專利名稱：立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組。
背景技術(shù)：
立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組由于其安裝結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，與臥式機組相比較，具有安裝噴嘴較方便、節(jié)省空間的優(yōu)勢，如采用立式結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)在一個水輪機轉(zhuǎn)輪上同時布置多個噴嘴，而臥式結(jié)構(gòu)的發(fā)電機組一個水輪機轉(zhuǎn)輪上一般僅能同時安裝兩個噴嘴，如安裝6 個噴嘴就需要使用3個水輪機轉(zhuǎn)輪，因此臥式機組的造價較立式機組的造價高。正因為立式機組較臥式機組有這么多的優(yōu)勢，目前，已廣泛采用立式機組?，F(xiàn)有的立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組通常由水輪機、水輪機軸承、發(fā)電機、發(fā)電機上導軸承、發(fā)電機下導軸承、水輪機機座和制動器組成，其支撐形式采用發(fā)電機上導軸承、發(fā)電機下導軸承、水輪機軸承的三支點支撐結(jié)構(gòu)，并且水輪機和發(fā)電機各有一根軸，兩軸再通過法蘭連接起來， 這樣的立式發(fā)電機組由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、軸向高度高，因此安裝維護不方便，在安裝的時候需要建兩層廠房才能實現(xiàn)安裝，電站建設(shè)投資大，建設(shè)周期長。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便且節(jié)約建造成本的立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組。本實用新型的技術(shù)方案如下一種立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，包括發(fā)電機、發(fā)電機上導軸承、發(fā)電機上導軸承座、發(fā)電機機架、發(fā)電機轉(zhuǎn)子、發(fā)電機定子、發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸、水輪機、水輪機軸承、水輪機軸承座、制動器和水輪機機座，所述發(fā)電機定子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子裝在發(fā)電機的下部，所述發(fā)電機機架安裝在所述發(fā)電機定子的上方，所述發(fā)電機上導軸承座安裝在所述發(fā)電機機架上，所述水輪機軸承座安裝在水輪機機座中心孔內(nèi)，所述水輪機機座的上方安裝承重機架，所述發(fā)電機的定子安裝在承重機架的上表面，所述承重機架由對稱安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸兩側(cè)的左承重機架和右承重機架組成，所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸與左承重機架和右承重機架之間的距離相等，所述左承重機架和右承重機架的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)安裝有制動器支架，所述制動器安裝在制動器支架上，所述水輪機的轉(zhuǎn)輪裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸的下端，所述發(fā)電機上導軸承座通過發(fā)電機上導軸承安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸上部，所述水輪機軸承座通過水輪機軸承安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸中下部，所述發(fā)電機上導軸承與所述水輪機軸承同時支撐發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸轉(zhuǎn)動。采用上述技術(shù)方案，水輪機和發(fā)電機共用一個主軸，并且其支撐形式采用發(fā)電機上導軸承和水輪機軸承的兩個軸承支撐結(jié)構(gòu)(即取消現(xiàn)有發(fā)電機下導軸承)，將發(fā)電機定子安裝在承重機架上，在承重機架上設(shè)制動器支架，將制動器裝在制動器支架上，結(jié)構(gòu)緊湊， 占地面積小，僅需要一層廠房便可實現(xiàn)安裝，電站建設(shè)成本低，建設(shè)周期短，安裝方便；左承重機架和右承重支架之間有距離，這樣，在左承重機架和右承重機架間構(gòu)成一個檢修通道， 方便機組檢修。[0007]為了方便安裝，所述發(fā)電機定子通過螺栓安裝在承重機架上表面，所述承重機架通過螺栓固定在水輪機機座的上方。在上述技術(shù)方案中所述水輪機轉(zhuǎn)輪通過主軸連接件安裝在所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸的下端。有益效果本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、實施容易，本結(jié)構(gòu)不受機組容量及轉(zhuǎn)速限制，能大幅降低建造成本和建造周期，可廣泛推廣。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的承重機架的主視圖；圖3為圖2的B-B剖視圖；圖4為圖2的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1-4所示，本實用新型由發(fā)電機6、發(fā)電機上導軸承10、發(fā)電機上導軸承座14、 發(fā)電機機架13、發(fā)電機轉(zhuǎn)子4、發(fā)電機定子9、發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸4a、水輪機1、水輪機軸承3、 水輪機軸承座15、制動器8和水輪機機座2組成，所述發(fā)電機6、發(fā)電機上導軸承10、水輪機 1、水輪機軸承3、制動器8、水輪機機座2、發(fā)電機定子9、發(fā)電機轉(zhuǎn)子4、發(fā)電機機架13、發(fā)電機上導軸承座14、水輪機軸承座15均采用現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述，所述水輪機1位于在發(fā)電機6的下方，所述發(fā)電機定子9和發(fā)電機轉(zhuǎn)子4裝在發(fā)電機6的下部，所述發(fā)電機機架13 安裝在所述發(fā)電機定子9的上方，所述發(fā)電機上導軸承座14安裝在所述發(fā)電機機架13上； 所述水輪機1包括水輪機機座2、噴嘴、水輪機軸承座15和轉(zhuǎn)輪11，所述噴嘴和轉(zhuǎn)輪11位于水輪機機座2內(nèi)；所述水輪機軸承座15安裝在水輪機機座2的中心孔內(nèi)，所述水輪機機座2的上方通過螺栓安裝有承重機架7，所述發(fā)電機6的定子9通過螺栓安裝在承重機架7 的上表面，所述承重機架7由對稱安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如兩側(cè)的左承重機架7a和右承重機架7b組成，所述左承重機架7a為由內(nèi)側(cè)面7-1和一個弧形外側(cè)面7-2圍成的框架，在框架內(nèi)設(shè)有支撐梁7-3，所述右承重機架7b與左承重機架7a的結(jié)構(gòu)完全相同，所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如與左承重機架7a和右承重機架7b之間的距離相等，由此在左承重機架7a和右承重機架7b之間形成一個檢修通道，方便機組檢修；所述左承重機架7a和右承重機架 7b的內(nèi)側(cè)面7-1上對應(yīng)安裝有四個制動器支架5，四個制動器8分別安裝在四個制動器支架5上。所述水輪機1的轉(zhuǎn)輪11通過主軸連接件12裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如的下端，所述發(fā)電機上導軸承座14通過發(fā)電機上導軸承10安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如上部，所述水輪機軸承座15通過水輪機軸承3安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如中下部，所述發(fā)電機上導軸承10與所述水輪機軸承3同時支撐發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸如轉(zhuǎn)動；機組的支撐方式采用上述的發(fā)電機上導軸承10和水輪機軸承3兩個軸承支撐結(jié)構(gòu)，取消了原發(fā)電機下導軸承，兩個軸承承載能力強，軸承運行溫升低，運行安全，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，且降低了成本，機組大修時，水輪機轉(zhuǎn)子可下拆，發(fā)電機轉(zhuǎn)子可上拆，維修很方便，可縮短大修時間。
權(quán)利要求1.一種立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，包括發(fā)電機(6)、發(fā)電機上導軸承(10)、發(fā)電機上導軸承座(14)、發(fā)電機機架(13)、發(fā)電機轉(zhuǎn)子(4)、發(fā)電機定子(9)、發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)、水輪機(1)、水輪機軸承(3 )、水輪機軸承座(15 )、制動器(8 )和水輪機機座(2 )，所述發(fā)電機定子(9)和發(fā)電機轉(zhuǎn)子(4)裝在發(fā)電機(6)的下部，所述發(fā)電機機架(13)安裝在所述發(fā)電機定子(9)的上方，所述發(fā)電機上導軸承座(14)安裝在所述發(fā)電機機架(13)上，所述水輪機軸承座(15)安裝在水輪機機座(2)中心孔內(nèi)，其特征在于所述水輪機機座(2)的上方安裝承重機架(7)，所述發(fā)電機(6)的定子(9)安裝在承重機架(7)的上表面，所述承重機架(7) 由對稱安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)兩側(cè)的左承重機架(7a)和右承重機架(7b)組成，所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)與左承重機架(7a)和右承重機架(7b)之間的距離相等，所述左承重機架(7a)和右承重機架(7b)的內(nèi)側(cè)面(7-1)上對應(yīng)安裝有制動器支架(5)，所述制動器(8) 安裝在制動器支架(5 )上，所述水輪機(1)的轉(zhuǎn)輪(11)裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)的下端， 所述發(fā)電機上導軸承座(14)通過發(fā)電機上導軸承(10)安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)上部， 所述水輪機軸承座(15)通過水輪機軸承(3 )安裝在發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)中下部，所述發(fā)電機上導軸承(10)與所述水輪機軸承(3)同時支撐發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，其特征在于所述發(fā)電機定子(9)通過螺栓安裝在承重機架(7 )上表面，所述承重機架(7 )通過螺栓固定在水輪機機座(2 )的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，其特征在于所述水輪機轉(zhuǎn)輪(11) 通過主軸連接件(12 )安裝在所述發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸(4a)的下端。
專利摘要本實用新型公開了一種立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，包括發(fā)電機、發(fā)電機上導軸承、水輪機、水輪機軸承、承重機架、制動器和水輪機機座，發(fā)電機安裝在水輪機的上方，發(fā)電機通過所述承重機架將水輪機組合一體，水輪機機座的上方安裝承重機架，發(fā)電機的定子安裝在承重機架上表面，承重機架由左承重機架和右承重機架組成，左承重機架和右承重機架之間有間距，該左承重機架和右承重機架的內(nèi)側(cè)面上對應(yīng)安裝有制動器支架，制動器安裝在制動器支架上，所述發(fā)電機和水輪機共用一個發(fā)電機轉(zhuǎn)子的主軸，發(fā)電機上導軸承安裝在發(fā)電機上導軸承座上，所述水輪機軸承安裝在水輪機軸承座上，發(fā)電機上導軸承與所述水輪機軸承同時支撐主軸轉(zhuǎn)動。
文檔編號F03B1/00GK202012437SQ20112010663
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者冉啟福, 吳鐵民 申請人:重慶云河水電股份有限公司