專利名稱：發(fā)動機配氣裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機領域，尤其是一種發(fā)動機配氣裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機配氣機構(gòu)的性能對發(fā)動機的效率和低排放性是十分重要的。在過去幾十年里，對于此方面的研究和開發(fā)一直十分活躍，然而迄今為止，絕大多數(shù)發(fā)動機的配氣機構(gòu)均采用旋轉(zhuǎn)凸輪或旋轉(zhuǎn)凸輪搖臂與復位彈簧結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在發(fā)動機領域占主導地位，是一種非常成熟的技術(shù)。然而，隨著人們對發(fā)動機的效率和環(huán)保性要求的不斷提高，對發(fā)動機配氣機構(gòu)也提出了更高的要求。為此本發(fā)明人申請了差時曲柄連桿機構(gòu)(專利申請?zhí)?00710164142.1和200720177683. 3)和閥體外開配氣發(fā)動機(專利申請?zhí)?00910143221. 3和200920154748.1)。這兩項發(fā)明為開發(fā)新型高效配氣機構(gòu)提供了新的平臺，并為進一步提高發(fā)動機配氣機構(gòu)的效率、配氣響應、配氣精準度及滿足外開閥體配氣、動態(tài)停缸、二四沖程動態(tài)切換等特殊要求提供了技術(shù)基礎。然而外開閥體的冷熱變形、磨損、加工誤差會嚴重影響外開閥體關閉力，最終要么造成關閉力過大損害外開閥體，要么關閉力不足造成泄漏影響發(fā)動機的正常工作，因此需要發(fā)明更新型的發(fā)動機配氣機構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種發(fā)動機配氣裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能有效地控制配氣門的開關。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明的技術(shù)方案一種發(fā)動機配氣裝置，包括外開閥體，所述外開閥體經(jīng)連桿組與結(jié)構(gòu)體連接，所述結(jié)構(gòu)體上方受恒定壓力裝置作用；所述連桿組受正時控制機構(gòu)控制開關所述外開閥體；所述結(jié)構(gòu)體下方設有限制所述結(jié)構(gòu)體下移的限位裝置。所述恒定壓力裝置為恒壓液壓裝置。所述結(jié)構(gòu)體為液壓裝置中的柱塞。所述連桿組由連桿A和連桿B構(gòu)成，所述連桿A的一端經(jīng)中間銷軸、中間球穴或中間柱槽與所述連桿B的一端轉(zhuǎn)動連接；所述閥體經(jīng)閥體銷軸、動作件球穴或動作件柱槽與連桿A的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述連桿B的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷軸、結(jié)構(gòu)體球穴或結(jié)構(gòu)體柱槽與結(jié)構(gòu)體轉(zhuǎn)動連接，所述連桿A和所述連桿B的連接處受正時控制裝置控制，使連桿A和連桿B之間的夾角變化。所述正時控制裝置由凸輪、凸輪滑塊、彈簧滑塊和彈簧構(gòu)成，所述凸輪滑塊和所述彈簧滑塊同時與連接處的中間部位滑動接觸，所述彈簧滑塊受所述彈簧控制，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所述正時控制裝置由凸輪、凸輪滑塊、彈簧、彈簧球頭桿和導軌構(gòu)成，所述彈簧球頭桿的球頭端與設在連接處中間部位的彈簧球穴球面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧球頭桿的另一端與所述導軌滑動連接，所述導軌與所述機體轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制；或所述正時控制裝置設為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、彈簧柱頭桿和所述導軌構(gòu)成，所述彈簧柱頭桿的柱頭端與設在連接處中間部位的彈簧柱槽柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧柱頭桿的另一端與所述導軌滑動連接，所述導軌與所述機體轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所述正時控制裝置由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧球頭桿、所述導軌和滑塊雙球頭桿構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿的一端球頭與設在所述凸輪滑塊上的滑塊球穴球面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙球頭桿另一端球頭與設在連接處中間部位上的球穴球面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制；或所述正時控制裝置設為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧柱頭桿和滑塊雙柱頭桿構(gòu)成，所述滑塊雙柱頭桿的一端柱頭與設在所述凸輪滑塊上的滑塊柱槽柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙柱頭桿的另一端柱頭與設在連接處中間部位上的柱槽柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所述正時控制裝置由互為共軛的兩個凸輪和兩個凸輪滑塊構(gòu)成，一個所述凸輪控制一個所述凸輪滑塊，另一個所述凸輪控制另一個所述凸輪滑塊，兩個所述凸輪滑塊分別與連接處的中間部位滑動接觸。對上述技術(shù)方案中的名稱進行如下解釋
本發(fā)明中，所謂的“連桿組”是指至少兩個連桿的組合，起到固定、連接或支撐等作用。本發(fā)明中，所謂的“挺桿組”是指至少兩個挺桿的組合，所謂的“挺桿”是指主要起支撐作用但與其他物體不連接或不完全連接的桿件。本發(fā)明中，所謂的“外開閥體”是設置在所述燃燒室外的，向所述燃燒室外開啟的配氣閥。本發(fā)明中，所謂的“恒定壓力裝置”是指對外能提供恒定的力的裝置，或提供一定范圍的力的裝置，如設定值為燃燒室爆壓的O. 5 2倍的力的裝置，如恒壓液壓氣缸。所述恒定壓力裝置設置的目的是補償由于冷熱形變、磨損、加工誤差等對所述外開閥體的密封性以及所述外開閥體與座口之間的作用力的變化。本發(fā)明中，所謂的“轉(zhuǎn)動接觸(contact)”是指相互作用的桿件的轉(zhuǎn)動面在力的作用下互相貼合，在撤掉力的情況下桿件可以脫開，轉(zhuǎn)動接觸與轉(zhuǎn)動連接(attach)是有區(qū)別的，轉(zhuǎn)動連接是指相互作用的桿件在不受力的情況下不可以脫開。所謂動作件彈性體可以是彈簧、橡膠等，是指可以使所述挺桿A和所述挺桿B保持接觸不分離的有彈性的物體(結(jié)構(gòu)體)。本發(fā)明中，所謂的“擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)”是指與所述挺桿A或所述挺桿B直接或間接相連的、能夠驅(qū)動挺桿擺動的一種結(jié)構(gòu)，例如嚙合齒、擺動曲柄等。本發(fā)明中，所謂的“座口 ”是指與所述外開閥體相配合形成密封作用的座圈。本發(fā)明中，所謂的“球頭桿”是指桿的一端設為球狀接頭的桿，所謂的“柱頭桿”為桿的一端設為柱狀接頭的桿。本發(fā)明中，所謂的“球穴”是球狀的凹穴，與其相應的球狀接頭轉(zhuǎn)動接觸；同理，所謂的“柱槽”是柱面的凹穴，與其相應的柱狀接頭轉(zhuǎn)動接觸。本發(fā)明有以下積極有益的效果1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，能夠有效地保證外開閥體與座口的密封，提高發(fā)動機的使用壽命； 2、在閥體外開配氣的發(fā)動機中，本發(fā)明凸輪受力遠遠小于閥體對連桿銷軸頂力，故而配氣系統(tǒng)耗功小，進而提高發(fā)動機的效率。3、本發(fā)明可以滿足閥體開閉響應快速、配氣精準度高、動態(tài)停缸及二、四沖程動態(tài)切換等特殊要求，提高發(fā)動機效率。


圖1所示的是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意 圖2所示的是本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意 圖3所示的是本發(fā)明實施例3的結(jié)構(gòu)示意 圖4所示的是本發(fā)明實施例4的結(jié)構(gòu)示意 圖5所示的是本發(fā)明實施例5的結(jié)構(gòu)示意 圖6所示的是本發(fā)明實施例6的結(jié)構(gòu)示意 圖7所示的是本發(fā)明實施例7的結(jié)構(gòu)示意 圖8所示的是本發(fā)明實施例8的結(jié)構(gòu)示意 圖9所示的是本發(fā)明實施例9的結(jié)構(gòu)示意 圖10所示的是本發(fā)明實施例10的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中
I外開閥體、2連桿A、3連桿B、21挺桿A、31挺桿B、1020閥體銷軸、23中間銷軸、34結(jié)構(gòu)體銷軸、4結(jié)構(gòu)體、5恒壓液壓裝置、51限位突起、2030 二連桿系、2000正時控制裝置、7凸輪、8凸輪滑塊、9彈簧滑塊、10彈簧、11彈簧球頭桿、12導軌、110彈簧球穴、111彈簧柱頭桿、1110彈簧柱槽、80滑塊雙球頭桿、800滑塊球穴、300球穴、81滑塊雙柱頭桿、801滑塊柱槽、301柱槽、6發(fā)動機機體、66燃燒室、666燃燒室界面體、201動作件彈性體、501動作件球穴、5011動作件柱槽、502中間球穴、5021中間柱槽、34結(jié)構(gòu)體銷軸、33擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)、503結(jié)構(gòu)體球穴、504結(jié)構(gòu)體柱槽。
具體實施例方式實施例1
如圖1所示的發(fā)動機配氣裝置，為發(fā)動機用二連桿配氣機構(gòu)，包括外開閥體1，所述外開閥體I經(jīng)連桿組與結(jié)構(gòu)體4連接，具體的，所述連桿組包括連桿A 2和連桿B 3，所述外開閥體I經(jīng)閥體銷軸1020與所述連桿A 2的一端轉(zhuǎn)動連接，所述連桿A 2的另一端經(jīng)中間銷軸23與所述連桿B 3的一端轉(zhuǎn)動連接，所述連桿B 3的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷軸34與所述結(jié)構(gòu)體4轉(zhuǎn)動連接，所述結(jié)構(gòu)體4設為恒壓液壓裝置5的柱塞；在作為所述結(jié)構(gòu)體4的柱塞的下方，具體的在所述恒壓液壓裝置5的下端口處設防止所述結(jié)構(gòu)體4下移的作為限位裝置的限位突起51，所述恒壓液壓裝置5固定連接在發(fā)動機機體上；所述連桿A 2和所述連桿B 3的組合連接構(gòu)成二連桿系2030，所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B 3的連接處受正時控制裝置2000控制，使所述連桿A 2和所述連桿B 3之間的夾角變化。作為可以變換的實施方式，所述結(jié)構(gòu)體4可以設為其他的形式的結(jié)構(gòu)件，比如和所述恒壓液壓裝置5的柱塞固連的結(jié)構(gòu)件，只要該結(jié)構(gòu)件能夠承受并傳遞受到的所述恒定壓力裝置的壓力就可以；所述恒定壓力裝置還可以設置為其他形式代替所述恒壓液壓裝置5，只要能夠提供恒定壓力給所述連桿組就可以；所述連桿組還可以設為包括三個以上的連桿；所述限位裝置可以采用其他任何可以起到限位作用的結(jié)構(gòu)形式。實施例2
如圖2所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例1的區(qū)別在于
所述正時控制裝置2000具體設為由凸輪7、凸輪滑塊8、彈簧滑塊9和彈簧10構(gòu)成，所述凸輪滑塊8和所述彈簧滑塊9同時與所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B3的所述連接處的中間部位滑動接觸，所述彈簧滑塊9受所述彈簧10控制，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制。實施例3
如圖3所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例1的區(qū)別在于
所述正時控制裝置2000具體設為由凸輪7、凸輪滑塊8、彈簧10、彈簧球頭桿11和導軌12構(gòu)成，所述彈簧球頭桿11的球頭端與設在所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B 3的所述連接處的中間部位的彈簧球穴110球面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧球頭桿11的另一端與所述導軌12滑動連接，所述導軌12與發(fā)動機機體轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制；
在本實例的結(jié)構(gòu)下，作為可以變換的實施方式，可以將所述彈簧球頭桿11改為彈簧柱頭桿111，相應的，將所述連桿A 2和所述連桿B 3的所述連接處的所述彈簧球穴110更換為彈簧柱槽1110，使所述彈簧柱頭桿111的柱頭端與所述彈簧柱槽1110柱面轉(zhuǎn)動接觸，圖3中放在括號中的標號只是為了指出所述彈簧柱頭桿111和所述彈簧柱槽1110可以設置的位置。實施例4
如圖4所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例3的區(qū)別在于
所述正時控制裝置2000具體設為由所述凸輪7、所述凸輪滑塊8、所述彈簧10、所述彈簧球頭桿11、所述導軌12和滑塊雙球頭桿80構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿80的一端球頭與設在所述凸輪滑塊8上的滑塊球穴800球面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙球頭桿80另一端球頭與設在所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B 3的所述連接處的中間部位上的球穴300球面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制；
在本實例的結(jié)構(gòu)下，作為可以變換的實施方式，可以將所述滑塊雙球頭桿80改為滑塊雙柱頭桿81，將設在所述凸輪滑塊8上的所述滑塊球穴800改為滑塊柱槽801，將設在所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B 3的所述連接處的中間部位上的所述球穴300改為柱槽301，所述滑塊雙柱頭桿81的兩端柱頭分別與所述滑塊柱槽801和所述柱槽301柱面轉(zhuǎn)動接觸，圖4中放在括號中的標號只是為了指出所述滑塊雙柱頭桿81、所述滑塊柱槽801和所述柱槽301可以設置的位置。實施例5
如圖5所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例1的區(qū)別在于
所述正時控制裝置2000具體設為由互為共軛的兩個凸輪7和兩個凸輪滑塊8構(gòu)成，一個所述凸輪7控制一個所述凸輪滑塊8，另一個所述凸輪7控制另一個所述凸輪滑塊8，兩個所述凸輪滑塊8分別與所述二連桿系2030中的所述連桿A 2和所述連桿B 3的所述連接處的中間部位滑動接觸。
實施例6
如圖6所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例1的區(qū)別在于
本實例中的所述發(fā)動機配氣裝置中設置挺桿組代替所述連桿組，所述外開閥體I經(jīng)所述挺桿組與所述結(jié)構(gòu)體4連接,具體的,所述挺桿組包括動作件彈性體201、挺桿A 21、挺桿B 31，所述動作件彈性體201設在所述外開閥體I和發(fā)動機機體6之間，所述外開閥體I與所述挺桿A 21的M端經(jīng)動作件球穴501轉(zhuǎn)動接觸，所述挺桿A 21的N端經(jīng)中間球穴502與所述挺桿B 31的P端轉(zhuǎn)動接觸，所述挺桿B 31的Q端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷軸34與所述結(jié)構(gòu)體4轉(zhuǎn)動連接；所述挺桿A 21和所述挺桿B 31組合連接為二挺桿結(jié)構(gòu)，兩者的連接處上設擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)33，所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)33受正時控制裝置2000控制，所述外開閥體I受所述挺桿A 21驅(qū)動打開所述燃燒室或關閉所述燃燒室或調(diào)整所述燃燒室的容積。本實施例中所述外開閥體I設為形成燃燒室66的燃燒室界面體666的一部分。作為可以變換的實施方式，所述結(jié)構(gòu)體4可以設為其他的形式的結(jié)構(gòu)件，比如和所述恒壓液壓裝置5的柱塞固連的結(jié)構(gòu)件，只要該結(jié)構(gòu)件能夠承受并傳遞受到的所述恒定壓力裝置的壓力就可以；所述恒定壓力裝置還可以設置為其他形式代替所述恒壓液壓裝置5，只要能夠提供恒定壓力給所述連桿組就可以；所述挺桿組還可以設為包括三個以上的挺桿；所述限位裝置可以采用其他任何可以起到限位作用的結(jié)構(gòu)形式。實施例7
如圖7所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例6的區(qū)別在于
所述挺桿A 21的N端經(jīng)中間銷軸23與所述挺桿B 31的P端轉(zhuǎn)動連接代替實施例6中的通過球頭與球穴配合的連接方式；所述挺桿B 31的Q端經(jīng)結(jié)構(gòu)體球穴503與所述結(jié)構(gòu)體4轉(zhuǎn)動接觸代替實施例6中采用的所述結(jié)構(gòu)體銷軸34的連接方式；所述正時控制裝置2000具體設為由凸輪7、凸輪滑塊8、彈簧滑塊9和彈簧10構(gòu)成，所述凸輪滑塊8和所述彈簧滑塊9同時與所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)33滑動接觸，所述彈簧滑塊9受所述彈簧10控制，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制，所述外開閥體I的運動規(guī)律(開、閉、停止)完全受所述凸輪7的形線控制，所述動作件彈性體201的目的是使所述外開閥體I的運動始終受所述凸輪7的控制。實施例8
如圖8所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例6的區(qū)別在于
所述正時控制裝置2000具體設為由凸輪7、凸輪滑塊8、彈簧10、彈簧球頭桿11和導軌12構(gòu)成，所述彈簧球頭桿11的球頭端與設在所述挺桿B 31上的彈簧球穴110球面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧球頭桿11的另一端與所述導軌12滑動連接，所述導軌12與所述發(fā)動機機體轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制；
在本實例的結(jié)構(gòu)下，作為可以變換的實施方式，可以將所述彈簧球頭桿11改為彈簧柱頭桿111，相應的將所述挺桿B 31上的所述彈簧球穴110改為彈簧柱槽1110，所述彈簧柱頭桿111與所述彈簧柱槽1110柱面轉(zhuǎn)動接觸；所述所述彈簧球穴110、所述彈簧柱槽1110可以改為設置在所述挺桿A 21上代替設置在所述挺桿B 31上；圖8中放在括號中的標號只是為了指出所述彈簧柱頭桿111和所述彈簧柱槽1110可以設置的位置。實施例9
如圖9所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例8的區(qū)別在于 所述正時控制裝置2000具體設為由所述凸輪7、所述凸輪滑塊8、所述彈簧10、所述彈簧球頭桿11、所述導軌12和滑塊雙球頭桿80構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿80的一端球頭與設在所述凸輪滑塊8上的滑塊球穴800球面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙球頭桿80另一端球頭與設在挺桿B 31上的球穴300球面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊8受所述凸輪7控制；
在本實例的結(jié)構(gòu)下，作為可以變換的實施方式，可以將所述滑塊雙球頭桿80改為滑塊雙柱頭桿81，相應的，將設在所述凸輪滑塊8上的滑塊球穴800改為滑塊柱槽801，將所述挺桿B 31上的所述球穴300改為柱槽301，所述滑塊雙柱頭桿81的兩端柱頭分別與所述滑塊柱槽801、所述柱槽301柱面轉(zhuǎn)動接觸；所述球穴300、所述柱槽301可以改為設置在所述挺桿A 21上；圖9中放在括號中的標號只是為了指出所述滑塊雙柱頭桿81、所述滑塊柱槽801和所述柱槽301可以設置的位置。圖9所示發(fā)動機配氣裝置及其可變換實施方式和圖8所示的發(fā)動機配氣裝置的主要區(qū)別在于在所述凸輪滑塊800與所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)33間設滑塊雙球頭桿80或滑塊雙柱頭桿81 ;滑塊雙球(柱)頭桿的一端為球頭，另一端為柱頭也是可以的；當然，球頭或柱頭設在形成轉(zhuǎn)動接觸副的兩個零件的任何一個上面都是可行的。實施例10
如圖10所示的發(fā)動機配氣裝置，其與實施例6的區(qū)別在于所述正時控制裝置2000具體設為由互為共軛的兩個凸輪7和兩個凸輪滑塊8構(gòu)成，一個所述凸輪7控制一個所述凸輪滑塊8，另一個所述凸輪7控制另一個所述凸輪滑塊8，兩個所述凸輪滑塊8分別與所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)33滑動接觸。如圖7所示的發(fā)動機配氣裝置，為發(fā)動機用二挺桿配氣機構(gòu)，是將發(fā)動機用二挺桿配氣機構(gòu)設為凸輪推進關閉式，即在凸輪的推程中，所述外開閥體I是從開啟到關閉狀態(tài)，在凸輪的回程中，所述外開閥體I是從關閉到開啟狀態(tài)，圖示為所述外開閥體I處于關閉狀態(tài)。在這種結(jié)構(gòu)中，所述凸輪7是所述外開閥體I關閉的主動力，所述彈簧10的彈力是所述外開閥體I關閉的被動力，避免了由于零件加工、裝配誤差以及零部件的熱變形、磨損等造成的卡死和密封不嚴的現(xiàn)象。具體實施時，在所述發(fā)動機用二挺桿配氣機構(gòu)設為凸輪推進關閉式的結(jié)構(gòu)中，所述外開閥體I和/或所述挺桿A 21和/或所述挺桿B 31和/或所述滑塊雙球頭桿80和/或所述凸輪滑塊8上設有彈性區(qū)；或在由所述凸輪7至所述外開閥體I構(gòu)成的傳動鏈的相鄰兩個構(gòu)件間設有彈性體。無論是在零件上設彈性區(qū)還是在零件間設彈性體，其目的均是為了補償由于零件加工、裝配誤差以及零部件的熱變形、磨損等對發(fā)動機密封性能的影響。上述實施例采用的均為兩個連桿或兩個挺桿的組合方式，本發(fā)明還可采用大于兩個連桿的連桿組來替代上述實施例的兩個連桿或者采用大于兩個挺桿的挺桿組來代替上述實施例的兩個挺桿，起到相同或類似作用。顯然，本發(fā)明不限于以上實施例，根據(jù)本領域的公知技術(shù)和本發(fā)明所公開的技術(shù)方案，可以推導出或聯(lián)想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動機配氣裝置，其特征在于包括外開閥體(1)，所述外開閥體(I)經(jīng)連桿組或經(jīng)挺桿組與結(jié)構(gòu)體(4)連接，所述結(jié)構(gòu)體(4)上方受恒定壓力裝置作用；所述連桿組或所述挺桿組受正時控制裝置(2000)控制開關所述外開閥體(I);所述結(jié)構(gòu)體(4)下方設限制所述結(jié)構(gòu)體(4)下移的限位裝置。
2.如權(quán)利要求1所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述恒定壓力裝置設為恒壓液壓裝置(5)。
3.如權(quán)利要求2所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述結(jié)構(gòu)體(4)設為所述恒壓液壓裝置(5)中的柱塞。
4.如權(quán)利要求3所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述連桿組由連桿A(2)和連桿B(3)構(gòu)成，所述連桿A(2)的一端經(jīng)中間銷軸(23)與所述連桿B(3)的一端轉(zhuǎn)動連接；所述外開閥體(I)經(jīng)閥體銷軸(1020)與所述連桿A(2)的另一端轉(zhuǎn)動連接，所述連桿B (3)的另一端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷軸(34)與所述結(jié)構(gòu)體(4)轉(zhuǎn)動連接，所述連桿A (2)和所述連桿B (3)的連接處受所述正時控制裝置(2000)控制，使所述連桿A (2)和所述連桿B (3)之間的夾角變化； 或所述挺桿組包括動作件彈性體(201)、挺桿A (21)、挺桿B (31)，所述動作件彈性體(201)設在所述外開閥體(I)和發(fā)動機機體(6)之間，所述外開閥體(I)與所述挺桿A (21)的M端經(jīng)動作件球穴(501)或經(jīng)動作件柱槽(5011)轉(zhuǎn)動接觸,所述挺桿A (21)的N端經(jīng)中間銷軸(23)與所述挺桿B (31)的P端轉(zhuǎn)動連接或經(jīng)中間球穴(502)或經(jīng)中間柱槽(5021)與所述挺桿B (31)的P端轉(zhuǎn)動接觸，所述挺桿B (31)的Q端經(jīng)結(jié)構(gòu)體銷軸(34)與所述結(jié)構(gòu)體(4)轉(zhuǎn)動連接或經(jīng)結(jié)構(gòu)體球穴(503)或經(jīng)結(jié)構(gòu)體柱槽(504)與所述結(jié)構(gòu)體(4)轉(zhuǎn)動接觸，在所述挺桿A (21)或所述挺桿B (3)上設擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(33)，所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(33)受所述正時控制裝置(2000)控制，所述外開閥體(I)受所述挺桿A (21)驅(qū)動打開燃燒室或關閉燃燒室或調(diào)整燃燒室的容積。
5.如權(quán)利要求4所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述正時控制裝置(2000)由凸輪(7)、凸輪滑塊(8)、彈簧滑塊(9)和彈簧(10)構(gòu)成，所述凸輪滑塊(8)和所述彈簧滑塊(9)同時與所述連接處的中間部位或所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)體(33)滑動接觸，所述彈簧滑塊(9)受所述彈簧(10)控制，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制。
6.如權(quán)利要求4所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述正時控制裝置(2000)由凸輪(7)、凸輪滑塊(8)、彈簧(10)、彈簧球頭桿(11)和導軌(12)構(gòu)成，所述彈簧球頭桿(11)的球頭端與設在所述連接處的中間部位上的或設在所述挺桿A (21)或挺桿B (31)上的彈簧球穴(110)球面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧球頭桿(11)的另一端與所述導軌(12)滑動連接，所述導軌(12)與所述發(fā)動機機體(6)轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制； 或所述正時控制裝置(2000)設為由凸輪(7)、凸輪滑塊(8)、彈簧(10)、彈簧柱頭桿(111)和導軌(12)構(gòu)成，所述彈簧柱頭桿(111)的柱頭端與設在所述連接處的中間部位上的或設在所述挺桿A (21)或所述挺桿B (31)上的彈簧柱槽(1110)柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述彈簧柱頭桿(111)的另一端與所述導軌(12)滑動連接，所述導軌(12)與所述發(fā)動機機體(6)轉(zhuǎn)動連接，所述凸輪滑塊(8 )受所述凸輪(7 )控制。
7.如權(quán)利要求6所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述正時控制裝置(2000)由所述凸輪(7)、所述凸輪滑塊(8)、所述彈簧(10)、所述彈簧球頭桿(11)、所述導軌(12)和滑塊雙球頭桿(80 )構(gòu)成，所述滑塊雙球頭桿(80 )的一端球頭與設在所述凸輪滑塊(8 )上的滑塊球穴(800)球面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙球頭桿(80)另一端球頭與設在所述連接處的中間部位上或設在所述挺桿A (21)或所述挺桿B (31)上的球穴(300)球面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制； 或所述正時控制裝置(2000)設為由所述凸輪(7)、所述凸輪滑塊(8)、所述彈簧(10)、所述彈簧柱頭桿(111)和滑塊雙柱頭桿(81)構(gòu)成，所述滑塊雙柱頭桿(81)的一端柱頭與設在所述凸輪滑塊(8)上的滑塊柱槽(801)柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述滑塊雙柱頭桿(81)的另一端柱頭與設在所述連接處的中間部位上或設在所述挺桿A (21)或所述挺桿B (31)上的柱槽(301)柱面轉(zhuǎn)動接觸，所述凸輪滑塊(8)受所述凸輪(7)控制。
8.如權(quán)利要求4所述發(fā)動機配氣裝置，其特征在于所述正時控制裝置(2000)由互為共軛的兩個凸輪(7)和兩個凸輪滑塊(8)構(gòu)成，一個所述凸輪(7)控制一個所述凸輪滑塊(8)，另一個所述凸輪(7)控制另一個所述凸輪滑塊(8)，兩個所述凸輪滑塊(8)分別與所述連接處的中間部位或分別與所述擺動驅(qū)動結(jié)構(gòu)(33)滑動接觸。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機配氣裝置，包括外開閥體，所述外開閥體經(jīng)連桿組或經(jīng)挺桿組與結(jié)構(gòu)體連接，所述結(jié)構(gòu)體上方受恒定壓力裝置作用；所述連桿組或經(jīng)挺桿組受正時控制裝置控制開關所述外開閥體；所述結(jié)構(gòu)體下方設有限制所述結(jié)構(gòu)體下移的限位裝置。本發(fā)明可以滿足閥體開閉響應快速、配氣精準度高、動態(tài)停缸及二、四沖程動態(tài)切換等特殊要求，提高發(fā)動機效率。
文檔編號F01L13/00GK102996198SQ201210484659
公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者靳北彪 申請人:摩爾動力(北京)技術(shù)股份有限公司