專利名稱：一種水冷卻塔及其動力系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及水冷卻塔技術領域，特別涉及一種水冷卻塔及其動力系統(tǒng)。
背景技術：
隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，水冷卻塔在工業(yè)生產(chǎn)中的作用越來越重要。水冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置。下面內容將結合附圖對現(xiàn)有技術中的一種水冷卻塔進行詳細介紹。請參考圖1，圖I為現(xiàn)有技術中水冷卻塔的結構示意圖?，F(xiàn)有技術中的水冷卻塔包括風機01、帶動風機01轉動的電機02、進水管路03及設置于進水管路03上的播水裝置04、填料05、水盤06、出水管路07及塔身08。熱水通過進水管路03進入播水裝置04，播水裝置04將水噴成霧狀或水膜狀，播水裝置04噴出的水在填料05中從上至下流動。電機02帶動風機01轉動，產(chǎn)生流動空氣，流動空氣與填料05內的水進行熱交換，形成水蒸汽帶走熱量，進而達到了降低水溫的目的。然而，現(xiàn)有技術中的水冷卻塔在工作過程中，風機01的轉動由電機02帶動，在水冷卻塔連續(xù)工作過程中，造成了較大的能源消耗。因此，如何避免水冷卻塔的能源消耗問題，成為本領域技術人員所要解決的重要技術問題。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其能夠有效避免水冷卻塔的能源消耗問題。本發(fā)明還提供了一種包括上述動力系統(tǒng)的水冷卻塔。本發(fā)明提供的一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，包括與所述水冷卻塔的風機相連接的水輪機，所述水輪機的入水口與所述水冷卻塔的進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述水冷卻塔的播水裝置相連接。優(yōu)選地，所述播水裝置設置于所述進水管路上，且位于所述播水裝置上游部分的所述進水管路上設有閥門裝置，所述水輪機的入水口與所述閥門裝置上游部分的所述進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述播水裝置和所述閥門裝置之間的所述進水管路相連接。優(yōu)選地，所述閥門裝置為蝶閥。優(yōu)選地，所述閥門裝置為球閥。優(yōu)選地，所述水輪機通過聯(lián)軸器和減速器與所述風機相連接。本發(fā)明還提供了一種水冷卻塔，包括動力系統(tǒng)，所述動力系統(tǒng)為上述任一項所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)。本發(fā)明提供的一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，包括與所述水冷卻塔的風機相連接的水輪機，所述水輪機的入水口與所述水冷卻塔的進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述水冷卻塔的播水裝置相連接。如此設置，本發(fā)明提供的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，相對于現(xiàn)有技術中的動力系統(tǒng)，無需采用電動機帶動風機，而是采用水輪機帶動風機轉動。由于水輪機的入水口與水冷卻塔的進水管路相連接，由進水管路供給的水壓可帶動水輪機進行轉動，而后水再由水輪機的出水口進入水冷卻塔的播水裝置。水輪機由進水管路的水壓帶動，進而水輪機可帶動風機轉動，產(chǎn)生空氣流。顯然，本發(fā)明提供的動力系統(tǒng)，不需采用電機帶動風機轉動，有效避免了能源消耗的問題。本發(fā)明提供的優(yōu)選方案中，所述播水裝置設置于所述進水管路上，且位于所述播水裝置上游部分的所述進水管路上設有閥門裝置，所述水輪機的入水口與所述閥門裝置上游部分的所述進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述播水裝置和所述閥門裝置之間的所述進水管路相連接。需要說明的是，依照上述連接方式進行連接，按水流方向，水輪機的入水口、閥門裝置、水輪機的出水口和播水裝置依次與進水管路相連接。如此設置，當水輪機轉動速度需要調節(jié)時，可通過調節(jié)閥門裝置實現(xiàn)，例如，當水輪機的轉速需調慢時，需降低流入水輪機的水壓，可通過將閥門裝置的開度調大，如此進水管路內的水分流，其中一 條分流流經(jīng)閥門裝置直接到達播水裝置，另一分流流經(jīng)水輪機再到達播水裝置，進而帶動水輪機轉動，由于進水管路內的水進行了分流，故流入水輪機內的水量減小，水壓降低，故水輪機的轉速降低。同理，當水輪機的轉速需調快時，只需將閥門裝置的開度調小即可。本發(fā)明還提供了一種水冷卻塔，包括動力系統(tǒng)，所述動力系統(tǒng)為上述任一項所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)。如此設置，本發(fā)明提供的水冷卻塔可有效避免能源消耗的問題，該有益效果的推導過程與上述水冷卻塔的動力系統(tǒng)所帶來的有益效果推導過程大體類似，故本文不再贅述。
圖I為現(xiàn)有技術中水冷卻塔的結構示意圖；圖2為本發(fā)明具體實施方式
中水冷卻塔結構示意圖；圖3為本發(fā)明具體實施方式
中水冷卻塔的動力系統(tǒng)結構示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明提供了一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其能夠有效避免水冷卻塔的能源消耗問題。本發(fā)明還提供了一種包括上述動力系統(tǒng)的水冷卻塔。下面將結合本發(fā)明實施方式中的附圖，對本發(fā)明實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本發(fā)明一部分實施方式，而不是全部的實施方式?；诒景l(fā)明中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本發(fā)明保護的范圍。請參考圖2和圖3，圖2為本發(fā)明具體實施方式
中水冷卻塔結構示意圖；圖3為本發(fā)明具體實施方式
中水冷卻塔的動力系統(tǒng)結構示意圖。本具體實施方式
所提供的一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，包括與水冷卻塔的風機11相連接的水輪機12，水輪機12的入水口與水冷卻塔的進水管路13相連接，水輪機12的出水口與水冷卻塔的播水裝置14相連接。如此設置，本具體實施方式
所提供的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，相對于現(xiàn)有技術中的動力系統(tǒng)，無需采用電動機帶動風機，而是采用水輪機12帶動風機11轉動。由于水輪機12的入水口與水冷卻塔的進水管路13相連接，由進水管路13供給的水壓可帶動水輪機12進行轉動，而后水再由水輪機12的出水口進入水冷卻塔的播水裝置14。水輪機12由進水管路13的水壓帶動，進而水輪機12可帶動風機11轉動，產(chǎn)生空氣流。顯然，本具體實施方式
所提供的動力系統(tǒng)，不需采用電機帶動風機轉動，有效避免了能源消耗的問題。本具體實施方式
所提供的優(yōu)選方案中，播水裝置14設置于進水管路13上，且位于播水裝置14上游部分的進水管路13上設有閥門裝置15，水輪機12的入水口與閥門裝置15上游部分的進水管路13相連接，水輪機12的出水口與播水裝置14和閥門裝置15之間的進水管路13相連接。
需要說明的是，依照上述連接方式進行連接，按水流方向，水輪機的入水口、閥門裝置15、水輪機的出水口和播水裝置14依次與進水管路13相連接。如此設置，當水輪機12轉動速度需要調節(jié)時，可通過調節(jié)閥門裝置15實現(xiàn)。例如，當水輪機12的轉速需調慢時，需降低流入水輪機12的水壓，可通過將閥門裝置15的開度調大，如此進水管路13內的水分流，其中一條分流流經(jīng)閥門裝置15直接到達播水裝置14，另一分流流經(jīng)水輪機12再到達播水裝置14，進而可帶動水輪機12轉動，由于進水管路13內的水進行了分流，故流入水輪機12內的水量減小，水壓降低，故水輪機12的轉速降低。同理，當水輪機12的轉速需調快時，只需將閥門裝置15的開度調小即可。需要說明的是，本具體實施方式
所提供的閥門裝置15可具體為蝶閥，當然，閥門裝置15也可為其它類型的閥門，比如，球閥、閘閥、柱塞閥等，只需其能夠調節(jié)進水管路13直接流至播水裝置14的流量即可。另外，需要說明的是，水輪機在水壓的作用下，其轉動速度較快，轉矩較小，若直接與風機11相連接，較難帶動風機11轉動或使得風機11轉動過快，影響設備穩(wěn)定性。鑒于此，本具體實施方式
所提供的動力系統(tǒng)，其水輪機12可通過聯(lián)軸器16和減速器17與風機11相連接，如此設置，水輪機12的轉速降低之后，其轉矩增大，較易帶動風機11進行轉動，且轉速適中，有利于設備的穩(wěn)定性。本具體實施方式
還還提供了一種水冷卻塔，包括動力系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)為上述任一具體實施方式
所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)。如此設置，本具體實施方式
所提供的水冷卻塔可有效避免能源消耗的問題，該有益效果的推導過程與上述具體實施方式
中水冷卻塔的動力系統(tǒng)所帶來的有益效果推導過程大體類似，故本文不再贅述。以上對本發(fā)明所提供的一種水冷卻塔及其動力系統(tǒng)進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權利要求的保護范圍內。
權利要求
1.一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其特征在于，包括與所述水冷卻塔的風機相連接的水輪機，所述水輪機的入水口與所述水冷卻塔的進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述水冷卻塔的播水裝置相連接。
2.如權利要求I所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述播水裝置設置于所述進水管路上，且位于所述播水裝置上游部分的所述進水管路上設有閥門裝置，所述水輪機的入水口與所述閥門裝置上游部分的所述進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述播水裝置和所述閥門裝置之間的所述進水管路相連接。
3.如權利要求2所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述閥門裝置為蝶閥。
4.如權利要求2所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述閥門裝置為球閥。
5.如權利要求I所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述水輪機通過聯(lián)軸器和減速器與所述風機相連接。
6.—種水冷卻塔,包括動力系統(tǒng),其特征在于,所述動力系統(tǒng)為如權利要求1-5任一項所述的水冷卻塔的動力系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種水冷卻塔的動力系統(tǒng)，包括與所述水冷卻塔的風機相連接的水輪機，所述水輪機的入水口與所述水冷卻塔的進水管路相連接，所述水輪機的出水口與所述水冷卻塔的播水裝置相連接。如此設置，本發(fā)明公開的水冷卻塔的動力系統(tǒng)，其能夠有效避免水冷卻塔的能源消耗問題。本發(fā)明還公開了一種包括上述動力系統(tǒng)的水冷卻塔。
文檔編號F03B13/00GK102705138SQ201210205138
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權日2012年6月20日
發(fā)明者朱圣華, 李鳳, 趙瑩, 陳占亭 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司