專(zhuān)利名稱(chēng)：秋千發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種利用動(dòng)能發(fā)電的發(fā)電裝置，具體為利用秋千搖動(dòng)時(shí)秋千的上橫梁的旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的秋千發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
普通的秋千在前后蕩漾(搖動(dòng))時(shí)，秋千的上橫梁就會(huì)跟著一起轉(zhuǎn)，具有一定的轉(zhuǎn)矩。普通的秋千卻沒(méi)有利用這一部分轉(zhuǎn)矩，就如普通公園里的秋千一祥，其橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量就此浪費(fèi)了，沒(méi)有將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能。在提倡節(jié)能降耗、保護(hù)地球環(huán)境的今天，有必要考慮如何將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能，加以利用起來(lái)。而且，由于普通的微型發(fā)電機(jī)其工作時(shí)的轉(zhuǎn)速要求不高(一般都在300——600 n/min)，因此完全可以利用秋千搖動(dòng)時(shí)讓秋千上的橫梁跟隨著搖椅一起擺動(dòng)，而且可以對(duì)其轉(zhuǎn)速進(jìn)行放大，就能達(dá)到微型發(fā)電機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速要求，就能達(dá)到微型發(fā)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速，從而來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能了。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的秋千不能發(fā)電、橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能而浪費(fèi)了的不足，提供ー種能利用橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量進(jìn)行發(fā)電的秋千發(fā)電機(jī)。本發(fā)明的技術(shù)方案如下秋千發(fā)電機(jī)，包括秋千本體，秋千本體的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁；其特征在于，在橫梁上，設(shè)置有至少ー個(gè)齒扇，端部設(shè)置有齒牙的齒扇跟隨橫梁一起轉(zhuǎn)動(dòng)，齒扇的兩側(cè)設(shè)置有第一單向齒輪和第二單向齒輪，第一單向齒輪和第二單向齒輪都與齒扇的齒牙相嚙合；第一單向齒輪的第一齒輪軸上，設(shè)置有第一過(guò)渡齒輪，通過(guò)過(guò)渡齒輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合；
在第二單向齒輪的第二齒輪軸上，設(shè)置有第二過(guò)渡齒輪，第二過(guò)渡齒輪與過(guò)渡軸上的換向惰輪嚙合，換向惰輪與轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合，或者換向惰輪與轉(zhuǎn)軸上另外設(shè)置的第ニ主動(dòng)齒輪嚙合，通過(guò)主動(dòng)齒輪或第二主動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)ー步的特征是，第一單向齒輪和第二單向齒輪為單向輪，單向傳遞轉(zhuǎn)矩。所述齒扇為兩個(gè)，裝配在橫梁的左、右兩端。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下有益效果
I、將秋千橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，適應(yīng)節(jié)能降耗、保護(hù)地球環(huán)境的需要。2、當(dāng)擁有了電能之后，這些電能可為公共照明設(shè)施供電，也可儲(chǔ)存起來(lái)；還可以在該秋千的座椅上裝一些手機(jī)的充電線接頭，當(dāng)游人在公園玩樂(lè)時(shí)坐在秋千上蕩漾產(chǎn)生電能為自己的手機(jī)充電。


圖I為本發(fā)明秋千發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I的左視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。
如圖I、圖2所示，秋千發(fā)電機(jī)，它包括秋千本體I，秋千本體I的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁2，座椅3連接在橫梁2的下面，具體可用鋼材與橫梁2焊接在一起，座椅3前后蕩漾時(shí)帶動(dòng)橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)(或擺動(dòng))，左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。在橫梁2上，設(shè)置有至少ー個(gè)齒扇4，端部設(shè)置有齒牙的齒扇4跟隨橫梁2 —起轉(zhuǎn)動(dòng)(一起左右擺動(dòng))，齒扇4的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)單向齒輪，即第一單向齒輪5和第二單向齒輪6，第一單向齒輪5和第二單向齒輪6都與齒扇4的齒牙相嚙合，齒扇4左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分別帶動(dòng)設(shè)置在其左側(cè)或右側(cè)的第一單向齒輪5和第二單向齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)；第一單向齒輪5的第一齒輪軸7上，設(shè)置有第一過(guò)渡齒輪8，通過(guò)過(guò)渡齒輪8與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，通過(guò)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)而使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子相對(duì)定子轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)能發(fā)電。在第二單向齒輪6的第二齒輪軸11上，設(shè)置有第二過(guò)渡齒輪12，第二過(guò)渡齒輪12與過(guò)渡軸13上的換向惰輪14嚙合，換向惰輪14與轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，或者換向惰輪14與轉(zhuǎn)軸9上另外設(shè)置的第二主動(dòng)齒輪嚙合(圖中沒(méi)有示出)，通過(guò)主動(dòng)齒輪10或第二主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng),從而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)定子轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)電機(jī)能發(fā)電。與齒扇4嚙合的兩個(gè)齒輪(第一單向齒輪5和第二單向齒輪6)為單向輪，與普通自行車(chē)后輪的單向輪功能相同，單向傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。因?yàn)辇X扇4是來(lái)回?cái)[動(dòng)，當(dāng)齒扇4向左擺動(dòng)時(shí)左邊的單向輪輸出動(dòng)力，右邊的單項(xiàng)輪隨動(dòng)不輸出動(dòng)カ；反之，右邊的單向輪輸出動(dòng)力，左邊的單向輪隨動(dòng)；因此齒扇4來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)可以有連續(xù)的動(dòng)カ輸出。第一單向齒輪5通過(guò)相嚙合的第一過(guò)渡齒輪8直接與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，為發(fā)電機(jī)直接提供動(dòng)力。第二單向齒輪6與第一單向齒輪5輸出的動(dòng)カ方向相反，因此需要ー個(gè)換向惰輪14換向之后才能輸給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸9。所示齒扇4可以為兩個(gè)，裝配在橫梁2的左、右兩端，橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒扇4來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，本發(fā)明就具有兩個(gè)發(fā)電機(jī)。在橫梁2上應(yīng)該設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)角度限制部件，以防止橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大而發(fā)生安全事故。最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗g和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.秋千發(fā)電機(jī)，包括秋千本體(1)，秋千本體(I)的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁(2);其特征在于，在橫梁(2)上，設(shè)置有至少ー個(gè)齒扇(4)，端部設(shè)置有齒牙的齒扇(4)跟隨橫梁(2)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，齒扇(4)的兩側(cè)設(shè)置有第一單向齒輪(5)和第二單向齒輪(6),第一單向齒輪(5)和第二單向齒輪(6)都與齒扇(4)的齒牙相哨合；第一單向齒輪(5)的第一齒輪軸(7)上,設(shè)置有第一過(guò)渡齒輪(8)，通過(guò)第一過(guò)渡齒輪(8)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸(9)上的主動(dòng)齒輪(10)嚙合； 在第二單向齒輪(6)的第二齒輪軸(11)上，設(shè)置有第二過(guò)渡齒輪(12)，第二過(guò)渡齒輪(12)與過(guò)渡軸(13)上的換向惰輪(14)嚙合，換向惰輪(14)與轉(zhuǎn)軸(9)上的主動(dòng)齒輪(10)嚙合，或者換向惰輪(14)與轉(zhuǎn)軸(9)上設(shè)置的第二主動(dòng)齒輪嚙合，通過(guò)主動(dòng)齒輪(10)或第ニ主動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的秋千發(fā)電機(jī)，其特征在于，第一單向齒輪(5)和第二單向齒輪(6)為單向輪，單向傳遞轉(zhuǎn)矩。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的秋千發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述齒扇(4)為兩個(gè)，裝配在橫梁(2)的左、右兩端。
全文摘要
本發(fā)明介紹了一種秋千發(fā)電機(jī)，在秋千本體的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁；在橫梁上，設(shè)置有至少一個(gè)齒扇，齒扇的兩側(cè)設(shè)置的第一單向齒輪和第二單向齒輪都與齒扇相嚙合；第一單向齒輪的第一齒輪軸上，設(shè)置有第一過(guò)渡齒輪，通過(guò)過(guò)渡齒輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合；在第二單向齒輪的第二齒輪軸上，設(shè)置的第二過(guò)渡齒輪與過(guò)渡軸上的換向惰輪嚙合，換向惰輪與轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合，通過(guò)主動(dòng)齒輪或第二主動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明，將秋千橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，適應(yīng)節(jié)能降耗、保護(hù)地球環(huán)境的需要；這些電能可為公共照明設(shè)施供電，在該秋千的座椅上裝一些手機(jī)的充電線接頭，為手機(jī)充電。
文檔編號(hào)F03G7/08GK102691635SQ20121019622
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
發(fā)明者吳磊, 廖雨, 張俊峰, 張熙, 李東蔚, 王夢(mèng)翔, 羅永前, 陳志軍 申請(qǐng)人:重慶電子工程職業(yè)學(xué)院