專利名稱：一種trt機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于高爐煤氣余壓能量回收裝置領(lǐng)域，涉及一種安全控制控制方法，特別是一種TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法。
背景技術(shù)：
高爐冶煉是鋼鐵工業(yè)的支柱，高爐煤氣余壓能量回收裝置(簡(jiǎn)稱TRT機(jī)組)是高爐冶煉的重大節(jié)能裝備，隨著工業(yè)控制技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)于設(shè)備的安全性要求在不斷提高，同時(shí)TRT機(jī)組作為高爐的附屬設(shè)備，其運(yùn)行既不能干擾高爐的正常生產(chǎn)，也要最大限度的發(fā)電?，F(xiàn)有的TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間，高爐的爐頂壓力(簡(jiǎn)稱高爐頂壓)由TRT機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱自控系統(tǒng))控制，這種控制方式在機(jī)組自控系統(tǒng)正常時(shí)可以滿足高爐爐頂壓力的控制要求，但是，當(dāng)TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源有可能發(fā)生以下四種緊急故障220VAC總電源故障、24VDC總電源故障、PLC系統(tǒng)電源模塊故障或者供電空開異常跳間，以上電源故障的任何一種發(fā)生時(shí)，都將造成自控系統(tǒng)的控制監(jiān)視功能失效，操作站計(jì)算機(jī)斷電停機(jī)，煤氣透平膨脹機(jī)靜葉全部關(guān)閉，對(duì)于高爐頂壓的調(diào)節(jié)失效，造成高爐頂壓的快速上升，影響高爐的安全生產(chǎn)，此時(shí)，如果電氣系統(tǒng)的高壓電(10KV)系統(tǒng)運(yùn)行正常，發(fā)電機(jī)沒有與電網(wǎng)自動(dòng)解列，而是完全在失去控制系統(tǒng)監(jiān)控的情況下運(yùn)行，此種情況將極大的威脅整個(gè)TRT機(jī)組的安全。但在目前，還沒有一種行之有效方法來解決TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的高爐頂壓的穩(wěn)定控制和TRT機(jī)組的安全停機(jī)問題。因此，如何在TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)，穩(wěn)定高爐的爐頂壓力，保證高爐冶煉的生產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)TRT機(jī)組的安全停機(jī)，這是目前亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足，本發(fā)明的目的在于，提供一種TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法，該方法能夠有效避免TRT機(jī)組在自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)對(duì)高爐頂壓所產(chǎn)生的嚴(yán)重影響，從而保證高爐冶煉的生產(chǎn)安全和TRT機(jī)組的安全停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案一種TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法，其特征在于，所述的方法所應(yīng)用的TRT機(jī)組系統(tǒng)設(shè)置如下高爐產(chǎn)生的高爐煤氣進(jìn)入除塵器，除塵器的出口煤氣管路分為兩路該兩路煤氣管路的輸出端分別連接并聯(lián)的減壓閥組系統(tǒng)和TRT機(jī)組系統(tǒng)；TRT機(jī)組系統(tǒng)包括快切閥、旁通閥組、透平膨脹機(jī)、發(fā)電機(jī)，旁通閥組包括相互并聯(lián)的單作用旁通快開閥和雙作用旁通快開閥，其中，煤氣管路分別接入旁通閥組和快切閥，且旁通閥組的入口與快切閥的入口管路相連接，快切閥安裝在透平膨脹機(jī)的入口處，旁通閥組的出口與煤氣透平膨脹機(jī)的出口管道相連接，發(fā)電機(jī)與透平膨脹機(jī)相連；
同時(shí)，在TRT機(jī)組自控系統(tǒng)中設(shè)置四個(gè)數(shù)字量信號(hào)的中間繼電器1)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器，接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器與高爐控制系統(tǒng)連接；2)快切閥的快關(guān)信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器與快切閥內(nèi)部的快關(guān)電磁閥連接；3) 單作用旁通快開閥的快開信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器與單作用旁通快開閥的快開電磁閥連接；4)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器，接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器與高壓電氣系統(tǒng)連接；所述的方法具體包括如下步驟步驟1 :TRT機(jī)組運(yùn)行正常時(shí)，由TRT機(jī)組自控系統(tǒng)控制高爐頂壓；步驟2 :TRT機(jī)組運(yùn)行過程中，如果發(fā)生至少一種自控系統(tǒng)電源緊急故障而導(dǎo)致自控系統(tǒng)斷電，TRT機(jī)組同時(shí)做出如下四個(gè)動(dòng)作以進(jìn)行安全控制(I)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)去高爐控制系統(tǒng)，高爐控制系統(tǒng)接收到此信號(hào)后立即啟動(dòng)減壓閥組，收回高爐頂壓控制權(quán)；(2)快切閥的快關(guān)電磁閥失電，快切閥快速關(guān)閉，切斷進(jìn)入透平膨脹機(jī)的煤氣；(3)單作用旁通快開閥的快開電磁閥失電，單作用旁通快開閥快速打開，使高爐煤氣通過單作用旁通快開閥流走，避免高爐頂壓的快速上升；G)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)去高壓電氣系統(tǒng)，使高壓電氣系統(tǒng)緊急停機(jī)，發(fā)電機(jī)緊急解列，與電網(wǎng)脫開；步驟3 當(dāng)TRT機(jī)組已經(jīng)安全停機(jī)，高爐頂壓由減壓閥組控制穩(wěn)定之后，檢測(cè)人員檢查自控系統(tǒng)電源發(fā)生故障的原因，如果在短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)能夠被修復(fù)，則可通過修復(fù)后的自控系統(tǒng)將單作用旁通快開閥逐步關(guān)閉；如果經(jīng)過檢查判斷短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)的電源無法恢復(fù)正常，則通過單作用旁通快開閥自帶的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)裝置逐步關(guān)閉閥門，以便TRT機(jī)組的停機(jī)檢修。本發(fā)明還包括如下其他技術(shù)特征所述單作用旁通快開閥的開關(guān)通過單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)控制，所述單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)包括閥門保位裝置和閥門快開裝置，所述閥門保位裝置包括保位電磁閥、電液伺服閥、旁通電磁閥、第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥；所述閥門快開裝置包括快速泄壓閥、單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)；其中，單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的液壓油缸內(nèi)部設(shè)置彈簧機(jī)構(gòu)；液壓油路的進(jìn)油管的四個(gè)支管分別連接保位電磁閥、第一液控單向閥、旁通電磁閥、快開電磁閥；其中，保位電磁閥分別通過油管連接第一液控單向閥、第二液控單向閥；第一液控單向閥通過油管連接電液伺服閥，電液伺服閥通過油管連接第二液控單向閥；旁通電磁閥通過油管分別連接第三液控單向閥；快開電磁閥通過油管與快速泄壓閥相連接；第二液控單向閥、第三液控單向閥、快速泄壓閥分別通過油管連接單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的液壓油缸；保位電磁閥、電液伺服閥、旁通電磁閥、快開電磁閥分別通過油管連接回油管；快速泄壓閥連接一路獨(dú)立的泄油管路。所述保位電磁閥采用單線圈的電磁閥，得電動(dòng)作。所述旁通電磁閥采用雙線圈的電磁閥，得電動(dòng)作。所述快開電磁閥采用單線圈的電磁閥，失電動(dòng)作。所述單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)控制單作用旁通快開閥的方法如下當(dāng)TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源正常時(shí)，單作用旁通快開閥內(nèi)的快開電磁閥得電關(guān)閉，CN 102536350 A液壓油泄油油路關(guān)閉，保位電磁閥關(guān)閉，旁通電磁閥關(guān)閉，由電液伺服閥控制單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸進(jìn)回油，活塞移動(dòng)，彈簧壓縮或舒張，從而控制單作用旁通快開閥開度調(diào)節(jié)；當(dāng)自控系統(tǒng)電源故障時(shí)，電液伺服閥由于斷電而無法控制單作用旁通快開閥的開度調(diào)節(jié)，此時(shí)快開電磁閥失電導(dǎo)通，泄油油路快速導(dǎo)通，使液壓油通過泄油油路迅速回油， 單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油缸中的彈簧復(fù)位，活塞快速移動(dòng)，單作用旁通快開閥快速打開。所述自控系統(tǒng)電源緊急故障包括四種自控系統(tǒng)220VAC總電源斷電、自控系統(tǒng) 24VDC總電源斷電、PLC系統(tǒng)電源模塊故障和供電空開異常跳閘。發(fā)明人通過對(duì)TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源及供電系統(tǒng)的研究，分析造成自控系統(tǒng)電源緊急故障的產(chǎn)生原因，提出了本發(fā)明的TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法，該方法有效的解決了自控系統(tǒng)電源緊急故障對(duì)于高爐頂壓的影響，使高爐系統(tǒng)能夠采取緊急措施啟動(dòng)高爐頂壓調(diào)節(jié)裝置，收回高爐頂壓控制權(quán)。本方法的應(yīng)用使TRT機(jī)組在自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的系統(tǒng)安全性大大增強(qiáng)，達(dá)到了行業(yè)的先進(jìn)水平，經(jīng)多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證， 能有效的避免TRT機(jī)組電源系統(tǒng)緊急故障時(shí)，對(duì)高爐頂壓穩(wěn)定產(chǎn)生的嚴(yán)重影響，極大的保證了高爐系統(tǒng)的安全生產(chǎn)，同時(shí)，也在此極端的情況下使TRT機(jī)組安全平穩(wěn)停機(jī)，確保了 TRT機(jī)組自身的安全。


圖1是本發(fā)明所應(yīng)用的TRT機(jī)組系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的工作流程圖。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的解釋說明。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1，本發(fā)明的TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法，該方法所應(yīng)用的TRT機(jī)組系統(tǒng)設(shè)置如下高爐201產(chǎn)生的高爐煤氣進(jìn)入除塵器202，除塵器202的出口煤氣管路分為兩路 該兩路煤氣管路的輸出端分別連接并聯(lián)的減壓閥組系統(tǒng)203和TRT機(jī)組系統(tǒng)；TRT機(jī)組系統(tǒng)包括快切閥206、旁通閥組、透平膨脹機(jī)204、發(fā)電機(jī)205，旁通閥組包括相互并聯(lián)的單作用旁通快開閥207和雙作用旁通快開閥208，其中，煤氣管路分別接入旁通閥組和快切閥 206，且旁通閥組的入口與快切閥206的入口管路相連接，快切閥206安裝在透平膨脹機(jī)204 的入口處，旁通閥組的出口與煤氣透平膨脹機(jī)204的出口管道相連接，發(fā)電機(jī)205與透平膨脹機(jī)204相連。其中，雙作用旁通快開閥208用于TRT機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的控制，雙作用旁通快開閥 208不具備失電快開功能，設(shè)置與其并聯(lián)的單作用旁通快開閥207，單作用旁通快開閥207 能夠失電快開，使得高爐煤氣流走，從而避免高爐頂壓快速上升。參照?qǐng)D2，單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。所述單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)用于控制單作用旁通快開閥207，包括閥門保位裝置和閥門快開裝置，所述閥門保位裝置包括保位電磁閥1、電液伺服閥2、旁通電磁閥3、第一液控單向閥4、第二液控單向閥5、第三液控單向閥6 ；所述閥門快開裝置包括快速泄壓閥8、單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)9 ；其中，單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)9中的液壓油缸內(nèi)部設(shè)置彈簧機(jī)構(gòu)；液壓油路的進(jìn)油管10的四個(gè)支管分別連接保位電磁閥1、第一液控單向閥4、旁通電磁閥3、快開電磁閥7 ；其中，保位電磁閥1分別通過油管連接第一液控單向閥4、第二液控單向閥5 ；第一液控單向閥4通過油管連接電液伺服閥2，電液伺服閥2通過油管連接第二液控單向閥5 ；旁通電磁閥3通過油管分別連接第三液控單向閥6 ；快開電磁閥7通過油管與快速泄壓閥8相連接；第二液控單向閥5、第三液控單向閥6、快速泄壓閥8分別通過油管連接單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)9中的液壓油缸；保位電磁閥1、電液伺服閥2、旁通電磁閥3、快開電磁閥7分別通過油管連接回油管11 ；快速泄壓閥8連接一路獨(dú)立的泄油管路12。保位電磁閥1采用單線圈的電磁閥，用于得電動(dòng)作時(shí)導(dǎo)通系統(tǒng)的液壓油路，使液壓油進(jìn)入第一液控單向閥4、第二液控單向閥5的控制油入口，利用液壓油壓力使第一液控單向閥4、第二液控單向閥5導(dǎo)通。第一液控單向閥4、第二液控單向閥5和第三液控單向閥6的作用均是限制逆流和控制液壓油路的通與斷；旁通電磁閥3采用雙線圈的電磁閥，得電動(dòng)作，具有開關(guān)功能。旁通電磁閥3用于控制第三液控單向閥6的導(dǎo)通；電液伺服閥2用于TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間控制單作用旁通快開閥207的啟閉；快開電磁閥7采用單線圈的電磁閥，用于在失電時(shí)導(dǎo)通泄油油路12 ；單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)控制單作用旁通快開閥207的方法如下當(dāng)TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源正常時(shí)，單作用旁通快開閥207內(nèi)的快開電磁閥7得電關(guān)閉，液壓油泄油油路12關(guān)閉，保位電磁閥1關(guān)閉，旁通電磁閥3關(guān)閉，由電液伺服閥2控制單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)9油缸進(jìn)回油，活塞移動(dòng)，彈簧壓縮或舒張，從而控制單作用旁通快開閥207開度調(diào)節(jié)；當(dāng)自控系統(tǒng)電源故障時(shí)，電液伺服閥2由于斷電而無法控制單作用旁通快開閥 207的開度調(diào)節(jié)，此時(shí)快開電磁閥7失電導(dǎo)通，泄油油路12快速導(dǎo)通，使液壓油通過泄油油路12迅速回油，單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)9的油缸中的彈簧復(fù)位，活塞快速移動(dòng)，單作用旁通快開閥207快速打開。同時(shí)，自控系統(tǒng)內(nèi)部的硬件設(shè)備做了安全型設(shè)置，即設(shè)置了四個(gè)數(shù)字量信號(hào)的中間繼電器，每個(gè)中間繼電器的一組觸點(diǎn)都包括常閉和常開兩種連接方式，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行設(shè)置。以下是本發(fā)明中的四個(gè)數(shù)字量信號(hào)的中間繼電器連接方式1)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器，接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器通過信號(hào)線與高爐控制系統(tǒng)連接；2)快切閥206的快關(guān)信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器通過信號(hào)線與快切閥206內(nèi)部的快關(guān)電磁閥連接；3)單作用旁通快開閥207的快開信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器通過信號(hào)線與單作用旁通快開閥207的快開電磁閥7連接；4)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器，接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器通過信號(hào)線與高壓電氣系統(tǒng)連接。參照?qǐng)D3，是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的工作流程圖，本發(fā)明的方法具體包括如下步驟步驟1 :TRT機(jī)組運(yùn)行正常時(shí)，由TRT機(jī)組自控系統(tǒng)控制高爐頂壓；步驟2 :TRT機(jī)組運(yùn)行過程中，如果發(fā)生至少一種自控系統(tǒng)電源緊急故障而導(dǎo)致自控系統(tǒng)斷電，(自控系統(tǒng)電源緊急故障包括自控系統(tǒng)220VAC總電源斷電、自控系統(tǒng)MVDC總電源斷電、PLC系統(tǒng)電源模塊故障和供電空開異常跳閘等四種)，TRT機(jī)組同時(shí)做出如下四個(gè)動(dòng)作以進(jìn)行安全控制
(1) TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)(數(shù)字量信號(hào))去高爐控制系統(tǒng)，高爐控制系統(tǒng)接收到此信號(hào)后立即啟動(dòng)減壓閥組，收回高爐頂壓控制權(quán)。具體實(shí)施措施將自控系統(tǒng)發(fā)往高爐控制系統(tǒng)的“TRT機(jī)組重故障停機(jī)”信號(hào)按照故障安全型設(shè)計(jì)，即該信號(hào)的中間繼電器觸點(diǎn)接常閉，在TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間，中間繼電器線圈得電，常閉觸點(diǎn)斷開；當(dāng)該中間繼電器線圈失電時(shí)，該觸點(diǎn)恢復(fù)到常閉狀態(tài)，發(fā)出“TRT機(jī)組重故障停機(jī)”聯(lián)鎖信號(hào)去高爐控制系統(tǒng)。(2)快切閥206的快關(guān)電磁閥失電，快切閥206快速關(guān)閉，切斷進(jìn)入透平膨脹機(jī) 204的煤氣。具體實(shí)施措施快切閥206的快關(guān)電磁閥為失電動(dòng)作型，24VDC，按照故障安全型原則，該信號(hào)的中間繼電器接常開觸點(diǎn)，在TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間，中間繼電器線圈得電，常開觸點(diǎn)閉合；當(dāng)線圈失電時(shí)，該觸點(diǎn)恢復(fù)到常開狀態(tài)，快關(guān)電磁閥失電動(dòng)作，快切閥 206快速關(guān)閉。(3)單作用旁通快開閥207的快開電磁閥7失電，單作用旁通快開閥207快速打開，使高爐煤氣通過單作用旁通快開閥207流走，避免高爐頂壓的快速上升。具體實(shí)施措施對(duì)于單作用旁通快開閥207，設(shè)置快開電磁閥7 (24VDC,常得電模式，失電動(dòng)作)，對(duì)于自控系統(tǒng)發(fā)出的“單作用旁通快開閥快開”信號(hào)，按照故障安全型原則，該信號(hào)的中間繼電器接常開觸點(diǎn)，在TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間，中間繼電器線圈得電，常開觸點(diǎn)閉合；線圈失電時(shí)， 該觸點(diǎn)恢復(fù)到常開狀態(tài)，，快開電磁閥7失電動(dòng)作，單作用旁通快開閥207快速打開。G) TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)(數(shù)字量信號(hào))去高壓電氣系統(tǒng)，使高壓電氣系統(tǒng)緊急停機(jī)，發(fā)電機(jī)205緊急解列，與電網(wǎng)脫開。具體實(shí)施措施自控系統(tǒng)發(fā)往高壓電氣系統(tǒng)的 "TRT重故障停機(jī)”信號(hào)，按照故障安全型設(shè)計(jì)，該信號(hào)的中間繼電器觸點(diǎn)接常閉，在TRT機(jī)組正常運(yùn)行期間，中間繼電器線圈得電，常閉觸點(diǎn)斷開；當(dāng)線圈失電時(shí)，該觸點(diǎn)恢復(fù)到常閉狀態(tài)，發(fā)出“TRT重故障停機(jī)”聯(lián)鎖信號(hào)去高壓電氣系統(tǒng)。步驟3 當(dāng)TRT機(jī)組已經(jīng)安全停機(jī)，高爐頂壓由減壓閥組控制穩(wěn)定之后，檢測(cè)人員檢查自控系統(tǒng)電源發(fā)生故障的原因，如果在短時(shí)間(一般為15-20分鐘)內(nèi)自控系統(tǒng)能夠被修復(fù)，則通過修復(fù)后的自控系統(tǒng)將單作用旁通快開閥207逐步關(guān)閉；如果經(jīng)過檢查判斷短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)的電源無法恢復(fù)正常，則通過單作用旁通快開閥207自帶的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)裝置逐步關(guān)閉閥門，以便TRT機(jī)組的停機(jī)檢修。
權(quán)利要求
1.一種TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法，其特征在于，所述的方法所應(yīng)用的TRT機(jī)組系統(tǒng)設(shè)置如下高爐O01)產(chǎn)生的高爐煤氣進(jìn)入除塵器002)，除塵器Q02)的出口煤氣管路分為兩路該兩路煤氣管路的輸出端分別連接并聯(lián)的減壓閥組系統(tǒng)(203)和TRT機(jī)組系統(tǒng)；TRT機(jī)組系統(tǒng)包括快切閥006)、旁通閥組、透平膨脹機(jī)004)、發(fā)電機(jī)005)，旁通閥組包括相互并聯(lián)的單作用旁通快開閥(207)和雙作用旁通快開閥008)，其中，煤氣管路分別接入旁通閥組和快切閥006)，且旁通閥組的入口與快切閥(206)的入口管路相連接，快切閥(206) 安裝在透平膨脹機(jī)(204)的入口處，旁通閥組的出口與煤氣透平膨脹機(jī)O04)的出口管道相連接，發(fā)電機(jī)(20 與透平膨脹機(jī)(204)相連；同時(shí)，在TRT機(jī)組自控系統(tǒng)中設(shè)置四個(gè)數(shù)字量信號(hào)的中間繼電器1)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器，接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器與高爐控制系統(tǒng)連接；2)快切閥(206)的快關(guān)信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器與快切閥(206)內(nèi)部的快關(guān)電磁閥連接；3)單作用旁通快開閥(207)的快開信號(hào)的中間繼電器，接常開觸點(diǎn)，該中間繼電器與單作用旁通快開閥O07)的快開電磁閥(7)連接；4)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)的中間繼電器， 接常閉觸點(diǎn)，該中間繼電器與高壓電氣系統(tǒng)連接；所述的方法具體包括如下步驟步驟1 :TRT機(jī)組運(yùn)行正常時(shí)，由TRT機(jī)組自控系統(tǒng)控制高爐頂壓；步驟2 =TRT機(jī)組運(yùn)行過程中，如果發(fā)生至少一種自控系統(tǒng)電源緊急故障而導(dǎo)致自控系統(tǒng)斷電，TRT機(jī)組同時(shí)做出如下四個(gè)動(dòng)作以進(jìn)行安全控制(1)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)去高爐控制系統(tǒng)，高爐控制系統(tǒng)接收到此信號(hào)后立即啟動(dòng)減壓閥組，收回高爐頂壓控制權(quán)；(2)快切閥Q06)的快關(guān)電磁閥失電，快切閥(206)快速關(guān)閉，切斷進(jìn)入透平膨脹機(jī)(204)的煤氣；(3)單作用旁通快開閥(207)的快開電磁閥(7)失電，單作用旁通快開閥(207)快速打開，使高爐煤氣通過單作用旁通快開閥(207)流走，避免高爐頂壓的快速上升；G)TRT機(jī)組重故障停機(jī)信號(hào)去高壓電氣系統(tǒng)，使高壓電氣系統(tǒng)緊急停機(jī)，發(fā)電機(jī)(205)緊急解列，與電網(wǎng)脫開；步驟3 當(dāng)TRT機(jī)組已經(jīng)安全停機(jī)，高爐頂壓由減壓閥組控制穩(wěn)定之后，檢測(cè)人員檢查自控系統(tǒng)電源發(fā)生故障的原因，如果在短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)能夠被修復(fù)，則可通過修復(fù)后的自控系統(tǒng)將單作用旁通快開閥(207)逐步關(guān)閉；如果經(jīng)過檢查判斷短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)的電源無法恢復(fù)正常，則通過單作用旁通快開閥O07)自帶的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)裝置逐步關(guān)閉閥門，以便TRT機(jī)組的停機(jī)檢修。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述單作用旁通快開閥O07)的開關(guān)通過單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)控制，所述單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)包括閥門保位裝置和閥門快開裝置，所述閥門保位裝置包括保位電磁閥(1)、電液伺服閥O)、旁通電磁閥(3)、第一液控單向閥G)、第二液控單向閥(5)、第三液控單向閥(6)；所述閥門快開裝置包括快速泄壓閥(8)、單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)；其中，單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)中的液壓油缸內(nèi)部設(shè)置彈簧機(jī)構(gòu)；液壓油路的進(jìn)油管(10)的四個(gè)支管分別連接保位電磁閥(1)、第一液控單向閥G)、旁通電磁閥(3)、快開電磁閥(7)；其中，保位電磁閥(1)分別通過油管連接第一液控單向閥G)、第二液控單向閥(5)；第一液控單向閥(4)通過油管連接電液伺服閥O)，電液伺服閥(2)通過油管連接第二液控單向閥(5)；旁通電磁閥(3)通過油管分別連接第三液控單向閥(6)；快開電磁閥(7)通過油管與快速泄壓閥(8)相連接；第二液控單向閥(5)、第三液控單向閥(6)、快速泄壓閥(8)分別通過油管連接單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9) 中的液壓油缸；保位電磁閥(1)、電液伺服閥O)、旁通電磁閥(3)、快開電磁閥(7)分別通過油管連接回油管(11)；快速泄壓閥(8)連接一路獨(dú)立的泄油管路(12)。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述保位電磁閥(1)采用單線圈的電磁閥， 得電動(dòng)作。
4.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述旁通電磁閥(3)采用雙線圈的電磁閥， 得電動(dòng)作。
5.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述快開電磁閥(7)采用單線圈的電磁閥， 失電動(dòng)作。
6.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述單作用旁通快開閥液壓控制系統(tǒng)控制單作用旁通快開閥O07)的方法如下當(dāng)TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源正常時(shí)，單作用旁通快開閥Q07)內(nèi)的快開電磁閥(7)得電關(guān)閉，液壓油泄油油路(12)關(guān)閉，保位電磁閥(1)關(guān)閉，旁通電磁閥(3)關(guān)閉，由電液伺服閥(2)控制單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)油缸進(jìn)回油，活塞移動(dòng)，彈簧壓縮或舒張，從而控制單作用旁通快開閥(207)開度調(diào)節(jié)；當(dāng)自控系統(tǒng)電源故障時(shí)，電液伺服閥O)由于斷電而無法控制單作用旁通快開閥 (207)的開度調(diào)節(jié)，此時(shí)快開電磁閥(7)失電導(dǎo)通，泄油油路(12)快速導(dǎo)通，使液壓油通過泄油油路(12)迅速回油，單作用閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)的油缸中的彈簧復(fù)位，活塞快速移動(dòng)，單作用旁通快開閥(207)快速打開。
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述自控系統(tǒng)電源緊急故障包括四種自控系統(tǒng)220VAC總電源斷電、自控系統(tǒng)MVDC總電源斷電、PLC系統(tǒng)電源模塊故障和供電空開異常跳閘。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種TRT機(jī)組自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)的安全控制方法機(jī)組運(yùn)行正常時(shí)，由自控系統(tǒng)控制高爐頂壓；機(jī)組運(yùn)行過程中，如果發(fā)生自控系統(tǒng)電源緊急故障，機(jī)組進(jìn)行安全控制；當(dāng)機(jī)組已經(jīng)安全停機(jī)，高爐頂壓由減壓閥組控制穩(wěn)定之后，檢測(cè)人員檢查自控系統(tǒng)電源發(fā)生故障的原因，如果在短時(shí)間內(nèi)自控系統(tǒng)能夠被修復(fù)，則可通過修復(fù)后的自控系統(tǒng)將單作用旁通快開閥逐步關(guān)閉；否則通過單作用旁通快開閥自帶的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)裝置逐步關(guān)閉閥門。該方法能夠有效避免機(jī)組在自控系統(tǒng)電源緊急故障時(shí)對(duì)高爐頂壓所產(chǎn)生的嚴(yán)重影響，從而保證高爐冶煉的生產(chǎn)安全和TRT機(jī)組的安全停機(jī)。目前，根據(jù)所投運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，本發(fā)明效果較好，極大的提高了高爐系統(tǒng)及TRT機(jī)組安全性。
文檔編號(hào)F01D17/10GK102536350SQ20111045634
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者劉寧, 葉長(zhǎng)青, 張亞軍, 張保平, 張武軍, 柳黎光, 王東升, 王航, 邊山成 申請(qǐng)人:西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司