專利名稱：一種燃?xì)鈾C缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及燃?xì)鈾C技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及燃?xì)鈾C缸蓋。
背景技術(shù)：
目前，在柴油機基礎(chǔ)上改裝成的燃?xì)獍l(fā)動機已經(jīng)越來越多地投入到實際應(yīng)用中。 現(xiàn)有的改裝后的燃?xì)獍l(fā)動機氣缸缸蓋，一般包括缸蓋體和階梯螺紋堵塞，缸蓋體開通有相 連通的階梯螺紋孔和火花塞螺紋孔，階梯螺紋堵塞與階梯螺紋孔螺紋連接，火花塞與火花 塞螺紋孔螺紋連接。由于火花塞螺紋孔的長度較短，不但造成火花塞與火花塞螺紋孔螺紋 連接后密封性差，容易漏氣，導(dǎo)致火花塞散熱差而易燒壞，而且使得螺紋連接強度差，螺紋 容易受損，導(dǎo)致火花塞松落而影響點火效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種密封性好，火花塞使用壽命長的燃?xì)鈾C 缸蓋。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的一種燃?xì)鈾C缸蓋，其結(jié)構(gòu)包括有蓋體、及設(shè)置在蓋體上方的搖臂室 蓋，還包括設(shè)置在蓋體上的安裝孔，及安裝在安裝孔內(nèi)的火花塞，及位于火花塞與蓋體之間 的銅套，及與火花塞連接的套管，及與套管相連的、穿過搖臂室蓋的伸出管，及設(shè)置在伸出 管上的密封套管蓋。作為優(yōu)選，所述套管設(shè)置有用于對冷卻水套進(jìn)行壓緊的、防止其松動的錐面。作為優(yōu)選，所述套管上設(shè)置有防止密封汽缸內(nèi)的氣體和缸蓋上的機油進(jìn)入汽缸內(nèi) 部的兩道密封圈。作為優(yōu)選，所述套管上有一個壓緊的擋圈。作為優(yōu)選，所述伸出管上設(shè)置有防止搖臂室的機油滲漏到搖臂室蓋外面的密封套 和密封螺母。本實用新型的燃?xì)鈾C缸蓋，由于設(shè)置有與火花塞連接的套管，及與套管相連的、穿 過搖臂室蓋的伸出管，及設(shè)置在伸出管上的密封套管蓋；此套管的設(shè)計具有密封性能好，強 度高，外形美觀，完全能夠滿足燃?xì)鈾C改制的技術(shù)要求；其可提高密封性，防止發(fā)生漏氣，避 免火花塞散熱差而燒壞的情況發(fā)生，提高火花塞的使用壽命。

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1是本實用新型燃?xì)鈾C缸蓋的示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的一種燃?xì)鈾C缸蓋，其結(jié)構(gòu)包括有蓋體1、及設(shè)置在蓋體1 上方的搖臂室蓋2，還包括設(shè)置在蓋體1上的安裝孔10，及安裝在安裝孔10內(nèi)的火花塞3，及位于火花塞3與蓋體1之間的銅套4，及與火花塞3連接的套管5，及與套管5相連的、穿過搖臂室蓋2的伸出管6，及設(shè)置在伸出管6上的密封套管蓋7 ；可提高密封性，防止發(fā)生漏 氣，避免火花塞散熱差而燒壞的情況發(fā)生，提高火花塞的使用壽命。其中，所述套管5設(shè)置有用于對冷卻水套進(jìn)行壓緊的、防止其松動的錐面50，所述 套管5上設(shè)置有防止密封汽缸內(nèi)的氣體和缸蓋上的機油進(jìn)入汽缸內(nèi)部的兩道密封圈，所述 套管5上有一個壓緊的擋圈。所述伸出管6上設(shè)置有防止搖臂室的機油滲漏到搖臂室蓋2 外面的密封套8和密封螺母9。此套管的設(shè)計具有密封性能好，強度高，外形美觀，完全能夠 滿足燃?xì)鈾C改制的技術(shù)要求。本實用新型的燃?xì)鈾C缸蓋，由于設(shè)置有與火花塞連接的套管，及與套管相連的、穿 過搖臂室蓋的伸出管，及設(shè)置在伸出管上的密封套管蓋；此套管的設(shè)計具有密封性能好，強 度高，外形美觀，完全能夠滿足燃?xì)鈾C改制的技術(shù)要求；其可提高密封性，防止發(fā)生漏氣，避 免火花塞散熱差而燒壞的情況發(fā)生，提高火花塞的使用壽命。上述實施例，只是本實用新型的一個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與 權(quán)利范圍，凡與本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本實用 新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種燃?xì)鈾C缸蓋，其結(jié)構(gòu)包括有蓋體、及設(shè)置在蓋體上方的搖臂室蓋，其特征在于還包括設(shè)置在蓋體上的安裝孔，及安裝在安裝孔內(nèi)的火花塞，及位于火花塞與蓋體之間的銅套，及與火花塞連接的套管，及與套管相連的、穿過搖臂室蓋的伸出管，及設(shè)置在伸出管上的密封套管蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈾C缸蓋，其特征在于所述套管設(shè)置有用于對冷卻水套 進(jìn)行壓緊的、防止其松動的錐面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈾C缸蓋，其特征在于所述套管上設(shè)置有防止密封汽缸 內(nèi)的氣體和缸蓋上的機油進(jìn)入汽缸內(nèi)部的兩道密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈾C缸蓋，其特征在于所述套管上有一個壓緊的擋圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈾C缸蓋，其特征在于所述伸出管上設(shè)置有防止搖臂室 的機油滲漏到搖臂室蓋外面的密封套和密封螺母。
專利摘要本實用新型的一種燃?xì)鈾C缸蓋，其結(jié)構(gòu)包括有蓋體、及設(shè)置在蓋體上方的搖臂室蓋，還包括設(shè)置在蓋體上的安裝孔，及安裝在安裝孔內(nèi)的火花塞，及位于火花塞與蓋體之間的銅套，及與火花塞連接的套管，及與套管相連的、穿過搖臂室蓋的伸出管，及設(shè)置在伸出管上的密封套管蓋；其可提高密封性，防止發(fā)生漏氣，避免火花塞散熱差而燒壞的情況發(fā)生，提高火花塞的使用壽命。
文檔編號F02F1/24GK201554568SQ20092023860
公開日2010年8月18日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者劉遠(yuǎn)征, 夏泉康 申請人:東莞市康達(dá)機電工程有限公司