專利名稱:一種渦輪葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及機械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種渦輪葉片。
背景技術(shù):
渦輪機廣泛應(yīng)用于各個工業(yè)領(lǐng)域。在實際應(yīng)用中,渦輪機的轉(zhuǎn)軸在電動機的帶動下高速旋轉(zhuǎn),渦輪機的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有渦輪葉片,渦 輪葉片繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。由于渦輪葉片在高速旋轉(zhuǎn)過程中,會產(chǎn)生空氣渦流。現(xiàn)有技術(shù)中的渦輪葉片輸送的風(fēng)能受到空氣渦流的阻礙,導(dǎo)致風(fēng)力輸出效率降低。其主要原因是渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋,呈均勻螺旋分布,這種設(shè)計導(dǎo)致氣流之間的間隙損失大,因此風(fēng)力輸出效率低的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種渦輪葉片,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中渦輪葉片輸出風(fēng)力的效率低的缺陷。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種渦輪葉片,包括渦輪葉片主體,導(dǎo)流隔板拉筋,渦輪葉片安裝箍,在所述渦輪葉片主體上設(shè)置長、短相間并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋,渦輪葉片安裝箍在渦輪葉片主體的中間位置。由于采用上述的技術(shù)方案,這樣的渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋降低了氣流之間的間隙損失,使得氣流變換為動能的轉(zhuǎn)換效率顯著提高。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖I中標示1渦輪葉片主體,2導(dǎo)流隔板拉筋,3渦輪葉片安裝箍。
具體實施方式
在渦輪葉片主體I上設(shè)置長、短相間并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋2,渦輪葉片安裝箍3在渦輪葉片主體I的中間位置,渦輪葉片安裝箍3的軸心處設(shè)置有安裝孔,用于將渦輪安裝在主軸上。根據(jù)流體力學(xué)的原理,氣流進入渦輪葉片,通過渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的流路運動,具有將高壓的氣流變換為動能的功能。本實用新型正是根據(jù)這一流體力學(xué)的原理,將渦輪葉片上的呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋,改變成長、短相間的并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋。從而降低渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的間隙損失,導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率提高。在本實施例的實際應(yīng)用中,渦輪機的轉(zhuǎn)軸在電動機的帶動下高速旋轉(zhuǎn),渦輪葉片繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生空氣渦流?,F(xiàn)有技術(shù)中的渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋,呈均勻螺旋分布,渦輪葉片輸送的風(fēng)能受到空氣渦流的阻礙,導(dǎo)致風(fēng)力輸出效率降低。其主要原因是渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的間隙損失達到相當顯著的程度,從而導(dǎo)致明顯的效率損失。這種間隙損失的原因是在渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋外端的壓力側(cè)和里端抽吸側(cè)的壓力差,出現(xiàn)工作氣流的溢流,通過渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的流路運動,這種溢流增加了渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的摩擦,渦輪葉片輸送的風(fēng)能受到空氣渦流的阻礙,導(dǎo)致風(fēng)力輸出效率降低。本實用新型將渦輪葉片上的呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋,改變成長、短相間的并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋。從而降低渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋之間的間隙損失,使得效率顯著提高。顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
權(quán)利要求1.一種渦輪葉片,包括渦輪葉片主體(1),導(dǎo)流隔板拉筋(2),渦輪葉片安裝箍(3),其特征在于在渦輪葉片主體(I)上設(shè)置長、短相間并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋(2),渦輪葉片安裝箍(3)在渦輪葉片主體(I)的中間位置。
專利摘要本實用新型公開了一種渦輪葉片,涉及機械制造技術(shù)領(lǐng)域?,F(xiàn)有技術(shù)中的渦輪葉片輸送的風(fēng)能受到空氣渦流的阻礙,氣流之間的間隙損失大,導(dǎo)致風(fēng)力輸出效率降低。本實用新型的技術(shù)方案是將渦輪葉片上的呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋,改變成長、短相間并呈均勻螺旋分布的導(dǎo)流隔板拉筋。由于采用上述的技術(shù)方案,這樣的渦輪葉片上的導(dǎo)流隔板拉筋降低了氣流之間的間隙損失,使得氣流變換為動能的轉(zhuǎn)換效率顯著提高。
文檔編號F01D9/02GK202544932SQ201220134820
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者徐杰 申請人:徐杰