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分體式噴油泵的制作方法

文檔序號(hào):5263602閱讀:292來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):分體式噴油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種噴油泵的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種分體式噴油泵。
背景技術(shù)
柱塞式噴油泵是柴油機(jī)的心臟部件,現(xiàn)有的噴油泵通常為一體式結(jié)構(gòu),導(dǎo)致噴油泵的維修比較麻煩,容易影響工作效率,并且影響了噴油泵的可靠性,縮短了噴油泵的使用壽命,同時(shí),提高了柴油機(jī)的油耗,柴油機(jī)排放出的尾氣容易污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的噴油泵工作效率低、可靠性低、使用壽命短、油耗高以及污染環(huán)境的不足,本發(fā)明提供了一種分體式噴油泵。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種分體式噴油泵,包括泵體、柱塞、進(jìn)回油孔、進(jìn)回油槽、壓油閥組件、上泵體和下泵體,泵體內(nèi)設(shè)有柱塞,泵體由上泵體和下泵體構(gòu)成,上泵體和下泵體通過(guò)螺紋連接,泵體上設(shè)有進(jìn)回油孔,柱塞上設(shè)有進(jìn)回油槽,柱塞上端設(shè)有壓油閥組件。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括進(jìn)回油槽呈螺旋狀。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括壓油閥組件由壓油閥和閥座構(gòu)成,閥座內(nèi)設(shè)有壓油閥。本發(fā)明的有益效果是,這種分體式噴油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,加強(qiáng)了噴油泵的整體強(qiáng)度和承載能力,延長(zhǎng)了噴油泵的使用壽命,大大提高了噴油泵的工作可靠性,同時(shí),降低了柴油機(jī)的油耗以及減少了尾氣的排放,易于使用推廣。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.泵體,2.柱塞,3.進(jìn)回油孔,4.進(jìn)回油槽,5.壓油閥組件,11.上泵體,12.下泵體,51.壓油閥,52.閥座。
具體實(shí)施例方式如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種分體式噴油泵,包括泵體1、柱塞2、進(jìn)回油孔
3、進(jìn)回油槽4、壓油閥組件5、上泵體11、下泵體12、壓油閥51和閥座52,泵體I內(nèi)設(shè)有柱塞2,泵體I由上泵體11和下泵體12構(gòu)成,上泵體11和下泵體12通過(guò)螺紋連接,泵體I上設(shè)有進(jìn)回油孔3,柱塞2上設(shè)有進(jìn)回油槽4,柱塞2上端設(shè)有壓油閥組件5,進(jìn)回油槽4呈螺旋狀,壓油閥組件5由壓油閥51和閥座52構(gòu)成,閥座52內(nèi)設(shè)有壓油閥51。使用時(shí),泵體I由上泵體11和下泵體12構(gòu)成,上泵體11和下泵體12通過(guò)螺紋連接,泵體I上設(shè)有進(jìn)回油孔3,柱塞2上設(shè)有進(jìn)回油槽4,進(jìn)回油槽4呈螺旋狀,減少了尾氣的排放,柱塞2上端設(shè)有壓油閥組件5,壓油閥組件5由壓油閥51和閥座52組成,壓油閥51設(shè)置在閥座52內(nèi),提高了整體強(qiáng)度以及承載能力。這種分體式噴油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,加強(qiáng)了噴油泵的整體強(qiáng)度和承載能力,延長(zhǎng)了噴油泵的使用壽命,大大提高了噴油泵的工作可靠性,同時(shí),降低了柴油機(jī)的油耗以及減少了尾氣的排放,易于使用推廣。
權(quán)利要求
1.一種分體式噴油泵,包括泵體(I)、柱塞(2)、進(jìn)回油孔(3)、進(jìn)回油槽(4)、壓油閥組件(5)、上泵體(11)和下泵體(12),泵體(I)內(nèi)設(shè)有柱塞(2),其特征是,泵體(I)由上泵體(11)和下泵體(12)構(gòu)成,上泵體(11)和下泵體(12)通過(guò)螺紋連接,泵體(I)上設(shè)有進(jìn)回油孔(3),柱塞(2)上設(shè)有進(jìn)回油槽(4),柱塞(2)上端設(shè)有壓油閥組件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式噴油泵,其特征是,進(jìn)回油槽(4)呈螺旋狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式噴油泵,其特征是,壓油閥組件(5)由壓油閥(51)和閥座(52)構(gòu)成,閥座(52)內(nèi)設(shè)有壓油閥(51)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種噴油泵的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種分體式噴油泵。其包括泵體、柱塞、進(jìn)回油孔、進(jìn)回油槽、壓油閥組件、上泵體和下泵體,泵體內(nèi)設(shè)有柱塞,泵體由上泵體和下泵體構(gòu)成,上泵體和下泵體通過(guò)螺紋連接,泵體上設(shè)有進(jìn)回油孔,柱塞上設(shè)有進(jìn)回油槽,柱塞上端設(shè)有壓油閥組件,進(jìn)回油槽呈螺旋狀,壓油閥組件由壓油閥和閥座構(gòu)成,閥座內(nèi)設(shè)有壓油閥。這種分體式噴油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,加強(qiáng)了噴油泵的整體強(qiáng)度和承載能力,延長(zhǎng)了噴油泵的使用壽命,大大提高了噴油泵的工作可靠性,同時(shí),降低了柴油機(jī)的油耗以及減少了尾氣的排放,易于使用推廣。
文檔編號(hào)F02M59/10GK103032227SQ201110300548
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者徐亞芳 申請(qǐng)人:常州市合達(dá)油泵有限公司
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