專利名稱：太陽能加氣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉涉及一種將太陽轉(zhuǎn)換為動力來驅(qū)動單螺桿膨脹機生產(chǎn)高壓壓縮空氣的 太陽能加氣系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
專利申請?zhí)枮?01010154090的中國發(fā)明專利申請公開了一種氣動汽車發(fā)動機動 力系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括作為動力源的高壓空氣瓶、用于實現(xiàn)控制的調(diào)節(jié)閥、加熱器和單螺 桿發(fā)動機，原有氣動汽車活塞動力系統(tǒng)易磨損、噪聲大且鏈接機構(gòu)復雜。單級單螺桿膨脹機 或多級單螺桿膨脹機組作為氣動發(fā)動機，結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低、壽命長、發(fā)動機系統(tǒng)鏈接機構(gòu) 控制簡單，輸出軸運轉(zhuǎn)連續(xù)平穩(wěn)；單螺桿發(fā)動機包括單級膨脹方式和多級膨脹方式，多級系 統(tǒng)的聯(lián)結(jié)方式又分為串聯(lián)形式、并聯(lián)形式和混聯(lián)形式，布置方式靈活多樣，發(fā)動機工作范圍 適用較廣，且易于實現(xiàn)聯(lián)接和控制。由于本系統(tǒng)所具備的特點，因此將該項發(fā)明應用于氣動 汽車發(fā)動機系統(tǒng)具有很大的優(yōu)勢。而目前還沒專門將太陽能為轉(zhuǎn)化為動力為該發(fā)動機的高 壓空氣瓶充氣的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種能將太陽轉(zhuǎn)換為動力來 驅(qū)動單螺桿膨脹機進行，再通過單螺桿膨脹機驅(qū)動空氣壓縮機工作而生產(chǎn)高壓壓縮空氣的 太陽能加氣系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下提供一種太陽能加氣系統(tǒng)，包括用 于存貯導熱介質(zhì)的罐體，與罐體出口連接的排流管，與罐體回流口連接的回流管，所述排流 管與回流管通過若干組分流支管相連接，該若干組分流支管穿設于太陽島中，所述太陽島 是由若干個太陽能反射裝置構(gòu)成，每一組分流支管上至少穿設有兩個太陽能反射裝置，還 包括一熱交換裝置，回流管穿過熱交換裝置，熱交換裝置的進口通過進水管與水箱連接，熱 交換裝置的出口通過管道與單螺桿膨脹機連接，單螺桿膨脹機的排氣口通過管道與空氣壓 縮機連接，空氣壓縮機的排氣口通過管道與高壓貯氣罐連接。本發(fā)明所述的太陽能加氣系統(tǒng)的有益效果是通過構(gòu)造用于存貯導熱介質(zhì)的罐 體，罐體出口連接有排流管，罐體回流口連接有回流管，所述排流管與回流管通過若干組分 流支管相連接，該若干組分流支管穿設于太陽島中，所述太陽島是由若干個太陽能反射裝 置構(gòu)成，每一組分流支管上至少穿設有兩個太陽能反射裝置，還包括一熱交換裝置，回流管 穿過熱交換裝置，熱交換裝置的進口通過進水管與水箱連接，熱交換裝置的出口通過管道 與單螺桿膨脹機連接，單螺桿膨脹機的排氣口通過管道與空氣壓縮機連接，空氣壓縮機的 排氣口通過管道與高壓貯氣罐連接。熱交換裝置中的水與回流管中的導熱介質(zhì)進行熱交 換，使水受熱后產(chǎn)生大量的水蒸汽推動單螺桿膨脹機工作，單螺桿膨脹機驅(qū)動空氣壓縮機 工作而生產(chǎn)高壓壓縮空氣存儲到高壓貯氣罐內(nèi)，可為氣動汽車發(fā)動機動力系統(tǒng)的高壓空氣 瓶充氣。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明所述的太陽能加氣系統(tǒng)作進一步說明。


圖1是本發(fā)明所述的太陽能加氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明所述的太陽能加氣系統(tǒng)的太陽能反射裝置的透視圖。
具體實施例方式以下是本發(fā)明所述太陽能加氣系統(tǒng)的最佳實例，并不因此限定本發(fā)明的保護范圍。參照圖1、圖2，提供一種太陽能加氣系統(tǒng)，包括用于存貯導熱介質(zhì)的罐體1，與罐 體1出口連接的排流管2，與罐體1回流口連接的回流管3，所述排流管2與回流管3通過 若干組分流支管4相連接，該若干組分流支管4穿設于太陽島5中，所述太陽島5是由若干 個太陽能反射裝置6構(gòu)成，每一組分流支管4上至少穿設有兩個太陽能反射裝置6，還包括 一熱交換裝置7，回流管3穿過熱交換裝置7，熱交換裝置7的進口通過進水管8與水箱9 連接，熱交換裝置7的出口通過管道10與單螺桿膨脹機11連接，單螺桿膨脹機11的排氣 口通過管道與空氣壓縮機12連接，熱交換裝置7中的水與回流管3中的導熱介質(zhì)進行熱交 換，使水受熱后產(chǎn)生大量的水蒸汽推動單螺桿膨脹機11工作，單螺桿膨脹機11的排氣口通 過管道與空氣壓縮機12連接，空氣壓縮機12的排氣口通過管道與高壓貯氣罐16連接，導 熱介質(zhì)為導熱油或高溫熔鹽，導熱介質(zhì)還可是其他具有導熱功能的液體，高壓貯氣罐16可 為氣動汽車發(fā)動機動力系統(tǒng)的高壓空氣瓶充氣，本系統(tǒng)可建成為氣動汽車發(fā)動機動力系統(tǒng) 的高壓空氣瓶充氣的充氣站。 所述排流管2上裝設有導熱介質(zhì)循環(huán)泵13，通過導熱介質(zhì)循環(huán)泵13將導熱介質(zhì)送 到每一組分流支管4吸收太陽能反射裝置6反射的太陽能。所述進水管8上裝設有水泵14，通過水泵14將水送到熱交換裝置7中與回流管3 中的導熱介質(zhì)進行熱交換。所述單螺桿膨脹機11的排水口通過回水管15與水箱9連接，對冷凝后的水蒸汽 進行回收。所述太陽能反射裝置6是由底座16，裝設在底座16上的多個條狀反射鏡17，與底 座16固定連接的透明上蓋18構(gòu)成，透明上蓋18相應的兩側(cè)壁上開設有用于穿設分流支管 4的通孔，所述多個條狀反射鏡17收容于底座16與上蓋18形成的容置空間內(nèi)，通過多個條 狀反射鏡17進行反光，能在分流支管4形成多條線光源，加熱效果好，太陽能利用率高，且 所述條狀反射鏡17通過太陽跟蹤裝置自動與太陽光保持同步，最大限度地利用太陽能。上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式，但本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的 限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化， 均應為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種太陽能加氣系統(tǒng)，包括用于存貯導熱介質(zhì)的罐體(1)，與罐體(1)出口連接的排 流管0)，與罐體(1)回流口連接的回流管(3)，其特征在于，所述排流管O)與回流管(3) 通過若干組分流支管(4)相連接，該若干組分流支管(4)穿設于太陽島( 中，所述太陽島 (5)是由若干個太陽能反射裝置(6)構(gòu)成，每一組分流支管⑷上至少穿設有兩個太陽能反 射裝置(6)，還包括一熱交換裝置(7)，回流管(3)穿過熱交換裝置(7)，熱交換裝置(7)的 進口通過進水管(8)與水箱(9)連接，熱交換裝置(7)的出口通過管道(10)與單螺桿膨脹 機(11)連接，單螺桿膨脹機(11)的排氣口通過管道與空氣壓縮機(1 連接，空氣壓縮機 (12)的排氣口通過管道與高壓貯氣罐(16)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能加氣系統(tǒng)，其特征在于，所述排流管(2)上裝設有導熱 介質(zhì)循環(huán)泵(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能加氣系統(tǒng)，其特征在于，所述進水管(8)上裝設有水泵 (14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能加氣系統(tǒng)，其特征在于，所述單螺桿膨脹機(11)的排 水口通過回水管(15)與水箱(9)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能加氣系統(tǒng)，其特征在于，所述太陽能反射裝置(6)是由 底座(16)，裝設在底座(16)上的多個條狀反射鏡(17)，與底座(16)固定連接的透明上蓋 (18)構(gòu)成，透明上蓋(18)相應的兩側(cè)壁上開設有用于穿設分流支管的通孔，所述多個 條狀反射鏡(17)收容于底座(16)與上蓋(18)形成的容置空間內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的太陽能加氣系統(tǒng)，其特征在于，所述條狀反射鏡(17)通過太 陽跟蹤裝置自動與太陽光保持同步。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種太陽能加氣系統(tǒng)，包括用于存貯導熱介質(zhì)的罐體，與罐體出口連接的排流管，與罐體回流口連接的回流管，所述排流管與回流管通過若干組分流支管相連接，該若干組分流支管穿設于太陽島中，所述太陽島是由若干個太陽能反射裝置構(gòu)成，每一組分流支管上至少穿設有兩個太陽能反射裝置，還包括一熱交換裝置，回流管穿過熱交換裝置，熱交換裝置的進口通過進水管與水箱連接，熱交換裝置的出口通過管道與單螺桿膨脹機連接，單螺桿膨脹機的排氣口通過管道與空氣壓縮機連接，空氣壓縮機的排氣口通過管道與高壓貯氣罐連接。通過熱交換裝置進行熱交換推動單螺桿膨脹機工作生產(chǎn)高壓壓縮空氣。
文檔編號F01C13/04GK102094771SQ201010593680
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者葉明立, 梁誠 申請人:葉明立, 梁誠