專利名稱：一種能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸(蒸汽輪機(jī)+煤氣余壓透平機(jī)+發(fā)電機(jī))的發(fā)電機(jī)組，屬于動力機(jī)械工程專業(yè)領(lǐng)域的一種能量回收發(fā)電裝置，具有節(jié)能環(huán)保，減少污染、凈化環(huán)境的功效，可廣泛應(yīng)用于冶金、石化等領(lǐng)域。本實(shí)用新型具體涉及一種大、中型企業(yè)用能量回收蒸汽輪機(jī)和煤氣余壓透平機(jī)同軸驅(qū)動發(fā)電機(jī)的三機(jī)同軸聯(lián)合底座式發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，國家加強(qiáng)了節(jié)能減排工作，倡導(dǎo)提高能源利用效率，并制
定了促進(jìn)節(jié)能減排的一系列政策措施，工業(yè)企業(yè)在節(jié)能減排上采取了許多的措施和辦法，但仍然存在著大量的余壓余熱能源，回收利用率不高的問題。目前余壓余熱的回收利用普遍的模式是余壓余熱回收發(fā)電，特別在工業(yè)企業(yè)如大型鋼鐵企業(yè)的工藝流程中存在著大量的余壓余熱，能量回收是利用余壓余熱產(chǎn)生蒸汽，通過蒸汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電；在大型鋼鐵企業(yè)中高爐冶煉的副產(chǎn)品，高爐爐頂煤氣具有壓力能及熱能，能量回收是利用煤氣經(jīng)煤氣余壓透平膨脹機(jī)作功進(jìn)行發(fā)電。該模式中，煤氣余壓透平發(fā)電機(jī)組和蒸汽輪發(fā)電機(jī)組為兩套獨(dú)立機(jī)組，兩套機(jī)組的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)，各自獨(dú)立，相互間沒有聯(lián)系，不能實(shí)現(xiàn)集中控制與集中管理，整個過程因重復(fù)性工作較多，人力和財(cái)力耗費(fèi)巨大，同時存在余壓余熱能源回收利用率不高的問題。隨著國家建設(shè)資源節(jié)約型社會舉措及節(jié)能減排工作的落實(shí)，研究能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組對工業(yè)企業(yè)的余壓余熱利用、能量回收方面具有重要意義。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，本實(shí)用新型不同于工業(yè)企業(yè)如大型鋼鐵企業(yè)普遍應(yīng)用的余壓、余熱回收蒸汽輪發(fā)電機(jī)組，也不同于鋼鐵企業(yè)大量應(yīng)用的煤氣余壓透平發(fā)電機(jī)組，而是將蒸汽輪發(fā)電機(jī)組和煤氣余壓透平發(fā)電機(jī)組兩套機(jī)組結(jié)合起來，即將工業(yè)流程中產(chǎn)生的“余熱”或“廢熱”通過余熱鍋爐換熱產(chǎn)生高參數(shù)蒸汽，高參數(shù)蒸汽通過蒸汽輪機(jī)回收；將工業(yè)流程中產(chǎn)生的煤氣余壓、余熱利用煤氣余壓透平機(jī)回收；蒸汽輪機(jī)和煤氣余壓透平機(jī)同軸共同驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，向電網(wǎng)輸出電能；蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)和發(fā)電機(jī)三機(jī)同軸式安裝在共用聯(lián)合底座上，機(jī)組在設(shè)備成套廠內(nèi)完成三機(jī)設(shè)備的安裝、找正，實(shí)現(xiàn)機(jī)組整體組裝、整體吊裝、整體運(yùn)輸及整體安裝的功能；蒸汽輪機(jī)為抽汽凝汽式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)抽汽用于工業(yè)生產(chǎn)和生活取暖，實(shí)現(xiàn)能源的梯級高效利用。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，包括蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)和發(fā)電機(jī)，所述蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)分別同軸安裝在煤氣余壓透平機(jī)的主軸兩端。本實(shí)用新型還包括如下其它技術(shù)特征[0008]所述發(fā)電機(jī)組還包括共用聯(lián)合底座，所述蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)和發(fā)電機(jī)共同安裝在所述共用聯(lián)合底座上。所述發(fā)電機(jī)組還包括發(fā)電機(jī)冷卻器，所述發(fā)電機(jī)冷卻器與發(fā)電機(jī)相連接。所述發(fā)電機(jī)組還包括凝汽器，所述凝汽器與蒸汽輪機(jī)相連接。所述蒸汽輪機(jī)為抽汽凝汽式汽輪機(jī)。所述共用聯(lián)合底座的材料為鋼板。本實(shí)用新型的有益效果如下I、本實(shí)用新型將蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)、發(fā)電機(jī)聯(lián)結(jié)在一個軸系上，將蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)和發(fā)電機(jī)三機(jī)同軸式安裝在一個共用聯(lián)合底座上，實(shí)現(xiàn)了蒸汽輪機(jī)和 煤氣余壓透平機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)，共同驅(qū)動發(fā)電機(jī)進(jìn)行余壓余熱能量回收發(fā)電；實(shí)現(xiàn)了機(jī)組整體組裝、整體吊裝、整體運(yùn)輸及整體安裝的功能，機(jī)組的整體性和穩(wěn)定性得以保證，機(jī)組在設(shè)備成套廠內(nèi)由專業(yè)人員完成機(jī)組的安裝、找正，在出廠前及到達(dá)用戶現(xiàn)場后實(shí)現(xiàn)整體吊裝和整體安裝，很大程度減少了機(jī)組安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)成本。2、本實(shí)用新型采用蒸汽輪機(jī)和煤氣余壓透平機(jī)同軸共同驅(qū)動發(fā)電機(jī)(蒸汽輪機(jī)+煤氣余壓透平機(jī)+發(fā)電機(jī))發(fā)電，和常用的蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組(蒸汽輪機(jī)+發(fā)電機(jī))和煤氣余壓透平發(fā)電機(jī)組(煤氣余壓透平機(jī)+發(fā)電機(jī))兩套獨(dú)立的機(jī)組采用兩套發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、兩套自控系統(tǒng)、兩套電控系統(tǒng)、兩套潤滑油系統(tǒng)等相比較，本實(shí)用新型僅用一套發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、一套自控系統(tǒng)、一套電控系統(tǒng)、一套潤滑油系統(tǒng)等，各減少一套系統(tǒng)，投資成本明顯減少，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的集中控制與集中管理，綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。3、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了工業(yè)流程中余壓、余熱利用的最大化。本實(shí)用新型中的蒸汽輪機(jī)采用抽汽凝汽式汽輪機(jī)，中間抽汽有最合理的滿足工業(yè)生產(chǎn)用汽或者生活取暖用汽的需要，使整個余壓、余熱利用過程完全化，實(shí)現(xiàn)能源的高效率利用。

圖I是本實(shí)用新型的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋說明。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，包括蒸汽輪機(jī)
I、煤氣余壓透平機(jī)2、發(fā)電機(jī)3、共用聯(lián)合底座4、發(fā)電機(jī)冷卻器5和凝汽器6，所述蒸汽輪機(jī)I和發(fā)電機(jī)3分別同軸安裝在煤氣余壓透平機(jī)2的主軸兩端，三者組成一個三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組。所述蒸汽輪機(jī)I、煤氣余壓透平機(jī)2和發(fā)電機(jī)3共同固定在共用聯(lián)合底座4上；冷卻器5與發(fā)電機(jī)3相連接，凝汽器6與蒸汽輪機(jī)I相連接。共用聯(lián)合底座4由鋼板焊接而成。 所述蒸汽輪機(jī)為抽汽凝汽式汽輪機(jī)。實(shí)際應(yīng)用時，將所述共用聯(lián)合底座4布置在廠房的二樓平臺，蒸汽輪機(jī)I、煤氣余壓透平機(jī)2和發(fā)電機(jī)3同軸安裝在所述共用聯(lián)合底座4上，發(fā)電機(jī)冷卻器5和凝汽器6布置在一樓的地面上。本實(shí)用新型所述的蒸汽輪機(jī)I采用抽汽量可達(dá)進(jìn)汽量約55%的全新抽汽凝汽式汽輪機(jī)系列，實(shí)現(xiàn)了供熱、發(fā)電兩重功能。本實(shí)用新型的工作原理如下工業(yè)企業(yè)利用廢料、廢氣、廢熱或富裕蒸汽生產(chǎn)高參數(shù)蒸汽，通過蒸汽輪機(jī)I將蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；工業(yè)流程中高爐冶煉的副產(chǎn)品，高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能，經(jīng)過煤氣余壓透平機(jī)2將煤氣具有的壓力能及熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；蒸汽輪機(jī)I和煤氣余壓透平機(jī)2轉(zhuǎn)化的機(jī)械能共同驅(qū)動發(fā)電機(jī)3發(fā)電，向電網(wǎng)輸出電能；另一方面蒸汽輪機(jī)I帶有凝汽器6，抽出的低參數(shù)蒸汽可用于工業(yè)生產(chǎn)用汽或者生活取暖用汽，從而實(shí)現(xiàn)能源的梯級高效利用，使整個余熱(廢熱)的能量全部回收，利用更加徹底。本實(shí)用新型能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了能量回收機(jī)組整體組裝、整體吊裝、整體運(yùn)輸及整體安裝的功能，機(jī)組易實(shí)現(xiàn)集中控制與集中管理，具有重要 的節(jié)能環(huán)保意義。在新建項(xiàng)目工廠設(shè)計(jì)中，投資少見效快，系統(tǒng)綜合效益良好，將會得到廣泛的應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，包括蒸汽輪機(jī)(I)、煤氣余壓透平機(jī)⑵和發(fā)電機(jī)(3)，所述蒸汽輪機(jī)⑴和發(fā)電機(jī)(3)分別同軸安裝在煤氣余壓透平機(jī)(2)的主軸兩端。
2.如權(quán)利要求I所述的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組還包括共用聯(lián)合底座(4)，所述蒸汽輪機(jī)(I)、煤氣余壓透平機(jī)(2)和發(fā)電機(jī)(3)共同安裝在所述共用聯(lián)合底座(4)上。
3.如權(quán)利要求I所述的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組還包括發(fā)電機(jī)冷卻器(5)，所述發(fā)電機(jī)冷卻器(5)與發(fā)電機(jī)(3)相連接。
4.如權(quán)利要求I所述的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組還包括凝汽器￠)，所述凝汽器(6)與蒸汽輪機(jī)(I)相連接。
5.如權(quán)利要求I所述的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述蒸汽輪機(jī)(I)為抽汽凝汽式汽輪機(jī)。
6.如權(quán)利要求I所述的能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述共用聯(lián)合底座(4)的材料為鋼板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能量回收聯(lián)合底座式三機(jī)同軸的發(fā)電機(jī)組，包括蒸汽輪機(jī)、煤氣余壓透平機(jī)和發(fā)電機(jī)，所述蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)分別同軸安裝在煤氣余壓透平機(jī)的主軸兩端，三機(jī)同軸安裝在共用聯(lián)合底座上組成一個發(fā)電機(jī)組。本實(shí)用新型將蒸汽輪發(fā)電機(jī)組和煤氣余壓透平發(fā)電機(jī)組兩套機(jī)組結(jié)合起來，即將工業(yè)流程中產(chǎn)生的“余熱”或“廢熱”通過余熱鍋爐換熱產(chǎn)生高參數(shù)蒸汽，高參數(shù)蒸汽通過蒸汽輪機(jī)回收；將工業(yè)流程中產(chǎn)生的煤氣余壓、余熱利用煤氣余壓透平機(jī)回收；蒸汽輪機(jī)和煤氣余壓透平機(jī)同軸共同驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，向電網(wǎng)輸出電能；蒸汽輪機(jī)為抽汽凝汽式汽輪機(jī)，汽輪機(jī)抽汽用于工業(yè)生產(chǎn)和生活取暖，實(shí)現(xiàn)能源的梯級高效利用。
文檔編號F01D15/10GK202467937SQ201120553869
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者李少勇, 王詠梅, 王輝, 苗亮亮, 雷向陽, 頡小康 申請人:西安陜鼓汽輪機(jī)有限公司