專利名稱：內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，主要應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)機(jī)動車的廢氣凈化消聲。
背景技術(shù)：
目前隨著生活水平的不斷提高，內(nèi)燃機(jī)機(jī)動車的數(shù)量越來越多，內(nèi)燃機(jī)機(jī)動車廢氣對大氣的污染越來越嚴(yán)重，尤其在大中城市里，內(nèi)燃機(jī)機(jī)動車尾氣對城市大氣的污染已排到第一位，一輛輛拖著黑尾巴的公交車，簡直是城市空氣的殺手，許多城市的藍(lán)天越來越少，而現(xiàn)有的浄化裝置不是使用成本高就是效果不好(尤其對PM2. 5以下的微塵吸收)，迫切需要一種價格低，使用壽命長，運(yùn)行成本低，浄化效果好的內(nèi)燃機(jī)機(jī)動車廢氣浄化裝置，以便大眾化使用。如中國專利文獻(xiàn)號CN101298846A于2008年11月5日公開的ー種ー種 形似內(nèi)燃機(jī)消聲器的內(nèi)燃機(jī)消聲、廢氣凈化、排放器，由濕濾區(qū)、干濾區(qū)組成，濕濾區(qū)由膽管將廢氣送入水面濕化降溫，經(jīng)錐形濾斗一次過濾凈化進(jìn)入干濾區(qū)，由制渦導(dǎo)斗使廢氣形成渦流，進(jìn)入多層濾網(wǎng)二次過濾凈化，由廢氣排出管向下排出。內(nèi)燃機(jī)消聲、廢氣凈化、排放器可定期通過注水ロ、放水ロ清洗排出內(nèi)部濾出的有害物質(zhì)、更換濕化用水,并將排出污水集中做無害化處理。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴、維修不方便、效果不明顯。因此，有必要作進(jìn)ー步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的g在提供ー種結(jié)構(gòu)簡單合理、裝配方便、價格低、使用壽命長、運(yùn)行成本低、浄化效果好的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，包括浄化消聲器主體及其進(jìn)氣口和出氣ロ，其結(jié)構(gòu)特征是凈化消聲器主體包括通過隔板分隔形成的進(jìn)氣腔和浄化腔兩個腔體，其中浄化腔內(nèi)設(shè)有若干個擋氣板及多孔板的組合結(jié)構(gòu)，以形成ニ級以上階梯狀浄化通道；所述凈化消聲器主體的下部設(shè)有廢氣處理裝置，外側(cè)連通水量控制裝置。所述進(jìn)氣腔采用若干個隔板將凈化腔分隔開，形成斜面狀、或階梯狀腔體；所述進(jìn)氣腔把浄化腔分隔形成具有單向凈化通道的腔體。所述凈化腔內(nèi)的擋氣板和多孔板一一對應(yīng)裝配，形成ニ組以上階梯狀結(jié)構(gòu)；其中多孔板開孔向上設(shè)置，一端連接隔板，另一端連接擋氣板；所述多孔板上布多個小孔。所述凈化腔的上部靠近液面處的凈化通道上設(shè)有多層阻水網(wǎng)。所述凈化消聲器主體的底部設(shè)置有可拆裝的底板。所述廢氣處理裝置包括固定在浄化腔下部內(nèi)側(cè)的氫氣罩、設(shè)置在氫氣罩內(nèi)并依次連接的彈簧、塞子、軟繩及浮球；其中所述氫氣罩為底部開ロ的瓶狀結(jié)構(gòu)，其頂部設(shè)有伸出浄化消聲器主體外并與空氣濾芯外側(cè)的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣ロ連通的導(dǎo)管；彈簧設(shè)置在氫氣罩的上部，并有彈簧收縮時塞子向上壓緊密封氫氣罩上部，浮球因罩內(nèi)充氣下拉可拉開塞子。所述廢氣處理裝置還包括設(shè)置在可拆裝的底板上的電極反應(yīng)裝置，電極反應(yīng)裝置的氧化極為惰性電極、還原極為不銹鋼網(wǎng)，還原極設(shè)置在氫氣罩內(nèi)對應(yīng)位置，氧化極設(shè)置在氫氣罩外對應(yīng)位置，還原極、氧化極與底板間設(shè)置絕緣層，電極反應(yīng)裝置外連接電源，電源由獨(dú)立的直流發(fā)電機(jī)提供。所述水量控制裝置包括設(shè)置在浄化消聲器主體外側(cè)頂部的補(bǔ)水箱，設(shè)置在外側(cè)凈化腔中部的液位計及設(shè)置在液位計上端外沿的溢水管。所述液位計為管狀結(jié)構(gòu)，采用透明材料或半透明材料制成。所述液位計的下端與浄化消聲器主體的下部連通；上端為三通結(jié)構(gòu)，其中上出口與補(bǔ)水箱的外接水管插入式連通，其余兩出口分別連通浄化消聲器主體和溢水管；溢水管開ロ高度為水平行駛時最高工作液位，最低工作液位與外接水管底部高度在同一水平面上。凈化腔內(nèi)的過濾液中添加少量水溶性氧化劑(如lg/L的NaClO)。本實(shí)用新型通過在凈化消聲器主體的浄化腔內(nèi)形成ニ級以上階梯狀浄化通道，并控制腔體內(nèi)液面高度浄化廢氣，進(jìn)一歩利用電極反應(yīng)裝置的陰極生產(chǎn)氧化劑，増加對氮氧化物的氧化吸收，將處理后的氣體排出，實(shí)現(xiàn)凈化消聲的效果。其具有價格低、使用壽命長、 運(yùn)行成本低、浄化效果好的優(yōu)點(diǎn)，適用于汽車尾氣的處理。

圖I為本實(shí)用新型的外觀簡圖；圖2為第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中氫氣罩的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖I中A-A向的局部剖視圖；圖5為第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為凈化消聲器主體，2為進(jìn)氣ロ，3為出氣ロ，4為隔板，5為擋氣板，6為多孔板，7為阻水網(wǎng)，8為氫氣罩,9為彈簧，10為塞子，11為軟繩，12為浮球,13為氧化極,14為底板，15為補(bǔ)水箱，16為液位計，17為溢水管，18為還原極,19為絕緣層。圖中小箭頭為氣流方向，長fii頭為車頭方向。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步描述。第一實(shí)施例參見圖I-圖4，一種內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，包括浄化消聲器主體I及其進(jìn)氣ロ 2和出氣ロ 3，浄化消聲器主體I包括通過隔板4分隔形成的進(jìn)氣腔和浄化腔兩個腔體，其中浄化腔內(nèi)設(shè)有三個擋氣板5及多孔板6的組合結(jié)構(gòu)，以形成三級階梯狀浄化通道；凈化消聲器主體I的下部設(shè)有廢氣處理裝置，外側(cè)連通水量控制裝置。進(jìn)氣腔采用若干個隔板4將浄化腔分隔開，形成階梯狀腔體，及具有單向凈化通道的浄化腔。進(jìn)氣腔起緩沖氣流脈沖和冷卻回水時儲水作用。凈化腔內(nèi)的擋氣板5和多孔板6 —一對應(yīng)裝配，形成階梯狀結(jié)構(gòu)；其中多孔板6開孔向上設(shè)置，一端連接隔板4，另一端連接擋氣板5 ;多孔板6上布多個小孔。浄化腔的上部靠近液面處的凈化通道上設(shè)有多層阻水網(wǎng)7，以緩沖過濾液飛濺。浄化消聲器主體I的底部設(shè)置有可拆裝的底板14，以便清潔；底板14設(shè)有放水螺栓，方便將凈化腔內(nèi)的過濾液排出。廢氣處理裝置包括固定在浄化腔下部內(nèi)側(cè)的氫氣罩8、設(shè)置在氫氣罩8內(nèi)并依次連接的彈簧9、塞子10、軟繩11及浮球12 ;其中氫氣罩8為底部開ロ的瓶狀結(jié)構(gòu)，其頂部設(shè)有伸出浄化消聲器主體I外并與空氣濾芯外側(cè)的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣ロ連通的導(dǎo)管；彈簧9設(shè)置在氫氣罩8的上部，并有彈簧9收縮時塞子10向上壓緊密封氫氣罩8上部，浮球12因罩內(nèi)充氣下拉可拉開塞子10，此時可通過打開設(shè)置在浄化消聲器主體I外的排氣管將氫氣罩8內(nèi)氣體排出。廢氣處理裝置還包括設(shè)置可拆裝的底板14上的電極反應(yīng)裝置，電極反應(yīng)裝置的氧化極13為惰性電極、還原極18為不銹鋼網(wǎng)，還原極18設(shè)置在氫氣罩8內(nèi)對應(yīng)位置，氧化極13設(shè)置在氫氣罩8外對應(yīng)位置，還原極18、氧化極13與底板14設(shè)置絕緣層19，電極反應(yīng)裝置外連接電源，電源由獨(dú)立的直流發(fā)電機(jī)提供。水量控制裝置包括設(shè)置在浄化消聲器主體I外側(cè)頂部的補(bǔ)水箱15，箱內(nèi)裝有與油箱油量表相同的水位表以了解箱內(nèi)水量，設(shè)置在外側(cè)凈化腔中部的液位計16及設(shè)置在液位計16上端外沿的溢水管17，溢水管17開ロ高度為預(yù)設(shè)水平行駛時的最高水位。液位計 16為管狀結(jié)構(gòu)，采用透明材料或半透明材料制成，可以通過觀察得到?jīng)坊暺髦黧wI的液面高度。液位計16的下端與浄化消聲器主體I的下部連通；上端為三通結(jié)構(gòu)，其中上出ロ與補(bǔ)水箱15的外接水管插入式連通，其余兩出口分別連通浄化消聲器主體I和溢水管17 ;溢水管17開ロ高度為水平行駛時最高工作液位，最低工作液位與外接水管底部高度在同一水平面上。工作吋，補(bǔ)水箱15上的閥門打開，使凈化腔內(nèi)的水位始終保持在最高工作液位和最低工作液位之間。同時，也可把出氣ロ 3作為快速加水ロ使用。第二實(shí)施例參見圖5，本實(shí)施例與第一實(shí)施例的區(qū)別在于所述進(jìn)氣腔采用若干個隔板4與凈化腔分隔開，形成斜面狀腔體。其它未述部分同第一實(shí)施例。本實(shí)用新型的工作原理廢氣通過凈化消聲器主體I上的進(jìn)氣ロ 2進(jìn)入到進(jìn)氣腔內(nèi)，氣流得到緩沖，然后進(jìn)入盛有過濾液的凈化腔內(nèi)，其中過濾液內(nèi)添加少量水溶性氧化劑(如lg/L的NaClO)，廢氣經(jīng)多級多孔板與過濾液多次混合，廢氣得到?jīng)坊?。并在凈化腔下部設(shè)置電極反應(yīng)裝置，以添加NaClO為例=NaClO在溶液中分解生成NaCl和活性氧，活性氧把不溶于水的NO氧化成可與水反應(yīng)的N02，NaCl可被氧化極13氧化成NaClO ;由于NaCl濃度底，不會產(chǎn)生可逸出液面的氯氣。氧化極13產(chǎn)生的氧氣也可以氧化NO。收集電解過程中產(chǎn)生的氫氣；最后將凈化后的氣體從出氣ロ 3排出。水量控制裝置對本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲裝置的工作液位進(jìn)行控制，保證內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器正常運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，包括凈化消聲器主體(I)及其進(jìn)氣ロ(2)和出氣ロ(3)，其特征是浄化消聲器主體包括通過隔板(4)分隔形成的進(jìn)氣腔和浄化腔兩個腔體，其中浄化腔內(nèi)設(shè)有若干個擋氣板(5)及多孔板(6)的組合結(jié)構(gòu)，以形成ニ級以上階梯狀浄化通道；所述凈化消聲器主體的下部設(shè)有廢氣處理裝置，外側(cè)連通水量控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述進(jìn)氣腔采用若干個隔板(4)將凈化腔分隔開，形成斜面狀、或階梯狀腔體；所述進(jìn)氣腔把浄化腔分隔形成具有單向浄化通道的腔體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述凈化腔內(nèi)的擋氣板(5)和多孔板(6)—一對應(yīng)裝配，形成ニ組以上階梯狀結(jié)構(gòu)；其中多孔板開孔向上設(shè)置，一 端連接隔板(4)，另一端連接擋氣板(5);所述多孔板上布多個小孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述凈化腔的上部靠近液面處的凈化通道上設(shè)有多層阻水網(wǎng)(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述凈化消聲器主體(I)的底部設(shè)置有可拆裝的底板(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述廢氣處理裝置包括固定在凈化腔下部內(nèi)側(cè)的氫氣罩(8)、設(shè)置在氫氣罩(8)內(nèi)并依次連接的彈簧(9)、塞子(10)、軟繩(11)及浮球(12);其中所述氫氣罩(8)為底部開ロ的瓶狀結(jié)構(gòu)，其頂部設(shè)有伸出凈化消聲器主體(I)外并與空氣濾芯外側(cè)的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣ロ連通的導(dǎo)管；彈簧(9)設(shè)置在氫氣罩(8)的上部，并有彈簧(9)收縮時塞子(10)向上壓緊密封氫氣罩(8)上部，浮球(12)因罩內(nèi)充氣下拉可拉開塞子(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述廢氣處理裝置還包括設(shè)置在可拆裝的底板(14)上的電極反應(yīng)裝置，電極反應(yīng)裝置的氧化極(13)為惰性電極、還原極(18)為不銹鋼網(wǎng)，還原極(18)設(shè)置在氫氣罩(8)內(nèi)對應(yīng)位置，氧化極(13)設(shè)置在氫氣罩(8)外對應(yīng)位置，還原極(18)、氧化極(13)與底板(14)間設(shè)置絕緣層(19)，電極反應(yīng)裝置外連接獨(dú)立電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述水量控制裝置包括設(shè)置在浄化消聲器主體(I)外側(cè)頂部的補(bǔ)水箱(15)，設(shè)置在外側(cè)凈化腔中部的液位計(16)及設(shè)置在液位計上端外沿的溢水管(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述液位計(16)為管狀結(jié)構(gòu)，采用透明材料或半透明材料制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，其特征是所述液位計(16)的下端與凈化消聲器主體(I)的下部連通；上端為三通結(jié)構(gòu)，其中上出口與補(bǔ)水箱(15)的外接水管插入式連通，其余兩出ロ分別連通浄化消聲器主體(I)和溢水管(17);溢水管(17)開ロ高度為水平行駛最高工作液位，最低工作液位與外接水管底部高度在同一水平面上。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化消聲器，包括凈化消聲器主體及其進(jìn)氣口和出氣口，其特征是凈化消聲器主體包括通過隔板分隔形成的進(jìn)氣腔和凈化腔兩個腔體，其中凈化腔內(nèi)設(shè)有若干個擋氣板及多孔板的組合結(jié)構(gòu)，以形成二級以上階梯狀凈化通道；所述凈化消聲器主體的下部設(shè)有廢氣處理裝置，外側(cè)連通水量控制裝置。所述進(jìn)氣腔采用若干個隔板與凈化腔分隔開，形成斜面狀、或階梯狀腔體。本實(shí)用新型通過在凈化消聲器主體的凈化腔內(nèi)形成二級以上階梯狀凈化通道，并控制腔體內(nèi)液面高度，同時利用電極反應(yīng)裝置增加、維持過濾液的氧化性，增加過濾液對氮氧化物的吸收，實(shí)現(xiàn)凈化消聲的效果。其具有價格低、使用壽命長、運(yùn)行成本低、凈化效果好的優(yōu)點(diǎn)，適用于汽車尾氣的處理。
文檔編號F01N1/08GK202645678SQ20122017848
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者汪榮林 申請人:汪榮林