專利名稱：單流程冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓油散熱器，具體涉及一種液壓油散熱器中的單流程冷卻器，屬于散熱技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
散熱器是一種用于 防止發(fā)動機(jī)的溫度升高到預(yù)定值之上的裝置。散熱器是一種熱交換裝置，用于在通過水泵使高溫冷卻水循環(huán)并穿過散熱器的同時使冷卻水在發(fā)動機(jī)中循環(huán)以吸收發(fā)動機(jī)中因燃燒產(chǎn)生的熱，并且將高溫冷卻水中含有的熱散至外部，從而防止發(fā)動機(jī)過熱并保持最佳的驅(qū)動狀態(tài)。在自動變速車輛中設(shè)有油冷卻器，用于對變矩器或動力傳動系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)行冷卻。由于與油冷卻器連通的自動變速器中的油溫高于散熱器的溫度，因此通過利用散熱器中的發(fā)動機(jī)冷卻水使油進(jìn)行熱交換，因而對油進(jìn)行冷卻。冷卻器主要分為設(shè)置在散熱器箱中的內(nèi)部型冷卻器，以及外部型冷卻器。而且，內(nèi)部型冷卻器又可分為雙管型冷卻器和疊置型冷卻器。目前，雙管雙流程冷卻器應(yīng)用較多。但在油冷卻器長度有限的情況下，由于內(nèi)部型冷卻器具有雙管形狀，因此油冷卻器的容量受限，并且由于用于向形成在主體上的通道分配油的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此生產(chǎn)率較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種液壓油散熱器，能夠?qū)㈦p流程冷卻過程變更為單流程，在確保安裝的前提下，減少流阻，防止在使用中壓力過高而爆
^lPC O按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，單流程冷卻器，包括固定于支架上的油冷卻器和氣冷卻器；所述油冷卻器位于氣冷卻器的下方，兩者之間固定連接；所述單流程冷卻器的左側(cè)設(shè)置左管道，右側(cè)設(shè)置右管道；所述左管道上有進(jìn)風(fēng)口，右管道上有出風(fēng)口 ；所述右管道上還設(shè)置有兩個夾套，所述夾套位于出風(fēng)口下方。所述左管道上還設(shè)置有號牌。所述支架上有若干個長圓形孔。所述氣冷卻器內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)。所述左管道和右管道均以油冷卻器的高度為界分為上下兩段，并且，位于下面的一段左管道和一段右管道內(nèi)注油；左管道的上下兩段管道之間相互連通，右管道的上下兩段管道之間也相互連通。所述油冷卻器和氣冷卻器之間由若干組螺栓、平圈、簧圈和螺母固定。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型改善了雙流程冷卻器難以均勻分配通過入口引入油從而使得熱交換效率低下、制造成本較高，結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、成產(chǎn)成本低，冷卻效率高的單流程冷卻器。

圖I本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。[0011]圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。圖3本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。圖4圖I中A-A截面首I]視圖。附圖標(biāo)記說明1、油冷卻器，2、氣冷卻器，3、支架，4、出風(fēng)口，5、風(fēng)機(jī)，61、左管道，62、右管道，7、進(jìn)風(fēng)口，8、夾套，9、號牌。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示，單流程冷卻器，包括固定于支架3上的油冷卻器I和氣冷卻器2 ；所述油冷卻器I位于氣冷卻器2的下方，兩者之間固定連接；所述單流程冷卻器的左側(cè)設(shè)置左管道61，右側(cè)設(shè)置右管道62 ;所述左管道61上有進(jìn)風(fēng)口 7，右管道62上有出風(fēng)口 4 ;所述右管道62上還設(shè)置有兩個夾套8，所述夾套8位于出風(fēng)口 4下方。所述左管道61上還設(shè)置有號牌9。所述支架3上有若干個長圓形孔。所述氣冷卻器2內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)5。所述左管道61和右管道62均以油冷卻器I的高度為界分為上下兩段，并且，位于下面的一段左管道61和一段右管道62內(nèi)注油；左管道61的上下兩段管道之間相互連通，右管道62的上下兩段管道之間也相 互連通。所述油冷卻器I和氣冷卻器2之間由若干組螺栓、平圈、簧圈和螺母固定。本實(shí)用新型通過空冷和油冷的方式共同使得冷卻效率提高。
權(quán)利要求1.單流程冷卻器，其特征是包括固定于支架(3)上的油冷卻器(I)和氣冷卻器(2);所述油冷卻器(I)位于氣冷卻器(2)的下方，兩者之間固定連接；所述單流程冷卻器的左側(cè)設(shè)置左管道(61)，右側(cè)設(shè)置右管道(62);所述左管道(61)上有進(jìn)風(fēng)口(7)，右管道(62)上有出風(fēng)口(4);所述右管道(62)上還設(shè)置有兩個夾套(8)，所述夾套(8)位于出風(fēng)口(4)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單流程冷卻器，其特征是所述左管道(61)上還設(shè)置有號牌(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單流程冷卻器，其特征是所述支架(3)上有若干個長圓形 孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單流程冷卻器，其特征是所述氣冷卻器(2)內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單流程冷卻器，其特征是所述左管道(61)和右管道(62)均以油冷卻器(I)的高度為界分為上下兩段，并且，位于下面的一段左管道(61)和一段右管道(62)內(nèi)注油；左管道(61)的上下兩段管道之間相互連通，右管道(62)的上下兩段管道之間也相互連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的單流程冷卻器，其特征是所述油冷卻器(I)和氣冷卻器(2)之間由若干組螺栓、平圈、簧圈和螺母固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓油散熱器，具體涉及一種液壓油散熱器中的單流程冷卻器，屬于散熱技術(shù)領(lǐng)域。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述單流程冷卻器包括固定于支架上的油冷卻器和氣冷卻器；所述油冷卻器位于氣冷卻器的下方，兩者之間固定連接；所述單流程冷卻器的左側(cè)設(shè)置左管道，右側(cè)設(shè)置右管道；所述左管道上有進(jìn)風(fēng)口，右管道上有出風(fēng)口；所述右管道上還設(shè)置有兩個夾套，所述夾套位于出風(fēng)口下方。本實(shí)用新型在確保安裝的前提下，減少流阻，防止在使用中壓力過高而使散熱器爆裂。
文檔編號F01P11/08GK202360203SQ20112045470
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者宋琪, 邱建來 申請人:無錫馬山永紅換熱器有限公司