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用于燃料重整器的燃料噴射裝置和燃料噴射方法

文檔序號(hào):5178025閱讀:263來源:國(guó)知局
專利名稱:用于燃料重整器的燃料噴射裝置和燃料噴射方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燃料噴射裝置和燃料噴射方法,尤其是用于燃料重整器的燃料噴射裝置和燃料噴射方法,該燃料重整器用于從碳?xì)淙剂现挟a(chǎn)生富氫氣體,其中,通過燃料噴射裝置噴射的燃料由布置在該燃料噴射裝置中的加熱元件加熱。
背景技術(shù)
對(duì)于為車輛提供電能的燃料電池的運(yùn)行來說,氫是必需的。氫能夠直接儲(chǔ)存在儲(chǔ)罐中,但由于氫氣的爆炸性,這種儲(chǔ)存方式在技術(shù)上很復(fù)雜而且危險(xiǎn)。因此,已經(jīng)證明,從優(yōu)選為液態(tài)的碳?xì)淙剂现型ㄟ^催化轉(zhuǎn)化來產(chǎn)生富氫氣體是有用的。碳?xì)浠衔锏拇呋D(zhuǎn)化通過幾個(gè)相繼的步驟來進(jìn)行實(shí)際的重整,在該重整中,根據(jù)熱力學(xué)平衡,碳?xì)浠衔锓纸獬砂?、一氧化碳、二氧化碳和蒸汽的富氫氣體以及隨后的分階段水-氣轉(zhuǎn)換反應(yīng),在該轉(zhuǎn)換反應(yīng)期間,一氧化碳和水被催化轉(zhuǎn)化為一氧化碳和氫。對(duì)于上述處理中的第一步驟,即碳?xì)淙剂洗呋D(zhuǎn)化為富氫氣體,使用了所謂的燃料重整器。為了該燃料重整器的良好運(yùn)行模式,現(xiàn)已證明,碳?xì)淙剂系礁粴錃怏w的成功有效的轉(zhuǎn)化尤其取決于反應(yīng)物的成功混合。對(duì)于這種混合,已經(jīng)證明有用的是將碳?xì)淙剂蠂娚涞饺剂现卣髦?,由此能夠?qū)崿F(xiàn)碳?xì)淙剂系牧己渺F化或汽化。碳?xì)淙剂系撵F化或汽化的質(zhì)量還取決于燃料的粘度。通過對(duì)碳?xì)淙剂线M(jìn)行預(yù)加熱,能夠增加燃料的粘度,由此能夠?qū)崿F(xiàn)碳?xì)淙剂系挠欣恼扯人健榱藢?shí)現(xiàn)這種有利的粘度水平,碳?xì)淙剂系南鄳?yīng)溫度通常在大約50°C至大約80°C之間。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),已知多種具有預(yù)加熱元件的燃料噴嘴,這些預(yù)加熱元件用于在啟動(dòng)過程期間對(duì)碳?xì)淙剂线M(jìn)行預(yù)加熱并用于使燃料保持在優(yōu)選的溫度下。例如,在EP 1 323 918、US 2006/0159437、EP 1 801 907 或 US 2005/0227130 中描述了這種具有加熱裝置的燃料噴嘴。這些已知的具有預(yù)加熱裝置的燃料噴嘴的問題在于如何在啟動(dòng)過程之后調(diào)節(jié)燃料的溫度。由于已知的燃料重整器通常在大約600°C至大約900°C之間的溫度下運(yùn)行,所以,安裝在燃料重整器上的燃料噴嘴也被加熱。由此,燃料的溫度也升高了,這具有如下后果無法維持所期望的大約50°C至大約80°C的燃料溫度范圍,在該溫度范圍內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)燃料的有利的粘度水平。此外,由于燃料噴嘴的高溫,碳焦(coke)和/或碳煙(soot)可能會(huì)沉積在燃料噴嘴上。因此有必要控制和調(diào)節(jié)碳?xì)淙剂系臏囟取榇四康?,公知的是使用?fù)雜的溫度調(diào)節(jié)回路,該調(diào)節(jié)回路例如包括多個(gè)動(dòng)作閥,以使碳?xì)淙剂媳3衷趦?yōu)選的溫度范圍內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明目的在于提供一種燃料噴射裝置和用于將碳?xì)淙剂蠂娚涞饺剂现卣髦械姆椒?,其允許通過數(shù)量減少的控制功能來使燃料的溫度維持在期望的溫度范圍內(nèi)。上述目的通過根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射裝置和根據(jù)權(quán)利要求14所述的用于噴射碳?xì)淙剂系姆椒▉韺?shí)現(xiàn),所述燃料噴射裝置尤其是燃料噴嘴。其他權(quán)利要求描述了所要求保護(hù)的本發(fā)明的、有利改進(jìn)和優(yōu)選的進(jìn)一步發(fā)展。 本發(fā)明基于如下構(gòu)思即,提供一種燃料噴射裝置,該燃料噴射裝置適于安裝到高溫設(shè)備,例如安裝到燃料重整器或燃?xì)廨啓C(jī),并且提供對(duì)燃料噴射裝置外側(cè)的冷卻,同時(shí)借助于加熱裝置來提供對(duì)碳?xì)淙剂系募訜?。通過同時(shí)進(jìn)行的加熱和冷卻,提供了具有良好霧化所需的粘度的碳?xì)淙剂?。?duì)燃料噴射裝置外側(cè)的冷卻具有進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)能夠減少?gòu)母邷卦O(shè)備例如燃料重整器向燃料噴射裝置的熱傳遞,由此,能夠防止在噴射之前由于高溫設(shè)備的熱量而引起的、對(duì)碳?xì)淙剂系牟幌M募訜帷?根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射裝置可以包括燃料噴射裝置入口,該燃料噴射裝置入口用于接收碳?xì)淙剂?;燃料噴射裝置基座(socket),該燃料噴射裝置基座優(yōu)選適于安裝至所述燃料重整器;以及燃料噴射裝置出口,該燃料噴射裝置出口用于釋放碳?xì)淙剂?,?yōu)選釋放到燃料重整器內(nèi)。該加熱裝置優(yōu)選布置在燃料噴射裝置入口附近并且相對(duì)于所述冷卻裝置隔熱。根據(jù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,所述冷卻裝置布置成主要冷卻燃料噴射裝置基座。這又使得碳?xì)淙剂显谄鋰娚渲氨活A(yù)冷卻,因?yàn)樵撊剂蠂娚溲b置基座優(yōu)選與碳?xì)淙剂咸幱趯?dǎo)熱接觸(thermal contact)。由于該燃料噴射裝置基座還與燃料噴射裝置出口導(dǎo)熱接觸,所以, 對(duì)該燃料噴射裝置基座的冷卻也提供了對(duì)燃料噴射裝置出口的冷卻。由此,還能夠使碳焦在燃料噴射裝置處的沉積最少。此外,通過提供對(duì)燃料噴射裝置的冷卻,即使該燃料噴射裝置處于非常熱的環(huán)境下,例如安裝到燃料重整器,也能夠使碳?xì)淙剂媳3衷诒葍?yōu)選的燃料粘度所需的溫度低或與該溫度相等的溫度。更優(yōu)選的是提供溫度調(diào)節(jié)元件,該溫度調(diào)節(jié)元件用于感測(cè)碳?xì)淙剂系臏囟群?或調(diào)節(jié)所述加熱裝置。因此,在燃料溫度低于優(yōu)選溫度的情況下,可以對(duì)碳?xì)淙剂线M(jìn)行加熱,而在碳?xì)淙剂弦呀?jīng)處于優(yōu)選溫度的情況下,不進(jìn)行燃料的加熱。根據(jù)一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,能夠通過供給冷卻流體而在燃料噴射裝置基座處提供冷卻裝置,所述冷卻流體優(yōu)選為冷卻水,并且,利用該燃料噴射裝置基座,也在燃料噴射裝置出口處提供了冷卻,因?yàn)樵撊剂蠂娚溲b置基座與燃料噴射裝置出口處于導(dǎo)熱接觸。所述冷卻流體優(yōu)選通過冷卻流體入口管來供給,該冷卻流體入口管優(yōu)選布置在位于所述冷卻裝置的內(nèi)壁和外壁之間的空間內(nèi)并終止于燃料噴射裝置基座附近,由此,冷卻流體可以自由流入到在冷卻裝置的內(nèi)壁和外壁之間形成的空間內(nèi)。優(yōu)選地,所述內(nèi)壁至少在此區(qū)域中與燃料噴射裝置基座處于導(dǎo)熱接觸。此外,還可以設(shè)置有冷卻流體出口管,該冷卻流體出口管適于收集并排出冷卻流體。優(yōu)選地,該冷卻流體出口管布置在燃料噴射裝置入口附近。根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例,通過至少部分地圍繞燃料噴射裝置基座布置有散熱片,提供了燃料噴射裝置基座與冷卻水之間的、改善的導(dǎo)熱接觸,由此有效冷卻了燃料噴射裝置基座。根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,碳?xì)淙剂嫌扇剂弦龑?dǎo)元件例如燃料引導(dǎo)管、從燃料噴射裝置入口經(jīng)過燃料裝置基座引導(dǎo)到燃料噴射裝置出口,所述加熱裝置能夠布置成纏繞在該燃料引導(dǎo)元件上。優(yōu)選地,所述加熱裝置是纏繞在該燃料引導(dǎo)元件上的電熱絲。有利地,在該燃料弓I導(dǎo)元件和電熱絲之間可以布置有電絕緣層。
根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,所述電熱絲覆蓋有隔熱層。該隔熱層的厚度優(yōu)選與電熱絲的厚度相當(dāng)或大于電熱絲的厚度。優(yōu)選地,該絕緣層由覆蓋元件覆蓋,該覆蓋元件優(yōu)選由不銹鋼制成且能夠設(shè)計(jì)為所述冷卻裝置的內(nèi)壁。能夠通過簡(jiǎn)單的溫控器來調(diào)節(jié)通向該燃料引導(dǎo)元件的熱傳遞且由此能夠調(diào)節(jié)燃料的溫度,該溫控器優(yōu)選布置在所述加熱元件附近。優(yōu)選地,該溫控器感測(cè)燃料引導(dǎo)元件的溫度且由此感測(cè)燃料的溫度,并根據(jù)感測(cè)到的溫度來控制所述加熱裝置。根據(jù)又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,該溫控器能夠調(diào)節(jié)所述電熱絲,由此能夠使碳?xì)淙剂媳3衷诖蠹s50°C至大約80°C的范圍內(nèi)的優(yōu)選溫度。由于隔熱層使加熱后的燃料與所述冷卻裝置隔離,所以不需要對(duì)冷卻裝置的溫度控制。因此根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,不需要調(diào)節(jié)冷卻流體的量。根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,優(yōu)選在燃料噴射器基座的區(qū)域中、圍繞該冷卻裝置的外壁布置有外管,其中,該外管的直徑優(yōu)選大于所述冷卻裝置的外壁的直徑。因此,該外管提供了燃料噴射裝置的外側(cè)與其周圍環(huán)境(例如燃料重整器的壁)之間的隔熱。優(yōu)選地,該外管的直徑適于提供最大的熱傳導(dǎo)距離,同時(shí)又不會(huì)過度增大燃料噴射裝置的總直徑。在該冷卻裝置的外壁與該外管之間的空間內(nèi),可以有利地設(shè)有隔熱材料。由于該外管使(溫度受到調(diào)節(jié)的)燃料噴射裝置免受高溫的周圍環(huán)境(例如高溫的燃料重整器的壁)影響, 所以顯著減少了周圍環(huán)境(例如燃料重整器)對(duì)燃料噴射裝置的熱影響,并由此顯著減少了對(duì)燃料的熱影響。在權(quán)利要求書、說明書和附圖中限定了其他優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)選實(shí)施例。


下面,將通過附圖所示的優(yōu)選實(shí)施例來說明本發(fā)明的原理。因此,示例性地示出的實(shí)施例并非旨在限制本發(fā)明的范圍,本發(fā)明的范圍僅由所附權(quán)利要求限定。在附圖中圖1示出了本發(fā)明的燃料噴射裝置的優(yōu)選實(shí)施例的示意性側(cè)視圖,并且圖2是圖1所示的優(yōu)選實(shí)施例的示意性剖視圖。
具體實(shí)施例方式圖1示出了本發(fā)明的燃料噴射裝置1的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,該燃料噴射裝置1能夠安裝在重整器(未示出)的壁2上,該重整器(未示出)應(yīng)該從碳?xì)淙剂现挟a(chǎn)生富氫氣體。 燃料噴射裝置1還包括燃料噴射裝置入口 4,該燃料噴射裝置入口 4用于接收碳?xì)淙剂希?燃料噴射裝置基座6,該燃料噴射裝置基座6優(yōu)選適于安裝到高溫設(shè)備,例如安裝到燃料重整器;以及燃料噴射裝置出口 8,該燃料噴射裝置出口(8)用于釋放碳?xì)淙剂?,?yōu)選地釋放到所述高溫設(shè)備內(nèi),例如釋放到燃料重整器的混合室內(nèi)。碳?xì)淙剂蠌娜剂蠂娚溲b置入口 4、 在燃料引導(dǎo)元件尤其是燃料引導(dǎo)管10中被引導(dǎo)經(jīng)過燃料噴射裝置基座6到達(dá)燃料噴射裝置出口 8。燃料噴射裝置基座6還適于為根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射裝置的其他部分提供安裝 ■石出。盡管在下文中將燃料噴射裝置1描述為安裝到燃料重整器的壁2,但應(yīng)當(dāng)注意,本發(fā)明的燃料噴射裝置1也能夠用于任何其他的高溫設(shè)備,只要應(yīng)該向該高溫設(shè)備內(nèi)噴射液態(tài)或氣態(tài)碳?xì)淙剂?。另一種高溫設(shè)備例如是燃?xì)廨啓C(jī)或燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,作為示例,在下文中將該燃料噴射裝置示出為具有圓柱形的截面輪廓,但是,適合于燃料噴射裝置的任何其它截面輪廓也包括在所要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。燃料噴射裝置1至少在燃料噴射裝置基座6的區(qū)域內(nèi)被外管12包圍,該外管12能夠與高溫設(shè)備例如重整器的壁2接觸,并且該外管12通過比燃料噴射裝置1的外側(cè)14具有更大的直徑而在所述重整器的壁2與燃料噴射裝置1的外側(cè)14之間提供隔熱。通過如下方式來選擇外管12的直徑S卩,使重整器的壁2與燃料噴射裝置1的外側(cè)14之間的熱傳導(dǎo)距離最大化。優(yōu)選地,還要考慮到不能過度增大燃料噴射裝置1的總直徑。燃料引導(dǎo)管10優(yōu)選在燃料噴射裝置1內(nèi)居中布置并且能夠覆蓋有電絕緣膜16,電絕緣膜16使燃料引導(dǎo)管10與其外界電絕緣。在該膜16的外側(cè)應(yīng)用有電熱絲18,該電熱絲18提供了通過對(duì)燃料引導(dǎo)管10進(jìn)行加熱來加熱碳?xì)淙剂系募訜嵫b置。電熱絲18優(yōu)選由鉻鋁鈷合金(canthal)制成。燃料引導(dǎo)管10的溫度由溫控器20調(diào)節(jié),該溫控器20根據(jù)溫控器20檢測(cè)到的燃料引導(dǎo)管10的溫度來控制傳送給電熱絲18的電能。電熱絲18被隔熱層22覆蓋,該隔熱層22又被罩管M覆蓋,該罩管M優(yōu)選由不銹鋼制成。優(yōu)選地,隔熱層22的厚度可以與電熱絲18的厚度相當(dāng),或者大于電熱絲18的厚度。不言而喻,在燃料噴射裝置1不具有圓柱形形狀的情況下,如前文所述,上述那些管也無需設(shè)計(jì)為圓柱形元件,而是可以具有任何適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和形狀。在罩管M的外側(cè)布置有冷卻裝置。該冷卻裝置優(yōu)選是這樣一種裝置它把諸如冷卻水等的冷卻流體26引導(dǎo)到燃料噴射裝置基座6并排出變得溫?zé)岬睦鋮s流體,從而冷卻該燃料噴射裝置基座6。由于燃料噴射裝置基座6與燃料噴射裝置出口 8及燃料引導(dǎo)管10導(dǎo)熱接觸,所以熱量從燃料和燃料噴射裝置出口 8傳導(dǎo)到冷卻流體沈。因?yàn)橥夤?2提供了燃料噴射裝置的外側(cè)14與重整器的壁2之間的隔熱且因此也提供了該冷卻裝置的外側(cè)與重整器的壁2之間的隔熱,所以該冷卻裝置不會(huì)受到安裝了所述燃料噴射裝置的高溫設(shè)備 (在圖1中燃料重整器)的影響。如圖1和圖2的優(yōu)選示例性實(shí)施例中可見,該冷卻裝置可以包括內(nèi)壁和外壁,該內(nèi)壁能夠由罩管M提供,該外壁能夠提供燃料噴射裝置1的外側(cè)14。該冷卻裝置還包括冷卻流體入口管觀,該冷卻流體入口管觀將冷卻流體沈、尤其是冷卻水從燃料噴射裝置入口 4引導(dǎo)到燃料噴射裝置基座6。冷卻流體入口管觀終止于燃料噴射裝置出口 8附近,并且,冷卻流體沈允許流入在該冷卻裝置的外壁14與罩管M之間形成的空間30中,該罩管M形成了冷卻裝置的內(nèi)壁。變得溫?zé)岬睦鋮s流體26被朝著燃料噴射裝置入口4的方向上引導(dǎo)返回,其中,變得溫?zé)岬睦鋮s流體在燃料噴射裝置入口 4附近通過冷卻流體出口管32收集并排出。而且,冷卻流體沈的流動(dòng)如圖1中的箭頭所示。能夠以至少部分圍繞燃料噴射裝置基座6的方式布置有另外的散熱片34,這些散熱片34提供了在空間30中自由流動(dòng)的冷卻流體沈與燃料噴射裝置基座6之間的、改善的導(dǎo)熱接觸。因此,能夠有效冷卻流經(jīng)燃料噴射裝置基座6的碳?xì)淙剂稀kS著冷卻流體沈從燃料噴射裝置入口 4被朝向燃料噴射裝置出口 8引導(dǎo),冷卻流體沈的溫度逐漸升高。為了不把加熱后的冷卻流體沈引導(dǎo)回燃料噴射裝置基座6,將冷卻流體出口管32設(shè)置在燃料噴射裝置入口 4附近。隔熱層22使加熱后的燃料與冷卻流體沈之間熱隔絕,從而,通常不必控制冷卻流體的量。如圖1所示,布置在燃料噴射裝置基座6外側(cè)的該冷卻裝置具有進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn) 即,能夠使燃料噴射裝置1的外側(cè)14得到冷卻。由于經(jīng)冷卻的燃料噴射裝置基座6也與燃料噴射裝置出口 8導(dǎo)熱接觸,所以能夠防止碳焦沉積在燃料噴射裝置1處。然而,由燃料噴射裝置1噴射到燃料重整器(未示出)中的燃料的溫度不受影響,因?yàn)榧訜嵫b置18提供了實(shí)現(xiàn)燃料的最佳粘度所需的溫度。該另外布置的外管12也防止了從高溫設(shè)備例如燃料重整器的反應(yīng)器壁2到燃料噴射裝置1的熱傳遞,由此,該燃料噴射裝置1的溫度和燃料的溫度不會(huì)受到高溫環(huán)境的影響。圖2示出了圖1所示的本發(fā)明的燃料噴射裝置1的、沿著圖1中的線I的剖視圖。圖2示出了燃料噴射裝置1的分層結(jié)構(gòu),其中燃料引導(dǎo)管10在中心處具有最小直徑。燃料引導(dǎo)管10被電絕緣膜16覆蓋,電熱絲18纏繞在該電絕緣膜16上。電熱絲18被隔熱層22覆蓋,隔熱層22又被罩管M覆蓋。隔熱層22能夠如圖2所示地覆蓋電熱絲18, 也可以是電熱絲18嵌入在隔熱層22中。該冷卻裝置設(shè)置在罩管M的外側(cè),由此罩管M提供了該冷卻裝置的內(nèi)壁。同時(shí), 該冷卻裝置的外壁14也是燃料噴射裝置1的外側(cè)14,該外壁14也可以像所述內(nèi)壁一樣是不銹鋼管。在罩管M與該冷卻裝置的外壁14之間的空間30中,冷卻流體入口管28布置成用于將冷卻流體26引導(dǎo)到燃料噴射裝置基座6。至少在燃料噴射裝置基座6的區(qū)域中,整個(gè)燃料噴射裝置1被外管12包圍(在圖 1中,外管12朝向燃料噴射裝置入口 4延伸超過線I),該外管12提供了相對(duì)于安裝有燃料噴射裝置1的高溫設(shè)備(在圖1中指所述重整器)的隔熱。通過以優(yōu)選由溫控器20控制的方式提供冷卻水來同時(shí)加熱燃料噴射裝置1內(nèi)的碳?xì)淙剂喜⒗鋮s該燃料噴射裝置的外側(cè)(圖1),能夠顯著減少碳焦和碳煙在該燃料噴射裝置的內(nèi)側(cè)和外側(cè)的沉積,或者在最好的情況下,甚至能夠防止碳焦和碳煙的這種沉積,盡管燃料被保持在該燃料的有利粘度所需的較佳溫度。附圖標(biāo)記列表
1燃料噴射裝置
2重整器的壁
4燃料噴射裝置入口
6燃料噴射裝置基座
8碳?xì)淙剂涎b置出口
10碳?xì)淙剂弦龑?dǎo)元件
12外管
14燃料噴射裝置的外側(cè)
16電絕緣膜
18電熱絲
20溫控器
22隔熱層
24罩管
26冷卻流體
28冷卻流體入口管
30罩管M與燃料噴射裝置的外側(cè)14之間的空間
32冷卻流體出口管
34散熱片
權(quán)利要求
1.燃料噴射裝置(1),尤其是用于燃料重整器的燃料噴射裝置,所述燃料重整器用于從碳?xì)淙剂现挟a(chǎn)生富氫氣體,所述燃料噴射裝置(1)具有用于加熱所述碳?xì)淙剂系募訜嵫b置(18),其特征在于,所述燃料噴射裝置(1)還包括冷卻裝置06,觀,30,32),所述冷卻裝置(26,28,30,32)用于冷卻所述燃料噴射裝置(1)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射裝置(1),還包括燃料噴射裝置入口G),所述燃料噴射裝置入口(4)用于接收碳?xì)淙剂希蝗剂蠂娚溲b置基座(6),所述燃料噴射裝置基座 (6)優(yōu)選適于安裝至燃料重整器;以及燃料噴射裝置出口(8),所述燃料噴射裝置出口(8) 用于釋放碳?xì)淙剂?,?yōu)選將碳?xì)淙剂厢尫诺饺剂现卣髦校渲?,所述冷卻裝置06,28,30, 32)還適于提供對(duì)所述燃料噴射裝置基座(6)和/或所述燃料噴射裝置出口(8)的冷卻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料噴射裝置(1),還包括隔熱層(22),所述隔熱層02) 適于使所述加熱裝置(18)相對(duì)于所述冷卻裝置06,觀,30,32)隔熱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述加熱裝置被所述隔熱層02) 覆蓋和/或嵌入在所述隔熱層0 中。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述加熱裝置(18) 被覆蓋元件04)覆蓋,并且所述冷卻裝置(沈,28,30,3幻布置在所述覆蓋元件04)的外側(cè),其中所述隔熱層0 優(yōu)選布置在所述加熱裝置(18)和所述覆蓋元件04)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述冷卻裝置(沈,28,30,3幻具有內(nèi)壁和外壁,其中在所述內(nèi)壁和所述外壁之間的空間(30)內(nèi)含有冷卻流體,所述冷卻流體優(yōu)選為冷卻水,并且/或其中所述內(nèi)壁優(yōu)選被設(shè)計(jì)為與所述覆蓋元件04) —體的元件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述冷卻裝置(沈,28,30,3幻還包括冷卻流體入口管(觀),所述冷卻流體入口管08)優(yōu)選布置在位于所述內(nèi)壁和所述外壁之間的所述空間(30)內(nèi)并且/或終止于所述燃料噴射裝置基座(6)附近;和/或冷卻流體出口管(32),所述冷卻流體出口管(3 優(yōu)選布置在位于所述內(nèi)壁和所述外壁之間的所述空間(30)內(nèi)并且/或被設(shè)計(jì)成在所述燃料噴射裝置入口(4)附近收集冷卻流體。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述冷卻裝置06, 28,30,32)還包括散熱片(34),所述散熱片(34)優(yōu)選布置在所述燃料噴射裝置基座(6)附近。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),還包括外部覆蓋元件 (12),所述外部覆蓋元件(1 覆蓋所述冷卻裝置(沈,28,30,3幻或覆蓋所述冷卻裝置06, 28,30,32)的至少一部分,所述外部覆蓋元件(1 優(yōu)選布置在所述燃料噴射裝置基座(6) 附近,其中所述外部覆蓋元件(1 優(yōu)選適于在所述燃料噴射裝置(1)與所述燃料噴射裝置的周圍環(huán)境之間提供隔熱,所述周圍環(huán)境尤其是燃料重整器的壁(2)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2至9中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述燃料噴射裝置(1)還包括燃料引導(dǎo)元件(10),所述燃料引導(dǎo)元件(10)用于將碳?xì)淙剂狭鲝乃鋈剂蠂娚溲b置入口(4)引導(dǎo)到所述燃料噴射裝置出口(8),其中所述燃料引導(dǎo)元件(10)優(yōu)選在所述燃料噴射裝置(1)內(nèi)居中布置并且/或優(yōu)選被所述加熱裝置(18)包繞。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的燃料噴射裝置(1),其中,所述加熱裝置(18)是優(yōu)選由鉻鋁鈷合金制成的電熱絲,所述加熱裝置(18)纏繞在所述燃料引導(dǎo)元件(10)上,其中,所述燃料引導(dǎo)元件(10)優(yōu)選與所述加熱裝置(18)電絕緣,尤其通過電絕緣膜(16)而與所述加熱裝置(18)電絕緣。
12.根據(jù)權(quán)利要求2至9以及10和/或11中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),其中, 所述燃料噴射裝置基座(6)與所述燃料引導(dǎo)元件(10)處于導(dǎo)熱接觸。
13.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1),還包括溫度調(diào)節(jié)元件 (20),所述溫度調(diào)節(jié)元件00)優(yōu)選是溫控器,用于調(diào)節(jié)所述燃料引導(dǎo)元件(10)的溫度并由此調(diào)節(jié)所述燃料引導(dǎo)元件(10)內(nèi)的碳?xì)淙剂系臏囟取?br> 14.一種通過燃料重整器噴射裝置(1)來將碳?xì)淙剂蠂娚涞饺剂现卣鲀?nèi)的方法,所述方法包括如下步驟-通過加熱裝置(18)來加熱所述碳?xì)淙剂希?通過冷卻裝置(沈,28,30,3幻來冷卻所述燃料噴射裝置(1)的外側(cè);以及-通過控制對(duì)所述碳?xì)淙剂系募訜岷?或?qū)λ鋈剂蠂娚溲b置(1)的所述外側(cè)的冷卻, 使所述碳?xì)淙剂系膶?shí)際溫度保持在預(yù)設(shè)的溫度范圍內(nèi)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其中,在所述碳?xì)淙剂蠂娚渲?,還通過所述冷卻裝置(沈,28,30,3幻來冷卻所述碳?xì)淙剂稀?br> 16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法,其中使用了根據(jù)權(quán)利要求1至13中的任一項(xiàng)所述的燃料噴射裝置(1)。
全文摘要
燃料噴射裝置和用于將碳?xì)淙剂蠂娚涞饺剂现卣髦械姆椒?,其中,通過同時(shí)加熱燃料和冷卻燃料噴射裝置來調(diào)節(jié)該燃料噴射裝置的溫度。
文檔編號(hào)F02M53/04GK102348885SQ200980158056
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者彼得·福斯伯格 申請(qǐng)人:瑞典電池公司
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