噴油泵倒流接頭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及柴油機噴油泵【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種噴油泵倒流接頭。其包括接頭體、進油口和出油口，進油口位于接頭體上部，出油口位于接頭體下部，接頭體為“S”形，內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)，底部設(shè)有排污閥。將接頭體設(shè)計為“S”形，油料按照由下往上的路徑進油，并在上升途中設(shè)置濾網(wǎng)，對雜質(zhì)進行進一步的過濾和攔截，從而大大提高油料的清潔度，避免發(fā)生因油料雜質(zhì)而引起的故障，提高了噴油泵工作的可靠性。
【專利說明】噴油泵倒流接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油機噴油泵【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種噴油泵倒流接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的進油接頭的結(jié)構(gòu)是在接頭體上設(shè)置進油口和出油口，噴油泵的進油先經(jīng)過柴油機濾清器的過濾，然后通過進油管進入進油接頭，再從進油接頭的出油口進入噴油泵，雖然濾清器已經(jīng)過濾了雜質(zhì)，但是實際中進油管本身經(jīng)長期沖刷腐蝕可能存在或產(chǎn)生雜質(zhì)，會損壞噴油泵，嚴重影響發(fā)動機的正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的噴油泵接頭容易夾帶雜質(zhì)，損壞噴油泵，影響發(fā)動機使用的不足，本發(fā)明提供了一種噴油泵倒流接頭。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種噴油泵倒流接頭，包括接頭體、進油口和出油口，進油口位于接頭體上部，出油口位于接頭體下部，接頭體為“S”形，內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)，底部設(shè)有排污閥。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進一步包括濾網(wǎng)位于接頭體的中部管道內(nèi)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進一步包括排污閥螺紋連接在接頭體底部拐角處。
[0007]本發(fā)明的有益效果是，將接頭體設(shè)計為“S”形，油料按照由下往上的路徑進油，并在上升途中設(shè)置濾網(wǎng)，對雜質(zhì)進行進一步的過濾和攔截，使其沉淀到底部拐角處，通過排污閥排出，從而大大提高油料的清潔度，避免發(fā)生因油料雜質(zhì)而引起的故障，提高了噴油泵工作的可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1.接頭體，2.進油口，3.出油口，4.濾網(wǎng)，5.排污閥。
【具體實施方式】
[0011]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種噴油泵倒流接頭，包括接頭體1、進油口 2和出油口 3，進油口 2位于接頭體I上部，出油口 3位于接頭體I下部，接頭體I為“S”形，內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)4，底部設(shè)有排污閥5。濾網(wǎng)4位于接頭體I的中部管道內(nèi)。排污閥5螺紋連接在接頭體I底部拐角處。
[0012]將接頭體I設(shè)計為“S”形，使油料按照由下往上的路徑迂回進油，并在上升途中設(shè)置濾網(wǎng)4，對雜質(zhì)進行進一步的過濾和攔截，在重力作用下沉淀到接頭體I的底部拐角處，通過排污閥5排出，從而大大提高油料的清潔度，避免發(fā)生因油料雜質(zhì)而引起的故障，提高了噴油泵工作的可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種噴油泵倒流接頭，包括接頭體(I)、進油口(2)和出油口(3)，進油口(2)位于接頭體(I)上部，出油口(3)位于接頭體(I)下部，其特征是，接頭體(I)為“S”形，內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)(4)，底部設(shè)有排污閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵倒流接頭，其特征是，濾網(wǎng)(4)位于接頭體(I)的中部管道內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵倒流接頭，其特征是，排污閥(5)螺紋連接在接頭體(I)底部拐角處。
【文檔編號】F02M59/44GK103541844SQ201210242457
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月13日
【發(fā)明者】蔣仁葉 申請人:常州市西城減速機有限公司