專利名稱：一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種化油器，尤其涉及一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置。
背景技術(shù)：
目前舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂是設(shè)計(jì)在兩個(gè)方向，由于受到發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)限制，使得一些發(fā)動(dòng)機(jī)擋住節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置，使調(diào)節(jié)怠速困難或在發(fā)動(dòng)機(jī)上不能調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種方便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，方便打開(kāi)和關(guān)閉節(jié)氣門的舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置，包括化油器主體， 其特征在于所述化油器主體上的化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂設(shè)在同一側(cè)。所述化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘設(shè)計(jì)成錐面，調(diào)節(jié)螺釘錐面頂著節(jié)氣門怠速控制搖臂。本發(fā)明舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)采用化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂在同一位置方向，把化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘設(shè)計(jì)成錐面，可方便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，方便打開(kāi)和關(guān)閉節(jié)氣門。


下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1是本發(fā)明舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1所示，是本發(fā)明所述的一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置，包括化油器主體1，所述化油器主體1上的化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘2的調(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂3設(shè)在同一側(cè)，所述化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘2設(shè)計(jì)成錐面，怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)腻F面頂著節(jié)氣門怠速控制搖臂3。當(dāng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，只需在一側(cè)把化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘旋進(jìn)或旋出，怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)腻F面就推著節(jié)氣門怠速控制搖臂運(yùn)動(dòng)，使節(jié)氣門關(guān)閉或打開(kāi)。
權(quán)利要求
1.一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置，包括化油器主體，其特征在于所述化油器主體上的化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂設(shè)在同一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置，其特征在于所述化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘設(shè)計(jì)成錐面，調(diào)節(jié)螺釘錐面頂著節(jié)氣門怠速控制搖臂。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種化油器，尤其是在于提供一種舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置，包括化油器主體，其特征在于所述化油器主體上的化油器節(jié)氣門怠速開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)位置與節(jié)氣門怠速控制搖臂設(shè)在同一側(cè)。本發(fā)明舷外發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的怠速控制裝置方便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，方便打開(kāi)和關(guān)閉節(jié)氣門。
文檔編號(hào)F02M3/08GK102434319SQ20111045089
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者施昌子 申請(qǐng)人:福鼎市佳磐通用部件有限公司