專利名稱：人造風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法
人造風(fēng)力發(fā)電裝置技術(shù)本發(fā)明涉及一種人造風(fēng)力發(fā)電裝置，更具體地說，本發(fā)明是一種不用任何能源，就能靠人造風(fēng)力發(fā)出電能來的一種裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上還沒有這種人造風(fēng)力發(fā)電裝置。發(fā)明內(nèi)容本新型裝量目的是克服現(xiàn)有各種電動(dòng)車因本身不能自行充電的不足問題，包括(電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)小汽車、電動(dòng)公交車、電力火車和各種人造風(fēng)力發(fā)電裝置等)，因本身不能自行育電不足的用電的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工制造、美觀大方、發(fā)電量大的一種人造風(fēng)力發(fā)電裝量。原理一臺(tái)高速風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)(要/7000)安裝在一風(fēng)筒內(nèi)在風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)前后靣裝上若干臺(tái)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)，用蓄電池的電把風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，筒內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大空氣流再吹動(dòng)和拽動(dòng)前后面若干臺(tái)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣，若干臺(tái)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)拼網(wǎng)發(fā)電，發(fā)電量能高出一 臺(tái)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)用電量的若干倍。剩余的電量就是電能。這樣解決了各種用電設(shè)備的用電問題。電動(dòng)車跑起來，又能利用運(yùn)動(dòng)的自然風(fēng)，使自然風(fēng)又給風(fēng)扇發(fā)電裝置加大了風(fēng)力轉(zhuǎn)速，發(fā)電量就會(huì)更大、功率也會(huì)更加強(qiáng)勁，各種電動(dòng)車的用電問題就更圓滿了。
具體實(shí)施方式
人造風(fēng)力發(fā)電裝量由四部分組成風(fēng)箱、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇發(fā)電機(jī)、蓄電池。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明裝置為一種人造風(fēng)力發(fā)電裝置,本發(fā)明是由一臺(tái)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)多臺(tái)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)、蓄電池、風(fēng)扇、開關(guān)、儀表等組成一種人造風(fēng)力發(fā)電裝置。
全文摘要
本發(fā)明裝置為一種人造風(fēng)力發(fā)電裝置。本發(fā)明是由一臺(tái)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)多臺(tái)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)、蓄電池、風(fēng)筒、開關(guān)、導(dǎo)線等組成一種人造風(fēng)力發(fā)電裝置。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)在風(fēng)筒中產(chǎn)生的強(qiáng)風(fēng)流吹動(dòng)和吸動(dòng)風(fēng)扇發(fā)電機(jī)也能高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，這就形成了人造風(fēng)力發(fā)電裝置。本發(fā)明人造風(fēng)力發(fā)電裝置適合各種電動(dòng)車(包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電力火車等各種人造發(fā)電裝置)，解決了其本身不能充電問題。
文檔編號(hào)F03D9/00GK102787979SQ201210256250
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月14日
發(fā)明者劉俊同 申請(qǐng)人:劉俊同