專(zhuān)利名稱(chēng)：用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，特別是涉及一種用于 海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，屬于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的一個(gè)部件。
背景技術(shù)：
目前利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備通常安裝在陸地上，但是陸地上的風(fēng)能儲(chǔ) 量較少，而且陸地表面的地貌結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致能夠被人們所利用的風(fēng)能總量較少，風(fēng)力發(fā)電 設(shè)備的利用率低。而海洋上的風(fēng)能資源儲(chǔ)量豐富，由于目前沒(méi)有理想的用于海上風(fēng)力發(fā)電 設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，導(dǎo)致目前常用的海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備由大型船體和安裝在大型船體 上的風(fēng)力發(fā)電裝置組成，這類(lèi)海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的造價(jià)昂貴，位于船體中的空間有限，設(shè)備 的發(fā)電功率較小。目前還沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，生產(chǎn)成本低，風(fēng)能利用率高的用于海上風(fēng)力 發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，生產(chǎn)成本 低，風(fēng)能利用率高的用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外 圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的特點(diǎn)在于包括周邊風(fēng)帆和周邊載體，所述周邊風(fēng)帆包括底座、帆體和至少兩 根加強(qiáng)筋，所述帆體的形狀為菱形，該帆體固定在底座上，所述帆體與水平面相垂直，所述 加強(qiáng)筋的一端固定在帆體上，該加強(qiáng)筋的另一端固定在底座上；所述周邊載體包括安裝盤(pán)、 底盤(pán)和導(dǎo)向桿，所述安裝盤(pán)固定在底盤(pán)的頂部，所述導(dǎo)向桿固定在底盤(pán)的底部；所述底座安 裝在安裝盤(pán)上。本實(shí)用新型所述導(dǎo)向桿的根數(shù)為兩根，該兩根導(dǎo)向桿之間相互平行。本實(shí)用新型所述加強(qiáng)筋的數(shù)量在4-8根之間。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果在海風(fēng)的作用下，周邊載體能 夠繞海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的中心載體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，周邊風(fēng)帆能夠在周邊載體上進(jìn) 行轉(zhuǎn)動(dòng)，這些通過(guò)風(fēng)能轉(zhuǎn)化而成的動(dòng)能傳遞到海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)中，通過(guò)發(fā)電 機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)化為電能。本實(shí)用新型中帆體的形狀為菱形，且帆體與水平面相垂直，使得本實(shí)用新型的制 造和安裝容易，風(fēng)能的利用率高，從而能夠有效提高海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的發(fā)電效率。通過(guò)加 強(qiáng)筋來(lái)增加整體結(jié)構(gòu)的牢固度，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了設(shè)備維護(hù)和維修的費(fèi)用。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)成本低，風(fēng)能利用率高，有利于提升海上 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的整體性能。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì) 本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。實(shí)施例參見(jiàn)圖1至圖4，本實(shí)施例中用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括周邊 風(fēng)帆5和周邊載體4，其中周邊風(fēng)帆5由底座1、帆體2和四根加強(qiáng)筋3組成，帆體2的形狀 為菱形，該菱形結(jié)構(gòu)的帆體2固定在底座1上，且帆體2與水平面相垂直，本實(shí)施例中的帆 體2采用玻璃鋼制造而成。本實(shí)施例中的四根加強(qiáng)筋3分為兩組，其中兩根加強(qiáng)筋3位于帆體2的左側(cè)，另外 兩根加強(qiáng)筋3位于帆體2的右側(cè)。這四根加強(qiáng)筋3中的一端均固定在帆體2上，四根加強(qiáng) 筋3中的另一端均固定在底座1上，通過(guò)加強(qiáng)筋3能夠增加帆體2和底座1之間的結(jié)構(gòu)牢 固度，提升了整體結(jié)構(gòu)的性能。本實(shí)用新型中加強(qiáng)筋3的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置， 優(yōu)選在4-8根之間。本實(shí)施例中的周邊載體4由安裝盤(pán)41、底盤(pán)42和兩根導(dǎo)向桿43組成，其中安裝盤(pán) 41固定在底盤(pán)42的頂部，兩根導(dǎo)向桿43固定在底盤(pán)42的底部，且兩根導(dǎo)向桿43之間相互 平行。本實(shí)用新型中底盤(pán)42的頂部和底盤(pán)42的底部對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)為公知常識(shí)。本實(shí)施例中周邊風(fēng)帆5上的底座1安裝在周邊載體4的安裝盤(pán)41上，底座1能夠 在安裝盤(pán)41上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)周邊風(fēng)帆5在周邊載體4上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。本實(shí)施例中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置屬于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的一個(gè)部件，海上風(fēng)力發(fā)電 設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、中心載體11、中心帆體12、外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、傳動(dòng)臂、連接臂15和定位裝置 16，其中發(fā)電機(jī)、中心帆體12和定位裝置16均安裝在中心載體11上。傳動(dòng)臂套裝在連接 臂15中，外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中的周邊載體4通過(guò)傳動(dòng)臂和連接臂15與中心載體11相連接，在 傳動(dòng)臂的作用下，通過(guò)周邊載體4的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，本實(shí)施例中的周邊風(fēng)帆5隨周邊載體4而繞中心 載體11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，周邊風(fēng)帆5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能通過(guò)傳動(dòng)臂傳遞到發(fā)電機(jī)中，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電 機(jī)的發(fā)電功能。此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名 稱(chēng)等可以不同。凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化， 均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描 述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型 的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于包括周邊風(fēng)帆和周邊載體，所述周邊風(fēng)帆包括底座、帆體和至少兩根加強(qiáng)筋，所述帆體的形狀為菱形，該帆體固定在底座上，所述帆體與水平面相垂直，所述加強(qiáng)筋的一端固定在帆體上，該加強(qiáng)筋的另一端固定在底座上；所述周邊載體包括安裝盤(pán)、底盤(pán)和導(dǎo)向桿，所述安裝盤(pán)固定在底盤(pán)的頂部，所述導(dǎo)向桿固定在底盤(pán)的底部；所述底座安裝在安裝盤(pán)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于所 述導(dǎo)向桿的根數(shù)為兩根，該兩根導(dǎo)向桿之間相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，其特征在于 所述加強(qiáng)筋的數(shù)量在4-8根之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，屬于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的一個(gè)部件。目前還沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，風(fēng)能利用率高的用于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的外圍轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的特征是包括周邊風(fēng)帆和周邊載體，所述周邊風(fēng)帆包括底座、帆體和至少兩根加強(qiáng)筋，所述帆體的形狀為菱形，該帆體固定在底座上，所述帆體與水平面相垂直，所述加強(qiáng)筋的一端固定在帆體上，該加強(qiáng)筋的另一端固定在底座上；所述周邊載體包括安裝盤(pán)、底盤(pán)和導(dǎo)向桿，所述安裝盤(pán)固定在底盤(pán)的頂部，所述導(dǎo)向桿固定在底盤(pán)的底部；所述底座安裝在安裝盤(pán)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，生產(chǎn)成本低，風(fēng)能利用率高。
文檔編號(hào)F03D3/00GK201679636SQ201020149538
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者張波峰 申請(qǐng)人:張波峰