專利名稱：濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及其構(gòu)成的空氣濾清器組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及其構(gòu)成的空氣濾清器組件。
背景技術(shù)：
目前，公知的空氣濾清器包括濾清器殼體和具有兩個(gè)螺紋連接端的接頭，殼體上設(shè)有測(cè)壓口，接頭的一個(gè)螺紋連接端與測(cè)壓口螺紋連接；接頭的另一個(gè)螺紋連接端與傳感器的接口螺紋連接。傳感器又稱目視傳感器，即操作者通過眼睛對(duì)負(fù)壓傳感器的目視窗的 顏色變化來判斷空氣濾清器的使用狀態(tài)。這種安裝形式存在的缺點(diǎn)在于由于汽車車型繁多，不同的車型，空氣濾清器在汽車底盤上的安裝位置不同；即使同一款車，同一安裝位置，傳感器通過螺紋擰緊后，也很難保證目視窗正好能朝向操作者的可視范圍之內(nèi)，這都給操作者觀察目視窗的顏色變化造成困難；而且空氣濾清器安裝部位一般都會(huì)在車體里，有的時(shí)候甚至?xí)斐刹僮髡邿o法觀察到傳感器的目視窗。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中操作者對(duì)傳感器的目視窗觀察不便的問題。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種由上述濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)成的空氣濾清器組件。為了解決上述問題，本實(shí)用新型中濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案為濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)，包括用于與相應(yīng)車體相連的安裝架和分別具有兩個(gè)連接端的傳感器接頭和空濾接頭，所述的安裝結(jié)構(gòu)還包括連接于所述傳感器接頭與所述空濾接頭間的傳壓管，所述的傳感器接頭固連于所述的安裝架上，所述傳感器接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為用于與相應(yīng)傳感器的接口相連的傳感器連接端，所述空濾接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為用于與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓口相連的濾清器連接端。所述傳感器接頭的傳感器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)傳感器的接口螺紋連接的傳感器螺紋連接段；所述空濾接頭的濾清器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓口螺紋連接的濾清器螺紋連接段。所述的安裝架由L形折板構(gòu)成，所述L形折板的一個(gè)折邊上開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔。本實(shí)用新型中空氣濾清器組件的技術(shù)方案為空氣濾清器組件，包括設(shè)有測(cè)壓口的空氣濾清器和具有接口的傳感器，所述的傳感器通過安裝結(jié)構(gòu)安裝于所述空氣濾清器的測(cè)壓口上，所述的安裝結(jié)構(gòu)包括用于與相應(yīng)車體相連的安裝架和分別具有兩個(gè)連接端的傳感器接頭和空濾接頭，所述的安裝結(jié)構(gòu)還包括連接于所述傳感器接頭與所述空濾接頭間的傳壓管，所述的傳感器接頭固連于所述的安裝架上，所述傳感器接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與所述傳感器的接口相連的傳感器連接端，所述空濾接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與所述空氣濾清器的測(cè)壓ロ相連的濾清器連接端。所述傳感器接頭的傳感器連接端設(shè)有用干與相應(yīng)傳感器的接ロ螺紋連接的傳感器螺紋連接段；所述空濾接頭的濾清器連接端設(shè)有用干與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓ロ螺紋連接的濾清器螺紋連接段。所述的安裝架由L形折板構(gòu)成，所述L形折板的一個(gè)折邊上開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔。本實(shí)用新型的有益效果為使用時(shí)，將安裝架連接到車體上相應(yīng)能夠方便觀察的位置，通過傳壓管將空氣濾清器的壓カ引到傳感器上，操作者可以方便對(duì)傳感器的目視窗進(jìn)行觀察。進(jìn)ー步的，通過使用柔性材料制成的傳壓軟管和傳感器接頭、空濾接頭的寶塔形連接端進(jìn)行連接，保證了傳壓軟管的密封性和安裝的可靠性；同時(shí)傳感器接頭的寶塔形連接端可以在傳壓軟管中任意旋轉(zhuǎn)，從而保證操作者可以得到最佳觀察角度。

圖I是本實(shí)用新型中濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中空氣濾清器組件實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
空氣濾清器組件的實(shí)施例如圖f 2所示包括設(shè)有測(cè)壓ロ 2-1的空氣濾清器2和具有接ロ的傳感器1，傳感器I通過安裝結(jié)構(gòu)安裝于空氣濾清器2的測(cè)壓ロ 2-1上。安裝結(jié)構(gòu)包括用干與相應(yīng)車體相連并由L形折板3構(gòu)成的安裝架，L形折板3的一個(gè)折邊上開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔3-1，安裝結(jié)構(gòu)還包括分別具有連接連接端的傳感器接頭5和空濾接頭6，傳感器接頭5固連于L形折板3的一個(gè)折邊上。傳感器接頭5的其中ー個(gè)連接端為通過其上設(shè)置的傳感器螺紋連接段與傳感器I的接ロ螺紋連接的傳感器連接端5-1，空濾接頭6的其中一個(gè)連接端為通過其上設(shè)置的濾清器螺紋連接段6-1與空氣濾清器2的測(cè)壓ロ 2-1螺紋連接的濾清器連接端，傳感器接頭5與空濾接頭6的另ー個(gè)連接端之間通過柔性材料制成的傳壓軟管4連接在一起，傳感器接頭5和空濾接頭6與傳壓軟管相連的連接端的結(jié)構(gòu)均為寶塔形結(jié)構(gòu)。在本空氣濾清器組件的其它實(shí)施例中，傳壓軟管還可以被剛性材質(zhì)構(gòu)成的傳壓管代替，此時(shí)可以傳感器接頭和空濾接頭可以通過螺紋連接或焊接的形式與傳壓管相連；傳感器接頭上的傳感器連接端還可以與傳感器的接ロ焊接固連，空濾接頭上的濾清器接頭也可以與空氣濾清器的測(cè)壓ロ焊接固連。使用吋，L形折板3通過螺栓固連于相應(yīng)車體上能方便觀察的位置，通過傳壓軟管4將空氣濾清器2的壓カ導(dǎo)入到傳感器I上。傳感器接頭5與空濾接頭6的寶塔形連接端與傳壓軟管4配合保證了傳壓軟管的氣密性和安裝的可靠性；而且傳壓軟管4可相對(duì)寶塔形連接端任意旋轉(zhuǎn)，保證了操作者能始終有最佳的觀察角度。濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的實(shí)施例如圖I所示安裝結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)如上述空氣濾清器組件實(shí)施例中所述的安裝結(jié)構(gòu)，在此不再詳述。
權(quán)利要求1.濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括用于與相應(yīng)車體相連的安裝架和分別具有兩個(gè)連接端的傳感器接頭和空濾接頭，所述的安裝結(jié)構(gòu)還包括連接于所述傳感器接頭與所述空濾接頭間的傳壓管，所述的傳感器接頭固連于所述的安裝架上，所述傳感器接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為用于與相應(yīng)傳感器的接口相連的傳感器連接端，所述空濾接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為用于與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓口相連的濾清器連接端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述傳感器接頭的傳感器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)傳感器的接口螺紋連接的傳感器螺紋連接段；所述空濾接頭的濾清器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓口螺紋連接的濾清器螺紋連接段。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝架由L形折板構(gòu)成，所述L形折板的一個(gè)折邊上開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔。
4.空氣濾清器組件，包括設(shè)有測(cè)壓口的空氣濾清器和具有接口的傳感器，所述的傳感器通過安裝結(jié)構(gòu)安裝于所述空氣濾清器的測(cè)壓口上，其特征在于所述的安裝結(jié)構(gòu)包括用于與相應(yīng)車體相連的安裝架和分別具有兩個(gè)連接端的傳感器接頭和空濾接頭，所述的安裝結(jié)構(gòu)還包括連接于所述傳感器接頭與所述空濾接頭間的傳壓管，所述的傳感器接頭固連于所述的安裝架上，所述傳感器接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與所述傳感器的接口相連的傳感器連接端，所述空濾接頭的其中一個(gè)連接端與所述傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與所述空氣濾清器的測(cè)壓口相連的濾清器連接端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣濾清器組件，其特征在于所述傳感器接頭的傳感器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)傳感器的接口螺紋連接的傳感器螺紋連接段；所述空濾接頭的濾清器連接端設(shè)有用于與相應(yīng)空氣濾清器的測(cè)壓口螺紋連接的濾清器螺紋連接段。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的空氣濾清器組件，其特征在于所述的安裝架由L形折板構(gòu)成，所述L形折板的一個(gè)折邊上開設(shè)有用于螺栓穿過的通孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及濾清器用傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及其構(gòu)成的空氣濾清器組件，包括設(shè)有測(cè)壓口的空氣濾清器和具有接口的傳感器，傳感器通過安裝結(jié)構(gòu)安裝于所述空氣濾清器的測(cè)壓口上，安裝結(jié)構(gòu)包括用于與相應(yīng)車體相連的安裝架和分別具有兩個(gè)連接端的傳感器接頭和空濾接頭，安裝結(jié)構(gòu)還包括連接于傳感器接頭與空濾接頭間的傳壓管，傳感器接頭固連于安裝架，傳感器接頭的其中一個(gè)連接端與傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與傳感器的接口相連的傳感器連接端，空濾接頭的其中一個(gè)連接端與傳壓管相連，另一個(gè)連接端為與空氣濾清器的測(cè)壓口相連的濾清器連接端。本實(shí)用新型通過傳壓管將壓力由空氣濾清器向外導(dǎo)出，解決了現(xiàn)有技術(shù)中操作者對(duì)傳感器的目視窗觀察不便的問題。
文檔編號(hào)F02M35/02GK202522361SQ20122010307
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者孟凡玲, 張宇輝, 方偉平 申請(qǐng)人:平原濾清器有限公司