的帶加強筋的排氣管結構。本實用新型解決技術問題提供如下方案一種帶加強筋的排氣管結構，包括排氣管本體，其特征在于所述排氣管本體的集氣彎管段的側壁上設有多道加強筋。所述加強筋采用QT500-7材料。本實用新型設計目的選用材料QT500-7，抗拉強度是HT200的2. 5倍，在排氣彎頭處增設三條加強筋，保證了排氣管材料能滿足柴油機性能要求，也加固了應力集中區(qū)的強度，提高了柴油機的工作可靠性。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種帶加強筋的排氣管結構，包括排氣管本體1，所述排氣管本體I的集氣彎管段2的側壁上設有多道加強筋3，所述加強筋3采用QT500-7材料。
權利要求1.一種帶加強筋的排氣管結構，包括排氣管本體，其特征在于所述排氣管本體的集氣彎管段的側壁上設有多道加強筋。
2.根據權利要求I所述帶加強筋的排氣管結構，其特征在于所述加強筋采用QT500-7材料。
專利摘要本實用新型公開了一種帶加強筋的排氣管結構，包括排氣管本體，所述排氣管本體的集氣彎管段的側壁上設有多道加強筋，所述加強筋采用QT500-7材料。本實用新型加固了應力集中區(qū)的強度，提高了柴油機的工作可靠性。
文檔編號F01N13/08GK202732065SQ20122034361
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權日2012年7月16日
發(fā)明者高原, 吳三發(fā), 陸忠芹 申請人:安徽天利動力股份有限公司