專利名稱：一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用起動機部件，尤其是涉及一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，起動機驅(qū)動齒頭在減速型起動機軸上的安裝結(jié)構(gòu)一般為自鎖螺母或環(huán)形鋼 絲。前者安裝體積過大且存在螺母脫落風險；后者采用平行于減速軸的方向安裝，安裝較不 易，拆卸極其困難，不便維修。

實用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種齒頭安裝可靠且便于拆卸維修的起動機驅(qū)動齒 頭安裝結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過如下技術(shù)方案加以實現(xiàn)。一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié)構(gòu)，包括齒頭2、減速軸3，一個卡簧1垂直于所述減速 軸的方向卡入到減速軸的槽4中并固定在減速軸的槽4里面，再利用減速軸槽4和卡簧1 共同的軸向定位功能把齒頭2固定在減速軸3上面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且便于拆卸維 修。

為便于理解本實用新型，特結(jié)合附圖加以進一步的說明。圖1是本實用新型卡簧的形狀示意圖；圖2是本實用新型齒頭安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型，特結(jié)合具體實施方式
作進一步的說明，但本實施方式 不應(yīng)看作是對本實用新型的任何限制。結(jié)合圖1和圖2，一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié)構(gòu)，包括齒頭2、減速軸3，一個卡簧1 垂直于所述減速軸的方向卡入到減速軸的槽4中并固定在減速軸的槽4里面，再利用減速 軸槽4和卡簧1共同的軸向定位功能把齒頭2固定在減速軸3上面。本實用新型一是解決了齒頭安裝可靠性的問題；二是安裝方便且便于拆卸維修。
權(quán)利要求一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié)構(gòu)，包括齒頭(2)、減速軸(3)，其特征在于一個卡簧(1)垂直于所述減速軸的方向卡入到減速軸的槽(4)中并固定在減速軸的槽(4)里面，再利用減速軸槽(4)和卡簧(1)共同的軸向定位功能把齒頭(2)固定在減速軸(3)上面。
專利摘要本實用新型公開了一種起動機驅(qū)動齒頭安裝結(jié)構(gòu)，包括齒頭(2)、減速軸(3)，一個卡簧(1)垂直于所述減速軸的方向卡入到減速軸的槽(4)中并固定在減速軸的槽(4)里面，再利用減速軸槽(4)和卡簧(1)共同的軸向定位功能把齒頭(2)固定在減速軸(3)上面。
文檔編號F02N15/00GK201627665SQ200920217720
公開日2010年11月10日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者王軍淼, 蘇國順, 陳軍鋒 申請人:陸澤平