專利名稱：防止電控發(fā)動機不可控突然自動加速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防止電控發(fā)動機不可控突然自動加速裝置，是一種專為電控 發(fā)動機設(shè)計的一種防止發(fā)動機出現(xiàn)不可控突然加速故障，主要用于各種汽車電控發(fā)動機 上。
背景技術(shù)：
據(jù)美國《洛杉磯時報》報道根據(jù)對大量文件和人員的調(diào)查，日本豐田汽車公司旗 下豐田和雷克薩斯品牌汽車有時會突然自動加速。這種問題缺陷將導(dǎo)致車輛失控及死亡 事故。2001年以來，上千名豐田和雷克薩斯車用戶報告，他們的車存在突然自動加速現(xiàn)象， 后果包括與樹、車、墻或其他物體相撞。一些車主報告即使剎車也無法減速，有時自動加速 時間持續(xù)幾秒鐘。豐田汽車在美國、中國及其他國家都出現(xiàn)了因為發(fā)動機突然出現(xiàn)自動加 速故障，從而引發(fā)的嚴重交通事故的事例，給駕駛員及乘客生命、財產(chǎn)安全帶來嚴重危害。 實際上，所有電控發(fā)動機都有可能由于電腦程序或電子油門等原因出現(xiàn)不可控自動加速故 障，目前，針對這一故障，發(fā)動機生產(chǎn)廠商還沒有開發(fā)出有效地解決裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要從汽車駕駛安全出發(fā)，防止類似豐田汽車出現(xiàn)的發(fā)動機突然自動 加速所帶來的交通事故發(fā)生，關(guān)愛駕駛員及乘車人員的人身安全。本實用新型的結(jié)構(gòu)是由汽車發(fā)動機電控單元、噴油器、常閉繼電器、常開繼電器、 第一斷油開關(guān)和第二斷油開關(guān)組成，其中汽車發(fā)動機電控單元與噴油器為汽車原部件，其 特征在于常閉繼電器串接在汽車發(fā)動機電控單元與噴油器之間的搭鐵回路中，常閉繼電 器的控制電路與常開繼電器串連，并受其控制，該常開繼電器的控制電路再與第一斷油開 關(guān)和第二斷油開關(guān)串連，其中，一個斷油開關(guān)控制常開繼電器控制電路的電源，另一個斷油 開關(guān)控制常開繼電器控制電路的搭鐵回路。在汽車發(fā)動機電控單元(EOT)和噴油器兩個原車部件的基礎(chǔ)上，通過在上述兩部 件之間的搭鐵回路中串接常閉合式繼電器，該常閉合式繼電器的控制電路是由一個常開繼 電器控制，常開繼電器再由兩個斷油開關(guān)控制，其中一個斷油開關(guān)控制常開繼電器電源，另 一個斷油開關(guān)控制常開繼電器搭鐵電路。其工作原理是只有在兩個斷油開關(guān)同時按下的情況下，常開繼電器接通常閉繼電 器控制電路，常閉繼電器才能切斷噴油器搭鐵回路，從而實現(xiàn)強制斷油。本實用新型的主要優(yōu)點由于對現(xiàn)有車輛不需要做較大改動就可安裝，所以具有 成本低的顯著特點。另外，還有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于普及的特點。

附圖1是本實用新型的系統(tǒng)組成示意圖。圖中1為噴油器，2為常閉繼電器，3為常開繼電器，4為第一斷油開關(guān)，5為第二斷油開關(guān)。
具體實施方式
下面結(jié)合上述附圖對本實用新型的工作機制作進一步說明。在安裝了本實用新型后，當汽車行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機突然自動加速，駕駛員無 法控制情況下，駕駛員只要同時輕輕按下第一斷油開關(guān)4與第二斷油開關(guān)5，常開繼電器 3控制電路接通，常開繼電器3觸點閉合，使所有常閉繼電器2控制電路被接通，所有常閉 繼電器2觸點打開，切斷發(fā)動機所有噴油器1的搭鐵回路，所有噴油器1強制斷油，駕駛員 就能安全操控汽車，使用剎車進行有效減速，防止交通事故的發(fā)生，保護駕駛員及乘客的生 命、財產(chǎn)安全。
權(quán)利要求一種防止電控發(fā)動機不可控突然自動加速裝置，由汽車發(fā)動機電控單元、噴油器(1)、常閉繼電器(2)、常開繼電器(3)、第一斷油開關(guān)(4)和第二斷油開關(guān)(5)組成，其中汽車發(fā)動機電控單元與噴油器(1)為汽車原部件，其特征在于常閉繼電器(2)串接在汽車發(fā)動機電控單元與噴油器(1)之間的搭鐵回路中，常閉繼電器(2)的控制電路與常開繼電器(3)串連，并受其控制，該常開繼電器(3)的控制電路再與第一斷油開關(guān)(4)和第二斷油開關(guān)(5)串連，其中，一個斷油開關(guān)控制常開繼電器(3)控制電路的電源，另一個斷油開關(guān)控制常開繼電器(3)控制電路的搭鐵回路。
專利摘要本實用新型涉及一種防止電控發(fā)動機不可控突然自動加速裝置，是一種專為電控發(fā)動機設(shè)計的一種防止發(fā)動機出現(xiàn)不可控突然加速故障的裝置，主要用于各種汽車電控發(fā)動機上。在豐田汽車在許多國家出現(xiàn)了因為發(fā)動機突然出現(xiàn)自動加速故障，從而引發(fā)的嚴重交通事故的背景下，本實用新型涉及一種防止電控發(fā)動機不可控突然自動加速裝置，是一種專為電控發(fā)動機設(shè)計的一種防止發(fā)動機出現(xiàn)不可控突然加速故障的裝置。其構(gòu)造是在汽車發(fā)動機電控單元(ECU)、噴油器兩個原車部件的基礎(chǔ)上，在上述兩個部件的搭鐵回路中再引入常閉繼電器及其控制電路。
文檔編號F02D29/02GK201763455SQ20102015873
公開日2011年3月16日 申請日期2010年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月13日
發(fā)明者王鳳軍 申請人:王鳳軍