專利名稱：用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)效率的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于估計(jì)和控制風(fēng)場(chǎng)中風(fēng)輪機(jī)的輸出的系統(tǒng)，著眼于優(yōu)化可從每一風(fēng)輪機(jī)獲得的發(fā)電。
背景技術(shù)：
風(fēng)輪機(jī)的輸出的分析涉及精確地了解空氣密度、落在其轉(zhuǎn)子上的流動(dòng)氣流的速度及其他特性。然而，關(guān)于落在葉片上的風(fēng)的速度及特性的數(shù)據(jù)不可能精確測(cè)量，因而必須使用多種估計(jì)方法來(lái)獲得風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率和落在葉片上的風(fēng)之間的關(guān)系。在科學(xué)范圍內(nèi)提出的方法的有效性在氣象塔離開(kāi)風(fēng)輪機(jī)一定距離的情形下尚未得到證明。此外，幾個(gè)氣象塔用于控制相對(duì)小量風(fēng)輪機(jī)如7臺(tái)風(fēng)輪機(jī)的發(fā)電。為該任務(wù)開(kāi)發(fā)的最新方法如MADE Tecnologias Renovables的專利ES2198212中所述，其題為“Method for the control of production in electric wind turbines，，,發(fā)明人為Μ. Sanz-Badi a、F. J. Val、A. Llombart。如果在至少8周的時(shí)間段期間保持，該方法已成功檢測(cè)約2%的異常，但也具有多個(gè)缺點(diǎn)，如-其經(jīng)來(lái)自氣象桅桿的速度和風(fēng)向數(shù)據(jù)表征風(fēng)場(chǎng)中的所有風(fēng)輪機(jī)的發(fā)電，這并不代表實(shí)際落在風(fēng)輪機(jī)上的風(fēng)，因?yàn)槲U可能位于距離風(fēng)輪機(jī)相當(dāng)距離的位置處。-其沒(méi)有考慮風(fēng)速或相對(duì)濕度的標(biāo)準(zhǔn)偏差的可能影響。-其不提供風(fēng)輪機(jī)輸出的估計(jì)量。_(根據(jù)方向)分為狹窄和固定形式的扇區(qū)(每一個(gè)優(yōu)選5° )意味著許多扇區(qū)不能被表征。-可能檢測(cè)的最大誤差約為2%。-風(fēng)輪機(jī)表征過(guò)程不是自動(dòng)過(guò)程。本發(fā)明意于解決這些問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標(biāo)是提供用于估計(jì)和控制風(fēng)場(chǎng)中風(fēng)輪機(jī)的發(fā)電的自動(dòng)系統(tǒng)，其使能有效地檢測(cè)風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率的任何異常偏差，使得可采取適當(dāng)?shù)拇胧┮允挂虿豢衫眯砸鸬目赡馨l(fā)電損失最小化并將風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行特性保持在最佳范圍內(nèi)。本發(fā)明的另一目標(biāo)是提供用于估計(jì)和控制風(fēng)場(chǎng)中風(fēng)輪機(jī)的發(fā)電的自動(dòng)系統(tǒng)，其使能自動(dòng)向風(fēng)輪機(jī)的控制系統(tǒng)提供指示以根據(jù)風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率的主要異常偏差的檢測(cè)結(jié)果改變其運(yùn)行。這些及其他目標(biāo)通過(guò)提供用于估計(jì)和控制位于風(fēng)場(chǎng)中的風(fēng)輪機(jī)的輸出的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，其包括-用于測(cè)量位于風(fēng)輪機(jī)中的氣象參數(shù)Ml的第一測(cè)量裝置。-用于測(cè)量風(fēng)輪機(jī)的定向方向β及風(fēng)輪機(jī)實(shí)際產(chǎn)生的功率ft"的第二測(cè)量裝置。-用于測(cè)量位于上面提及的風(fēng)場(chǎng)中的氣象塔中的氣象參數(shù)M2的第三測(cè)量裝置。
3
-連接到上面提及的第一、第二和第三測(cè)量裝置的計(jì)算機(jī)化單元，其包括-第一計(jì)算模塊，基于在風(fēng)輪機(jī)的第一運(yùn)行階段期間由上面提及的第一、第二和第三測(cè)量裝置定期提供的數(shù)據(jù)至少按氣象參數(shù)Ml和M2及風(fēng)輪機(jī)的定向方向β的函數(shù)獲得風(fēng)輪機(jī)典型功率Pc ；-第二計(jì)算模塊，基于在風(fēng)輪機(jī)正常運(yùn)行期間由上面提及的第一、第二和第三測(cè)量裝置定期提供的數(shù)據(jù)獲得在風(fēng)輪機(jī)實(shí)際產(chǎn)生的功率ft·和對(duì)應(yīng)于連同功率值ft·提供的參數(shù) Ml和M2及風(fēng)輪機(jī)的定向方向β的值的典型功率Pc之間存在的平均偏差Dm，在對(duì)應(yīng)于預(yù)定的多個(gè)時(shí)間段的一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)序列集合中應(yīng)用第一計(jì)算模塊獲得的函數(shù)。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，氣象參數(shù)Ml至少包括風(fēng)速ν和風(fēng)向α和/或源自它們的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，及氣象參數(shù)Μ2至少包括空氣的壓強(qiáng)1 、溫度T和相對(duì)濕度Hr和/或源自它們的統(tǒng)計(jì)參數(shù)。從而，一方面可獲得用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)的輸出的系統(tǒng)，其使可能使用位于風(fēng)輪機(jī)的機(jī)艙中的風(fēng)速計(jì)和風(fēng)向標(biāo)并在這些儀器儀表提供的測(cè)量中充分考慮風(fēng)輪機(jī)引起的擾動(dòng)；另一方面，可獲得用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)的輸出的系統(tǒng)，其使能借助于風(fēng)輪機(jī)輸出的數(shù)值估計(jì)自動(dòng)估計(jì)發(fā)電。在本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例中，上面提及的第二計(jì)算模塊包括連接到風(fēng)輪機(jī)的控制系統(tǒng)的子模塊以在上面提及的序列之一的平均偏差Dm超出一些預(yù)定閾值時(shí)直接向其傳送將由上面提及的控制系統(tǒng)執(zhí)行的指令。從而獲得具有與控制系統(tǒng)直接通信的裝置的、用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)輸出的系統(tǒng)，這使能在引起風(fēng)輪機(jī)輸出的特定異常偏差的任何情況出現(xiàn)時(shí)立即采取行動(dòng)。在本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例中，上面提及的第一測(cè)量裝置，通常為位于風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙中的風(fēng)速計(jì)和風(fēng)向標(biāo)，成雙從而包括主裝置和輔助裝置，及上面提及的第二計(jì)算模塊包括另外的計(jì)算裝置以基于來(lái)自上面提及的主裝置和上面提及的輔助裝置的氣象參數(shù)Ml提供的數(shù)據(jù)獲得上面提及的平均偏差Dm從而基于獲得的結(jié)果之間的差異檢測(cè)這些裝置的任何故障。從而實(shí)現(xiàn)使能自動(dòng)檢測(cè)上面提及的成雙測(cè)量裝置中的任何裝置的任何故障的、用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)輸出的系統(tǒng)，在檢測(cè)到故障的情形下，指示控制系統(tǒng)使用從另一裝置提供的數(shù)據(jù)。本發(fā)明的其他特性和優(yōu)點(diǎn)可從下面關(guān)于附圖的詳細(xì)描述看出。


為補(bǔ)充在此給出的描述及幫助更好地理解本發(fā)明的特性，在本發(fā)明的實(shí)際優(yōu)選實(shí)施例的基礎(chǔ)上，作為本說(shuō)明書的組成部分，提供一組用于說(shuō)明但非限制目的的圖，其中圖1為根據(jù)本發(fā)明的用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)的系統(tǒng)的框圖。圖2和3中的每一個(gè)示出了任何兩bin(i和k)的方向數(shù)據(jù)的分組結(jié)果的示意性表示。從這些表示可以看出，籠統(tǒng)地，分區(qū)不均勻，最窄的扇區(qū)處于主風(fēng)向，及方向中的較寬方向具有更低的頻率。圖4示意性地示出了表征風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行的過(guò)程。從原始?xì)v史數(shù)據(jù)開(kāi)始，執(zhí)行數(shù)據(jù)過(guò)濾以獲得過(guò)濾后的歷史數(shù)據(jù)。隨后，該數(shù)據(jù)根據(jù)氣象變量分為η個(gè)子組。這些子組遵循先前部分中提出的規(guī)則組合從而形成m個(gè)數(shù)據(jù)組，這樣，使功率與每一數(shù)據(jù)組的氣象參數(shù)有關(guān)的函數(shù)組fd表征風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行。
圖5示出了針對(duì)特定時(shí)間框架確定風(fēng)輪機(jī)的輸出的過(guò)程。以可在前述框架中獲得的數(shù)據(jù)開(kāi)始并考慮哪些數(shù)據(jù)有效。根據(jù)它們所屬的控制組使數(shù)據(jù)相關(guān)。對(duì)于每一組數(shù)據(jù)， 使用表征函數(shù)由此及基于校準(zhǔn)技術(shù)，獲得風(fēng)輪機(jī)的輸出。
具體實(shí)施例方式眾所周知，風(fēng)輪機(jī)的控制系統(tǒng)通常按兩個(gè)層次運(yùn)行。在第一層次，控制系統(tǒng)使用經(jīng)適當(dāng)?shù)臏y(cè)量裝置獲得的氣象參數(shù)數(shù)據(jù)如風(fēng)速并采取必要的措施以使風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行反映相應(yīng)氣象條件并提供在這些工作條件下需要的功率，前述工作條件如葉片節(jié)距角的改變或機(jī)艙定向的改變。另一方面，在第二層次，風(fēng)輪機(jī)的控制系統(tǒng)在涉及到連接和斷開(kāi)連接操作時(shí)及在涉及到能量產(chǎn)生和提供給電網(wǎng)絡(luò)的能量質(zhì)量時(shí)控制風(fēng)輪機(jī)到電網(wǎng)絡(luò)的連接，為此，其使用內(nèi)部測(cè)量裝置提供的數(shù)據(jù)如發(fā)電機(jī)或后者的RPM產(chǎn)生的瞬時(shí)功率。圖1中所示的、本發(fā)明涉及的風(fēng)輪機(jī)3，位于同一風(fēng)場(chǎng)1中的類似風(fēng)輪機(jī)3’、3”， 一方面具有一些位于風(fēng)輪機(jī)本身中的氣象參數(shù)測(cè)量裝置11，具體地，風(fēng)速計(jì)和風(fēng)向標(biāo)，以測(cè)量風(fēng)向和風(fēng)速；另一方面，具有一些測(cè)量機(jī)艙的定向方向和風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率的測(cè)量裝置 13。顯然，風(fēng)輪機(jī)3具有其他測(cè)量裝置，而且提及的這樣的裝置為本發(fā)明系統(tǒng)目標(biāo)中使用的裝置。如上所述，這些測(cè)量裝置11、13連接到風(fēng)輪機(jī)3的控制系統(tǒng)。對(duì)于其部分，服務(wù)于風(fēng)場(chǎng)1的風(fēng)輪機(jī)3、3’、3”的氣象塔5具有一些不同于風(fēng)速和風(fēng)向的氣象參數(shù)的測(cè)量裝置15，具體地前述氣象參數(shù)如氣壓、溫度和相對(duì)濕度。這些測(cè)量裝置15可以也可不連接到風(fēng)輪機(jī)的控制系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的用于估計(jì)和控制風(fēng)輪機(jī)3的輸出的系統(tǒng)包括連接到上面提及的測(cè)量裝置11、13、15的估計(jì)單元21，實(shí)施在計(jì)算機(jī)中的兩個(gè)計(jì)算模塊23和25在下面描述，包括但不限于通過(guò)將本發(fā)明方法應(yīng)用于GAMESA G58風(fēng)輪機(jī)獲得的真實(shí)數(shù)據(jù)的一些表。第一計(jì)算模塊23第一計(jì)算模塊23在風(fēng)輪機(jī)的第一運(yùn)行階段期間獲得風(fēng)輪機(jī)的典型功率Pc，如下結(jié)合圖4所述。風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行的表征使來(lái)自轉(zhuǎn)子和機(jī)艙的擾動(dòng)能在收集風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙中的風(fēng)數(shù)據(jù)期間減輕，因而使能獲得風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率和氣象變量之間的準(zhǔn)確關(guān)系。該過(guò)程包括下述步驟a)過(guò)濾(33)表征過(guò)程基于其的初始數(shù)據(jù)31。優(yōu)選地，以下述初始數(shù)據(jù)31開(kāi)始P 風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生的功率V 在風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙中測(cè)得的風(fēng)速模量σν:風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)偏差α 在風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙中測(cè)得的水平風(fēng)向β 風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙的定向方向Pa 在氣象塔中測(cè)得的氣壓T 在氣象塔中測(cè)得的氣溫Hr 在氣象塔中測(cè)得的相對(duì)濕度所有這些數(shù)據(jù)指優(yōu)選每10分鐘進(jìn)行的測(cè)量的結(jié)果，顯然除標(biāo)準(zhǔn)偏差之外，其對(duì)應(yīng)于考慮風(fēng)速的測(cè)量的樣本的標(biāo)準(zhǔn)偏差。優(yōu)選數(shù)據(jù)采樣方法在標(biāo)準(zhǔn)IEC 61400-12中提出。在該步驟中，檢查所記錄的數(shù)據(jù)的質(zhì)量，從而丟棄對(duì)應(yīng)于數(shù)據(jù)捕獲差錯(cuò)或系統(tǒng)的任何組件的不正確運(yùn)行的統(tǒng)計(jì)異常。所使用的過(guò)濾技術(shù)將為風(fēng)力扇區(qū)中通常使用的技術(shù)及魯棒的過(guò)濾技術(shù)。b)將在先前步驟中獲得的功率和風(fēng)速數(shù)據(jù)35歸一化(37)為密度的函數(shù)。為此目的，優(yōu)選地，將使用在標(biāo)準(zhǔn)IEC 61400-12中提出的方法。為簡(jiǎn)化表達(dá)，在本說(shuō)明書中，術(shù)語(yǔ)實(shí)際產(chǎn)生的功率ft"必須理解為實(shí)際產(chǎn)生并校正為密度的函數(shù)的功率。c)按先前步驟中獲得的風(fēng)速和風(fēng)向的函數(shù)對(duì)數(shù)據(jù)39分組(41)，從而形成具有小量數(shù)據(jù)點(diǎn)的子組43以使能精確地統(tǒng)計(jì)表征，針對(duì)每一子組獲得最佳適合每一子組的數(shù)據(jù)的類型P = fs_i的函數(shù)(氣象參數(shù)，β )及針對(duì)每一數(shù)據(jù)子組(i)使用提及的函數(shù)將每一子組的功率數(shù)據(jù)歸一化到其中心點(diǎn)并獲得統(tǒng)計(jì)函數(shù)，統(tǒng)計(jì)函數(shù)最佳地表示對(duì)應(yīng)于每一子組的歸一化數(shù)據(jù)的變率。由于自由風(fēng)(來(lái)自風(fēng)輪機(jī)上游)和機(jī)艙中記錄的風(fēng)之間的關(guān)系取決于山岳形態(tài)， 功率和定義風(fēng)的參數(shù)之間的關(guān)系隨后者的方向變化。因此，獲得最狹窄扇區(qū)(例如5° )的功率的表征似乎合理。然而，該方法的問(wèn)題在于許多扇區(qū)由于缺乏數(shù)據(jù)而尚待定義。為此， 已開(kāi)發(fā)分組數(shù)據(jù)的方法以使沒(méi)有表征曲線的區(qū)域減到最少。按風(fēng)速的函數(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分組，優(yōu)選地，使用bin(溫頻)方法(IEC 61400-12)，之后，它們按方向的函數(shù)分組，這樣，在每一最終的子組中有10和30之間的數(shù)據(jù)點(diǎn)和/或所得集合的寬度至少為4°，目標(biāo)是使小的子組具有足夠大數(shù)量的數(shù)據(jù)從而能夠精確校準(zhǔn)函數(shù)。獲得η個(gè)數(shù)據(jù)子組。對(duì)于每一子組(η中的i)，將獲得下述形式的調(diào)節(jié)函數(shù)，優(yōu)選基于最小二乘，Pi = f(v, σ ν, α , β ,, P, Τ, Hr) 0使用該函數(shù)，所有功率數(shù)據(jù)將歸一化到每一子組的中心點(diǎn)，這樣，從該歸一化可獲得多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)相對(duì)于中心點(diǎn)的變率。該變率優(yōu)選借助于普通分布函數(shù)表征。表1示出了在該步驟中對(duì)8m/s速度bin獲得的數(shù)據(jù)的例子，也就是說(shuō)，速度落在 7. 75和8. 25m/s之間時(shí)獲得的數(shù)據(jù)。表 Ia
權(quán)利要求
1.用于估計(jì)和控制位于風(fēng)場(chǎng)(1)中的至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，風(fēng)輪機(jī)(3)具有用于控制其組件的裝置，所述裝置包括用于測(cè)量位于風(fēng)輪機(jī)C3)中的氣象參數(shù)Ml的第一測(cè)量裝置(11)和用于測(cè)量風(fēng)輪機(jī)(3)的定向方向β及風(fēng)輪機(jī)(3)實(shí)際產(chǎn)生的功率ft·的第二測(cè)量裝置(13)，風(fēng)場(chǎng)(1)具有用于測(cè)量位于其氣象塔( 中的氣象參數(shù)M2的第三測(cè)量裝置(15)，其特征在于所述系統(tǒng)包括連接到第一、第二和第三測(cè)量裝置(11，13，巧)的計(jì)算機(jī)化單元(21)，所述計(jì)算機(jī)化單元包括a)第一計(jì)算模塊(23)，基于在風(fēng)輪機(jī)(3)的第一運(yùn)行階段期間由所述第一、第二和第三測(cè)量裝置(11，13，巧)定期提供的數(shù)據(jù)至少按氣象參數(shù)Ml和M2及風(fēng)輪機(jī)(3)的定向方向β的函數(shù)獲得風(fēng)輪機(jī)(3)的典型功率Pc ；b)第二計(jì)算模塊(25)，基于在風(fēng)輪機(jī)(3)正常運(yùn)行期間由所述第一、第二和第三測(cè)量裝置(11，13，15)定期提供的數(shù)據(jù)獲得在風(fēng)輪機(jī)(3)實(shí)際產(chǎn)生的功率ft·和對(duì)應(yīng)于連同功率值ft·提供的參數(shù)Ml和M2及風(fēng)輪機(jī)(3)的定向方向β的值的典型功率Pc之間存在的平均偏差Dm，在對(duì)應(yīng)于預(yù)定的多個(gè)時(shí)間段的一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)序列集合中應(yīng)用第一計(jì)算模塊 (23)獲得的函數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于所述氣象參數(shù)Ml至少包括風(fēng)速ν和風(fēng)向α和/或源自它們的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，及所述氣象參數(shù)Μ2 至少包括氣壓1 、溫度T和相對(duì)濕度Hr和/或源自它們的統(tǒng)計(jì)參數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于在第一計(jì)算模塊中，典型功率Pc是與氣象參數(shù)Ml和M2及風(fēng)輪機(jī)的定向方向β的預(yù)定間隔有關(guān)的離散函數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于當(dāng)已獲得基于風(fēng)場(chǎng)(1)的歷史數(shù)據(jù)預(yù)先建立的風(fēng)速ν和風(fēng)向α的間隔的子組的代表性數(shù)據(jù)時(shí)，在其期間至少按氣象參數(shù)Ml和Μ2及風(fēng)輪機(jī)(3)的定向方向β的函數(shù)獲得典型功率Pc的第一運(yùn)行階段終止。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于由所述第一、第二和第三測(cè)量裝置(11，13,1 提供的數(shù)據(jù)的周期落在10-60分鐘之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于獲得所述平均偏差Dm的最小數(shù)據(jù)序列覆蓋100個(gè)周期。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，其特征在于獲得至少300、1000和4000個(gè)周期的三個(gè)序列的平均偏差Dm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)， 其特征在于所述第二計(jì)算模塊0 包括連接到風(fēng)輪機(jī)(3)的控制系統(tǒng)的子模塊07)以在所述序列之一的平均偏差Dm超出某一預(yù)定閾值時(shí)向其傳送將由所述控制系統(tǒng)執(zhí)行的指令。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的用于估計(jì)和控制至少一風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)， 其特征在于所述第一測(cè)量裝置(11)包括成雙的主裝置和輔助裝置，及所述第二計(jì)算模塊 (25)包括另外的用于從所述主裝置和所述輔助裝置提供的氣象參數(shù)Ml數(shù)據(jù)獲得所述平均偏差Dm的裝置，從而基于獲得的結(jié)果之間的差異檢測(cè)任何故障。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了用于估計(jì)風(fēng)輪機(jī)(3)的輸出的系統(tǒng)，風(fēng)輪機(jī)(3)的控制系統(tǒng)包括用于測(cè)量分別位于風(fēng)輪機(jī)(3)中和氣象塔(5)中的氣象參數(shù)M1、M2的測(cè)量裝置(11、15)和用于測(cè)量其定向方向β及產(chǎn)生的功率Pr的測(cè)量裝置(13)，還包括連接到前述測(cè)量裝置(11，13，15)的計(jì)算機(jī)化單元(21)，該單元具有第一計(jì)算模塊(23)，其基于第一運(yùn)行階段期間獲得的數(shù)據(jù)按所述參數(shù)的函數(shù)獲得典型功率Pc；及第二計(jì)算模塊(25)，其根據(jù)第一計(jì)算模塊(23)在一個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)序列的集合中獲得的函數(shù)確定實(shí)際產(chǎn)生的功率Pr和典型功率Pc之間存在的平均偏差Dm。
文檔編號(hào)F03D7/04GK102165187SQ200980122564
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者A·利翁巴特埃斯托皮蘭, A·塔拉耶羅納瓦萊斯, C·普埃約魯法斯, F·貝爾特蘭馬丁內(nèi)斯, J·格里列羅坎波, J·梅萊羅埃斯特拉, J·薩蘭阿拉桑斯, M·加西亞格拉西亞, R·古鐵雷斯阿達(dá)納斯 申請(qǐng)人:歌美颯創(chuàng)新技術(shù)公司