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水力發(fā)電站(超大型)的制作方法

文檔序號(hào):5203708閱讀:455來源:國知局
專利名稱:水力發(fā)電站(超大型)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
水力發(fā)電站,即流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能。
背景技術(shù)
水力發(fā)電站現(xiàn)有技術(shù),大都在海邊選擇潮位差較大的地段,或者,選擇大山峽谷,筑壩建庫,積蓄上漲水位,形成落差以勢(shì)能推動(dòng)水輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組發(fā)電?,F(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)筑堤壩建水庫,工程巨大,投資大,產(chǎn)出極少,利用水力能量極少,發(fā)出電能極少,只能說水力可以發(fā)電,現(xiàn)有技術(shù)根本不能滿足現(xiàn)代工業(yè)化大生產(chǎn),和隨著人們現(xiàn)代生活水平的提高對(duì)電能的需求量。我發(fā)明創(chuàng)造的水力動(dòng)能發(fā)電站(超大型)能獲得巨大電能
發(fā)明內(nèi)容

我發(fā)明創(chuàng)造的水力發(fā)電站(超大型),摒棄現(xiàn)有水力發(fā)電技術(shù),發(fā)明一種全新的適合大面積、大流域、采集電能的設(shè)備及技術(shù)。凡是流動(dòng)的海水、江水、河水,都能產(chǎn)生能量,水流動(dòng)的體積越大產(chǎn)生的能量越大,水流動(dòng)的速度越快產(chǎn)生的能量越大。自然界存在著各種不同形式的能量,風(fēng)能,太陽能,水流動(dòng)動(dòng)能,化學(xué)能,核能等,各種能量可以相互轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化過程中總能量守恒。用什么技術(shù)方法把流動(dòng)的海水、江水、河水的能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能呢?我發(fā)明一種非常簡便、低成本的設(shè)備及固定裝置,就能把流動(dòng)的海水、江水、河水的能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能。在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,把柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里,另一頭柱、支架等露出水面或接近水面(可用打樁船打樁),見說明書附圖1-1,然后用露出水面的柱、支架等支撐水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定(固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后軸芯加牛油潤滑),見說明書附1-3,水輪機(jī)位置不變(同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上),水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉漿、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,見說明書附1-11,圖1-5,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,見說明書附1-10,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附1-2,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,見說明書附1-2,水輪機(jī)的半徑大于當(dāng)?shù)厮蛩徊睿啓C(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附1-2,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)(葉槳力矩大于軸芯力矩),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),見說明書附1-7,發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能。發(fā)電平臺(tái)的軸芯安裝離合器,見說明書附
1-6,這樣利于發(fā)電機(jī)組故障或維修時(shí)緊急停車(停止轉(zhuǎn)動(dòng))。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量至IJ)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),見說明書附1-8,調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附1-9,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,見說明書附圖1-5,圖1-11,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,見說明書附I-2,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,見說明書附1-11,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。這就是水力發(fā)電站發(fā)電的工作原理及技術(shù)方法。用柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里,另一頭露出水面(接近水面),然后用露出水面的柱、支架等支撐工作平臺(tái)(發(fā)電平臺(tái)),見說明書附1-4,使工作平臺(tái)(發(fā)電平臺(tái))位置不變,工作平臺(tái)上方可蓋艙室。 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力、水輪機(jī)浮于水面,水輪機(jī)軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,見說明書附2-9,水輪機(jī)兩頭軸芯分別用柱、支架等夾住(恰當(dāng)空隙),一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等一頭固定在海底、江底、河底里(用打樁船打樁),使水輪機(jī)前后左右位置不變,見說明書附2-1、圖2-2、圖2-3、圖2-4、圖2-5、圖2-6、圖2-7、圖2-8,發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面,可上蓋艙室,根據(jù)發(fā)電平臺(tái)大小形狀?yuàn)A在四柱(支架)中間,見說明書附2-3,圖2-4、圖2-5、圖2-6,使發(fā)電平臺(tái)前后左右位置不變,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等的高度必須超過此水域歷史上最高水位,反側(cè),水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)脫離位置飄移,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉漿受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深度逐步加深),反則,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等倒下,水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定在發(fā)電平臺(tái)上(活動(dòng)固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于軸芯以后加牛油潤滑),見說明書附2-10,使左右兩臺(tái)同軸芯水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)連成一體,水輪機(jī)與發(fā)電平臺(tái)隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降落而它們同時(shí)降落,同軸芯的水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用螺桿等分連接在水輪機(jī)圓形材料橫檔上,見說明書附2-11、圖2-12,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,見說明書附2-13,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附2-14,水輪機(jī)葉槳兩邊在凹槽軌道內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)輪,防止水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住,見說明書附2-13,圖5-4,說明書附4-1,圖5-1,表示水輪機(jī)各葉槳,圖4-2、圖5-2,表示各凹槽軌道,圖4_3,圖5-3,表示圓形材料,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,這樣使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于電動(dòng)機(jī)螺桿旋轉(zhuǎn)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,見說明書附2-14,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與水輪機(jī)圓心點(diǎn)連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,見說明書附2-17,圖2-14,圖2-18,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附2-14,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)的發(fā)電機(jī)發(fā)電,見說明書附2-16,日夜不停地產(chǎn)生電能。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),見說明書附
2-15,調(diào)速器通過水密電纜連接各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,見說明書附2-19,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪及螺桿旋轉(zhuǎn),見說明書附2-20,圖2-11,當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持在額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符 合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速)。水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。也可以這樣,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器線路連接發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附2-21,也可以調(diào)速器線路同時(shí)連接多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)發(fā)電平臺(tái)壓載水壓入或者排出,使發(fā)電平臺(tái)吃水增大或者減少,同時(shí)使水輪機(jī)的葉槳吃水增大或者減少(發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)結(jié)成一體),使水輪機(jī)的葉槳受水力面積增大或者減少,使水輪機(jī)的葉槳力矩增大或者減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,使水力發(fā)電站產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。這種方法發(fā)電也可以采取水輪機(jī)兩頭軸芯分別各一只柱或一只支架,一頭插入海底、江底、河底里,使柱或支架一頭固定在海底、江底、河底里,然后水輪機(jī)兩頭軸芯分別活動(dòng)固定在各一只柱或一只支架上,使水輪機(jī)前后左右位置不變,上下移動(dòng),其它方法同以上發(fā)電方法相同。這種方法發(fā)電優(yōu)點(diǎn)特別適合大江、大河春夏季節(jié)水位特別高,秋冬季節(jié)水位特別低,一年四季水位變化大的區(qū)域,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,和發(fā)電平臺(tái)一起同時(shí)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,水輪機(jī)葉槳始終滿負(fù)荷受水力,獲得能量最大。在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)浮于水面,見說明書附3-2、圖3-9,水輪機(jī)軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)兩頭軸芯分別用柱、支架等夾住(恰當(dāng)空隙),一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等一頭固定在海底、江底、河底里(用打樁船打樁),使水輪機(jī)前后左右位置不變,見說明書附3-1、圖3-15、圖
3-3、圖3-16,發(fā)電機(jī)組安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,見說明書附3-4,自動(dòng)調(diào)速器安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,見說明書附3-5,液壓機(jī)安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,見說明書附3-6,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、調(diào)速器、液壓機(jī)、活動(dòng)裝置組成一體,發(fā)電機(jī)組活動(dòng)固定在柱或支架上,見說明書附3-7、圖3-3、圖3-8、圖3-16,使發(fā)電機(jī)組不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),上下移動(dòng),水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、調(diào)速器、液壓機(jī)、活動(dòng)裝置一起隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降低而它們同時(shí)降低,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等高度必須超過此水域歷史上最高水位,反則,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、活動(dòng)裝置等脫離位置飄移,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉槳受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深逐步加深),反則,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等倒下,發(fā)電機(jī)組采用全封閉(水密)自動(dòng)發(fā)電,水輪機(jī)安裝發(fā)電機(jī)組的一頭重力加大,因此水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組一頭的水輪機(jī)圓形材料加寬,見說明書附3-9,增加水中容積,增大浮力,根據(jù)浮力定理制造,使水輪機(jī)軸芯與水面保持平行,同軸芯的水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,見說明書附3-10,圖3-13,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,見說明書附3-14,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附3-11,水輪機(jī)葉槳兩邊在凹槽軌道內(nèi),設(shè)置轉(zhuǎn)輪,這樣利于水輪機(jī)葉槳沿凹槽軌道上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)防止卡住,見說明書附3-14,圖5-4,說明書附4-1,圖5-1,表示水輪機(jī)各葉槳,圖4-2,圖5_2表示水輪機(jī)各凹槽軌道,圖4-3,圖5-3表示水輪機(jī)圓形材料,圖5-4表示葉槳轉(zhuǎn)輪,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,這樣使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,見說明書附·3-11,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,見說明書附3-17,圖3-11,圖3-18,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大增加葉槳片數(shù),水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑減小減少葉槳片數(shù),水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附3-11,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),見說明書附3-12,也可以水輪機(jī)軸芯與發(fā)電機(jī)組軸芯同軸芯連接,水輪機(jī)軸芯旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組軸芯旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源及調(diào)速器偏差,及電網(wǎng)AGC系統(tǒng)和電廠AGC系統(tǒng)的指令時(shí),見說明書附3-5,調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附圖3-6,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,見說明書附3-13,圖3-10,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,見說明書附3-11,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,見說明書附3-10,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。也可以采取水輪機(jī)兩頭軸芯分別各一只柱、一只支架,一頭插入海底、江底、河底里,使柱或支架固定在海底、江底、河底里,另一頭柱或支架露出水面,然后水輪機(jī)兩頭軸芯分別活動(dòng)固定在各一只柱或一只支架上,使水輪機(jī)前后左右位置不變,上下移動(dòng),其它同以上發(fā)電方法相同。這種發(fā)電方法的優(yōu)點(diǎn)特別適合大江、大河春夏季節(jié)水位特別高,秋冬季節(jié)水位特別低,一年四季水位變化大的水域,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮于水面,水輪機(jī)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,水輪機(jī)葉槳始終滿負(fù)荷受水力,獲得能量最大,適合水域窄小地方,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約材料,實(shí)行自動(dòng)化發(fā)電,工作人員效率高。在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,在海底、江底、河底不平整或淺灘的水域,通過人工整理開挖水槽,根據(jù)水流自然規(guī)律,水流自然匯入水槽,并且水流流速加快、流量加大的特性,見說明書附6所示,也可以將水槽左右兩側(cè)淺灘堆石頭等,使水流匯入水槽,并且水流流速加快、流量加大的特性,見說明書附7所示,用柱、支架等分別夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯(適當(dāng)空隙),分別固定在水槽左右兩側(cè)海床、江床、河床里,見說明書附7-1,圖7-2,使臥式水輪機(jī)的葉槳保持在水槽內(nèi),見說明書附7-3,水輪機(jī)前后左右位置不變,見說明書附7所示,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,水輪機(jī)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,臥式水輪機(jī)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,用于夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯的柱或支架下部(適當(dāng)高度)互相連接,見說明書附8-1所示,當(dāng)臥式水輪機(jī)隨水位降低到一定程度時(shí),用于夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯的柱或支架互相連接的部位支撐水輪機(jī)的整體重力,使水輪機(jī)不再隨水位降低而降低,這樣利于水輪機(jī)的葉槳旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)碰到海底、江底、河底,使水輪機(jī)的葉槳不會(huì)碰壞,這樣利于在 水位低下情況下水力動(dòng)能發(fā)電站也可以繼續(xù)生產(chǎn)電能,水輪機(jī)兩頭軸芯用方形活動(dòng)固定裝置連接(活動(dòng)固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后加牛油潤滑),這樣減少臥式水輪機(jī)兩頭軸芯摩損,其它發(fā)電方法同
段一樣。這種發(fā)電技術(shù)方法優(yōu)點(diǎn)一,充分利用自然水力動(dòng)能資源,當(dāng)需要的區(qū)域海底、江底、河底不平整或淺灘時(shí),通過人工整理、開挖水槽,堆石頭等方法,為我們?nèi)祟愃冒l(fā)電;二,當(dāng)水位降低到一定程度時(shí)(枯水期),夾住水輪機(jī)兩頭軸芯的柱(支架)下部相連部位支撐水輪機(jī)整體重力,使水力動(dòng)能發(fā)電站在枯水期繼續(xù)延長發(fā)電。在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定在軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)上(固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后軸芯加牛油潤滑),見說明書附圖,圖9-1、圖9-2,軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)用橫梁連接在一起,見說明書附9-3,使軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)結(jié)成一體,軸芯平臺(tái)(躉船)與發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面,軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等固定在海底、江底、河底里,見說明書附圖,圖9-4、圖9-5,軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)(上可蓋艙室)、水輪機(jī)前后左右位置不變,軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)隨水位升高它們同時(shí)升高,隨水位降低它們同時(shí)降低,水輪機(jī)可采用內(nèi)部空心全封閉(水密)浮于水面的水輪機(jī),也可以采用不封閉沒浮力,靠軸芯平臺(tái)和發(fā)電平臺(tái)支撐水輪機(jī)重力,根據(jù)浮力定理制造,同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,見說明書附9-6,圖9-13,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,見說明書附9-12,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附9-7,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,見說明書附9-7,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與中心軸連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn),利于發(fā)電,見說明書附9-14,圖9-7,圖9-15,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附9-7,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),見說明書附9-8,發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜不停生產(chǎn)電能。旋轉(zhuǎn)軸芯安裝離合器,見說明書附9-9,這樣利于發(fā)電機(jī)組故障或維修時(shí)緊急停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)系統(tǒng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相指令時(shí),見說明書附9-10,調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附9-11,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,見說明書附9-13,圖9-6,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),見說明書附9-6,連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,見說明書附9-6,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快,一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。這種方法優(yōu)點(diǎn)是發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)、軸芯平臺(tái)它們同時(shí)隨水位升高而升高,它們同時(shí)隨水位降落而降落,水輪機(jī)葉槳始終滿負(fù)荷受水力,獲得能量大。 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)的圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造(本發(fā)明所稱全部圓形、扇形材料,根據(jù)需要都可以采用其它各種形狀的材料,也可以不用),見說明書附圖10_1、圖10_2、圖10_3,圖10_4,水輪機(jī)浮力等于重力,使水輪機(jī)浮于水面,水輪機(jī)兩頭軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)兩頭軸芯用固定裝置活動(dòng)連接(內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后軸芯加油潤滑),見說明書附10-5、圖10-6,固定裝置用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等,固定在海底、江底、河底里,見說明書附10-7,水輪機(jī)、固定裝置前后左右位置不變,發(fā)電機(jī)組安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,見說明書附10-8,自動(dòng)調(diào)速器安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,見說明書附10-16,液壓機(jī)安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,見說明書附10-17,發(fā)電機(jī)組保持在水輪機(jī)軸芯的固定裝置上方,水輪機(jī)軸芯的固定裝置下方應(yīng)連接水密空氣箱浮在水面上,空氣箱容積根據(jù)浮力定理制造(空氣箱內(nèi)可儲(chǔ)藏液壓油,與液壓泵連接使用),這樣使發(fā)電機(jī)組重心下移,使發(fā)電機(jī)組永遠(yuǎn)保持在水輪機(jī)軸芯固定裝置上方(不倒翁原理),而且空氣箱浮力能支撐發(fā)電機(jī)組重力,也可以水輪機(jī)軸芯的固定裝置下方應(yīng)懸掛重力垂(水泥制品等),使發(fā)電機(jī)組重心下移,發(fā)電機(jī)組永遠(yuǎn)保持在水輪機(jī)軸芯固定裝置上方(不倒翁原理),水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、活動(dòng)固定裝置全部結(jié)成一體,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降低而它們同時(shí)降低,發(fā)電機(jī)組采用全封閉(水密)自動(dòng)發(fā)電,同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓缸、液壓桿等分連接在中心軸上,見說明書附10-9,圖10-10,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,見說明書附10-11,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附10-13,水輪機(jī)圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,見說明書附10-13,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與中心軸連接角度錯(cuò)開,見說明書附10-12,圖10-13,圖10-14,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附10-13,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)齒輪安裝在水輪機(jī)圓形材料上,水輪機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),見說明書附10-15,也可以水輪機(jī)軸芯與發(fā)電機(jī)組軸芯同軸芯連接,水輪機(jī)軸芯旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組軸芯旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電, 日夜不停地產(chǎn)生電能。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及調(diào)速器偏差,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻要求時(shí),見說明書附10-16,調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附10-17,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,見說明書附10-9,圖10-10,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),見說明書附10-10,連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,見說明書附10-10,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快、一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否貝U,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。這種發(fā)電技術(shù)方法優(yōu)點(diǎn)是一、水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮于水面,隨水位升高而升高,隨水位降落而降落,水輪機(jī)的葉槳始終滿負(fù)荷受水力,獲得能量最大;二、發(fā)電機(jī)組、水輪機(jī)、水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定裝置結(jié)成一體,特別適合海上大風(fēng)浪的區(qū)域,適合海上水深的區(qū)域;三、施工方便,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約材料,實(shí)行自動(dòng)化發(fā)電,工作人員效率高。本案發(fā)明也可以這樣,水輪機(jī)兩頭軸芯用固定裝置活動(dòng)連接,見說明書附11-1、圖11-2,然后用錨鏈、鋼絲索、纜繩等,前后連接水輪機(jī)與水輪機(jī)的固定裝置(錨鏈、鋼絲索等連接空氣箱,使錨鏈、鋼絲索等浮于水面或接近水面,這樣錨鏈、鋼絲索利于水輪機(jī)安裝),見說明書附11-3、圖11-4,使水輪機(jī)與水輪機(jī)縱向聯(lián)串連接,再用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、纜繩等固定在海底、江底、河底里,見說明書附11-5、圖11-6,使聯(lián)串水輪機(jī)前后左右位置不變,使聯(lián)串水輪機(jī)同時(shí)隨水位升高而升高,隨水位降低而同時(shí)降低,其它發(fā)電方法同以上相同。這種水輪機(jī)發(fā)電站布局方法優(yōu)點(diǎn)適合海上大風(fēng)浪的區(qū)域,適合窄小區(qū)域,適合海上水深的區(qū)域,適合海底、江底、河底底質(zhì)軟泥任何水域,節(jié)約材料,施工方便。在流動(dòng)海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,海底、江底、河底底質(zhì)巖石堅(jiān)硬,兩岸山地或者兩座島嶼之間的水域(指海底、江底、河底不能錨泊,又水流急不能施工的水域),選擇兩岸山地(兩島)適合的地點(diǎn),把鏈環(huán)固定在山體上(通過挖溝、鉆孔、鋼材布設(shè)、水泥凝固等把鏈環(huán)固定在山體上,鏈環(huán)固定在山體上拉力強(qiáng)度必須足夠),見說明書附
12-1,圖12-2,安裝時(shí),在兩岸山地(兩島之間)任何一處施工好的固定鏈環(huán)上暫時(shí)連接絞纜車、滑輪組,將小繩用船(也可用撇纜槍)引渡到對(duì)岸,將對(duì)岸大繩、鋼絲繩收來,用大繩、鋼絲繩再通過絞纜車、滑輪組把對(duì)岸錨鏈?zhǔn)諄怼⑹站o,然后把收緊錨鏈連接在兩岸(兩島)施工好的鏈環(huán)上,可用卸扣連接,錨鏈拉力強(qiáng)度必須足夠,錨鏈高于水面恰當(dāng)高度,見說明書附12-3,圖12-14,水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定裝置用錨鏈連接在施工好的錨鏈上(可用卸扣連接),見明書附12-4,圖12-5,圖12-6,錨鏈連接空氣箱,使錨鏈浮于水面或接近于水面,這樣利于水輪機(jī)安裝,見說明書附12-4,圖12-5,圖12-6,水力動(dòng)能發(fā)電站采用聯(lián)串發(fā)電,見說明書附12-7,圖12-8,圖12-9,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,見說明書附
12-10,圖12-11,水輪機(jī)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,水輪機(jī)水面下部分,安裝安全護(hù)罩(海上兩島之間水深的水域水輪機(jī)不必安裝安全護(hù)罩),見說明書附12-12,圖12-13,水輪機(jī)安全護(hù)罩與水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定裝置連成一體,當(dāng)水輪機(jī)隨水位降低到一定程度時(shí),水輪機(jī)安全護(hù)罩接觸海底、江底、河底、水輪機(jī)安全護(hù)罩支撐水輪機(jī)整體的重力,這樣使水輪機(jī)的葉槳旋轉(zhuǎn)不會(huì)碰到海底、江底、河底,使水輪機(jī)的葉槳不會(huì)碰壞,這樣利于在水位低下情況下水力動(dòng)能發(fā)電站也可以繼續(xù)發(fā)電,其它發(fā)電方法同
段一樣。這種發(fā)電技術(shù)方法優(yōu)點(diǎn)一、特別適合大江、大河、小江、小河水流很急底質(zhì)巖石兩岸山地的水域,或者海上兩島之間水流很急底質(zhì)巖山的水域;二,施工極端方便,獲得能量大,當(dāng)水位高(發(fā)洪水時(shí))水輪機(jī)浮于水面自動(dòng)升高,當(dāng)水位低(枯水期)水輪機(jī)降低到一定程度時(shí),水 輪機(jī)安全護(hù)罩支撐水輪機(jī)整體重力,水力動(dòng)能發(fā)電站也可以繼續(xù)發(fā)電。在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面(上可蓋艙室),見說明書附13-5,發(fā)電平臺(tái)左右兩側(cè)活動(dòng)固定同軸芯相等臥式水輪機(jī)各一臺(tái)(固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后軸芯加牛油潤滑),見說明書附13-1,圖13-2,兩側(cè)水輪機(jī)的外緣的軸芯用活動(dòng)固定裝置連接在橫梁上,見說明書附13-3,圖13-4,發(fā)電平臺(tái)、臥式水輪機(jī)用橫梁結(jié)成一體,見說明書附13-6,水輪機(jī)可采用內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮于水面的水輪機(jī),也可以采用單面材料沒浮力,靠發(fā)電平臺(tái)支撐水輪機(jī)重力,發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等固定在海底、江底、河底里,見說明書附13-7,圖13-8,發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)前后左右位置不變,發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)隨水位升高它們同時(shí)升高,隨水位降低它們同時(shí)降低,發(fā)電平臺(tái)前后安裝絞錨機(jī)利于以后調(diào)整錨鏈長短,遷移其他水域發(fā)電,或者撤離水力發(fā)電站做預(yù)備,見說明書附圖,圖13-9,圖
13-10,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)各葉槳等分固定在水輪機(jī)中心軸上,水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,見說明書附13-11,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),見說明書附13-12,發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜生產(chǎn)電能。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),見說明書附13-15,調(diào)速器用電線連線發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附13-14,也可以調(diào)速器用電線同時(shí)連接多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))壓入壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水增大,同時(shí)水輪機(jī)吃水也增大(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))排出壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水減少,同時(shí)水輪機(jī)吃水也減少(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積也減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快,一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器、壓載泵,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。這種技術(shù)方法發(fā)電優(yōu)點(diǎn)一,發(fā)電平臺(tái)前后安裝絞錨機(jī),隨時(shí)起錨拋錨,隨時(shí)遷移發(fā)電水域(移動(dòng)發(fā)電站);二,發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)用橫梁連接結(jié)成一體,它們同時(shí)隨水位升高而升高,它們同時(shí)隨水位降落而降落,水輪機(jī)葉槳始終滿負(fù)荷受水力,獲得能量大;三,工作人員可以在發(fā)電平臺(tái)上工作、休息;四,適合海上、江上風(fēng)浪大區(qū)域,適合海上、江上水深的區(qū)域,適合海底、江底、河底底質(zhì)軟泥任何水域。本發(fā)明也可以這樣,發(fā)電平臺(tái)(躉船)用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,見說明書附14-2,然后將多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)用錨鏈、鋼絲索、纜繩等縱向聯(lián)串連接,見說明書附14-1,再后將發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,見說明書附14-3,使聯(lián)串發(fā)電平臺(tái)前后左右位置不變,使聯(lián)串發(fā)電平臺(tái)同時(shí)隨水位升高而升高,隨水位降低而同時(shí)降低,其它發(fā)電方法同以上相同,這種發(fā)電站布局方法優(yōu)點(diǎn)適合海上、江上風(fēng)浪大的區(qū)域,適合窄小區(qū)域,適合海上、江上水深的區(qū)域,適合海底、江底、河底底質(zhì)軟泥任何水域,施工方便。 在實(shí)際應(yīng)用發(fā)電過程中,流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,根據(jù)功率公式得知,功率(P)=力(F)X速度(V),力越大,速度越快,獲得能量(功率)越大。海水受太陽、月亮的引力產(chǎn)生潮汐(海水流動(dòng)),當(dāng)太陽、地球、月亮運(yùn)行成一線時(shí)產(chǎn)生引力最大,即大潮汐,潮差最大(水位差最大),海水流速最快(流速達(dá)5-6節(jié)),流量最大,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量最大,產(chǎn)生電能也最大,大潮汐每月大約18天,當(dāng)太陽、地球、月亮運(yùn)行成垂直時(shí),產(chǎn)生引力最小,S卩小潮汐,潮差最小(水位差最小),海水流速減慢(流速2節(jié)左右),流量減少,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也最小,產(chǎn)生電能也最小,小潮汐每月大約12天;江水、河水每年受春夏季節(jié)雨量大影響,相應(yīng)水位高,江水、河水流速也最快(流速達(dá)6-7節(jié)),流量也最大,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也最大,產(chǎn)生的電能也最大,當(dāng)江水、河水每年受秋冬季節(jié)雨量小影響,相應(yīng)水位低,江水、河水流速減慢(流速3-4節(jié)),流量減少,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也減少,產(chǎn)生的電能也減少。通過以上綜合分析得知,海水、江水、河水流速流量在一定范圍內(nèi)波動(dòng),相對(duì)應(yīng)所產(chǎn)生能量(功率)也在一定范圍內(nèi)波動(dòng),因此有必要在同一臺(tái)水力發(fā)電站中安裝不同功率的幾臺(tái)發(fā)電機(jī),根據(jù)海水、江水、河水流速流量不同,產(chǎn)生能量不同,相對(duì)應(yīng)分段安裝幾臺(tái)不同功率發(fā)電機(jī),這樣水力發(fā)電站在原來設(shè)備不變的情況下,增加幾臺(tái)不同容量的發(fā)電機(jī),既提高發(fā)電量,又提高經(jīng)濟(jì)效益。具體方法是水力發(fā)電站發(fā)電平臺(tái)根據(jù)水流速、流量不同,產(chǎn)生電能不同,安裝相對(duì)應(yīng)不同容量(功率)幾臺(tái)發(fā)電機(jī),見說明書附
13-12,圖13-13,當(dāng)水流速加快,流量加大時(shí),將發(fā)電平臺(tái)上小功率發(fā)電機(jī)沿帶齒軌道移開,發(fā)電機(jī)底座安裝行車電動(dòng)機(jī),見說明書附13-16,使小功率發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪離開水輪機(jī)軸芯齒輪,見說明書附13-18,使小功率發(fā)電機(jī)暫停工作發(fā)電(或者對(duì)小功率發(fā)電機(jī)維修),將發(fā)電平臺(tái)上的大功率發(fā)電機(jī)沿帶齒軌道移來工作,發(fā)電機(jī)底座安裝行車電動(dòng)機(jī),見說明書附13-12,圖13-17,使大功率發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)軸芯齒輪齒合(為防止水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪齒合,在使用過程中松動(dòng)或移動(dòng),發(fā)電機(jī)行車轉(zhuǎn)輪設(shè)置剎車固定裝置,這樣發(fā)電機(jī)行車轉(zhuǎn)輪剎車后,水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪齒合不會(huì)松動(dòng)或移動(dòng)),使水輪機(jī)軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)大功率發(fā)電機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn),見說明書附13-12,大功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電。調(diào)速器對(duì)水輪機(jī)的葉槳轉(zhuǎn)速力矩進(jìn)行控制,使正在發(fā)電工作的發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,使正在工作發(fā)電的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并網(wǎng)。當(dāng)水流速減慢,流量減少時(shí),方法同以上相反。此方法發(fā)電也可以將大小功率不同兩臺(tái)發(fā)電機(jī),分別安裝在同一臺(tái)水輪機(jī)發(fā)電站兩頭軸芯固定裝置上方,當(dāng)需要大功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將小功率發(fā)電機(jī)移開(水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪脫開),同時(shí)關(guān)閉小功率發(fā)電機(jī)一頭的液壓機(jī)聞壓油管,大功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,大功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,見說明書附10-8,當(dāng)需要小功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將大功率發(fā)電機(jī)移開(水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪脫開),小功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,小功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,其他發(fā)電方法同
段相同。本技術(shù)方法發(fā)電適合全部水流動(dòng)動(dòng)能發(fā)電站。螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,用空心柱從上到下開一條縫(開一條槽),縫長度大于發(fā)電平臺(tái)到水輪機(jī)固定芯子,縫寬度大于水輪機(jī)固定芯子,用這樣的空心柱一頭插入海床、江床、河床里(用打樁設(shè)備打樁),使空心柱固定在海床、江床、河床里,另一頭露出水面,見說明書附15-9,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置 在工廠全部(整體)制造好后,放在駁船上,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置放在施工好的開縫空心柱上方(施工好的柱直徑大于水輪機(jī)固定柱的直徑),見說明書附16-10,水輪機(jī)固定芯子對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的縫,水輪機(jī)的柱對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的中心放下,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置插入施工好空心柱里,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,施工好空心柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置的重力(已結(jié)成一體,全部重力),然后將空心柱插銷插牢,見說明書附16-8,這樣防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)脫離施工好的空心柱跑掉,螺旋式水輪機(jī)活動(dòng)固定在柱(支架)上,見說明書附15-4、圖15-7,水輪機(jī)葉槳二片或二片以上,水輪機(jī)各葉槳等分固定在中心軸上,水輪機(jī)的軸芯、葉槳、軸芯齒輪一體,見說明書附15-6、圖15-5,水輪機(jī)朝水流方向,水輪機(jī)葉槳在水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)齒輪通過鏈條(或齒輪桿)帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)的發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),見說明書附15-3、圖15-2、圖15-1,發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)發(fā)電,見說明書附15-1,日夜不停生產(chǎn)電能。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相信號(hào)時(shí),見說明書附15-12,調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附15-13,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸及液壓桿工作(液壓桿頂在施工好的柱上),見說明書附15-14,圖15-15,圖15-16,當(dāng)液壓桿縮回時(shí),見說明書附15-15,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),見說明書附15-15,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快、一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),螺旋式水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。本發(fā)明螺旋式水輪機(jī)水力發(fā)電站可以單獨(dú)發(fā)電,可以前后左右延伸方陣發(fā)電,也可與臥式水輪機(jī)水力發(fā)電站組合發(fā)電。本發(fā)明螺旋式水輪機(jī)水力發(fā)電站優(yōu)點(diǎn)有將螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造完成一體后,放到駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)整體發(fā)電裝置放在施工好的空心柱上,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中即可發(fā)電,安裝簡便,提高效率,不要在水下安裝,維修方便用浮吊吊起排除故障后,再放在施工好的空心柱上,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中即可工作發(fā)電。也可以這樣將方形柱子(也可以是其他形狀的柱)插入海床、江床、河床里,使方形柱固定在海床、江床、河床里,柱另一頭露出水面,螺旋式水輪機(jī)固定在空心方形柱上(空心方形柱的直徑大于施工現(xiàn)場(chǎng)方形柱的直徑,空心方形柱也可以是其他形狀的柱),工廠整體制造好后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體放在施工好方形柱上,見說明書附15-11,使施工好的方形柱插入水輪機(jī)空心方形柱里,施工好的方形柱支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中即可發(fā)電,為防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置脫離施工好的方形柱,發(fā)電平臺(tái)與施工好的方形柱根部用鏈條等適當(dāng)長度連接,這樣螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)不會(huì)脫離施工好的方形柱漂移,其它發(fā)電方法同以上相同。水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行為保證水力發(fā)電站提供優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),要求水力發(fā)電站輸出的電源的頻率、電壓必須在規(guī)定范圍內(nèi),要保證水輪發(fā)電機(jī)組始終保持穩(wěn)定在工作轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,否則,發(fā)電站發(fā)出電能不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng)。水力勢(shì)能電發(fā)站,·例如三峽水電站、葛洲壩水電站、新安江水電站,通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速器接收到(測(cè)量出)發(fā)電機(jī)組輸出的電源需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓信號(hào)時(shí),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接水輪機(jī)進(jìn)水閘門液壓缸、液壓桿做功,控制(調(diào)節(jié))水輪機(jī)進(jìn)水的流量、流速,控制(調(diào)節(jié))水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷和發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組在各種負(fù)荷下都能始終保持額定轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)組輸出優(yōu)質(zhì)的電能并電網(wǎng)。水力動(dòng)能發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與水力落差勢(shì)能發(fā)電站工作原理基本上相同,水力落差勢(shì)能發(fā)電站在控制(調(diào)節(jié))水輪機(jī)進(jìn)水流量、流速,從而控制水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,水力動(dòng)能發(fā)電站是控制(調(diào)節(jié))水輪機(jī)葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中的面積及深度,控制(調(diào)節(jié))水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中面積及深度越大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速越快,動(dòng)力矩越大,水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中面積及深度越少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速越慢,動(dòng)力矩越少,水輪機(jī)各組葉漿沒有進(jìn)入流動(dòng)水中,見說明書附17-5,水輪機(jī)停止不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),水輪機(jī)可進(jìn)行定期檢修。水力動(dòng)能發(fā)電站轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及運(yùn)轉(zhuǎn)方法(形式)分四種。第一種液壓式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,見說明書附17-1,調(diào)速器接收到(測(cè)量出)發(fā)電機(jī)組輸出的電源需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓信號(hào)時(shí),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附17-2,液壓機(jī)通過高壓油管連接水輪機(jī)各葉槳液壓缸,見說明書附17-3,液壓缸內(nèi)活塞連接液壓桿做功,見說明書附17-4,液壓缸周圍水輪機(jī)葉槳采用兩面材料制造,留有空間,當(dāng)水輪機(jī)葉槳縮回時(shí)液壓缸插入葉槳中間,見說明書附17-3,這樣利于水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)增加移動(dòng)幅度(長度),利于發(fā)電,液壓桿周圍包裹一層到二層水密帆布或橡皮套等,這樣防止液壓桿日久腐蝕生銹,及液壓缸漏油,液壓桿接頭位置在水輪機(jī)葉槳中心,見說明書附17-4,這樣利于液壓桿對(duì)水輪機(jī)葉槳做功時(shí)葉槳受力勻均,防止葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住。當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,見說明書附17-5,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持客定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快、一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng);調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),見說明書附17-5,使水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢查保養(yǎng)完成后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電。此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣。安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,由于水輪機(jī)日夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)軸芯也不停旋轉(zhuǎn),液壓機(jī)高壓油管只能從水輪機(jī)兩端軸芯圓心點(diǎn)輸入、輸出液壓油,反則是不能成立的,見說明書附17-6,圖17-7,圖18-1,圖18-2,水輪機(jī)軸芯外高壓油管與水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管全封閉緊密活動(dòng) 對(duì)接,防止漏油,見說明書附18-3,也可以在軸芯外反接,而且制造安裝方便,水輪機(jī)軸芯外高壓油管用支架、螺絲固定在水輪機(jī)活動(dòng)固定裝置上,見說明書附18-4,圖18-5,這樣水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯外高壓油管不會(huì)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管隨水輪機(jī)一起旋轉(zhuǎn),見說明書附18-4,圖18-1,軸芯內(nèi)高壓油管連接到水輪機(jī)各組葉槳液壓缸上,見說明書附17-8,液壓桿對(duì)水輪機(jī)各組葉槳做功,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),見說明書附17-9,水輪機(jī)圓形材料上凹槽軌道上下頂端設(shè)置停止檔(板),見說明書附17-10,圖4-4,圖4-5,當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在停止檔(板)作用下,液壓機(jī)功能液壓油自然進(jìn)入下一組水輪機(jī)葉槳做功,當(dāng)各組水輪機(jī)葉槳都到頂端時(shí)或故障時(shí),高壓油管壓力表(計(jì))升到規(guī)定數(shù)值,液壓機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī)。水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能。以上是液壓式水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理。第二種螺桿式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,見說明書附2-15,調(diào)速器接收到(測(cè)量出)發(fā)電機(jī)組輸出的電源需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓信號(hào)時(shí),調(diào)速器通過水密電纜連接(指令)水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,見說明書附2-19,水輪機(jī)各葉槳采用大小形狀相等制造,各葉槳電動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速同步制造,這樣利于電動(dòng)機(jī)對(duì)水輪機(jī)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)做功時(shí)同步進(jìn)行,水輪機(jī)各葉槳螺母內(nèi)設(shè)置牛油嘴,利于以后加牛油潤滑,見說明書附2-23,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在凹槽軌道內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)輪,防止水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住,見說明書附5-4,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪及螺桿旋轉(zhuǎn),見說明書附2-19,圖2-20,圖2_11。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持在額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快、一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器通過水密電纜連接(指令)水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器 自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)組輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng);調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電。此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣。安裝(鋪設(shè))調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)水密電纜,由于水輪機(jī)日夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)中心軸也不停旋轉(zhuǎn),調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)通電電纜只能活動(dòng)連接,反則不能成立,見說明書附2-22,說明書附19,第一步,水輪機(jī)中心軸需要通電電纜的區(qū)域表面包裹絕緣材料(橡皮等),見說明書附19-1,第二步,在水輪機(jī)中心軸絕緣材料上敷設(shè)環(huán)形母線,見說明書附19-3,第三步,調(diào)速器輸出電纜及彈性母線同時(shí)固定在絕緣板上,見說明書附19-8,圖19-5,圖19-7,圖19_6,使彈性母線和水輪機(jī)中心軸上敷設(shè)環(huán)形母線緊密活動(dòng)接觸,使它們之間保持永久閉合狀態(tài),見說明書附19-5,圖19-3,第四步,水輪機(jī)中心軸上敷設(shè)環(huán)形母線用接線鼻連接水密電纜到水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)上,見說明書附19-4,圖19-2,水輪機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)水密電纜始終保持閉合狀態(tài),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)凹槽軌道上下頂端設(shè)置水密行程開關(guān),當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在水密行程開關(guān)作用下,電動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī)。水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能。以上是螺桿式水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理。第三種發(fā)電平臺(tái)壓載水控制式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,見說明書附13-15,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器用電線連接發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附13-14,也可以調(diào)速器用電線同時(shí)連接發(fā)電平臺(tái)的多臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))壓入壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水增大,同時(shí)水輪機(jī)吃水也增大(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))排出壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水減少,同時(shí)水輪機(jī)吃水也減少(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積也減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,或者轉(zhuǎn)速一時(shí)快、一時(shí)慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器、壓載泵,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器用電線連接發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng);調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,將發(fā)電平臺(tái)(躉船)壓載水排干,同時(shí)水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,發(fā)電平臺(tái)(躉船)壓入壓載水,發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)同時(shí)浸入流動(dòng)水中(發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)結(jié)成一體),水輪機(jī)葉槳在水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電。水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能。以上是發(fā)電平臺(tái)壓載水控制式,水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理。第四種發(fā)電平臺(tái)連接水輪機(jī)升降式螺旋式水力動(dòng)能發(fā)電站,在實(shí)際需要水域把開縫柱或方形柱固定在海底、江底、河底里,見說明書附15-9,圖15-11,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造完成一體后,放到駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式 水輪機(jī)發(fā)電裝置整體插入施工好柱上,見說明書附16-10,施工好柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體重力,見說明書附15所示,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體沿施工好柱可上下移動(dòng),螺旋式水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉制造,浮力等于水輪機(jī)重力(也可以中心軸內(nèi)部空心的浮力小于發(fā)電裝置整體的重力,大于水輪機(jī)重力),根據(jù)浮力定理制造,見說明書附15-5,這樣利于液壓機(jī)對(duì)螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體上下移動(dòng)時(shí)方便做功(重力減輕)。當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)需調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相信號(hào)時(shí),見說明書附15-12,調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,見說明書附15-13,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸及液壓桿工作,液壓桿頂在施工好的柱上,見說明書附15-14,圖15-15,圖15-16,當(dāng)液壓桿縮回時(shí),見說明書附15-15,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),見說明書附15-15,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行,轉(zhuǎn)速太快或者太慢,產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)在國家電網(wǎng)上并網(wǎng),否則,給國家電網(wǎng)帶來嚴(yán)重危害,因此,必須做到發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速),螺旋式水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng);調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓桿伸出,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓桿縮回,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電。也可以這樣,液壓桿改成螺桿,液壓機(jī)改成電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),螺桿旋轉(zhuǎn)伸縮使發(fā)電裝置整體上下移動(dòng),其它方法同以上相同。水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能。以上是發(fā)電平臺(tái)連接水輪機(jī)一起升降式發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理。為實(shí)現(xiàn)水力發(fā)電站發(fā)電,水輪機(jī)制造工廠選擇在靠海邊、江邊、河邊合適地方,水深度必須達(dá)到水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造后裝卸到駁船平臺(tái)上安全運(yùn)輸,或把水輪機(jī)內(nèi)部空心全封閉,浮于水面的水輪機(jī),裝卸到水面上安全運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域,水輪機(jī)制造車間大型門吊行車軌道從陸地車間一直延伸到海面、江面、河面上,見說明書附20-1,水面上軌道要適合于水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)裝卸,水面上的大型門吊的行車軌道用柱或支架一頭固定在海床、河床、江床里,另一頭支撐水面上大型門吊行車軌道(用打樁船打樁),使行車軌道位置不變,見說明書附20-1,這樣利于水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造好后,方便裝卸到駁船平臺(tái)上運(yùn)輸,或把浮于水面上的水輪機(jī)裝卸到水面上運(yùn)輸,以同樣方法將水輪機(jī)制造車間向左右延伸排列,這樣利于工廠把水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造好后方便裝卸、運(yùn)輸。也可以這樣水輪機(jī)制造工廠選擇不靠海邊、江邊、河邊的地方,水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)在工廠制造好后放在大型車上(一輛大型車車輪200多只,價(jià)值2000多萬元人民幣,外國進(jìn)口)運(yùn)到專用碼頭,用大吊或浮吊將水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)裝卸到駁船上或水而上運(yùn)輸。 臥式水輪機(jī)制造第一步,水輪機(jī)中心軸及中心軸兩頭軸芯在制造車間地面上制作好。第二步,將制作好水輪機(jī)中心軸用門吊吊到空中適當(dāng)高度(與軌道同向,與地面平行),見說明書附21-1,然后用支柱(支架)支撐水輪機(jī)中心軸兩頭軸芯活動(dòng)固定(螺絲緊固可拆),見說明書附21-2,水輪機(jī)中心軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),支柱(支架)固定在車間地面上位置不變,見說明書附21-3,將水輪機(jī)葉槳在車間地面上制作好后,用門吊將水輪機(jī)葉槳內(nèi)邊需焊接一邊朝上立直吊起與中心軸下緣吻合焊接,使第一片葉槳與中心軸一體,見說明書附23-1、圖23-2。第三步,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳一邊(本發(fā)明所稱全部扇形、圓形材料,根據(jù)需要都可改用其它各種形狀的材料,也可以不用),中心軸一頭吻合焊接,見說明書附24-4,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳另一邊,中心軸另一頭吻合焊接,使它們一體,水輪機(jī)制造車間,四個(gè)角分別安裝大功率絞纜車,見說明書附22-1,也可以多臺(tái)絞纜車,絞纜車鋼絲索分別通過導(dǎo)向滑輪與第一片葉槳外緣兩角連接,見說明書附22-2、圖22-3,絞纜車鋼絲索調(diào)整中心軸恰當(dāng)位置固定,見說明書附24-2、圖24-1、圖24-3,然后用門吊將水輪機(jī)第二片葉槳(在車間地面上制作好)內(nèi)邊需焊接一邊朝上立直吊起與中心軸下緣吻合焊接,見說明書附24-6,水輪機(jī)第二片葉槳與第一片葉槳之間扇形材料焊接使它們之間強(qiáng)度加強(qiáng),見說明書附24(表示中心軸,第一片葉槳,第二片葉槳,二片葉槳之間扇形材料固定連接)。第四步,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳一邊,中心軸一頭吻合焊接,見說明書附25-1、圖25-3,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳另一邊,中心軸另一頭吻合焊接,使它們一體,調(diào)整鋼絲索角度,用門吊將水輪機(jī)第三片葉槳(在車間地面上制作好)平橫吊起,需焊接葉槳內(nèi)邊與中心軸邊緣吻合焊接,見說明書附25-2、圖25-3,使它們之間強(qiáng)度加強(qiáng),見說明書附25(表示中心軸,第一片葉槳,第二片葉槳,第三片葉槳,葉槳與葉槳之間扇形材料一體)。第五步,方法同第四步相同,見說明書附26所示,中心軸、第一片葉槳、第二片葉槳、第三片葉槳、第四片葉槳,及葉槳與葉槳之間扇形材料連成一體。第六步,調(diào)整鋼絲索,方法同第四步相同,見說明書附27所示,中心軸,一、二、三、四、五葉槳,葉槳與葉槳之間扇形材料結(jié)成一體。第七步,用門吊吊起制作好扇形材料與第五片葉槳一邊中心軸一頭焊接,見說明書附28-1、圖28-3,用門吊吊起制作好扇形材料與第五片葉槳另一邊,中心軸另一頭焊接,用門吊立直吊起第六片已制作好葉槳焊接的一邊朝下與水輪機(jī)中心軸上緣吻合焊接,見說明書附28-2、圖28-3,用門吊吊起第六片葉槳與第四片葉槳之間扇形材料焊接,見說明書附28-4,扇形材料焊接完成后形成圓形,見說明書附28,使水輪機(jī)整體之間強(qiáng)度加強(qiáng),見說明書附28 (表示中心軸,一、二、三、四、五、六葉槳及葉槳與葉槳之間連成一體)。水輪機(jī)各葉槳正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量。水輪機(jī)葉槳頂端焊接“J”形材料,“J”形材料朝水流方向,這樣水輪機(jī)獲得更大的能量,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形(葉槳左右扇形材料),從而獲得更大的能量。根據(jù)水輪機(jī)長短,水輪機(jī)葉槳與葉槳之間應(yīng)多處焊接扇形材料(本發(fā)明所稱全部扇形、圓形材料,根據(jù)需要都可以采用其它各種形狀的材料,也可以不用),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng)。制造內(nèi)部空心全封閉(水密)浮于水面的水輪機(jī)時(shí),水輪機(jī)每葉槳、圓形材料邊緣梭角固定碰墊,防止在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中碰壞進(jìn)水沉沒,水輪機(jī)的每葉槳、葉槳與葉槳連接扇形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水密制造,在運(yùn)輸、安裝、使用 的過程中損壞,局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有抗沉性,水輪機(jī)軸芯齒輪活動(dòng)套在水輪機(jī)軸芯上,水輪機(jī)軸芯齒輪設(shè)置螺絲,當(dāng)螺絲緊固時(shí)水輪機(jī)軸芯齒輪與水輪機(jī)軸芯一體,當(dāng)螺絲松開時(shí)水輪機(jī)軸芯轉(zhuǎn)動(dòng),水輪機(jī)軸芯齒輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣利于維修保養(yǎng)。7K輪機(jī)焊接完成后,水輪機(jī)材料表面涂防腐漆,延長水輪機(jī)使用壽命。水輪機(jī)制造完成后,用一臺(tái)或同軌道多臺(tái)門吊同時(shí)起吊受力均勻(同時(shí)拆移水輪機(jī)兩頭固定柱子),緩緩沿軌道向海面(江面、河面)方向移動(dòng),移到海面恰當(dāng)位置把水輪機(jī)放在駁船平臺(tái)上運(yùn)輸,或把浮于水面水輪機(jī)放在海面上運(yùn)輸。這種技術(shù)方法制造臥式水輪機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)一、把中心軸在車間地面上制造好后吊到空中恰當(dāng)高度,中心軸兩頭軸芯活動(dòng)固定在支柱(支架)上,中心軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),利于中心軸與各葉槳各角度焊接;二、水輪機(jī)各葉槳在車間地面制造好后吊到空中與水輪機(jī)中心軸焊接,水輪機(jī)各葉槳在車間地面上制造操作方便提高工作效率;三、水輪機(jī)車間安裝絞纜車,絞纜車鋼絲索通過導(dǎo)向滑輪與水輪機(jī)葉槳連接,利于調(diào)整中心軸與葉槳的角度、位置、固定。水輪機(jī)制造也可以這樣,在工廠車間把水輪機(jī)的中心軸、葉槳、連接扇形或圓形各部件分組成若干小部件用船或車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)再組裝成整體水輪機(jī)投入使用,這種技術(shù)方法適合小型水輪機(jī)發(fā)電,但對(duì)大型水輪機(jī)發(fā)電不妥。制造臥式水輪機(jī)有多種細(xì)節(jié)變化,可根據(jù)以上技術(shù)方法進(jìn)行多種變化都屬于本發(fā)明范圍。水輪機(jī)制造工廠采用安裝吊車、行車軌道、絞纜車等技術(shù)方法制造的都屬于本發(fā)明范圍。水輪機(jī)制造采用焊接、鉆孔、螺絲緊固連接等技術(shù)方法制造的都屬于本發(fā)明范圍。臥式水輪機(jī)浮于水面最佳制造方案(所謂最佳制造方案是指制造最簡便,工作效率最高,所用材料最省,水輪機(jī)使用壽命最長,水輪機(jī)在水中運(yùn)轉(zhuǎn)最穩(wěn)定,獲得能量相對(duì)最大)第一步,水輪機(jī)兩頭圓形材料連接兩頭軸芯分別在車間地面上制作好后,吊到空中分別將水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定在車間地面上支柱或支架上,見說明書附21所示,水輪機(jī)兩頭圓形材料連接兩頭軸芯可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)(可用絞纜車鋼絲索控制),水輪機(jī)兩頭圓形材料內(nèi)部空心全封閉制造;第二步,水輪機(jī)中心軸在車間地面上制造好后,用大吊平行吊起與水輪機(jī)兩頭圓形材料中心點(diǎn)焊接(也可用螺絲連接);第三步,將在車間地面上制作好水輪機(jī)的各葉槳等分焊接(或者用螺絲固定)在水輪機(jī)兩頭圓形材料上,水輪機(jī)的葉槳為單面材料(內(nèi)部不空心),水輪機(jī)的葉槳,根據(jù)水輪機(jī)直徑確定,小直徑為4片或5片,大直徑可依次增加葉槳片數(shù)(相對(duì)所用材料最省,獲得能量最佳);第四步,根據(jù)水輪機(jī)長短各葉槳之間應(yīng)連接扇形材料(連接完成后為圓形),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),扇形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,水輪機(jī)的浮力靠水輪機(jī)兩頭內(nèi)部空心的圓形材料及內(nèi)部空心的扇形材料控制,如果制造浮于水面的水輪機(jī),增寬圓形材料及扇形材料內(nèi)部空間,使水輪機(jī)在水中容積增大,根據(jù)浮力定理制造使水輪機(jī)浮于水面,如果制造有浮力的水輪機(jī),控制圓形材料及扇形材料內(nèi)部空間,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)在水中產(chǎn)生浮力使水輪機(jī)重力減少,水輪機(jī)重力減少,使支撐水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定裝置摩擦力減少,軸芯磨損減少,獲得能量增大,這種制造水輪機(jī)技術(shù)方法優(yōu)點(diǎn)是一,這種制造水輪機(jī)在水中運(yùn)轉(zhuǎn)最穩(wěn)定,水輪機(jī)的葉槳為單面材料,水輪機(jī)的葉槳入水時(shí)出水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)上下移動(dòng)及抖動(dòng);二,這種技術(shù)方法制造最簡便,工作效率最高;三,水輪機(jī)的葉槳為單面材料,這種技術(shù)方法制造最節(jié)約材料,這種技術(shù)方法制造相對(duì)所用材料最省,水輪機(jī)強(qiáng)度最強(qiáng),使用壽命最長,獲得能量相對(duì)最 大,其他制造方法同上一段相同,屬于最佳制造方案。大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造a:為什么制造大型臥式水輪機(jī)?因?yàn)楦鶕?jù)功率公式功率⑵=力(F) X速度(V),自然界海水、江水、河水自然流速流量是定量,不能增大流速及流量;又根據(jù)杠桿力矩平衡定理動(dòng)力矩(Ml)=阻力矩(M2)=力(Fl) X力臂(LI)=力(F2) X力臂(L2),式中F1為水輪機(jī)的葉槳在水中所受壓力,LI為水輪機(jī)半徑(動(dòng)力臂),F(xiàn)2為發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的阻力,L2為發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)的阻力臂,力臂和力成正比,即力矩越大相對(duì)獲得功率(能量)越大;又根據(jù)壓力公式壓力(F)=壓強(qiáng)(P) X面積(S),水輪機(jī)的葉槳在水中深度越大(壓強(qiáng)越大)獲得壓力越大成正比,水輪機(jī)的葉槳在水中面積越大獲得壓力越大成正比;通過以上分析得知,在自然界海水、江水、河水流速流量定量情況下,延長水輪機(jī)的半徑(動(dòng)力臂)及增長水輪機(jī)的葉槳在水中的深度和面積,大半徑水輪機(jī)獲得能量相對(duì)是小半徑水輪機(jī)幾倍十幾倍的能量,因此有必要制造大型臥式水輪機(jī),這樣又節(jié)省材料又增大能量。水力勢(shì)能發(fā)電站是建造大壩或者建造水渠積蓄勢(shì)能集中落差,以勢(shì)能落差推動(dòng)水輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組發(fā)電,建造大壩時(shí)間長,投資成本大。水力動(dòng)能發(fā)電站是建造大直徑水輪機(jī)發(fā)電站,根據(jù)杠桿動(dòng)力矩、阻力矩平衡原理,建造動(dòng)能發(fā)電站與勢(shì)能發(fā)電站相比,動(dòng)能發(fā)電站具有建造時(shí)間短,相同功率投資成本少,可大規(guī)模統(tǒng)一規(guī)格批量生產(chǎn),施工安裝極端簡便等優(yōu)點(diǎn)。第一步,大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造船塢(車間)選擇靠海邊、江邊、河邊的地方,水輪機(jī)制造船塢,船塢口及水輪機(jī)運(yùn)輸?shù)乃虻乃畋仨毘^水輪機(jī)浸入水中深度,見說明書附29-2,圖29-10,水輪機(jī)制造的船塢與大型船舶修船、造船船塢基本一樣,水輪機(jī)制造船塢要求吃水更深,這樣利于水輪機(jī)制造完成后順利出塢。船塢門關(guān)住,見說明書附29-1,把水輪機(jī)制造船塢內(nèi)水排干,見說明書附29-10 ;第二步,大型臥式水輪機(jī)制造船塢上方安裝大型門吊,大型門吊將制造好的水輪機(jī)兩頭圓形材料及附件一起吊起放到制造船塢規(guī)定位置上暫時(shí)固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片材料通過門吊吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)榈醮蠹艿踯囏?fù)荷限制),見說明書附29-3,圖29-11,圖29-4,再用大型門吊將水輪機(jī)制造好的圓形材料吊起放到水輪機(jī)制造船塢規(guī)定位置上暫時(shí)固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片材料通過吊車吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)榈醮蠹艿踯囏?fù)荷限制),見說明書附29-5,圖29-6,圖29-7,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水密制造,這樣在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,水輪機(jī)圓形材料外緣尖頭制造,這樣使水流匯入水輪機(jī)的葉槳,使水輪機(jī)獲得更多的能量(這種技術(shù)方法適用于全部圓形材料內(nèi)部空心的水輪機(jī)),見說明書附29-24,用大型門吊將制造好的水輪機(jī)各中心軸吊起放在圓形材料中心規(guī)定位置上焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有抗沉性,見說明書附29-8 ;第三步,大型門吊將制造好的水輪機(jī)各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起按順序,按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,見說明書附29-12,圖29-13,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一 樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳頂端焊接“J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,這樣水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更大的能量,見說明書附29-12,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(水輪機(jī)圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,見說明書附29-9,圖29-14,圖29-15,圖29-16,用大吊將制造好的水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間連接橫梁吊起,按順序、按規(guī)定位置焊接到各圓形材料上(也可用螺絲連接),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng);第四步,將已造好的大小功率發(fā)電機(jī)分別用門吊吊起安裝在水輪機(jī)兩端軸芯活動(dòng)固定裝置上方,見說明書附29-19,發(fā)電機(jī)底座設(shè)置帶齒行車軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),當(dāng)需要小功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將大功率發(fā)電機(jī)齒輪脫開水輪機(jī)齒輪,小功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,小功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,當(dāng)需要大功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)與以上相反;第五步,將已造好的自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)分別用門吊吊起安裝在水輪機(jī)兩端軸芯活動(dòng)固定裝置上方,見說明書附29-21,圖29-20,調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能上電網(wǎng);調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要檢修保養(yǎng)時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站維修保養(yǎng)完成后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電。此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣。這種發(fā)明適合各種動(dòng)能水力發(fā)電站;第六步,安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,由于水輪機(jī)日夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)軸芯也不停旋轉(zhuǎn),液壓機(jī)高壓油管只能從水輪機(jī)兩端軸芯圓心點(diǎn)輸入、輸出液壓油,反則是不能成立的,見說明書附29-23,圖18-1,圖18-2,水輪機(jī)軸芯外高壓油管與水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管全封閉水密活動(dòng)對(duì)接,防止漏油,見說明書附18-3,也可以在軸芯外反接,而且制造安裝方便,水輪機(jī)軸芯外高壓油管用支架、螺絲固定在水輪機(jī)活動(dòng)固定裝置上,見說明書附18-4,圖18-5,這樣水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯外高壓油管不會(huì)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管隨水輪機(jī)一起旋轉(zhuǎn),見說明書附18-4,圖18-1,水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管連接到水輪機(jī)各組葉槳液壓缸上,見說明書附29-17,液壓桿對(duì)水輪機(jī)各組葉槳做功,水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳上下頂端設(shè)置停止檔(板),當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在停止檔(板)作用下,液壓機(jī)功能液壓油自然進(jìn)入下一組水輪機(jī)葉槳做功,當(dāng)各組水輪機(jī)葉槳都到頂端時(shí)或故障時(shí),高壓油管壓力表(計(jì))升到規(guī)定數(shù)值,液壓機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī);弟七步,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后打開圓形材料上的暫時(shí)固定,水輪機(jī)的葉槳通過液壓桿收回,防止水輪機(jī)的葉槳出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)損壞;第八步,打開船塢門放水閥,待船塢內(nèi)的水和船塢外的水平行時(shí)再打開船塢門,如果在海邊待高潮時(shí)打開船塢門,水位更高更安全,見說明書附29-1,用拖輪(船)緩緩?fù)铣鲋圃旌玫乃啓C(jī)發(fā)電站,再制造大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站,把船塢門關(guān)住,把船塢內(nèi)水排干再進(jìn)行大型水輪機(jī)發(fā)電站制造。這種制造大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站優(yōu)點(diǎn)一,水輪機(jī)發(fā)電站制造完成后打開船塢門放水閥門,待船塢內(nèi)的水和船塢外的水平行時(shí)再打開船塢門,用拖輪(船)拖出制造好的水輪機(jī)發(fā)電站,水輪機(jī)安全可靠不會(huì)損壞;二,水輪機(jī)各部件在車間地面制造好后,通過大型門吊吊到制造船塢規(guī)定位置組合焊接或螺絲連接,提高工作效率;三,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)軸芯高于水面適當(dāng)·高度并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功;四,水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間開通有距離,見說明書附29-22,這樣有利于延長水輪機(jī)的使用壽命,因?yàn)楹I希嫌酗L(fēng)浪(臺(tái)風(fēng))等,風(fēng)浪穿過水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間空間,使水輪機(jī)受損減少,空氣阻力減少,能量增大,還能減少制造材料,減輕水輪機(jī)重量;五,水輪機(jī)的葉槳向外緣延伸,見說明書附29-9,這樣利于水輪機(jī)在同等材料下獲得更多能量,根據(jù)杠桿力矩平衡原理,增長水輪機(jī)葉槳?jiǎng)恿?。大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造b :第一步、大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)(車間)選擇靠海邊、江邊、河邊的區(qū)域,水輪機(jī)制造平臺(tái)前沿及運(yùn)輸?shù)乃虻乃畋仨毘^水輪機(jī)浸入水中深度,見說明書附30-11,如果達(dá)不到水深要求,可通過挖泥船等設(shè)備挖泥,達(dá)到要求為止,這樣利于水輪機(jī)制造完成后下水時(shí),使水輪機(jī)不會(huì)碰到海底、江底、河底,防止水輪機(jī)下水及運(yùn)輸時(shí)損壞;第二步、大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)要設(shè)置斜坡度(角度適當(dāng)),見說明書附30-9,圖31-9,靠近水域一頭低,另一頭高,這樣利于水輪機(jī)制造完成后在水輪機(jī)的重力的作用下滑向水面,水輪機(jī)制造平臺(tái)表面鋪設(shè)孤形鋼板,見說明書附31-1,這樣利于水輪機(jī)在制造過程中暫時(shí)焊接固定水輪機(jī)部件,以及水輪機(jī)制造完成后滑向水面時(shí)不會(huì)損壞制造平臺(tái)(水輪機(jī)與制造平臺(tái)磨擦力減少,水輪機(jī)按弧形方向定向滑下);第三步,大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)上方安裝大型行車門吊,將車間地面上制造好水輪機(jī)兩頭圓形材料、兩頭軸芯、兩頭軸芯活動(dòng)裝置、及活動(dòng)裝置連接空氣箱全部結(jié)成一體,用大型門吊吊起放到制造平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)焊接固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片,通過門吊吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)槭艿踯囏?fù)荷限制),見說明書附30-1,圖30-2,圖30-12,圖30-13,圖30-14,用大型門吊將水輪機(jī)制造好的圓形材料吊起放到水輪機(jī)制造平臺(tái)規(guī)定位置上,暫時(shí)固定,見說明書附30-3,圖30-4,圖30-5,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉(水密)制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水密制造,在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,水輪機(jī)局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,見說明書附30-1,圖30-3,圖30-4,圖30_5,圖30_2,用大型門吊將制造好的各水輪機(jī)中心軸吊起,放在圓形材料中心規(guī)定位置焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉制造具有抗沉性,見說明書附30-6 ;第四步,大型門吊將制造好水輪機(jī)的各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起按順序,按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,見說明書附30-7、圖30-8,見說明書附圖,圖4-1,圖5-1,表示水輪機(jī)各葉槳,圖4-2,圖5-2,表示各凹槽軌道,圖4-3,圖5_3,表示圓形材料,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)葉槳強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)葉槳頂端焊接“ J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,從而獲得更大的能量,見說明書附30-7,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下均速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,見說明書附圖30-19,圖30-20,圖30-21,圖30-22 ;第五步,用 門吊將制造好各液壓缸和液壓桿吊起用活動(dòng)芯子連接安裝在各葉槳與中心軸之間,見說明書附30-15,圖30-16,再安裝發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)底座鋪設(shè)軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)齒輪可齒合,可分開)、調(diào)速器、液壓機(jī),見說明書附30-25,圖30-17,圖30-18,再安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管;第六步,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后用纜繩或鋼絲索暫時(shí)固定纜柱上,見說明書附30-10,防止水輪機(jī)與制造平臺(tái)打開暫時(shí)固定后,水輪機(jī)突然滑下影響安全,水輪機(jī)制造完成后,水輪機(jī)各葉槳通過液壓機(jī)、液壓桿縮回,使水輪機(jī)各葉槳下水滑下時(shí),及運(yùn)輸、安裝時(shí),防止損壞;第七步,水輪機(jī)制造完成后用拖輪(船)拖下水,見說明書附30-23,同時(shí)打開暫時(shí)固定纜繩或鋼絲索,見說明書附30-10,水輪機(jī)制造后,在重力作用下快速滑下,順利下水。這種制造大型臥式水輪機(jī)優(yōu)點(diǎn)一,承建水輪機(jī)制造平臺(tái)簡單方便,水輪機(jī)制造平臺(tái)表面鋪設(shè)弧形鋼板,這樣利于水輪機(jī)在制造過程中各部件暫時(shí)焊接固定,及水輪機(jī)制造完成后定向滑向水面,減少水輪機(jī)與制造平臺(tái)摩擦力,減少水輪機(jī)和制造平臺(tái)損壞;二,水輪機(jī)各部件在車間地面制造好后,通過大型門吊吊到制造平臺(tái)組合焊接,或螺絲連接,提高工作效率;三,水輪機(jī)的圓形材料內(nèi)部空心全封閉制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)軸芯高于水面適當(dāng)高度,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)的葉槳采用單面材料,這樣水輪機(jī)葉槳入水時(shí)出水時(shí),水輪機(jī)不會(huì)上下抖動(dòng),平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),水輪機(jī)的葉槳采用單面材料制造,液壓機(jī)對(duì)葉槳上下移動(dòng)時(shí)方便做功;四,水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間開通有距離,見說明書附30-24,這樣有利于延長水輪機(jī)的使用壽命,因?yàn)楹I希嫌酗L(fēng)浪(臺(tái)風(fēng))等,風(fēng)浪穿過水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間空間,使水輪機(jī)受損減少,空氣阻力減少,水輪機(jī)能量增大,還能減少制造材料,減輕水輪機(jī)重量。缺點(diǎn)有可能水輪機(jī)發(fā)電站下水時(shí)局部損壞。超大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造為什么制造超大型臥式水輪機(jī)?因?yàn)楦鶕?jù)功率公式功率⑵=力(F) X速度(V),自然界海水、江水、河水自然流速流量是定量,不能增大流速及流量;又根據(jù)杠桿力矩平衡定理動(dòng)力矩(Ml)=阻力矩(M2)=力(Fl) X力臂(LI)=力(F2) X力臂(L2),式中F1為水輪機(jī)的葉槳在水中所受壓力,LI為水輪機(jī)半徑(動(dòng)力臂),F(xiàn)2為發(fā)電機(jī)阻力,L2為發(fā)電機(jī)阻力臂,力臂和力成正比,即力矩越大相對(duì)獲得功率(能量)越大;又根據(jù)壓力公式壓力(F)=壓強(qiáng)(P) X面積(S),水輪機(jī)的葉槳在水中深度越大(壓強(qiáng)越大)獲得壓力越大成正比,水輪機(jī)的葉槳在水中面積越大獲得壓力越大成正比;通過以上分析得知,在海水、江水、河水流速流量定量情況下,延長水輪機(jī)的半徑(動(dòng)力臂),及增長水輪機(jī)的葉槳在水中的深度和面積,大半徑水輪機(jī)獲得能量相對(duì)是小半徑水輪機(jī)發(fā)電站幾倍、十幾倍的能量,因此有必要制造超大型臥式水輪機(jī),這樣又節(jié)省材料又增大能量。水力落差勢(shì)能發(fā)電站是建造大壩或者建造水渠積蓄勢(shì)能集中落差,例如,我國三峽水電站,葛洲壩水電站,新安江水電站,以勢(shì)能落差推動(dòng)水輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組發(fā)電,建造大壩時(shí)間長,投資成本大。水力動(dòng)能發(fā)電站是建造大直徑水輪機(jī)發(fā)電站,根據(jù)杠桿動(dòng)力矩、阻力矩平衡原理,建造水力動(dòng)能發(fā)電站與水力勢(shì)能發(fā)電站相比,水力動(dòng)能發(fā)電站具有建造時(shí)間短,相同功率投資成本少,可大規(guī)模統(tǒng)一規(guī)格批量生產(chǎn),施工安裝極端簡便等優(yōu)點(diǎn) 。水力落差勢(shì)能發(fā)電站資源極端貧泛,水力動(dòng)能發(fā)電站資源極端豐富,水力動(dòng)能資源是水力落差勢(shì)能資源至少100倍以上,今后100年,1000年,中國人口達(dá)到50億人,水力動(dòng)能發(fā)電站發(fā)出電能完全滿足供電量。第一步,超大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)選擇海上、江上水深適當(dāng)?shù)乃?,選擇海上、江上風(fēng)浪小的水域,見說明書附32-1,圖33-1,圖34-1,用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,見說明書附32-2,圖34-2,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)前后左右位置不變,當(dāng)制造水輪機(jī)發(fā)電站時(shí),將浮體平臺(tái)內(nèi)部壓載水排干(浮體平臺(tái)內(nèi)部空心全封閉制造),見說明書附32-1,圖33-1,圖34-1,浮體平臺(tái)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造;第二步,水輪機(jī)各部件在工廠車間制造好后,按順序用大吊裝卸到駁船平臺(tái)上,運(yùn)到超大型水輪機(jī)制造浮體平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),見說明書附34-3 ;第三步,用浮吊將駁船上水輪機(jī)兩頭圓形材料連接附件一起吊起,見說明書附34-4,放到制造浮體平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)固定,見說明書附32-3,圖32-4,圖33-2,再用浮吊將駁船上水輪機(jī)圓形材料吊起放到制造浮體平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)固定,見說明書附32-5,圖32-6,圖32-7,用浮吊將駁船上制造好水輪機(jī)各中心軸吊起,放在圓形材料中心規(guī)定位置上焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有抗沉性,見說明書附32-8,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉制造,在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,水輪機(jī)局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,見說明書附32-3,圖32-4,圖32-5,圖32_6,圖32_7 ;第四步,用浮吊將駁船上運(yùn)來制造好水輪機(jī)各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起,按順序按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,見說明書附32-9,圖32-10,見說明書附4-1,圖5_1,表示水輪機(jī)各葉槳,圖4-2,圖5-2,表示各凹槽軌道,圖4-3,圖5-3,表示水輪機(jī)圓形材料,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳頂端焊接“ J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,這樣水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量,見說明書附32-9,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(水輪機(jī)圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下均速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,見說明書附32-11,圖32-12,圖32-13,圖32-14 ;第五步,用浮吊將駁船上運(yùn)來制造好各液壓缸和液壓桿吊起,用活動(dòng)芯子連接安裝在規(guī)定位置各葉槳與中心軸之間,見說明書附32-15,圖32-16,再安裝發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)底座鋪設(shè)軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)齒輪可齒合,可分開),再安裝調(diào)速器、液壓機(jī),見說明書附32-17,圖32-19,圖32-18,再安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后打開圓形材料上的暫時(shí)固定,水輪機(jī)的各葉槳通過液壓機(jī)液壓桿收回防止水輪機(jī)出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)葉槳損壞,水輪機(jī)邊緣梭角懸掛碰墊防止出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)損壞;第六步,將水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)壓載水閥門打開壓入壓載水,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)浸入水中(適當(dāng)深度),制造好的水輪機(jī)發(fā)電站浮于水面,用拖輪(船)拖出水輪機(jī)發(fā)電站,水輪機(jī)發(fā)電站運(yùn)到需要的區(qū)域施工發(fā)電,將水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)壓載水排干,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)浮于水面,再進(jìn)行超大型水輪機(jī)發(fā)電站制造。這種制造超大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站優(yōu)點(diǎn)一、解決大型臥式水輪機(jī)制造工廠岸邊受水深限制,各水輪機(jī)制造工廠對(duì)水輪機(jī)發(fā)電站各部件統(tǒng)一規(guī)格分組專業(yè)制造,有利于提高水輪機(jī)發(fā)電站制造生產(chǎn)效率,通過駁船運(yùn)輸,集中到水輪機(jī)發(fā)電站制造 平臺(tái),進(jìn)行集合焊接或螺絲連接組裝,水輪機(jī)發(fā)電站制造完成后下水安全可靠;二、水輪機(jī)加強(qiáng)圓形材料內(nèi)部空心全封閉制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心分隔成一小格、一小格,每小格全封閉制造,這樣有利于水輪機(jī)制造完成后在出塢、運(yùn)輸、安裝、使用過程中水輪機(jī)局部進(jìn)入時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性;三、水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間開通有距離,見說明書附32-20,這樣有利于延長水輪機(jī)的使用壽命,因?yàn)楹I?、江上有風(fēng)浪(臺(tái)風(fēng))等,風(fēng)浪穿過水輪機(jī)的葉槳與葉槳之間空間,使水輪機(jī)受損減少,空氣阻力減少,獲得能量增加,還能減少制造材料,減輕水輪機(jī)重量;四,水輪機(jī)的葉槳向外緣延伸,頂端連接“ J”形材料,見說明書附32-9,這樣利于水輪機(jī)在同等材料下獲得更多能量,根據(jù)杠桿力矩平衡定理。螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站制造第一步,將水輪機(jī)固定芯子和柱(支架)連成一體,見說明書附15-4、圖15-7,水輪機(jī)固定芯子內(nèi)設(shè)置牛油嘴小管子通到發(fā)電平臺(tái)利于以后加牛油潤滑。第二步水輪機(jī)在車間制造,取大直徑圓管子恰當(dāng)一段,取小直徑圓管子恰當(dāng)一段,見說明書附15-4、圖15-5,小直徑圓管子適當(dāng)長于大直徑圓管子,水輪機(jī)齒輪固定在小直徑圓管子上(水輪機(jī)齒輪也可以固定在大直徑圓管子上),小直徑圓管子內(nèi)徑與水輪機(jī)固定芯子外徑有適當(dāng)空隙,這樣利于水輪機(jī)裝在固定芯子上自由轉(zhuǎn)動(dòng),大直徑圓管子與小直徑圓管子以同心圓同載面將它們之間兩面全封閉水密焊接,使大直徑圓管子一段,小直徑圓管子一段,齒輪連成一體。第三步,大直徑圓管子外緣等分焊接水輪機(jī)葉槳(葉槳根據(jù)水流造形,二片或二片以上),見說明書附15-6,然后將螺旋式水輪機(jī)安裝在固定芯子上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng),水輪機(jī)中心大軸內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮力等于水輪機(jī)重力,見說明書附15-5,根據(jù)浮力定理制造,這樣使水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)與固定芯子摩擦力減少,獲得能量增大,如果需要制作沒有浮力的水輪機(jī),以同樣方法將水輪機(jī)葉槳焊接到小直徑圓管子外緣上,水輪機(jī)沒有浮力,水輪機(jī)齒輪與發(fā)電機(jī)組齒輪連接鏈條采用不銹鋼鏈條,見說明書附15-3,這樣減少水對(duì)鏈條腐蝕。第四步,將制造好的發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸、液壓桿安裝在發(fā)電平臺(tái)上,見說明書附15-1,圖15-12,圖15-13,圖15-14,圖15-15,圖15-2。第五步,螺旋式水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)、發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸、液壓桿、柱或支架、齒輪、鏈條、軸芯加牛油管子等連成一體全部制造完成,見說明書附 15-1、圖 15-2、圖 15-3、圖 15-4、圖 15-5、圖 15-6、圖 15-7,圖 15-12,圖 15-13,圖15-14,圖15-15,各部件表面涂上防腐漆,將水輪機(jī)整體放在駁船平臺(tái)上運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起水輪機(jī)整體放在施工好柱上,將液壓機(jī)液壓油加滿,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,即可發(fā)電。螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站制造也可以這樣,在工廠車間把水輪機(jī)各葉槳、中心軸、固定芯子、軸芯齒輪、鏈條、固定芯子的柱、發(fā)電平臺(tái)、發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸等各部件分組成若干小部件用船或車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)再組裝連接成整體水輪機(jī)發(fā)電站投入使用,這種技術(shù)方法適合小型螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站。水力發(fā)電站施工和安裝a:第一步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,根據(jù)水流方向確定柱、支架等位置的方位,使臥式水輪機(jī)朝水流方向,這樣獲得能量最大,見說明書附35-1,圖35-2,柱、支架等用打樁船或打樁設(shè)備打樁,使柱、支架等一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉槳受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深逐步加深),反則,用于支撐(夾住)水輪機(jī)的柱、支架等倒下,柱、支架等另一頭露出水面,柱、支架等露出水面的高度根據(jù)實(shí)際需要 確定,柱、支架等大小根據(jù)水輪機(jī)大小及水輪機(jī)葉槳受水力大小確定;第二步,臥式水輪機(jī)及附件在工廠全部(整體)制造完成后,結(jié)成一體,放在駁船上運(yùn)輸(沒有浮力水輪機(jī)),或把浮于水面的水輪機(jī)放在水面上運(yùn)輸,用拖輪(船)把制造好水輪機(jī)拖到施工現(xiàn)場(chǎng),把駁船或水輪機(jī)靠近施工好柱、支架等下方,使駁船或水輪機(jī)擺在水流方向下方,見說明書附35-3,用浮吊吊起水輪機(jī)(目前我國大力號(hào)浮吊最大負(fù)荷達(dá)2500噸),見說明書附35-4,圖35-3,放在柱、支架等活動(dòng)固定裝置上方,然后將水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定,見說明書附1-3,或者把水輪機(jī)吊起放在柱、支架等夾縫里,見說明書附2-1,圖22,圖2-3,圖2-4;第三步,同軸芯臥式水輪機(jī)二臺(tái)或二臺(tái)以上,施工和安裝方法同第一步、第二步相同,最后將各水輪機(jī)軸芯用螺絲連接,使各水輪機(jī)結(jié)成一體;第四步,發(fā)電平臺(tái)用柱、支架等固定在海底、江底、河底里,另一頭支撐發(fā)電平臺(tái),施工方法同第一步相同,發(fā)電平臺(tái)用混凝土等制造,發(fā)電平臺(tái)上發(fā)電機(jī)等設(shè)備在工廠全部制造完成后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起發(fā)電機(jī)等設(shè)備放在發(fā)電平臺(tái)上,按規(guī)定位置安裝固定,水力發(fā)電站施工,安裝完畢后,正常發(fā)電。如果發(fā)電平臺(tái)是躉船,在工廠把發(fā)電平臺(tái)(躉船)制造完成后,用拖輪(船)把發(fā)電平臺(tái)拖到施工現(xiàn)場(chǎng),把發(fā)電平臺(tái)擺在柱、支架等中間,見說明書附2-3,圖2-4,圖2-5,圖2-6,發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)中心軸活動(dòng)固定,見說明書附圖2-10,發(fā)電平臺(tái)位置不變,發(fā)電平臺(tái)上發(fā)電機(jī)等設(shè)備在工廠全部制造完成后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起發(fā)電機(jī)等設(shè)備,放在發(fā)電平臺(tái)上規(guī)定位置安裝固定,水力發(fā)電站施工、安裝完畢后正常發(fā)電。以上施工、安裝技術(shù)方法適合
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段發(fā)電。水力發(fā)電站施工和安裝b :第一步,臥式水輪機(jī)發(fā)電站,浮于水面,在工廠全部(整體)制造完成后,見說明書附36-1,將錨、錨鏈等連接在發(fā)電站活動(dòng)固定裝置上,見說明書附36-2,將錨放在拖輪上,見說明書附36-3,將錨鏈繞系在拖輪纜樁上(也可以將錨鏈用制鏈器固定在拖輪上),見說明書附36-4,用二條拖輪將浮于水面的發(fā)電站拖到施工現(xiàn)場(chǎng),見說明書附36-5,圖36-6,圖36-1 ;第二步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,浮于水面發(fā)電站拖到現(xiàn)場(chǎng)后,二條拖輪上尾吊將錨分別吊到舷夕卜,用鋼絲回頭纜等穿過錨鏈鏈環(huán)繞系在拖輪纜樁上,同時(shí)將原來錨鏈繞系在纜樁上解去,根據(jù)水流方向確定錨泊位置的方位,使臥式水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣獲得能量最大,見說明書附37-1,圖37-2,圖37-4,圖37_3,方位確定后,二條拖輪上分別同時(shí)松出鋼絲回頭纜,使錨泊在海底、江底、河底里,兩錨拋八字形,兩錨鏈夾角大約60°,這樣使發(fā)電站前后左右位置不變,因?yàn)楹I?、江上有風(fēng)浪,風(fēng)向角度不同,不會(huì)使發(fā)電站移位,見說明書附37-2,圖37-5,圖37-4,圖37-6,海上風(fēng)浪大區(qū)域,水力發(fā)電站可拋4錨、6錨,錨鏈夾角根據(jù)實(shí)際情況確定,錨鏈長度大約8節(jié)-12節(jié)(每節(jié)25米,200米-300米)見說明書附37-5,圖37-6,錨和錨鏈大小由發(fā)電站大小及水輪機(jī)葉槳受水力大小確定,錨和錨鏈強(qiáng)度必須足夠,錨泊完成后抽回鋼絲回頭纜,同時(shí)連接尼龍回頭纜,尼龍回頭纜連接浮標(biāo),浮標(biāo)在水面上做標(biāo)記(航行燈標(biāo)、禁止標(biāo)記等),如果以后需要移動(dòng)錨位,尼龍回頭纜連接鋼絲回頭纜,抽回尼龍回頭纜,鋼絲回頭纜穿在錨鏈上,繞系在拖輪纜樁上,即可移錨位,同樣方法可以重復(fù)使用;第三步,錨鏈等用卸扣連接在發(fā)電站活動(dòng)固定裝置上,見說明書附37-7,錨鏈等連接空氣箱,使錨鏈浮于水面,這樣利于發(fā)電站方便安裝,錨鏈大小根據(jù)水輪機(jī)大小確定強(qiáng)度必須足夠,錨鏈長度根據(jù)水輪機(jī)大小確定,大約150米-250米,見說明書附37-8,發(fā)電站在工廠整體制造完成后,用拖輪拖到現(xiàn)場(chǎng),用卸扣連接在錨鏈上,見說 明書附37-9,以同樣方法將多臺(tái)發(fā)電站聯(lián)串起來,如果聯(lián)串發(fā)電站數(shù)量較多,那么發(fā)電站橫向再錨泊,見說明書附37-10,使聯(lián)串發(fā)電站位置不變,最后一臺(tái)發(fā)電站同第一步、第二步施工、安裝方法相同,使最后一臺(tái)發(fā)電站固定在海底、江底、河底里,見說明書附37-11,聯(lián)串發(fā)電站隨水位升高而同時(shí)升高,隨水位降低同時(shí)降低,水力聯(lián)串發(fā)電站施工、安裝完畢后,正常發(fā)電。以上施工、安裝技術(shù)方法適合

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段發(fā)電。以上施工安裝技術(shù)方法優(yōu)點(diǎn)一、水力發(fā)電站在工廠全部整體制造完成后,用拖輪拖到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)電站用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,發(fā)電站即可工作發(fā)電,施工、安裝極端方便;二、錨、錨鏈用鋼絲回頭纜、尼龍回頭纜連環(huán)使用,使發(fā)電站隨時(shí)移動(dòng)位置(錨位),這樣利于發(fā)電站在海上、江上被風(fēng)浪打移動(dòng)時(shí),隨時(shí)調(diào)整發(fā)電站位置(錨位)。水力發(fā)電站施工和安裝c :第一步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,用空心柱從上到下開一條縫,縫長度大于發(fā)電平臺(tái)到水輪機(jī)固定芯子,縫寬度大于水輪機(jī)固定芯子,用這樣的空心柱一頭插入海底、江底、河底里,用打樁設(shè)備打樁,使空心柱固定在海底、江底、河底里,另一頭露出水面,見說明書附15-9。用方形柱(也可其它形狀柱)固定在海底、江底、河底里,用打樁船打樁,另一頭露出水面,見說明書附15-11 ;第二步,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造好后,放在駁船上,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置,放在施工好的開縫空心柱上方(施工好的柱直徑大于水輪機(jī)固定柱的直徑),見說明書附16-10,水輪機(jī)固定芯子要對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的縫,水輪機(jī)的柱對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的中心放下,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置插入施工好空心柱里,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,施工好空心柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置的重力(已結(jié)成一體,全部重力),然后將空心柱插銷插牢,見說明書附16-8,這樣防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)脫離施工好的空心柱跑掉,螺旋式發(fā)電站安裝完畢后,正常發(fā)電。螺旋式水輪機(jī)固定在空心方形柱上(空心方形柱的直徑大于施工現(xiàn)場(chǎng)方形柱的直徑,空心方形柱也可以是其他形狀的柱),工廠整體制造好后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體放在施工好方形柱上,見說明書附15-11,使施工好的方形柱插入水輪機(jī)空心方形柱里,施工好的方形柱支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)葉漿進(jìn)入水中,為防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置脫離施工好的方形柱,發(fā)電平臺(tái)與施工好的方形柱根部用鏈條等適當(dāng)長度連接,這樣螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)不會(huì)脫離施工好的方形柱漂移,螺旋式發(fā)電站安裝完畢后,正常發(fā)電。以上施工、安裝優(yōu)點(diǎn)將螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造完成一體后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)整體發(fā)電裝置放在施工好的柱上,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中即可發(fā)電,安裝簡便,提高效率,不要在水下安裝。建立水力動(dòng)能發(fā)電站質(zhì)量監(jiān)督委員會(huì)為防上水力發(fā)電站粗制濫造,偷工減料,必須建立水力發(fā)電站質(zhì)量監(jiān)督制度,全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),統(tǒng)一規(guī)格(發(fā)電站可分幾檔),提高發(fā)電技術(shù)水平,提高生產(chǎn)效率,延長發(fā)電站使用壽命(水力發(fā)電站屬一次性投資使用),減少建造水力發(fā)電站時(shí)環(huán)境污染,在海上、江上、河上布設(shè)水力發(fā)電站實(shí)行統(tǒng)一航行燈標(biāo), 做好海事航行行政部門協(xié)調(diào)工作。


圖I是單臺(tái)水力發(fā)電站側(cè)視圖。圖2、圖3是單臺(tái)水力發(fā)電站俯視圖。圖4、圖5是水輪機(jī)局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖6、圖7、圖8是水輪機(jī)發(fā)電站布置水域側(cè)視圖。圖9、圖10是單臺(tái)水力發(fā)電站俯視圖。圖11、圖12是聯(lián)串水力發(fā)電站俯視排列圖。圖13是單臺(tái)水力發(fā)電站俯視圖。圖14是聯(lián)串水力發(fā)電站俯視排列圖。圖15、圖16是螺旋式水輪機(jī)水力發(fā)電站側(cè)視示意圖。圖17是單臺(tái)水力發(fā)電站結(jié)構(gòu)俯視圖。圖18、圖19是水力發(fā)電站局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖20、圖21、圖22、圖23、圖24、圖25、圖26、圖27、圖28是臥式水輪機(jī)制造示意圖。圖29是大型臥式水力發(fā)電站制造俯視圖。圖30、圖31是大型臥式水力發(fā)電站制造側(cè)視圖。圖32是超大型臥式水力發(fā)電站制造俯視圖。圖33是超大型臥式水力發(fā)電站制造側(cè)視圖。圖34是超大型臥式水力發(fā)電站制造示意圖。圖35、圖36、圖37是臥式水力發(fā)電站施工,安裝俯視圖。圖38是小型水力發(fā)電站俯視海上排列圖。圖39是《杭州灣》海圖(海圖實(shí)物攝影)。圖40是《渤海灣》海圖(海圖實(shí)物攝影)。
具體實(shí)施例方式目前我國采用發(fā)電技術(shù)有風(fēng)力發(fā)電,水流落差勢(shì)能發(fā)電,太陽能(光伏)發(fā)電,核能發(fā)電,火力發(fā)電等。其中風(fēng)力發(fā)電受季節(jié),風(fēng)速限制,時(shí)有時(shí)無,只能做為輔助發(fā)電(水的密度為1000千克/立方米,空氣的密度為I. 29千克/立方米,水的密度是空氣密度775倍。假如將相同形狀大小螺旋式發(fā)電站分別布置在風(fēng)中及流動(dòng)的水中相對(duì)比,假如風(fēng)速與水流速相同,根據(jù)功率公式得知功率P =力FX速度V,那么布置在水中螺旋式發(fā)電站獲得能量是風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量775倍,假如以同樣重量材料螺旋式發(fā)電站改造成臥式水輪機(jī)發(fā)電站,因?yàn)榕P式水輪機(jī)葉槳與水流方向垂直,因?yàn)榕P式水輪機(jī)一半在水中,一半在空中,水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)摩擦力最小,所以這樣布置獲得能量最大,同樣重量材料的臥式水輪機(jī)發(fā)電站獲得能量,是同樣重量材料的風(fēng)力 螺旋式發(fā)電站獲得能量至少2000倍以上。假如將相同形狀大小螺旋式發(fā)電站分別布置在風(fēng)中及流動(dòng)的水中相對(duì)比,假如風(fēng)速是水流速10倍,根據(jù)功率公式得知,功率=力X速度,那么布置在水中螺旋式發(fā)電站獲得能量是風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量77. 5倍,假如以同樣重量的材料螺旋式發(fā)電站改造成臥式水輪機(jī)發(fā)電站,因?yàn)榕P式水輪機(jī)葉槳與水流方向垂直,因?yàn)榕P式水輪機(jī)一半在水中,一半在空中,水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)摩擦力最小,所以這樣布置獲得能量最大,同樣重量材料的臥式水輪機(jī)發(fā)電站獲得能量,是同樣重量材料的風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量至少200倍以上。通過以上分析對(duì)比得知,與風(fēng)力發(fā)電站相比,投資建設(shè)水力動(dòng)能發(fā)電站具有非常大優(yōu)勢(shì))。太陽能發(fā)電受晝夜溫差、天氣(陰、雨)限制,以及太陽能發(fā)電受占用陸地單位面積大的限制,對(duì)我國南方及東南沿海寸土寸金根本不適應(yīng),只能做為輔助發(fā)電。原子核發(fā)電受核廢料,核泄漏事故,及地震、戰(zhàn)爭(zhēng)造成核泄漏難處理等限制,以及戰(zhàn)爭(zhēng)期間,核電站被敵人導(dǎo)彈擊中所造成國民心理恐懼不可估量等限制(前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電廠泄漏事故,1986年4月26日凌晨I時(shí)23分,切爾諾貝利核電站4號(hào)反應(yīng)堆發(fā)生爆炸,核泄漏事故產(chǎn)生放射性污染是日本廣島原子彈爆炸100倍,致死9. 3萬人,受害者達(dá)900萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失在2350億美元,消除這場(chǎng)潔劫需要800年! 2011年3月11日,日本附近海域發(fā)生9級(jí)大地震,在這次地震中日本福島兩座核電站發(fā)生了泄漏事件,引發(fā)核電危機(jī),周圍30公里內(nèi)居民大撤退,造成污染不可逆轉(zhuǎn))。近二十年來我國采用大規(guī)模火力發(fā)電,國家電網(wǎng)總公司2011年統(tǒng)計(jì),火力發(fā)電占全國總發(fā)電量72. 38%,為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn),但每年火力發(fā)電的燃料幾十億噸煤炭燃燒,二氧化碳環(huán)境污染不可估量,全球氣候變暖,違反自然規(guī)律(火力發(fā)電廠通過煤炭燃燒,大型鍋爐生產(chǎn)蒸汽,蒸汽推動(dòng)蒸汽機(jī)旋轉(zhuǎn),蒸汽機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)給人類帶來了工業(yè)革命,人類依賴瓦特發(fā)明蒸汽機(jī),不再在其它道路上發(fā)明創(chuàng)新,這樣瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)同時(shí)給人類帶來了深重災(zāi)難,2009年歲末,哥本哈根東道主邀請(qǐng)190個(gè)國家和地區(qū)的首腦和氣象專家,討論人類大量使用煤、石油等化石燃料,大氣中的二氧化碳等氣體含量劇增,形成溫室效應(yīng),促使氣候變暖,大會(huì)上氣象專家一致認(rèn)為,這種趨勢(shì)繼續(xù)下去,僅僅一百年后,全球氣溫會(huì)升高6攝氏度,如果全球氣溫升高6攝氏度,地球北極南極冰山熔化,海平面升高陸地面積減少,人類生活空間減少,由于氣溫升高,特別是夏天,海洋陸地水蒸汽蒸發(fā)加快,一些地方大旱,一些地方洪水泛濫,由于全球氣溫升高,地球表面大氣層氣流急劇運(yùn)動(dòng),災(zāi)害性天氣臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)更加頻繁,大量物種滅絕,給人類帶來深重災(zāi)難!現(xiàn)在一個(gè)大型火力發(fā)電廠,每天消耗煤炭I萬噸-2萬噸,每天生產(chǎn)蒸汽消耗優(yōu)質(zhì)淡水I萬噸-2萬噸,每年消耗煤炭400萬噸-800萬噸,每年消耗優(yōu)質(zhì)淡水400萬噸-800萬噸,小型火力發(fā)電廠每天消耗煤炭也達(dá)幾千噸,每年消耗煤炭也達(dá)幾百萬噸,現(xiàn)在煤炭價(jià)格上升到近每噸1000元人民幣,火力發(fā)電廠林立,城市上空黑煙沖天,二氧化碳?xì)怏w嚴(yán)重影響人類身體健康和生活質(zhì)量),火力發(fā)電的燃料煤炭從我國西北三西(陜西、山西、內(nèi)蒙古西部),鐵路運(yùn)輸通過五大港口(京唐港、秦皇島港、黃驊港、天津港、曹妃甸港)中轉(zhuǎn),再用海船運(yùn)輸?shù)轿覈鴸|南沿海火力發(fā)電廠,沿途幾千公里路程,運(yùn)輸電煤所消耗動(dòng)力能源非常巨大,其中海船一項(xiàng)運(yùn)輸電煤載重量達(dá)5000萬噸,載重量5000萬噸,所需動(dòng)力1500萬千瓦,1500萬千瓦每年消耗石油1000萬噸,用于我國火力發(fā)電的電煤運(yùn)輸動(dòng)力又消耗巨大能源,真是惡性循環(huán)!另一方面,開采火力發(fā)電的燃料煤炭,全國每年開采煤炭的事故,奪取幾百人的生命,血淋淋慘痛的代價(jià),是當(dāng)今人類文明社會(huì)最野蠻生產(chǎn)方式。水流落差勢(shì)能發(fā)電受地理限制,以及地震、戰(zhàn)爭(zhēng)給人們生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患,且水流落差勢(shì)能發(fā)電只能一次利用發(fā)電,例如我國三峽水電站,葛洲壩水電站,建造水電站積畜勢(shì)能的大壩時(shí)間長,投資大,整體建造完成后才能發(fā)電。上述在實(shí)際使用中可實(shí)存在局限及缺陷。本人發(fā)明水力發(fā)電站(超大型)具有下列優(yōu)點(diǎn)一、完全尊重自然法則,不筑堤壩,根據(jù)自然海水、江水、河水流動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能,采用水流動(dòng)的動(dòng)能發(fā)電最大優(yōu)點(diǎn)是可以不斷重復(fù)使用,如在A點(diǎn)布置單臺(tái)水輪機(jī)動(dòng)能發(fā)電站發(fā)電,水流到B點(diǎn)(150米-250米)水又恢復(fù)動(dòng)能,又可在B點(diǎn)布置單臺(tái)水輪機(jī)動(dòng)能發(fā)電站發(fā)電,也就是說水流動(dòng)的動(dòng)能可千萬次的利用發(fā)電,例如我國長江中下游從葛洲壩(宜昌市)到長江口一千多公里長度,平均 寬度4公里,水流速5-6節(jié)(2. 5米/秒-3米/秒),水深10米-20米,底質(zhì)軟泥完全符合施工要求,每平方公里可布置25臺(tái)水輪機(jī)動(dòng)能發(fā)電站(假如水輪機(jī)長130米,直徑30米),從葛洲壩起到長江口可布置10萬臺(tái)水輪機(jī)動(dòng)能發(fā)電站(假如面積全部用于動(dòng)能發(fā)電站),發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)100億千瓦,發(fā)出電能是三峽水電站至少100倍,是全國發(fā)電量至少10倍(2011年,國家電網(wǎng)總公司統(tǒng)計(jì),我國發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到10. 5億千瓦),又例如我國杭州灣海域,太陽和月亮在此海域產(chǎn)生巨大引力,每天(實(shí)際25小時(shí))四次,二次漲潮,二次落潮,每次6小時(shí)15分,把此海域10000平方公里海水(潮差平均4米,1000米X1000米X10000公里X4米=400億立方米& 400億噸海水)二次引進(jìn),二次引出,每天海水發(fā)生量為1600億噸,產(chǎn)生巨大無比能量,至少發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)300億千瓦以上,平均流速3節(jié)(I. 5米/秒),可利用面積10000平方公里——20000平方公里,海底底質(zhì)軟泥平坦,水深10米左右,四周避風(fēng),完全符合施工要求,證明材料《杭州灣》海圖(中國人民解放軍海軍司令部航海保證部,版權(quán)所有,中國航海圖書出版社出版發(fā)行,地址天津市塘沽區(qū)上海道1716號(hào),郵編:300450,海圖編號(hào):CGCS2000、13310,定價(jià):128. 00元),見說明書附39,證明材料《杭州灣口》2012年潮流表所示(國家海洋信息中心編,第二冊(cè)長江口至臺(tái)灣海峽,《潮汐表》2012海洋出版社,購書請(qǐng)與國家海洋信息中心聯(lián)系,電話022-24010847,地址天津市河?xùn)|區(qū)六緯路93號(hào),郵編300171,全套定價(jià)315. 00元,第488頁、489頁、490頁、491頁,杭州灣口、2012年潮流表,潮流預(yù)報(bào)表使用說明潮流預(yù)報(bào)表中給出逐日的轉(zhuǎn)流時(shí)刻,最大流速時(shí)刻以及對(duì)應(yīng)于最大流速時(shí)刻的流速,同時(shí)用流速的正、負(fù)號(hào)標(biāo)明流速的方向,應(yīng)該指出的是表中的預(yù)報(bào)值只是海流中的潮流部分,在一般情況下本表預(yù)報(bào)的潮流是海流中的主要部分,可以近似地視為實(shí)際海流,但是在特殊天氣海流受風(fēng),徑流影響較大,這時(shí)表中的預(yù)報(bào)值與實(shí)際海流有較大差別);
權(quán)利要求
1.水力發(fā)電站(超大型),流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,這樣人類就能使用潔凈、低成本的電能了,具體特征是 在流動(dòng)的海水、江水、河 水這些實(shí)際需要的區(qū)域,把柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里,另一頭柱、支架等露出水面或接近水面(可用打樁船打樁),然后用露出水面的柱、支架等支撐水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定,水輪機(jī)位置不變(同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上),水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉漿、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)的半徑大于當(dāng)?shù)厮蛩徊睿啓C(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)(葉槳力矩大于軸芯力矩),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能,發(fā)電平臺(tái)的軸芯安裝離合器,這樣利于發(fā)電機(jī)組故障或維修時(shí)緊急停車(停止轉(zhuǎn)動(dòng)),當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),這就是水力發(fā)電站發(fā)電的工作原理及技術(shù)方法,用柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里,另一頭露出水面(接近水面),然后用露出水面的柱、支架等支撐工作平臺(tái)(發(fā)電平臺(tái)),使工作平臺(tái)(發(fā)電平臺(tái))位置不變,工作平臺(tái)上方可蓋艙室; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力、水輪機(jī)浮于水面,水輪機(jī)軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)兩頭軸芯分別用柱、支架等夾住(恰當(dāng)空隙),一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等一頭固定在海底、江底、河底里(用打樁船打樁),使水輪機(jī)前后左右位置不變,發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面,可上蓋艙室,根據(jù)發(fā)電平臺(tái)大小形狀?yuàn)A在四柱(支架)中間,使發(fā)電平臺(tái)前后左右位置不變,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等的高度必須超過此水域歷史上最高水位,反側(cè),水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)脫離位置飄移,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉漿受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深度逐步加深),反則,用于夾住水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)的柱、支架等倒下,水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定在發(fā)電平臺(tái)上(活動(dòng)固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于軸芯以后加牛油潤滑),使左右兩臺(tái)同軸芯水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)連成一體,水輪機(jī)與發(fā)電平臺(tái)隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降落而它們同時(shí)降落,同軸芯的水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用螺桿等分連接在水輪機(jī)圓形材料橫檔上,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)夕卜)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳兩邊在凹槽軌道內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)輪,防止水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,這樣使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于電動(dòng)機(jī)螺桿旋轉(zhuǎn)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與水輪機(jī)圓心點(diǎn)連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)的發(fā)電機(jī)發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器通過水密電纜連接各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪及螺桿旋轉(zhuǎn),當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持在額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),也可以這樣,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器線路連接發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,也可以調(diào)速器線路同時(shí)連接多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)發(fā)電平臺(tái)壓載水壓入或者排出,使發(fā)電平臺(tái)吃水增大或者減少,同時(shí)使水輪機(jī)的葉槳吃水增大或者減少(發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)結(jié)成一體),使水輪機(jī)的葉槳受水力面積增大或者減少,使水輪機(jī)的葉槳力矩增大或者減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,使水力發(fā)電站產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),這種方法發(fā)電也可以采取水輪機(jī)兩頭軸芯分別各一只柱或一只支架,一頭插入海底、江底、河底里,使柱或支架一頭固定在海底、江底、河底里,然后水輪機(jī)兩頭軸芯分別活動(dòng)固定在各一只柱或一只支架上,使水輪機(jī)前后左右位置不變,上下移動(dòng),其它方法同以上發(fā)電方法相同; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)浮于水面,水輪機(jī)軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)兩頭軸芯分別用柱、支架等夾住(恰當(dāng)空隙),一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等一頭固定在海底、江底、河底里(用打樁船打樁),使水輪機(jī)前后左右位置不變,發(fā)電機(jī)組安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,自動(dòng)調(diào)速器安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,液壓機(jī)安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)裝置上,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、調(diào)速器、液壓機(jī)、活動(dòng)裝置組成一體,發(fā)電機(jī)組活動(dòng)固定在柱或支架上,使發(fā)電機(jī)組不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),上下移動(dòng),水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、調(diào)速器、液壓機(jī)、活動(dòng)裝置一起隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降低而它們同時(shí)降低,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等高度必須超過此水域歷史上最高水位,反則,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、活動(dòng)裝置等脫離位置飄移,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉槳受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深逐步加深),反則,用于夾住水輪機(jī)的柱、支架等倒下,發(fā)電機(jī)組采用全封閉(水密)自動(dòng)發(fā)電,水輪機(jī)安裝發(fā)電機(jī)組的一頭重力加大,因此水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組一頭的水輪機(jī)圓形材料加寬,增加水中容積,增大浮力,根據(jù)浮力定理制造,使水輪機(jī)軸芯與水面保持平行,同軸芯的水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳兩邊在凹槽軌道內(nèi),設(shè)置轉(zhuǎn)輪,這樣利于水輪機(jī)葉槳沿凹槽軌道上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)防止卡住,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,這樣使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大增加葉槳片數(shù),水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑減小減少葉槳片數(shù),水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),也可以水輪機(jī)軸芯與發(fā)電機(jī)組軸芯同軸芯連接,水輪機(jī)軸芯旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組軸芯旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源及調(diào)速器偏差,及電網(wǎng)AGC系統(tǒng)和電廠AGC系統(tǒng)的指令時(shí),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),也可以采取水輪機(jī)兩頭軸芯分別各一只柱、一只支架,一頭插入海底、江底、河底里,使柱或支架固定在海底、江底、河底里,另一頭柱或支架露出水面,然后水輪機(jī)兩頭軸芯分別活動(dòng)固定在各一只柱或一只支架上,使水輪機(jī)前后左右位置不變,上下移動(dòng),其它同以上發(fā)電方法相同; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,在海底、江底、河底不平整或淺灘的水域,通過人工整理開挖水槽,根據(jù)水流自然規(guī)律,水流自然匯入水槽,并且水流流速加快、流量加大的特性,也可以將水槽左右兩側(cè)淺灘堆石頭等,使水流匯入水槽,并且水流流速加快、流量加大的特性,用柱、支架等分別夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯(適當(dāng)空隙),分別固定在水槽左右兩側(cè)海床、江床、河床里,使臥式水輪機(jī)的葉槳保持在水槽內(nèi),水輪機(jī)前后左右位置不變,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,水輪機(jī)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,臥式水輪機(jī)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,用于夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯的柱或支架下部(適當(dāng)高度)互相連接,當(dāng)臥式水輪機(jī)隨水位降低到一定程度時(shí),用于夾住臥式水輪機(jī)兩頭軸芯的柱或支架互相連接的部位支撐水輪機(jī)的整體重力,使水輪機(jī)不再隨水位降低而降低,這樣利于水輪機(jī)的葉槳旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)碰到海底、江底、河底,使水輪機(jī)的葉槳不會(huì)碰壞,這樣利于在水位低下情況下水力動(dòng)能發(fā)電站也可以繼續(xù)生產(chǎn)電能; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定在軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)上,軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)用橫梁連接在一起,使軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)結(jié)成一體,軸芯平臺(tái)(躉船)與發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面,軸芯平臺(tái)與發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等固定在海底、江底、河底里,軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)(上可蓋艙室)、水輪機(jī)前后左右位置不變,軸芯平臺(tái)、發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)隨水位升高它們同時(shí)升高,隨水位降低它們同時(shí)降 低,水輪機(jī)可采用內(nèi)部空心全封閉(水密)浮于水面的水輪機(jī),也可以采用不封閉沒浮力,靠軸芯平臺(tái)和發(fā)電平臺(tái)支撐水輪機(jī)重力,根據(jù)浮力定理制造,同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機(jī)中心軸上,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與中心軸連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn),利于發(fā)電,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜不停生產(chǎn)電能,旋轉(zhuǎn)軸芯安裝離合器,這樣利于發(fā)電機(jī)組故障或維修時(shí)緊急停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)系統(tǒng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相指令時(shí),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng); 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,臥式水輪機(jī)的圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造(本發(fā)明所稱全部圓形、扇形材料,根據(jù)需要都可以采用其它各種形狀的材料,也可以不用),水輪機(jī)浮力等于重力,使水輪機(jī)浮于水面,水輪機(jī)兩頭軸芯高于水面恰當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)兩頭軸芯用固定裝置活動(dòng)連接,固定裝置用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等,固定在海底、江底、河底里,水輪機(jī)、固定裝置前后左右位置不變,發(fā)電機(jī)組安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,自動(dòng)調(diào)速器安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,液壓機(jī)安裝在水輪機(jī)的軸芯活動(dòng)固定裝置上方,發(fā)電機(jī)組保持在水輪機(jī)軸芯的固定裝置上方,水輪機(jī)軸芯的固定裝置下方應(yīng)連接水密空氣箱浮在水面上,空氣箱容積根據(jù)浮力定理制造(空氣箱內(nèi)可儲(chǔ)藏液壓油,與液壓泵連接使用),這樣使發(fā)電機(jī)組重心下移,使發(fā)電機(jī)組永遠(yuǎn)保持在水輪機(jī)軸芯固定裝置上方(不倒翁原理),而且空氣箱浮力能支撐發(fā)電機(jī)組重力,也可以水輪機(jī)軸芯的固定裝置下方應(yīng)懸掛重力垂(水泥制品等),使發(fā)電機(jī)組重心下移,發(fā)電機(jī)組永遠(yuǎn)保持在水輪機(jī)軸芯固定裝置上方(不倒翁原理),水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組、活動(dòng)固定裝置全部結(jié)成一體,水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組隨水位升高而它們同時(shí)升高,隨水位降低而它們同時(shí)降低,發(fā)電機(jī)組采用全封閉(水密)自動(dòng)發(fā)電,同軸芯水輪機(jī)一臺(tái)或一臺(tái)以上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)各葉槳用液壓缸、液壓桿等分連接在中心軸上,水輪機(jī)各葉槳兩邊活動(dòng)連接在水輪機(jī)圓形材料凹槽軌道上,水輪機(jī)各葉槳沿凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各組葉槳應(yīng)與中心軸連接角度錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,水輪機(jī)各組葉槳隨水輪機(jī)直徑增大各組葉槳片數(shù)增多,隨水輪機(jī)直徑減少各組葉槳片數(shù)減少,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)齒輪安裝在水輪機(jī)圓形材料上,水輪機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),也可以水輪機(jī)軸芯與發(fā)電機(jī)組軸芯同軸芯連接,水輪機(jī)軸芯旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組軸芯旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電,日夜不停地產(chǎn)生電能,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及調(diào)速器偏差,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻要求時(shí),調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸、液壓桿工作,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩 負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),本案發(fā)明也可以這樣,水輪機(jī)兩頭軸芯用固定裝置活動(dòng)連接,然后用錨鏈、鋼絲索、纜繩等,前后連接水輪機(jī)與水輪機(jī)的固定裝置(錨鏈、鋼絲索等連接空氣箱,使錨鏈、鋼絲索等浮于水面或接近水面,這樣錨鏈、鋼絲索利于水輪機(jī)安裝),使水輪機(jī)與水輪機(jī)縱向聯(lián)串連接,再用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、纜繩等固定在海底、江底、河底里,使聯(lián)串水輪機(jī)前后左右位置不變,使聯(lián)串水輪機(jī)同時(shí)隨水位升高而升高,隨水位降低而同時(shí)降低,其它發(fā)電方法同以上相同; 在流動(dòng)海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,海底、江底、河底底質(zhì)巖石堅(jiān)硬,兩岸山地或者兩座島嶼之間的水域(指海底、江底、河底不能錨泊,又水流急不能施工的水域),選擇兩岸山地(兩島)適合的地點(diǎn),把鏈環(huán)固定在山體上(通過挖溝、鉆孔、鋼材布設(shè)、水泥凝固等把鏈環(huán)固定在山體上,鏈環(huán)固定在山體上拉力強(qiáng)度必須足夠),安裝時(shí),在兩岸山地(兩島之間)任何一處施工好的固定鏈環(huán)上暫時(shí)連接絞纜車、滑輪組,將小繩用船(也可用撇纜槍)引渡到對(duì)岸,將對(duì)岸大繩、鋼絲繩收來,用大繩、鋼絲繩再通過絞纜車、滑輪組把對(duì)岸錨鏈?zhǔn)諄怼⑹站o,然后把收緊錨鏈連接在兩岸(兩島)施工好的鏈環(huán)上,可用卸扣連接,錨鏈拉力強(qiáng)度必須足夠,錨鏈高于水面恰當(dāng)高度,水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定裝置用錨鏈連接在施工好的錨鏈上(可用卸扣連接),錨鏈連接空氣箱,使錨鏈浮于水面或接近于水面,這樣利于水輪機(jī)安裝,水力動(dòng)能發(fā)電站采用聯(lián)串發(fā)電,臥式水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)隨水位升高而升高,隨水位降低而降低,水輪機(jī)水面下部分,安裝安全護(hù)罩(海上兩島之間水深的水域水輪機(jī)不必安裝安全護(hù)罩),水輪機(jī)安全護(hù)罩與水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定裝置連成一體,當(dāng)水輪機(jī)隨水位降低到一定程度時(shí),水輪機(jī)安全護(hù)罩接觸海底、江底、河底、水輪機(jī)安全護(hù)罩支撐水輪機(jī)整體的重力,這樣使水輪機(jī)的葉槳旋轉(zhuǎn)不會(huì)碰到海底、江底、河底,使水輪機(jī)的葉槳不會(huì)碰壞,這樣利于在水位低下情況下水力動(dòng)能發(fā)電站也可以繼續(xù)發(fā)電; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,發(fā)電平臺(tái)(躉船)浮于水面(上可蓋艙室),發(fā)電平臺(tái)左右兩側(cè)活動(dòng)固定同軸芯相等臥式水輪機(jī)各一臺(tái)(固定裝置內(nèi)套軸承,設(shè)置牛油嘴,利于以后軸芯加牛油潤滑),兩側(cè)水輪機(jī)的外緣的軸芯用活動(dòng)固定裝置連接在橫梁上,發(fā)電平臺(tái)、臥式水輪機(jī)用橫梁結(jié)成一體,水輪機(jī)可采用內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮于水面的水輪機(jī),也可以采用單面材料沒浮力,靠發(fā)電平臺(tái)支撐水輪機(jī)重力,發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等固定在海底、江底、河底里,發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)前后左右位置不變,發(fā)電平臺(tái)、水輪機(jī)隨水位升高它們同時(shí)升高,隨水位降低它們同時(shí)降低,發(fā)電平臺(tái)前后安裝絞錨機(jī)利于以后調(diào)整錨鏈長短,遷移其他水域發(fā)電,或者撤離水力發(fā)電站做預(yù)備,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)各葉槳等分固定在水輪機(jī)中心軸上,水輪機(jī)葉槳三片或三片以上,水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣水輪機(jī)受力最大,獲得的能量最大,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)水中的葉槳在流動(dòng)的水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī) 旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,日夜生產(chǎn)電能,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器用電線連線發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,也可以調(diào)速器用電線同時(shí)連接多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))壓入壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水增大,同時(shí)水輪機(jī)吃水也增大(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))排出壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水減少,同時(shí)水輪機(jī)吃水也減少(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積也減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器、壓載泵,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),本發(fā)明也可以這樣,發(fā)電平臺(tái)(躉船)用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,然后將多臺(tái)發(fā)電平臺(tái)用錨鏈、鋼絲索、纜繩等縱向聯(lián)串連接,再后將發(fā)電平臺(tái)用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,使聯(lián)串發(fā)電平臺(tái)前后左右位置不變,使聯(lián)串發(fā)電平臺(tái)同時(shí)隨水位升高而升高,隨水位降低而同時(shí)降低,其它發(fā)電方法同以上相同; 在流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,根據(jù)功率公式得知,功率(P)=力(F) X速度(V),力越大,速度越快,獲得能量(功率)越大,海水受太陽、月亮的引力產(chǎn)生潮汐(海水流動(dòng)),當(dāng)太陽、地球、月亮運(yùn)行成一線時(shí)產(chǎn)生引力最大,即大潮汐,潮差最大(水位差最大),海水流速最快(流速達(dá)5-6節(jié)),流量最大,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量最大,產(chǎn)生電能也最大,大潮汐每月大約18天,當(dāng)太陽、地球、月亮運(yùn)行成垂直時(shí),產(chǎn)生引力最小,即小潮汐,潮差最小(水位差最小),海水流速減慢(流速2節(jié)左右),流量減少,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也最小,產(chǎn)生電能也最小,小潮汐每月大約12天,江水、河水每年受春夏季節(jié)雨量大影響,相應(yīng)水位高,江水、河水流速也最快(流速達(dá)6-7節(jié)),流量也最大,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也最大,產(chǎn)生的電能也最大,當(dāng)江水、河水每年受秋冬季節(jié)雨量小影響,相應(yīng)水位低,江水、河水流速減慢(流速3-4節(jié)),流量減少,水力發(fā)電站水輪機(jī)的葉槳獲得能量也減少,產(chǎn)生的電能也減少,通過以上綜合分析得知,海水、江水、河水流速流量在一定范圍內(nèi)波動(dòng),相對(duì)應(yīng)所產(chǎn)生能量(功率)也在一定范圍內(nèi)波動(dòng),因此有必要在同一臺(tái)水力發(fā)電站中安裝不同功率的幾臺(tái)發(fā)電機(jī),根據(jù)海水、江水、河水流速流量不同,產(chǎn)生能量不同,相對(duì)應(yīng)分段安裝幾臺(tái)不同功率發(fā)電機(jī),這樣水力發(fā)電站在原來設(shè)備不變的情況下,增加幾臺(tái)不同容量的發(fā)電機(jī),既提高發(fā)電量,又提高經(jīng)濟(jì)效益,具體方法是水力發(fā)電站發(fā)電平臺(tái)根據(jù)水流速、流量不同,產(chǎn)生電能不同,安裝相對(duì)應(yīng)不同容量(功率)幾臺(tái)發(fā)電機(jī),當(dāng)水流速加快,流量加大時(shí),將發(fā)電平臺(tái)上小功率發(fā)電機(jī)沿帶齒軌道移開,發(fā)電機(jī)底座安裝行車電動(dòng)機(jī),使小功率發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪離開水輪機(jī)軸芯齒輪,使小功率發(fā)電機(jī)暫停工作發(fā)電(或者對(duì)小功率發(fā)電機(jī)維修),將發(fā)電平臺(tái)上的大功率發(fā)電機(jī)沿帶齒軌道移來工作,發(fā)電機(jī)底座安裝行車電動(dòng)機(jī),使大功率發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)軸芯齒輪齒合(為防止水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪齒合,在使用過程中松動(dòng)或移動(dòng),發(fā)電機(jī)行車轉(zhuǎn)輪設(shè)置剎車固定裝置,這樣發(fā)電機(jī)行車轉(zhuǎn)輪剎車后,水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪齒合不會(huì)松動(dòng)或移動(dòng)),使水輪機(jī)軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)大功率發(fā)電機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn),大功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,調(diào)速器對(duì)水輪機(jī)的葉槳轉(zhuǎn)速力矩進(jìn)行控制,使正在發(fā)電工作的發(fā)電 機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,使正在工作發(fā)電的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并網(wǎng),當(dāng)水流速減慢,流量減少時(shí),方法同以上相反,此方法發(fā)電也可以將大小功率不同兩臺(tái)發(fā)電機(jī),分別安裝在同一臺(tái)水輪機(jī)發(fā)電站兩頭軸芯固定裝置上方,當(dāng)需要大功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將小功率發(fā)電機(jī)移開(水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪脫開),同時(shí)關(guān)閉小功率發(fā)電機(jī)一頭的液壓機(jī)聞壓油管,大功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,大功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,當(dāng)需要小功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將大功率發(fā)電機(jī)移開(水輪機(jī)軸芯齒輪與發(fā)電機(jī)齒輪脫開),小功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,小功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,本技術(shù)方法發(fā)電適合全部水流動(dòng)動(dòng)能發(fā)電站; 在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,用空心柱從上到下開一條縫(開一條槽),縫長度大于發(fā)電平臺(tái)到水輪機(jī)固定芯子,縫寬度大于水輪機(jī)固定芯子,用這樣的空心柱一頭插入海床、江床、河床里(用打樁設(shè)備打樁),使空心柱固定在海床、江床、河床里,另一頭露出水面,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造好后,放在駁船上,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置放在施工好的開縫空心柱上方(施工好的柱直徑大于水輪機(jī)固定柱的直徑),水輪機(jī)固定芯子對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的縫,水輪機(jī)的柱對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的中心放下,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置插入施工好空心柱里,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,施工好空心柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置的重力(已結(jié)成一體,全部重力),然后將空心柱插銷插牢,這樣防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)脫離施工好的空心柱跑掉,螺旋式水輪機(jī)活動(dòng)固定在柱(支架)上,水輪機(jī)葉槳二片或二片以上,水輪機(jī)各葉槳等分固定在中心軸上,水輪機(jī)的軸芯、葉槳、軸芯齒輪一體,水輪機(jī)朝水流方向,水輪機(jī)葉槳在水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)齒輪通過鏈條(或齒輪桿)帶動(dòng)發(fā)電平臺(tái)的發(fā)電機(jī)組齒輪旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)發(fā)電,日夜不停生產(chǎn)電能,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相信號(hào)時(shí),調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸及液壓桿工作(液壓桿頂在施工好的柱上),當(dāng)液壓桿縮回時(shí),螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,螺旋式水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),本發(fā)明螺旋式水輪機(jī)水力發(fā)電站可以單獨(dú)發(fā)電,可以前后左右延伸方陣發(fā)電,也可與臥式水輪機(jī)水力發(fā)電站組合發(fā)電,也可以這樣將方形柱子(也可以是其他形狀的柱)插入海床、江床、河床里,使方形柱固定在海床、江床、河床里,柱另一頭露出水面,螺旋式水輪機(jī)固定在空心方形柱上(空心方形柱的直徑大于施工現(xiàn)場(chǎng)方形柱的直徑,空心方形柱也可以是其他形狀的柱),工廠整體制造好后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體放在施工好方形柱上,使施工好的方形柱插入水輪機(jī)空心方形柱里,施工好的方形柱支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中即可發(fā)電; 以上是水力發(fā)電站(超大型)發(fā)電的技術(shù)方法及工作原理,在實(shí)際使用過程中,要根據(jù)實(shí)際水域的水文不同情況,必須采用不同的發(fā)電技術(shù)方法。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行 液壓式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速器接收到(測(cè)量出)發(fā)電機(jī)組輸出的電源需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓信號(hào)時(shí),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接水輪機(jī)各葉槳液壓缸,液壓缸內(nèi)活塞連接液壓桿做功,液壓缸周圍水輪機(jī)葉槳采用兩面材料制造,留有空間,當(dāng)水輪機(jī)葉槳縮回時(shí)液壓缸插入葉槳中間,這樣利于水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)增加移動(dòng)幅度(長度),利于發(fā)電,液壓桿周圍包裹一層到二層水密帆布或橡皮套等,這樣防止液壓桿日久腐蝕生銹,及液壓缸漏油,液壓桿接頭位置在水輪機(jī)葉槳中心,這樣利于液壓桿對(duì)水輪機(jī)葉槳做功時(shí)葉槳受力勻均,防止葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),連接液壓桿的葉槳同時(shí)伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持客定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿縮回,連接液壓桿的葉槳同時(shí)縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),使水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢查保養(yǎng)完成后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電,此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣,安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,由于水輪機(jī)日夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)軸芯也不停旋轉(zhuǎn),液壓機(jī)高壓油管只能從水輪機(jī)兩端軸芯圓心點(diǎn)輸入、輸出液壓油,反則是不能成立的,水輪機(jī)軸芯外高壓油管與水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管全封閉緊密活動(dòng)對(duì)接,防止漏油,也可以在軸芯外反接,而且制造安裝方便,水輪機(jī)軸芯外高壓油管用支架、螺絲固定在水輪機(jī)活動(dòng)固定裝置上,這樣水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯外高壓油管不會(huì)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管隨水輪機(jī)一起旋轉(zhuǎn),軸芯內(nèi)高壓油管連接到水輪機(jī)各組葉槳液壓缸上,液壓桿對(duì)水輪機(jī)各組葉槳做功,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)圓形材料上凹槽軌道上下頂端設(shè)置停止檔(板),當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在停止檔(板)作用下,液壓機(jī)功能液壓油自然進(jìn)入下一組水輪機(jī)葉槳做功,當(dāng)各組水輪機(jī)葉槳都到頂端時(shí)或故障時(shí),高壓油管壓力表(計(jì))升到規(guī)定數(shù)值,液壓機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī),水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能,以上是液壓式水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理; 螺桿式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速器接收到(測(cè)量出)發(fā)電機(jī)組輸出的電源需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓信號(hào)時(shí),調(diào)速器通過水密電纜連接(指令)水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,水輪機(jī)各葉槳采用大小形狀相等制造,各葉槳電動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速同步制造,這樣利于電動(dòng)機(jī)對(duì)水輪機(jī)各葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)做功時(shí)同步進(jìn)行,水輪機(jī)各葉槳螺母內(nèi)設(shè)置牛油嘴,利于以后加牛油潤滑,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在凹槽軌道內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)輪,防止水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng)時(shí)卡住,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪及螺桿旋轉(zhuǎn),當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳伸出,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持在額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)的葉槳縮回,水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器通過水密電纜連接(指令)水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)組輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,各葉槳電動(dòng)機(jī)工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電,此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣,安裝(鋪設(shè))調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)水密電纜,由于水輪機(jī)門夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)中心軸也不停旋轉(zhuǎn),調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)通電電纜只能活動(dòng)連接,反則不能成立,第一步,水輪機(jī)中心軸需要通電電纜的區(qū)域表面包裹絕緣材料(橡皮等),第二步,在水輪機(jī)中心軸絕緣材料上敷設(shè)環(huán)形母線,第三步,調(diào)速器輸出電纜及彈性母線同時(shí)固定在絕緣板上,使彈性母線和水輪機(jī)中心軸上敷設(shè)環(huán)形母線緊密活動(dòng)接觸,使它們之間保持永久閉合狀態(tài),第四步,水輪機(jī)中心軸上敷設(shè)環(huán)形母線用接線鼻連接水密電纜到水輪機(jī)各葉槳電動(dòng)機(jī)上,水輪機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),調(diào)速器到各葉槳電動(dòng)機(jī)水密電纜始終保持閉合狀態(tài),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)凹槽軌道上下頂端設(shè)置水密行程開關(guān),當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在水密行程開關(guān)作用下,電動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī),水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能,以上是螺桿式水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理; 發(fā)電平臺(tái)壓載水控制式水力動(dòng)能發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè) 量到)發(fā)電機(jī)輸出的電源,及電網(wǎng)需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相的信號(hào)時(shí),調(diào)速器用電線連接發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,也可以調(diào)速器用電線同時(shí)連接發(fā)電平臺(tái)的多臺(tái)壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))壓入壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水增大,同時(shí)水輪機(jī)吃水也增大(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)調(diào)速器指令發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))排出壓載水時(shí),發(fā)電平臺(tái)(躉船)吃水減少,同時(shí)水輪機(jī)吃水也減少(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)的葉槳在水中受水力面積也減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器、壓載泵,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)負(fù)荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器用電線連接發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,將發(fā)電平臺(tái)(躉船)壓載水排干,同時(shí)水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中(水輪機(jī)和發(fā)電平臺(tái)一體),水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,發(fā)電平臺(tái)的壓載泵(電動(dòng)機(jī))工作,發(fā)電平臺(tái)(躉船)壓入壓載水,發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)同 時(shí)浸入流動(dòng)水中(發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)結(jié)成一體),水輪機(jī)葉槳在水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能,以上是發(fā)電平臺(tái)壓載水控制式,水力發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理; 發(fā)電平臺(tái)連接水輪機(jī)升降式螺旋式水力動(dòng)能發(fā)電站,在實(shí)際需要水域把開縫柱或方形柱固定在海底、江底、河底里,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造完成一體后,放到駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體插入施工好柱上,施工好柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體重力,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體沿施工好柱可上下移動(dòng),螺旋式水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉制造,浮力等于水輪機(jī)重力(也可以中心軸內(nèi)部空心的浮力小于發(fā)電裝置整體的重力,大于水輪機(jī)重力),根據(jù)浮力定理制造,這樣利于液壓機(jī)對(duì)螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體上下移動(dòng)時(shí)方便做功(重力減輕),當(dāng)自動(dòng)調(diào)速器接收到(測(cè)量到)發(fā)電機(jī)組輸出的電源,及電網(wǎng)需調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相信號(hào)時(shí),調(diào)速器指令液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓機(jī)通過高壓油管連接液壓缸及液壓桿工作,液壓桿頂在施工好的柱上,當(dāng)液壓桿縮回時(shí),螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積增大,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速加快,力矩增大,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,相反,當(dāng)液壓桿伸出時(shí),螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳在水中受水力面積減少,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,力矩減少,使水輪機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力矩負(fù)荷與發(fā)電機(jī)組需要的阻力矩負(fù)荷保持平衡,從而使發(fā)電機(jī)組始終保持額定轉(zhuǎn)速,螺旋式水力發(fā)電站通過自動(dòng)調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng),調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)時(shí)或故障時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓桿伸出,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向上移動(dòng),水輪機(jī)葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站檢修保養(yǎng)完成后或故障排除后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,液壓桿縮回,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體向下移動(dòng),水輪機(jī)葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電,也可以這樣,液壓桿改成螺桿,液壓機(jī)改成電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),螺桿旋轉(zhuǎn)伸縮使發(fā)電裝置整體上下移動(dòng),其它方法同以上相同,水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),實(shí)際水域水的流速、流量,發(fā)電機(jī)功率,三者相匹配,發(fā)揮最大發(fā)電效能,以上是發(fā)電平臺(tái)連接水輪機(jī)一起升降式發(fā)電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理; 以上是水力發(fā)電站(超大型)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運(yùn)行的技術(shù)方法及工作原理。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是水力發(fā)電站制造技術(shù)方法為實(shí)現(xiàn)水力發(fā)電站發(fā)電,水輪機(jī)制造工廠選擇在靠海邊、江邊、河邊合適地方,水深度必須達(dá)到水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造后裝卸到駁船平臺(tái)上安全運(yùn)輸,或把水輪機(jī)內(nèi)部空心全封閉,浮于水面的水輪機(jī),裝卸到水面上安全運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域,水輪機(jī)制造車間大型門吊行車軌道從陸地車間一直延伸到海面、江面、河面上,水面上軌道要適合于水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)裝卸,水面上的大型門吊的行車軌道用柱或支架一頭固定在海床、河床、江床里,另一頭支撐水面上大型門吊行車軌道(用打樁船打樁),使行車軌道位置不變,這樣利于水輪 機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造好后,方便裝卸到駁船平臺(tái)上運(yùn)輸,或把浮于水面上的水輪機(jī)裝卸到水面上運(yùn)輸,以同樣方法將水輪機(jī)制造車間向左右延伸排列,這樣利于工廠把水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)制造好后方便裝卸、運(yùn)輸,也可以這樣水輪機(jī)制造工廠選擇不靠海邊、江邊、河邊的地方,水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)在工廠制造好后放在大型車上(一輛大型車車輪200多只,價(jià)值2000多萬元人民幣,外國進(jìn)口)運(yùn)到專用碼頭,用大吊或浮吊將水輪機(jī)(或水輪機(jī)部件)裝卸到駁船上或水面上運(yùn)輸; 臥式水輪機(jī)制造第一步,水輪機(jī)中心軸及中心軸兩頭軸芯在制造車間地面上制作好,第二步,將制作好水輪機(jī)中心軸用門吊吊到空中適當(dāng)高度(與軌道同向,與地面平行),然后用支柱(支架)支撐水輪機(jī)中心軸兩頭軸芯活動(dòng)固定(螺絲緊固可拆),水輪機(jī)中心軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),支柱(支架)固定在車間地面上位置不變,將水輪機(jī)葉槳在車間地面上制作好后,用門吊將水輪機(jī)葉槳內(nèi)邊需焊接一邊朝上立直吊起與中心軸下緣吻合焊接,使第一片葉槳與中心軸一體,第三步,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳一邊(本發(fā)明所稱全部扇形、圓形材料,根據(jù)需要都可改用其它各種形狀的材料,也可以不用),中心軸一頭吻合焊接,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳另一邊,中心軸另一頭吻合焊接,使它們一體,水輪機(jī)制造車間,四個(gè)角分別安裝大功率絞纜車,也可以多臺(tái)絞纜車,絞纜車鋼絲索分別通過導(dǎo)向滑輪與第一片葉槳外緣兩角連接,絞纜車鋼絲索調(diào)整中心軸恰當(dāng)位置固定,然后用門吊將水輪機(jī)第二片葉槳(在車間地面上制作好)內(nèi)邊需焊接一邊朝上立直吊起與中心軸下緣吻合焊接,水輪機(jī)第二片葉槳與第一片葉槳之間扇形材料焊接使它們之間強(qiáng)度加強(qiáng),中心軸,第一片葉槳,第二片葉槳,二片葉槳之間扇形材料固定連接,第四步,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳一邊,中心軸一頭吻合焊接,用門吊吊起制作好扇形材料與第一片葉槳另一邊,中心軸另一頭吻合焊接,使它們一體,調(diào)整鋼絲索角度,用門吊將水輪機(jī)第三片葉槳(在車間地面上制作好)平橫吊起,需焊接葉槳內(nèi)邊與中心軸邊緣吻合焊接,使它們之間強(qiáng)度加強(qiáng),中心軸,第一片葉槳,第二片葉槳,第三片葉槳,葉槳與葉槳之間扇形材料一體,第五步,方法同第四步相同,中心軸、第一片葉槳、第二片葉槳、第三片葉槳、第四片葉槳,及葉槳與葉槳之間扇形材料連成一體,第六步,調(diào)整鋼絲索,方法同第四步相同,中心軸,一、二、三、四、五葉槳,葉槳與葉槳之間扇形材料結(jié)成一體,第七步,用門吊吊起制作好扇形材料與第五片葉槳一邊中心軸一頭焊接,用門吊吊起制作好扇形材料與第五片葉槳另一邊,中心軸另一頭焊接,用門吊立直吊起第六片已制作好葉槳焊接的一邊朝下與水輪機(jī)中心軸上緣吻合焊接,用門吊吊起第六片葉槳與第四片葉槳之間扇形材料焊接,扇形材料焊接完成后形成圓形,使水輪機(jī)整體之間強(qiáng)度加強(qiáng),中心軸,一、二、三、四、五、六葉槳及葉槳與葉槳之間連成一體,水輪機(jī)各葉槳正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)葉槳頂端焊接“ J”形材料,“ J”形材料朝水流方向,這樣水輪機(jī)獲得更大的能量,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形(葉槳左右扇形材料),從而獲得更大的能量,根據(jù)水輪機(jī)長短,水輪機(jī)葉槳與葉槳之間應(yīng)多處焊接扇形材料(本發(fā)明所稱全部扇形、圓形材料,根據(jù)需要都可以采用其它各種形狀的材料,也可以不用),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),制造內(nèi)部空心全封閉(水密)浮于水面的水輪機(jī)時(shí),水輪機(jī)每葉槳、圓形材料邊緣梭角固定碰墊,防止在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中碰壞進(jìn)水沉沒,水輪機(jī)的每葉槳、葉槳與葉槳連接扇形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水密制造,在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有 抗沉性,水輪機(jī)軸芯齒輪活動(dòng)套在水輪機(jī)軸芯上,水輪機(jī)軸芯齒輪設(shè)置螺絲,當(dāng)螺絲緊固時(shí)水輪機(jī)軸芯齒輪與水輪機(jī)軸芯一體,當(dāng)螺絲松開時(shí)水輪機(jī)軸芯轉(zhuǎn)動(dòng),水輪機(jī)軸芯齒輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣利于維修保養(yǎng),水輪機(jī)焊接完成后,水輪機(jī)材料表面涂防腐漆,延長水輪機(jī)使用壽命,水輪機(jī)制造完成后,用一臺(tái)或同軌道多臺(tái)門吊同時(shí)起吊受力均勻(同時(shí)拆移水輪機(jī)兩頭固定柱子),緩緩沿軌道向海面(江面、河面)方向移動(dòng),移到海面恰當(dāng)位置把水輪機(jī)放在駁船平臺(tái)上運(yùn)輸,或把浮于水面水輪機(jī)放在海面上運(yùn)輸,水輪機(jī)制造也可以這樣,在工廠車間把水輪機(jī)的中心軸、葉槳、連接扇形或圓形各部件分組成若干小部件用船或車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)再組裝成整體水輪機(jī)投入使用,這種技術(shù)方法適合小型水輪機(jī)發(fā)電,但對(duì)大型水輪機(jī)發(fā)電不妥,制造臥式水輪機(jī)有多種細(xì)節(jié)變化,可根據(jù)以上技術(shù)方法進(jìn)行多種變化,水輪機(jī)制造工廠采用安裝吊車、行車軌道、絞纜車等技術(shù)方法制造,水輪機(jī)制造采用焊接、鉆孔、螺絲緊固連接等技術(shù)方法制造; 臥式水輪機(jī)浮于水面最佳制造方案(所謂最佳制造方案是指制造最簡便,工作效率最高,所用材料最省,水輪機(jī)使用壽命最長,水輪機(jī)在水中運(yùn)轉(zhuǎn)最穩(wěn)定,獲得能量相對(duì)最大)第一步,水輪機(jī)兩頭圓形材料連接兩頭軸芯分別在車間地面上制作好后,吊到空中分別將水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定在車間地面上支柱或支架上,水輪機(jī)兩頭圓形材料連接兩頭軸芯可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)(可用絞纜車鋼絲索控制),水輪機(jī)兩頭圓形材料內(nèi)部空心全封閉制造,第二步,水輪機(jī)中心軸在車間地面上制造好后,用大吊平行吊起與水輪機(jī)兩頭圓形材料中心點(diǎn)焊接(也可用螺絲連接),第三步,將在車間地面上制作好水輪機(jī)的各葉槳等分焊接(或者用螺絲固定)在水輪機(jī)兩頭圓形材料上,水輪機(jī)的葉槳為單面材料(內(nèi)部不空心),水輪機(jī)的葉槳,根據(jù)水輪機(jī)直徑確定,小直徑為4片或5片,大直徑可依次增加葉槳片數(shù)(相對(duì)所用材料最省,獲得能量最佳),第四步,根據(jù)水輪機(jī)長短各葉槳之間應(yīng)連接扇形材料(連接完成后為圓形),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),扇形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,水輪機(jī)的浮力靠水輪機(jī)兩頭內(nèi)部空心的圓形材料及內(nèi)部空心的扇形材料控制,如果制造浮于水面的水輪機(jī),增寬圓形材料及扇形材料內(nèi)部空間,使水輪機(jī)在水中容積增大,根據(jù)浮力定理制造使水輪機(jī)浮于水面,如果制造有浮力的水輪機(jī),控制圓形材料及扇形材料內(nèi)部空間,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)在水中產(chǎn)生浮力使水輪機(jī)重力減少,水輪機(jī)重力減少,使支撐水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)固定裝置摩擦力減少,軸芯磨損減少,獲得能量增大,屬于最佳制造方案; 大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造a:第一步,大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造船塢(車間)選擇靠海邊、江邊、河邊的地方,水輪機(jī)制造船塢,船塢口及水輪機(jī)運(yùn)輸?shù)乃虻乃畋仨毘^水輪機(jī)浸入水中深度,水輪機(jī)制造的船塢與大型船舶修船、造船船塢基本一樣,水輪機(jī)制造船塢要求吃水更深,這樣利于水輪機(jī)制造完成后順利出塢,船塢門關(guān)住,把水輪機(jī)制造船塢內(nèi)水排干,第二步,大型臥式水輪機(jī)制造船塢上方安裝大型門吊,大型門吊將制造好的水輪機(jī)兩頭圓形材料及附件一起吊起放到制造船塢規(guī)定位置上暫時(shí)固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片材料通過門吊吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)榈醮蠹艿踯囏?fù)荷限制),再用大型門吊將水輪機(jī)制造好的圓形材料吊起放到水輪機(jī)制造船塢規(guī)定位置上暫時(shí)固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片材料通過吊車吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)榈醮蠹艿踯囏?fù)荷限制),水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水 密制造,這樣在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,水輪機(jī)圓形材料外緣尖頭制造,這樣使水流匯入水輪機(jī)的葉漿,使水輪機(jī)獲得更多的能量(這種技術(shù)方法適用于全部圓形材料內(nèi)部空心的水輪機(jī)),用大型門吊將制造好的水輪機(jī)各中心軸吊起放在圓形材料中心規(guī)定位置上焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有抗沉性,第三步,大型門吊將制造好的水輪機(jī)各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起按順序,按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳頂端焊接“J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,這樣水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更大的能量,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(水輪機(jī)圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,用大吊將制造好的水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間連接橫梁吊起,按順序、按規(guī)定位置焊接到各圓形材料上(也可用螺絲連接),使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),第四步,將已造好的大小功率發(fā)電機(jī)分別用門吊吊起安裝在水輪機(jī)兩端軸芯活動(dòng)固定裝置上方,發(fā)電機(jī)底座設(shè)置帶齒行車軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),當(dāng)需要小功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí),將大功率發(fā)電機(jī)齒輪脫開水輪機(jī)齒輪,小功率發(fā)電機(jī)齒輪與水輪機(jī)齒輪齒合,小功率發(fā)電機(jī)工作發(fā)電,當(dāng)需要大功率發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)與以上相反,第五步,將已造好的自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)分別用門吊吊起安裝在水輪機(jī)兩端軸芯活動(dòng)固定裝置上方,調(diào)速器連接液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,調(diào)速器設(shè)置二檔(自動(dòng)檔、手動(dòng)檔),調(diào)速器自動(dòng)檔功能調(diào)速器自動(dòng)檔與發(fā)電機(jī)輸出的電源相連,服從電網(wǎng)指令,通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能上電網(wǎng),調(diào)速器手動(dòng)檔功能當(dāng)水輪機(jī)、發(fā)電站需要檢修保養(yǎng)時(shí),調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動(dòng)檔,按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,將水輪機(jī)各組葉槳收回(靠近水輪機(jī)中心軸),水輪機(jī)各組葉槳離開流動(dòng)水中,水輪機(jī)停止不動(dòng),待水輪機(jī)、發(fā)電站維修保養(yǎng)完成后,再按操作手柄,液壓機(jī)(電動(dòng)機(jī))工作,使水輪機(jī)各組葉槳進(jìn)入流動(dòng)水中,水輪機(jī)按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),調(diào)速器從手動(dòng)檔轉(zhuǎn)向自動(dòng)檔,發(fā)電站正常發(fā)電,此項(xiàng)技術(shù)方法同船舶自動(dòng)舵工作原理基本一樣,這種發(fā)明適合各種動(dòng)能水力發(fā)電站,第六步,安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,由于水輪機(jī)日夜不停旋轉(zhuǎn),同時(shí)水輪機(jī)軸芯也不停旋轉(zhuǎn),液壓機(jī)高壓油管只能從水輪機(jī)兩端軸芯圓心點(diǎn)輸入、輸出液壓油,反則是不能成立的,水輪機(jī)軸芯外高壓油管與水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管全封閉水密活動(dòng)對(duì)接,防止漏油,也可以在軸芯外反接,而且制造安裝方便,水輪機(jī)軸芯外高壓油管用支架、螺絲固定在水輪機(jī)活動(dòng)固定裝置上,這樣水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯外高壓油管不會(huì)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管隨水輪機(jī)一起旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯內(nèi)高壓油管連接到水輪機(jī)各組葉槳液壓缸上,液壓桿對(duì)水輪機(jī)各組葉槳做功,水輪機(jī)葉槳上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)葉槳上下頂端設(shè)置停止檔(板),當(dāng)水輪機(jī)葉槳移到頂端時(shí)在停止檔(板)作用下,液壓機(jī)功能液壓油自然進(jìn)入下一組水輪機(jī)葉槳做功,當(dāng)各組水輪機(jī)葉槳都到頂端時(shí)或故障時(shí),高壓油管壓力表(計(jì))升到規(guī)定數(shù)值,液壓機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)或手動(dòng)關(guān)機(jī),第七步,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后打開圓形材料上的暫時(shí)固定,水輪機(jī)的葉槳通過液壓桿收回,防止水輪機(jī)的葉槳出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)損壞,第八步,打開船塢門放水閥,待船塢內(nèi)的水和船塢外的水平行時(shí)再打開船塢門,如果在海邊待高潮時(shí)打開船塢門,水位更高更安全,用拖輪(船)緩緩?fù)铣鲋圃旌玫乃啓C(jī)發(fā)電站,再制造大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站,把船塢門關(guān)住,把船塢內(nèi)水排干再進(jìn)行大型水輪機(jī)發(fā)電站制造; 大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造b:第一步、大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)(車間)選擇靠海邊、江邊、河邊的區(qū)域,水輪機(jī)制造平臺(tái)前沿及運(yùn)輸?shù)乃虻乃畋仨毘^水輪機(jī)浸入水中深度,如果達(dá)不到水深要求,可通過挖泥船等設(shè)備挖泥,達(dá)到要求為止,這樣利于水輪機(jī)制造完成后下水時(shí),使水輪機(jī)不會(huì)碰到海底、江底、河底,防止水輪機(jī)下水及運(yùn)輸時(shí)損壞,第二步、大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)要設(shè)置斜坡度(角度適當(dāng)),靠近水域一頭低,另一頭高,這樣利于水輪機(jī)制造完成后在水輪機(jī)的重力的作用下滑向水面,水輪機(jī)制造平臺(tái)表面鋪設(shè)孤形鋼板,這樣利于水輪機(jī)在制造過程中暫時(shí)焊接固定水輪機(jī)部件,以及水輪機(jī)制造完成后滑向水面時(shí)不會(huì)損壞制造平臺(tái)(水輪機(jī)與制造平臺(tái)磨擦力減少,水輪機(jī)按弧形方向定向滑下),第三步,大型臥式水輪機(jī)制造平臺(tái)上方安裝大型行車門吊,將車間地面上制造好水輪機(jī)兩頭圓形材料、兩頭軸芯、兩頭軸芯活動(dòng)裝置、及活動(dòng)裝置連接空氣箱全部結(jié)成一體,用大型門吊吊起放到制造平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)焊接固定(也可以水輪機(jī)圓形材料再分組成若干小部件,也可以一小片,一小片,通過門吊吊到規(guī)定位置焊接,因?yàn)槭艿踯囏?fù)荷限制),用大型門吊將水輪機(jī)制造好的圓形材料吊起放到水輪機(jī)制造平臺(tái)規(guī)定位置上,暫時(shí)固定,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉(水密)制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉水密制造,在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,水輪機(jī)局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,用大型門吊將制造好的各水輪機(jī)中心軸吊起,放在圓形材料中心規(guī)定位置焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉制造具有抗沉性,第四步,大型門吊將制造好水輪機(jī)的各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起按順序,按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,表示水輪機(jī)各葉槳,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材 料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)葉槳強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)葉槳頂端焊接“J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,從而獲得更大的能量,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下均速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,第五步,用門吊將制造好各液壓缸和液壓桿吊起用活動(dòng)芯子連接安裝在各葉槳與中心軸之間,再安裝發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)底座鋪設(shè)軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)齒輪可齒合,可分開)、調(diào)速器、液壓機(jī),再安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,第六步,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后用纜繩或鋼絲索暫時(shí)固定纜柱上,防止水輪機(jī)與制造平臺(tái)打開暫時(shí)固定后,水輪機(jī)突然滑下影響安全,水輪機(jī)制造完成后,水輪機(jī)各葉槳通過液壓機(jī)、液壓桿縮回,使水輪機(jī)各葉槳下水滑下時(shí),及運(yùn)輸、安裝時(shí),防止損壞,第七步,水輪機(jī)制造完成后用拖輪(船)拖下水,同時(shí)打開暫時(shí)固定纜繩或鋼絲索,水輪機(jī)制造后,在重力作用下快速滑下,順利下水; 超大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造第一步,超大型臥式水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)選擇海上、江上水深適當(dāng)?shù)乃?,選擇海上、江上風(fēng)浪小的水域,用錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)前后左右位置不變,當(dāng)制造水輪機(jī)發(fā)電站時(shí),將浮體平臺(tái)內(nèi)部壓載水排干(浮體平臺(tái)內(nèi)部空心全封閉制造),浮體平臺(tái)浮于水面,根據(jù)浮力定理制造,第二步,水輪機(jī)各部件在工廠車間制造好后,按順序用大吊裝卸到駁船平臺(tái)上,運(yùn)到超大型水輪機(jī)制造浮體平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),第三步,用浮吊將駁船上水輪機(jī)兩頭圓形材料連接附件一起吊起,放到制造浮體平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)固定,再用浮吊將駁船上水輪機(jī)圓形材料吊起放到制造浮體平臺(tái)規(guī)定位置上暫時(shí)固定,用浮吊將駁船上制造好水輪機(jī)各中心軸吊起,放在圓形材料中心規(guī)定位置上焊接(或螺絲連接),水輪機(jī)中心軸內(nèi)部空心全封閉具有抗沉性,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造,支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)中心軸離開水面適當(dāng)高度,并平行于水面,根據(jù)浮力定理制造,水輪機(jī)圓形材料內(nèi)部空心,分隔成一小格,一小格,每小格全封閉制造,在運(yùn)輸、安裝、使用的過程中損壞,水輪機(jī)局部進(jìn)水時(shí)水輪機(jī)不會(huì)沉沒,水輪機(jī)具有抗沉性,第四步,用浮吊將駁船上運(yùn)來制造好水輪機(jī)各葉槳(單面材料)連接葉槳兩邊凹槽軌道一起吊起,按順序按規(guī)定位置焊接到水輪機(jī)圓形材料上,水輪機(jī)各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁,使水輪機(jī)整體強(qiáng)度加強(qiáng),水輪機(jī)各葉槳沿圓形材料上凹槽軌道像閘門一樣可上下(內(nèi)外)移動(dòng),水輪機(jī)各葉槳采用單面材料制造,這樣水輪機(jī)各葉槳重量輕,便于液壓機(jī)對(duì)各葉槳上下(內(nèi)外)伸縮移動(dòng)時(shí)方便做功,水輪機(jī)各葉槳頂端焊接“ J”形材料,水輪機(jī)葉槳三面受水力成斗形,這樣水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)各葉槳(單面材料)正反兩面縱橫十字交錯(cuò)襯檔(肋骨)焊接,利于加強(qiáng)水輪機(jī)強(qiáng)度,另一方面增加水輪機(jī)葉槳受水力面積及阻力,從而增加水輪機(jī)獲得更多能量,水輪機(jī)各組葉槳與中心軸(水輪機(jī)圓心)連接角度互相錯(cuò)開,這樣利于水輪機(jī)葉槳受水力推動(dòng)下均速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電,第五步,用浮吊將駁船上運(yùn)來制造好各液壓缸和液壓桿吊起,用活動(dòng)芯子連接安裝在規(guī)定位置各葉槳與中心軸之間,再安裝發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)底座鋪設(shè)軌道,發(fā)電機(jī)可移動(dòng),發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪與水輪機(jī)齒輪可齒合,可分開),再安裝調(diào)速器、液壓機(jī),再安裝(鋪設(shè))液壓機(jī)到各液壓缸高壓油管,水輪機(jī)制造完成后涂上防腐漆,水輪機(jī)整體制造完成后打開圓形材料上的暫時(shí)固定,水輪機(jī)的各葉槳通過液壓機(jī)液壓桿收回防止水輪機(jī)出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)葉槳損壞,水輪機(jī)邊緣梭角懸掛碰墊防止出塢、運(yùn)輸、安裝時(shí)損壞,第六步,將水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)壓載水閥門打開壓入壓載水,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)浸入水中(適當(dāng)深度),制造好的水輪機(jī)發(fā)電站浮于水面,用拖輪(船)拖出水輪機(jī)發(fā)電站,水輪機(jī)發(fā)電站運(yùn)到需要的區(qū)域施工發(fā)電,將水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)壓載水排干,水輪機(jī)發(fā)電站制造浮體平臺(tái)浮于水面,再進(jìn)行超大型水輪機(jī)發(fā)電站制造; 螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站制造第一步,將水輪機(jī)固定芯子和柱(支架)連成一體,水輪機(jī)固定芯子內(nèi)設(shè)置牛油嘴小管子通到發(fā)電平臺(tái)利于以后加牛油潤滑,第二步水輪機(jī)在車間制造,取大直徑圓管子恰當(dāng)一段,取小直徑圓管子恰當(dāng)一段,小直徑圓管子適當(dāng)長于大直徑圓管子,水輪機(jī)齒輪固定在小直徑圓管子上(水輪機(jī)齒輪也可以固定在大直徑圓管子上),小直徑圓管子內(nèi)徑與水輪機(jī)固定芯子外徑有適當(dāng)空隙,這樣利于水輪機(jī)裝在固定芯子上自由轉(zhuǎn)動(dòng),大直徑圓管子與小直徑圓管子以同心圓同載面將它們之間兩面全封閉水密焊接,使大直徑圓管子一段,小直徑圓管子一段,齒輪連成一體,第三步,大直徑圓管子外緣等分焊接水輪機(jī)葉槳(葉槳根據(jù)水流造形,二片或二片以上),然后將螺旋式水輪機(jī)安裝在固 定芯子上,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng),水輪機(jī)中心大軸內(nèi)部空心全封閉水密制造,浮力等于水輪機(jī)重 力,根據(jù)浮力定理制造,這樣使水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)與固定芯子摩擦力減少,獲得能量增大,如果需要制作沒有浮力的水輪機(jī),以同樣方法將水輪機(jī)葉槳焊接到小直徑圓管子外緣上,水輪機(jī)沒有浮力,水輪機(jī)齒輪與發(fā)電機(jī)組齒輪連接鏈條采用不銹鋼鏈條,這樣減少水對(duì)鏈條腐蝕,第四步,將制造好的發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸、液壓桿安裝在發(fā)電平臺(tái)上,第五步,螺旋式水輪機(jī)、發(fā)電平臺(tái)、發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸、液壓桿、柱或支架、齒輪、鏈條、軸芯加牛油管子等連成一體全部制造完成,各部件表面涂上防腐漆,將水輪機(jī)整體放在駁船平臺(tái)上運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起水輪機(jī)整體放在施工好柱上,將液壓機(jī)液壓油加滿,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,即可發(fā)電,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站制造也可以這樣,在工廠車間把水輪機(jī)各葉槳、中心軸、固定芯子、軸芯齒輪、鏈條、固定芯子的柱、發(fā)電平臺(tái)、發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)調(diào)速器、液壓機(jī)、液壓缸等各部件分組成若干小部件用船或車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)再組裝連接成整體水輪機(jī)發(fā)電站投入使用,這種技術(shù)方法適合小型螺旋式水輪機(jī)發(fā)電站; 以上是水力發(fā)電站(超大型)制造技術(shù)方法,制造水力發(fā)電站必須質(zhì)量第一,防止粗制濫造,偷工減料。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是水力發(fā)電站施工、安裝的技術(shù)方法 水力發(fā)電站施工和安裝a:第一步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,根據(jù)水流方向確定柱、支架等位置的方位,使臥式水輪機(jī)朝水流方向,這樣獲得能量最大,柱、支架等用打樁船或打樁設(shè)備打樁,使柱、支架等一頭插入海底、江底、河底里,使柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠(水輪機(jī)葉槳受水力沖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)、翻滾,隨時(shí)間延長此水域水深逐步加深),反則,用于支撐(夾住)水輪機(jī)的柱、支架等倒下,柱、支架等另一頭露出水面,柱、支架等露出水面的高度根據(jù)實(shí)際需要確定,柱、支架等大小根據(jù)水輪機(jī)大小及水輪機(jī)葉槳受水力大小確定,第二步,臥式水輪機(jī)及附件在工廠全部(整體)制造完成后,結(jié)成一體,放在駁船上運(yùn)輸(沒有浮力水輪機(jī)),或把浮于水面的水輪機(jī)放在水面上運(yùn)輸,用拖輪(船)把制造好水輪機(jī)拖到施工現(xiàn)場(chǎng),把駁船或水輪機(jī)靠近施工好柱、支架等下方,使駁船或水輪機(jī)擺在水流方向下方,用浮吊吊起水輪機(jī)(目前我國大力號(hào)浮吊最大負(fù)荷達(dá)2500噸),放在柱、支架等活動(dòng)固定裝置上方,然后將水輪機(jī)軸芯活動(dòng)固定,或者把水輪機(jī)吊起放在柱、支架等夾縫里,第三步,同軸芯臥式水輪機(jī)二臺(tái)或二臺(tái)以上,施工和安裝方法同第一步、第二步相同,最后將各水輪機(jī)軸芯用螺絲連接,使各水輪機(jī)結(jié)成一體,第四步,發(fā)電平臺(tái)用柱、支架等固定在海底、江底、河底里,另一頭支撐發(fā)電平臺(tái),施工方法同第一步相同,發(fā)電平臺(tái)用混凝土等制造,發(fā)電平臺(tái)上發(fā)電機(jī)等設(shè)備在工廠全部制造完成后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起發(fā)電機(jī)等設(shè)備放在發(fā)電平臺(tái)上,按規(guī)定位置安裝固定,水力發(fā)電站施工,安裝完畢后,正常發(fā)電,如果發(fā)電平臺(tái)是躉船,在工廠把發(fā)電平臺(tái)(躉船)制造完成后,用拖輪(船)把發(fā)電平臺(tái)拖到施工現(xiàn)場(chǎng),把發(fā)電平臺(tái)擺在柱、支架等中間,發(fā)電平臺(tái)與水輪機(jī)中心軸活動(dòng)固定,發(fā)電平臺(tái)位置不變,發(fā)電平臺(tái)上發(fā)電機(jī)等設(shè)備在工廠全部制造完成后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起發(fā)電機(jī)等設(shè)備,放在發(fā)電平臺(tái)上規(guī)定位置安裝固定,水力發(fā)電站施工、安裝完畢后正常發(fā)電; 水力發(fā)電站施工和安裝b :第一步,臥式水輪機(jī)發(fā)電站,浮于水面,在工廠全部(整體)制造完成后,將錨、錨鏈等連接在發(fā)電站活動(dòng)固定裝置上,將錨放在拖輪上,將錨鏈繞系在拖輪纜樁上(也可以將錨鏈用制鏈器固定在拖輪上),用二條拖輪將浮于水面的發(fā)電站拖 到施工現(xiàn)場(chǎng),第二步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,浮于水面發(fā)電站拖到現(xiàn)場(chǎng)后,二條拖輪上尾吊將錨分別吊到舷外,用鋼絲回頭纜等穿過錨鏈鏈環(huán)繞系在拖輪纜樁上,同時(shí)將原來錨鏈繞系在纜樁上解去,根據(jù)水流方向確定錨泊位置的方位,使臥式水輪機(jī)葉槳朝水流方向,這樣獲得能量最大,方位確定后,二條拖輪上分別同時(shí)松出鋼絲回頭纜,使錨泊在海底、江底、河底里,兩錨拋八字形,兩錨鏈夾角大約60°,這樣使發(fā)電站前后左右位置不變,因?yàn)楹I稀⒔嫌酗L(fēng)浪,風(fēng)向角度不同,不會(huì)使發(fā)電站移位,海上風(fēng)浪大區(qū)域,水力發(fā)電站可拋4錨、6錨,錨鏈夾角根據(jù)實(shí)際情況確定,錨鏈長度大約8節(jié)-12節(jié)(每節(jié)25米,200米-300米),錨和錨鏈大小由發(fā)電站大小確定,錨和錨鏈強(qiáng)度必須足夠,錨泊完成后抽回鋼絲回頭纜,同時(shí)連接尼龍回頭纜,尼龍回頭纜連接浮標(biāo),浮標(biāo)在水面上做標(biāo)記(航行燈標(biāo)、禁止標(biāo)記等),如果以后需要移動(dòng)錨位,尼龍回頭纜連接鋼絲回頭纜,抽回尼龍回頭纜,鋼絲回頭纜穿在錨鏈上,繞系在拖輪纜樁上,即可移錨位,同樣方法可以重復(fù)使用,第三步,錨鏈等用卸扣連接在發(fā)電站活動(dòng)固定裝置上,錨鏈等連接空氣箱,使錨鏈浮于水面,這樣利于發(fā)電站方便安裝,錨鏈大小根據(jù)水輪機(jī)大小確定強(qiáng)度必須足夠,錨鏈長度根據(jù)水輪機(jī)大小確定,大約150米-250米,發(fā)電站在工廠整體制造完成后,用拖輪拖到現(xiàn)場(chǎng),用卸扣連接在錨鏈上,以同樣方法將多臺(tái)發(fā)電站聯(lián)串起來,如果聯(lián)串發(fā)電站數(shù)量較多,那么發(fā)電站橫向再錨泊,使聯(lián)串發(fā)電站位置不變,最后一臺(tái)發(fā)電站同第一步、第二步施工、安裝方法相同,使最后一臺(tái)發(fā)電站固定在海底、江底、河底里,聯(lián)串發(fā)電站隨水位升聞而同時(shí)升聞,隨水位降低同時(shí)降低,水力聯(lián)串發(fā)電站施工、安裝完畢后,正常發(fā)電; 水力發(fā)電站施工和安裝c :第一步,在流動(dòng)的海水、江水、河水這些實(shí)際需要的區(qū)域,用空心柱從上到下開一條縫,縫長度大于發(fā)電平臺(tái)到水輪機(jī)固定芯子,縫寬度大于水輪機(jī)固定芯子,用這樣的空心柱一頭插入海底、江底、河底里,用打樁設(shè)備打樁,使空心柱固定在海底、江底、河底里,另一頭露出水面,用方形柱(也可其它形狀柱)固定在海底、江底、河底里,用打樁船打樁,另一頭露出水面,第二步,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置在工廠全部(整體)制造好后,放在駁船上,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置,放在施工好的開縫空心柱上方(施工好的柱直徑大于水輪機(jī)固定柱的直徑),水輪機(jī)固定芯子要對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的縫,水輪機(jī)的柱對(duì)準(zhǔn)施工好空心柱的中心放下,螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置插入施工好空心柱里,水輪機(jī)葉槳進(jìn)入水中,施工好空心柱支撐螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置的重力(已結(jié)成一體,全部重力),然后將空心柱插銷插牢,這樣防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)脫離施工好的空心柱跑掉,螺旋式發(fā)電站安裝完畢后,正常發(fā)電,螺旋式水輪機(jī)固定在空心方形柱上(空心方形柱的直徑大于施工現(xiàn)場(chǎng)方形柱的直徑,空心方形柱也可以是其他形狀的柱),工廠整體制造好后,放在駁船上,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用浮吊吊起螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置整體放在施工好方形柱上,使施工好的方形柱插入水輪機(jī)空心方形柱里,施工好的方形柱支撐水輪機(jī)整體重力,水輪機(jī)葉漿進(jìn)入水中,為防止螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置脫離施工好的方形柱,發(fā)電平臺(tái)與施工好的方形柱根部用鏈條等適當(dāng)長度連接,這樣螺旋式水輪機(jī)發(fā)電裝置上下移動(dòng)時(shí)不會(huì)脫離施工好的方形柱漂移,螺旋式發(fā)電站安裝完畢后,正常發(fā)電。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是本發(fā)明在使用過程中,要根據(jù)實(shí)際水域不同情況,采用不同發(fā)電技術(shù)方法,根據(jù)需要各種發(fā)電技術(shù)方法可以交叉使用,以及各種技術(shù)方法可以交叉使用。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是本發(fā)明可以單獨(dú)使用,也可以左右延長排列,可以前后排列,可以組合集成方陣排列,本發(fā)明適合國家級(jí)幾千平方公里的超大型發(fā)電站,統(tǒng)一發(fā)電,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一輸電供應(yīng)十幾個(gè)省,也可以幾千平方公里的超大型潮汐發(fā)電站與大江水流動(dòng)的動(dòng)能大型發(fā)電站并網(wǎng)向全國供電,也可適合海上中型,小型潮汐發(fā)電站,可以適合大江大河水流動(dòng)的動(dòng)能大型發(fā)電站,也可以適合大江大河中型發(fā)電站或者小江、小河小型發(fā)電站。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是在一切水域,凡是流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,把流動(dòng)的海水、江水、河水的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,凡是采用柱、支架、錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等連接(固定)水輪機(jī)的技術(shù)方法發(fā)電的,凡是采用柱、支架、錨、錨鏈、鏈環(huán)、沉箱、鋼絲索、鋼絲纜、纜繩等連接(固定)發(fā)電平臺(tái)(發(fā)電機(jī)組)的技術(shù)方法發(fā)電的,自然水流動(dòng)的動(dòng)能發(fā)電所采用臥式水輪機(jī),螺旋式水輪機(jī),浮于水面的水輪機(jī),有浮力的水輪機(jī),沒有浮力的水輪機(jī)(單面材料)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是水力發(fā)電站(超大型)所述特征的各種變化,以及水力發(fā)電站(超大型)的說明書附圖的各種變形。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水力發(fā)電站(超大型),其特征是對(duì)水力發(fā)電站(超大型)的制造、施工、安裝、運(yùn)輸、監(jiān)理、生產(chǎn)、使用、經(jīng)營等。
全文摘要
水力發(fā)電站(超大型),流動(dòng)的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動(dòng)能,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,這樣人類就能使用潔凈、低成本的電能了。具體發(fā)明是把柱一頭固定在海底、江底、河底里,另一頭柱露出水面,用露出水面的柱支撐水輪機(jī)兩頭軸芯活動(dòng)連接,水輪機(jī)位置不變,水輪機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)(水輪機(jī)的葉槳、軸芯、軸芯齒輪一體),水輪機(jī)橫臥在流動(dòng)的水面上,朝水流方向,水輪機(jī)一半在水中,另一半在空中,水輪機(jī)葉槳在水力的沖動(dòng)下,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)軸芯齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,日夜生產(chǎn)電能。水力發(fā)電站通過調(diào)速器,調(diào)速、調(diào)頻,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。水力發(fā)電站在海上、江上前后左右延伸方陣排列幾萬平方公里,生產(chǎn)巨大電能供應(yīng)全中國。
文檔編號(hào)F03B3/12GK102878007SQ201210362219
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
發(fā)明者陳永遠(yuǎn), 陳姿 申請(qǐng)人:陳永遠(yuǎn)
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