專利名稱：行星發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別地，涉及一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
在活塞式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于活塞的寬頻譜往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得該活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高階振動(dòng)，要消除或者減弱這種寬頻譜運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)，現(xiàn)有的解決方案通常是在發(fā)動(dòng)機(jī)中采用曲柄連桿結(jié)構(gòu)或者曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或者凸輪機(jī)構(gòu)。上述三種解決方案均存在一些自身的缺陷，其中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)在活塞附近產(chǎn)生較大的側(cè)壓力，機(jī)械摩擦損失較大；曲柄滑塊機(jī)構(gòu)尺寸大、重量大，滑軌加工困難、噪聲大；凸輪機(jī)構(gòu)不能承受大負(fù)荷，摩擦損失大、效率低、壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)燃機(jī)活塞受到側(cè)壓力過(guò)大、摩擦損失大、效率過(guò)低的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸、氣缸頭和曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)，氣缸頭封堵在氣缸的開(kāi)口端，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)包括曲柄、行星齒輪、內(nèi)齒圈和雙頭活塞，行星齒輪套裝在曲柄上，內(nèi)齒圈固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣上，行星齒輪和內(nèi)齒圈相互嚙合；行星齒輪具有偏心軸頸，雙頭活塞套裝在偏心軸頸上，雙頭活塞的兩個(gè)活塞頭分別伸入兩個(gè)氣缸內(nèi)。進(jìn)一步地，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)曲柄、兩個(gè)行星齒輪和兩個(gè)雙頭活塞，兩個(gè)曲柄通過(guò)一個(gè)連接接頭相互連接；兩個(gè)行星齒輪分別套裝在兩個(gè)曲柄上，兩個(gè)行星齒輪分別與內(nèi)齒圈嚙合；兩個(gè)雙頭活塞分別套裝在兩個(gè)行星齒輪的偏心軸頸上。進(jìn)一步地，內(nèi)齒圈與行星齒輪的齒數(shù)之比為2 1。進(jìn)一步地，行星齒輪通過(guò)銷軸與曲柄活動(dòng)連接。進(jìn)一步地，雙頭活塞的活塞頭與氣缸的內(nèi)部的配合為間隙配合。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明的行星發(fā)動(dòng)機(jī)采用曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)，該曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)由于采用行星齒輪與內(nèi)齒圈直接嚙合，且齒數(shù)比為2 1，使得發(fā)動(dòng)機(jī)空間尺寸和重量大大減小，避免了活塞受到過(guò)大的側(cè)壓力，減少了機(jī)械磨損；另一方面，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)證明該采用曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的同功率等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比油耗減少4% 10%，發(fā)動(dòng)機(jī)迎風(fēng)面積減少10% 20%，振動(dòng)和噪音大大減少。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。 下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中
圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的行星發(fā)動(dòng)機(jī)的剖切面結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的行星發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)剖切面示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。參見(jiàn)圖1和圖2，一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸1、氣缸頭2和曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)3， 氣缸頭2封堵在氣缸1的開(kāi)口端，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)3安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)3與氣缸1相適配安裝。曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)3包括曲柄31、行星齒輪32、內(nèi)齒圈33和雙頭活塞34。曲柄 31作為傳動(dòng)部件與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸連接，行星齒輪32套裝在曲柄31上，內(nèi)齒圈33固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣上。行星齒輪32上設(shè)置有外齒，內(nèi)齒圈33上設(shè)置有內(nèi)齒，行星齒輪32的外齒和內(nèi)齒圈33的內(nèi)齒相互嚙合。行星齒輪32具有偏心軸頸321，雙頭活塞34套裝在偏心軸頸321上，雙頭活塞34的兩個(gè)活塞頭分別伸入兩個(gè)氣缸1內(nèi)。優(yōu)選地，內(nèi)齒圈33與行星齒輪32的齒數(shù)之比為2 1，行星齒輪32上的外齒和內(nèi)齒圈33上的內(nèi)齒均為漸開(kāi)線齒或者尖形齒或者弧形齒。優(yōu)選地，行星齒輪32通過(guò)銷軸36與曲柄31活動(dòng)連接。優(yōu)選地，雙頭活塞；34與偏心軸頸321之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承，偏心軸頸321上設(shè)置有通孔，雙頭活塞34為軛式雙頭活塞。優(yōu)選地，曲柄31為雙拐曲柄。優(yōu)選地，雙頭活塞34的活塞頭與氣缸1的內(nèi)部的配合為間隙配合。作為另外的實(shí)施例，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)3包括兩個(gè)曲柄31、兩個(gè)行星齒輪32、一個(gè)內(nèi)齒圈33和兩個(gè)雙頭活塞34。兩個(gè)曲柄31通過(guò)一個(gè)連接接頭35相互連接，內(nèi)齒圈33的兩頭內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)齒。兩個(gè)行星齒輪32分別套裝在兩個(gè)曲柄31上，兩個(gè)行星齒輪32分別與內(nèi)齒圈33嚙合，即每一個(gè)曲柄31上套裝一個(gè)行星齒輪32，該行星齒輪32的外齒和與其相鄰的內(nèi)齒圈33的一端的內(nèi)齒嚙合。兩個(gè)雙頭活塞34分別套裝在兩個(gè)行星齒輪32的偏心軸頸321上，即每一個(gè)行星齒輪32的偏心軸頸321上套裝一個(gè)雙頭活塞34。優(yōu)選地， 內(nèi)齒圈33與行星齒輪32的齒數(shù)之比為2 1，行星齒輪32上的外齒和內(nèi)齒圈33上的內(nèi)齒均為漸開(kāi)線齒或者尖形齒或者弧形齒。優(yōu)選地，行星齒輪32通過(guò)銷軸36與曲柄31活動(dòng)連接。優(yōu)選地，雙頭活塞34與偏心軸頸321之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承，偏心軸頸321上設(shè)置有通孔，雙頭活塞34為軛式雙頭活塞。優(yōu)選地，曲柄31為雙拐曲柄。優(yōu)選地，雙頭活塞34的活塞頭與氣缸1的內(nèi)部的配合為間隙配合。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸(1)、氣缸頭( 和曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)，所述氣缸頭 (2)封堵在所述氣缸(1)的開(kāi)口端，其特征在于，所述曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)( 包括曲柄(31)、行星齒輪(3 、內(nèi)齒圈(3 和雙頭活塞 (34)，所述行星齒輪(3 套裝在所述曲柄(31)上，所述內(nèi)齒圈(3 固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣上， 所述行星齒輪(3 和所述內(nèi)齒圈(3 相互嚙合；所述行星齒輪(3 具有偏心軸頸(321)，所述雙頭活塞(34)套裝在所述偏心軸頸 (321)上，所述雙頭活塞(34)的兩個(gè)活塞頭分別伸入兩個(gè)所述氣缸(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)( 包括兩個(gè)所述曲柄(31)、兩個(gè)所述行星齒輪(3 和兩個(gè)所述雙頭活塞(34)，兩個(gè)所述曲柄(31)通過(guò)一個(gè)連接接頭(3 相互連接；兩個(gè)所述行星齒輪(3 分別套裝在兩個(gè)所述曲柄(31)上，兩個(gè)所述行星齒輪(32)分別與所述內(nèi)齒圈(33)嚙合；兩個(gè)所述雙頭活塞(34)分別套裝在兩個(gè)所述行星齒輪(3 的偏心軸頸(321)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述內(nèi)齒圈(3 與所述行星齒輪 (32)的齒數(shù)之比為2 1。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述行星齒輪(3 通過(guò)銷軸(36) 與所述曲柄(31)活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行星發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述雙頭活塞(34)的活塞頭與所述氣缸(1)的內(nèi)部的配合為間隙配合。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種行星發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸(1)、氣缸頭(2)和曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)，氣缸頭(2)封堵在氣缸(1)的開(kāi)口端，曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)包括曲柄(31)、行星齒輪(32)、內(nèi)齒圈(33)和雙頭活塞(34)，行星齒輪(32)套裝在曲柄(31)上，內(nèi)齒圈(33)固定在機(jī)匣上，行星齒輪(32)和內(nèi)齒圈(33)相互嚙合；行星齒輪(32)具有偏心軸頸(321)，雙頭活塞(34)套裝在偏心軸頸(321)上，雙頭活塞(34)的兩個(gè)活塞頭分別伸入兩個(gè)氣缸(1)內(nèi)。本發(fā)明的行星發(fā)動(dòng)機(jī)采用曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)，該曲柄行星齒輪機(jī)構(gòu)由于采用行星齒輪與內(nèi)齒圈直接嚙合，且齒數(shù)比為2∶1，使得發(fā)動(dòng)機(jī)空間尺寸和重量大大減小，避免了活塞受到過(guò)大的側(cè)壓力。
文檔編號(hào)F02B75/32GK102493870SQ201110428028
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者劉飛亭, 吳劍, 施龍, 曹立庭, 王國(guó)林 申請(qǐng)人:中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司