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一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管及汽車的制作方法

文檔序號(hào):5193471閱讀:445來源:國知局
專利名稱:一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)提供的汽車進(jìn)氣管和空氣過濾器連接,空氣進(jìn)氣管進(jìn)入的空氣通過空氣過濾器進(jìn)行過濾,但是從進(jìn)氣管進(jìn)入汽車內(nèi)的空氣氣流不是很穩(wěn)定,導(dǎo)致汽車的系統(tǒng)也不是很穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種能夠使進(jìn)入汽車內(nèi)的空氣氣流更加穩(wěn)定具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,其包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)置有拉法爾管。優(yōu)選地,所述拉法爾管為兩頭開口的直徑大,中間直徑小的管體。優(yōu)選地,所述管體的外部套有卡環(huán)。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種汽車,所述汽車包括進(jìn)氣管和連接在所述進(jìn)氣管上的空氣過濾器,所述進(jìn)氣管包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)置有拉法爾管,所述拉法爾管的一端連接在所述空氣過濾器上。通過實(shí)施以上技術(shù)方案,具有以下技術(shù)效果本實(shí)用新型提供的具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有拉法爾管,以使進(jìn)入汽車內(nèi)的空氣氣流更加穩(wěn)定,使油燃燒的更加充分,汽車行駛更加穩(wěn)定。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車進(jìn)氣管與空氣過濾器的裝配圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉法爾管的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,如圖1所示,該進(jìn)氣管包括管體102,所述管體102內(nèi)設(shè)置有拉法爾管103。其中,所述管體102的外部套有卡環(huán) 104,如圖1所示,所述卡環(huán)104為兩個(gè),所述卡環(huán)104通過卡緊所述管體102,以使所述拉法爾管103被卡緊在所述管體102內(nèi)。該實(shí)施例中,該管體102與空氣過濾器101相連接。其中,如圖2所示,所述拉法爾管103為兩頭開口的直徑大,中間直徑小的管體,即兩頭的開口呈喇叭狀。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種汽車,所述汽車包括如圖1所示的進(jìn)氣管和連接在所述進(jìn)氣管102上的空氣過濾器101,所述進(jìn)氣管包括管體102,所述管體102內(nèi)設(shè)置有拉法爾管103,所述拉法爾管103的一端連接在所述空氣過濾器101上。其中,所述拉法爾管 103為兩頭開口的直徑大,中間直徑小的管體。其中,所述管體102的外部套有卡環(huán)104,所述卡環(huán)104通過卡緊所述管體102,以使所述拉法爾管103被卡緊在所述管體102內(nèi)。上述實(shí)施例提供的具有拉法爾管的進(jìn)氣管也可以作為汽車進(jìn)氣可變歧管、汽車進(jìn)氣增壓器或者汽車進(jìn)氣諧振導(dǎo)風(fēng)管。以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管及汽車進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想,在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,其特征在于,包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)置有拉法爾管。
2.如權(quán)利要求1所述具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,其特征在于,所述拉法爾管為兩頭開口的直徑大,中間直徑小的管體。
3.如權(quán)利要求2所述具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,其特征在于,所述管體的外部套有卡環(huán)。
4.一種汽車,所述汽車包括進(jìn)氣管和連接在所述進(jìn)氣管上的空氣過濾器,其特征在于, 所述進(jìn)氣管包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)置有拉法爾管,所述拉法爾管的一端連接在所述空氣過濾器上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有拉法爾管的汽車進(jìn)氣管,其包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)置有拉法爾管。本實(shí)用新型提供的汽車進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有拉法爾管,以使進(jìn)入汽車內(nèi)的空氣氣流更加穩(wěn)定,使油燃燒的更加充分,汽車行駛更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F02M35/16GK202209232SQ201120324828
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者張京州 申請人:張京州
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