專利名稱:平流水輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及F0;3B液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是平流水輪機(jī)。
背景技術(shù):
公知技術(shù)中,以具有位能或動(dòng)能的水沖水力發(fā)動(dòng)機(jī)即水輪機(jī),水輪機(jī)即開始轉(zhuǎn)動(dòng), 若將發(fā)電機(jī)連接到水輪機(jī),則發(fā)電機(jī)即可開始發(fā)電。如果將水位提高來沖水輪機(jī),可發(fā)現(xiàn)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速增加。因此可知水位差愈大則水輪機(jī)所得動(dòng)能愈大,可轉(zhuǎn)換之電能愈高。這就是水力發(fā)電的基本原理。能量轉(zhuǎn)化過程是上游水的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為水流的動(dòng)能,水流通過水輪機(jī)時(shí)將動(dòng)能傳遞給水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。因此是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過程。由于水電站自然條件的不同,水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)多采用臥式結(jié)構(gòu),而大、中型代速發(fā)電機(jī)多采用立式結(jié)構(gòu);由于水電站多數(shù)處在遠(yuǎn)離城市的地方,通常需要經(jīng)過較長(zhǎng)輸電線路向負(fù)載供電,因此,電力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了較高的要求電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇;對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要求較大。所以,水輪發(fā)電機(jī)的外型與汽輪發(fā)電機(jī)不同,它的轉(zhuǎn)子直徑大而長(zhǎng)度短。水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)、并網(wǎng)所需時(shí)間較短,運(yùn)行調(diào)度靈活,它除了一般發(fā)電以外,特別適宜于作為調(diào)峰機(jī)組和事故備用機(jī)組。水輪發(fā)電機(jī)組的最大容量已達(dá)70 萬(wàn)千瓦。而發(fā)電機(jī)的工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。在平緩的水流上如果落差低于一米,也稱極低水頭,一般沒有現(xiàn)成的水輪機(jī)可用, 在商業(yè)上大規(guī)模開發(fā)意義較低。雖然流速較快,但是如果沒有提高落差的條件,實(shí)現(xiàn)水力發(fā)電也較為困難,即使有興趣做,不考慮成本,自發(fā)自用,也須做一個(gè)水車,再用齒輪升速帶發(fā)電機(jī)發(fā)電。專利申請(qǐng)?zhí)?6209662可調(diào)的微型水輪發(fā)動(dòng)機(jī)組的外殼是方塔形的,噴管可在外殼斜面上左右移動(dòng);葉片水槽內(nèi)設(shè)若干片與葉片外邊緣平行的隔板,使一個(gè)葉輪同時(shí)具有若干個(gè)節(jié)徑,噴嘴和噴管采用分體可拆式的.通過調(diào)節(jié)噴管的噴射節(jié)徑(即葉輪的工作半徑)和用更換噴嘴改變流量來調(diào)節(jié)水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,使水輪發(fā)電機(jī)組能正常運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)平面或接近平面的水流發(fā)電機(jī)組,尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)組相關(guān)的改進(jìn)技術(shù)方案尚未見公開。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種針對(duì)平面或接近平面的水流,簡(jiǎn)稱平流發(fā)電機(jī)組, 主要是其發(fā)動(dòng)機(jī)組裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型發(fā)明目的措施包括水車為浮體,水車外緣固定鏈輪和傳動(dòng)輪安裝,在鏈輪外緣安裝傳動(dòng)軌道,傳動(dòng)軌道外側(cè)連接擊水槽,擊水槽一側(cè)面有水口,擊水槽在水車迎水面時(shí)水口向上方,鏈輪與傳動(dòng)輪安裝連接。
3[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用水車原理,克服平面水流落差小、水頭低、動(dòng)能弱的不利影響,工作穩(wěn)定,在水深變化時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作,提高水利發(fā)電或泵水等作功功效, 安全便捷,減少浪費(fèi),顯著降低施工成本,工效為傳統(tǒng)工法的3-5倍。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)記錨索裝置1,鏈輪2,傳動(dòng)軌道3,擊水槽4,拖輪5,水車6,艙口 7,傳動(dòng)輪8,支腳9,底輪軌10,水口 11。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)行說明水車6為浮體,水車6外緣固定鏈輪2和傳動(dòng)輪8安裝,在鏈輪2外緣安裝傳動(dòng)軌道3,傳動(dòng)軌道3外側(cè)連接擊水槽4,擊水槽4 一側(cè)面有水口 11,擊水槽4在水車6迎水面時(shí)水口 11向上方,鏈輪2與傳動(dòng)輪8安裝連接。水車6迎水面向底部?jī)A斜。在水車6外緣固定的鏈輪2包括被動(dòng)輪、漲緊輪。擊水槽4迫使水截面流動(dòng)受到阻力。水車6底部安裝支腳9,支腳9安裝于水車6工作方向兩側(cè)邊上。水車6與錨索裝置1連接,并通過錨索裝置1固定。錨索裝置1固定在水流中或岸邊,確保水車6位置基本穩(wěn)定,上部露出水面。水車6上部高出水面。水車6吃水深度為高度的1/3。水車6頂部或側(cè)壁安裝艙口 7。維護(hù)或輔助設(shè)備可以安裝在水車6內(nèi),并通過艙口 7進(jìn)入?;蛘撸?為以支腳9和底座10固定安裝。這是,實(shí)際上水車6相當(dāng)于移動(dòng)式小型水壩,形成強(qiáng)制水流從水車6下部通過,改變并提高水流流速。擊水槽4外側(cè)面固定拖輪5。在工作時(shí),當(dāng)擊水槽4內(nèi)受水后負(fù)載增加,有自重引起傳動(dòng)軌道3下墜,這時(shí)由拖輪5起到支撐作用,同時(shí)具有輔助增加擊水槽4移動(dòng)平順的作用。水車6底部安裝底輪軌10。底輪軌10保持擊水槽4運(yùn)動(dòng)到水車6底部時(shí)對(duì)拖輪 5提供必要支撐,同時(shí)具有保護(hù)水車6底部工作水流通道作用。本實(shí)用新型在使用時(shí),水車6上下浮動(dòng),自主調(diào)節(jié)吃水深度。水淺時(shí),由支腳9和底輪軌10落地支撐水車6 ;水深時(shí),在錨索裝置1牽拽下,水車6浮在水面上,支腳9和底輪軌10脫離水底。在水車6迎水面,水流斜向下方?jīng)_擊水槽4受阻,推動(dòng)擊水槽4帶動(dòng)傳動(dòng)軌道3沿鏈輪2在水車6底部水流用到中向后運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶通傳動(dòng)輪8轉(zhuǎn)動(dòng)工作啟動(dòng)水輪發(fā)動(dòng)機(jī),并進(jìn)一步發(fā)電或直接做功,如完成泵水等工作;擊水槽4移動(dòng)到水車6后部時(shí),卸倒盛水,并進(jìn)一步在傳動(dòng)軌道3牽動(dòng)下經(jīng)水車6頂部運(yùn)動(dòng)到水車6前部迎水面進(jìn)入下一工作循環(huán)。本實(shí)用新型作為水力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力后,與發(fā)電機(jī)連接發(fā)電,或與變速機(jī)構(gòu)連接, 然后與水泵連接進(jìn)行泵水,以及其它做工任務(wù)。[0025]本實(shí)用新型克服平面水流落差小、水頭低、動(dòng)能弱的不利影響,工作穩(wěn)定,在水深變化時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作,提高水利發(fā)電或泵水等作功功效,安全便捷,減少浪費(fèi),顯著降低施工成本,工效為傳統(tǒng)工法的3-5倍。本實(shí)用新型采用平面流動(dòng)水源作為動(dòng)力源,比如流速只要達(dá)到10/秒以上,即可工作,在安裝時(shí)可以采取串聯(lián)或并聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)組裝模式。在以上實(shí)施例中,未及敘述的制造、安裝和操作等技術(shù),以及涉及實(shí)施的其他必要技術(shù)等采用現(xiàn)有技術(shù),不再依次列舉詳述。
權(quán)利要求1.平流水輪機(jī),其特征在于,水車(6)為浮體,水車(6)外緣固定鏈輪( 和傳動(dòng)輪(8) 安裝,在鏈輪( 外緣安裝傳動(dòng)軌道(3),傳動(dòng)軌道C3)外側(cè)連接擊水槽G),擊水槽(4) 一側(cè)面有水口(11),擊水槽(4)在水車(6)迎水面時(shí)水口(11)向上方,鏈輪( 與傳動(dòng)輪(8) 安裝連接。
2.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,水車(6)迎水面向底部?jī)A斜。
3.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,在水車(6)外緣固定的鏈輪(2)包括被動(dòng)輪、漲緊輪。
4.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,水車(6)底部安裝支腳(9),支腳(9) 安裝于水車(6)工作方向兩側(cè)邊上。
5.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,水車(6)與錨索裝置(1)連接,并通過錨索裝置(1)固定。
6.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,擊水槽(4)外側(cè)面固定拖輪(5)。
7.如權(quán)利要求1所述的平流水輪機(jī),其特征在于,水車(6)底部安裝底輪軌(10)。
專利摘要平流水輪機(jī),水車(6)為浮體,水車(6)外緣固定鏈輪(2)和傳動(dòng)輪(8)安裝,在鏈輪(2)外緣安裝傳動(dòng)軌道(3),傳動(dòng)軌道(3)外側(cè)連接擊水槽(4),擊水槽(4)一側(cè)面有水口(11),擊水槽(4)在水車(6)迎水面時(shí)水口(11)向上方,鏈輪(2)與傳動(dòng)輪(8)安裝連接。利用水車原理,克服平面水流落差小、水頭低、動(dòng)能弱的不利影響,工作穩(wěn)定,在水深變化時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作,提高水利發(fā)電或泵水等作功功效,安全便捷,減少浪費(fèi),顯著降低施工成本,工效為傳統(tǒng)工法的3-5倍。
文檔編號(hào)F03B9/00GK202055971SQ201120175958
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者盧金斌 申請(qǐng)人:盧金斌