專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)部件，具體地說，尤其涉及發(fā)動(dòng)機(jī)上的曲軸箱蓋。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的曲軸箱蓋為前端敞口后端封閉的整體式結(jié)構(gòu)，離合器操縱桿從曲軸 箱蓋的封閉端伸入，并與凸輪連接，這樣離合器操縱桿的動(dòng)作通過凸輪傳遞給離合器，以便 控制離合器分離或者接合。以上結(jié)構(gòu)一方面在安裝、拆卸離合器操縱桿時(shí)比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi) 力；另一方面，要對離合器進(jìn)行修理、更換時(shí)，必須將曲軸箱蓋從曲軸箱體上拆下，不僅操作 繁瑣、工作量大、效率低下，而且頻繁的拆裝容易造成曲軸箱密封不良。 在傳統(tǒng)曲軸箱結(jié)構(gòu)中，離心式機(jī)油濾清器安裝在曲軸上，隨曲軸一起高速旋轉(zhuǎn)，通 過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力來去除機(jī)油中的雜質(zhì)。由于離心式機(jī)油濾清器裝配于曲軸箱內(nèi)的曲軸 上，當(dāng)需要進(jìn)行維護(hù)或更換時(shí)，必須先將曲軸箱蓋拆卸后才能將機(jī)油濾清器從曲軸上拆下， 不但操作困難、效率較低，而且頻繁的拆裝容易破壞曲軸箱的密封性以及曲軸的動(dòng)平衡，使 曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性下降，一方面會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)工作的振動(dòng)，另一方面，還會(huì)縮短曲軸的使用 壽命。同時(shí)，傳統(tǒng)的離心式機(jī)油濾清器的濾清效果不穩(wěn)定，受曲軸轉(zhuǎn)速的高低變化影響極 大，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的初期低速磨合階段，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，以方便對離合器 和機(jī)油濾清器進(jìn)行維護(hù)或更換。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，包括帶內(nèi)腔的蓋體，該蓋體的 前端敞口 ，在所述蓋體的后端開設(shè)有窗口 ，該窗口的邊緣上設(shè)置支耳，支耳上開設(shè)有安裝過 孔；在所述窗口的旁邊還設(shè)置有容置槽，該容置槽的槽壁分別開設(shè)進(jìn)油孔和出油孔，其中容 置槽通過進(jìn)油孔與蓋體的內(nèi)腔相通，所述出油孔貫通至蓋體的前端面。 本實(shí)用新型在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在曲軸箱蓋的后端開設(shè)窗口 ，并配備一個(gè)與該 窗口形狀大小相適應(yīng)的離合器分離蓋，離合器分離蓋上的凸耳與窗口邊緣的支耳貼合，螺 釘穿過凸耳及支耳上的安裝過孔，將離合器分離蓋固定在曲軸箱蓋上。離合器分離蓋一方 面將窗口密封，另一方面可供離合器操縱桿安裝，使離合器操縱桿穿過離合器分離蓋后與 凸輪連接，這樣有利于離合器操縱桿的安裝與拆卸，特別是需要對離合器進(jìn)行修理、更換 時(shí)，只要將離合器分離蓋從曲軸箱蓋上拆下，通過曲軸箱蓋上的窗口就可進(jìn)行操作，不僅操 作簡單、工作量小、效率較高，而且保證了曲軸箱的密封性不受影響。 在本實(shí)用新型中窗口旁邊的容置槽內(nèi)安裝濾網(wǎng)式濾芯，且容置槽的槽口由濾清器 蓋密封。濾清器蓋上油道的進(jìn)口與容置槽槽壁上的進(jìn)油孔對接，濾清器蓋上油道的出口與 濾芯的內(nèi)部相通，曲軸箱蓋內(nèi)腔的機(jī)油在機(jī)油泵的作用下通過進(jìn)油孔流入濾清器蓋的油道 中，再通過油道流入濾芯內(nèi)，經(jīng)濾芯濾除雜質(zhì)后，由容置槽槽壁上的出油孔流入曲軸內(nèi)，對 曲軸進(jìn)行冷卻、潤滑。濾清器蓋與濾芯、曲軸箱蓋組成新型的靜態(tài)濾網(wǎng)式機(jī)油濾清器，能夠?qū)崿F(xiàn)比傳統(tǒng)離心式機(jī)油濾清器更高濾清效率的功能，并且在需要進(jìn)行清潔、維護(hù)或更換濾 芯時(shí)，只需將濾清器蓋拆除即可進(jìn)行，無需拆卸曲軸箱蓋及曲軸，這樣不僅操作簡單、工作 量小、效率高，而且保證了曲軸箱的密封性及曲軸的動(dòng)平衡不受影響，使得曲軸能夠始終平 穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)。 為了方便加工，上述容置槽位于窗口的右上方，容置槽和窗口均為圓形。 在上述容置槽槽底的中央開設(shè)有工藝孔，該工藝孔貫通至蓋體的前端面，且工藝
孔中安裝堵頭，堵頭的后端凸出容置槽的槽底。工藝孔起方便加工容置槽的作用，加工成型
后，工藝孔失去作用，由堵頭封堵，堵頭的后端凸出容置槽的槽底，起定位導(dǎo)向作用，有利于
濾芯彈簧的安裝。 在上述窗口的右下方設(shè)有觀察孔，該觀察孔與蓋體的內(nèi)腔相通。觀察孔的外端口 由鋼化玻璃蓋密封，這樣通過鋼化玻璃蓋可隨時(shí)觀測曲軸箱內(nèi)的機(jī)油情況，以便及時(shí)添加 或更換機(jī)油。 在上述蓋體的頂部開設(shè)有注油孔，該注油孔與蓋體的內(nèi)腔相通。通過注油孔可以 直接向曲軸箱內(nèi)注入機(jī)油，更加方便、快捷。 在上述蓋體的右端設(shè)置進(jìn)油嘴和出油嘴，所述進(jìn)油嘴和出油嘴均與蓋體的內(nèi)腔相 通。進(jìn)油嘴和出油嘴作為選用的配置，可外接油管與油冷器相通，以加快曲軸箱內(nèi)機(jī)油的冷 卻速度；若不選用，只需將進(jìn)油嘴和出油嘴封堵即可。 有益效果本實(shí)用新型為離合器操縱桿的裝卸，離合器、濾芯的維護(hù)及更換提供了 方便，使得修理、更換離合器，或者清理、更換濾芯的操作更簡單快捷，并且保證了曲軸箱的 密封性及曲軸的動(dòng)平衡不受影響，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施容易、可靠性好等特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖3為圖1的俯視圖。 圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 如圖1、圖2所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，具帶內(nèi)腔2的蓋體l，該蓋體1的前端敞 口 ，敞口的形狀大小與曲軸箱體的結(jié)合端面相適應(yīng)，且敞口的外緣分布有多個(gè)安裝柱14，由 螺釘穿過該安裝柱14及曲軸箱體上對應(yīng)的安裝孔，將蓋體1固定到曲軸箱體上。在所述蓋 體l的后端開設(shè)有圓形窗口 3，該窗口 3的邊緣上一體形成有多個(gè)支耳4，各支耳4上開設(shè) 有安裝過孔5。在窗口 3的右上方具有容置槽6，該容置槽6也為圓形，容置槽6的槽底在 前、槽口在后，在容置槽6槽底的中央開設(shè)有工藝孔，該工藝孔貫通至蓋體1的前端面，且工 藝孔中安裝堵頭9，堵頭9的后端凸出容置槽6的槽底，形成凸臺結(jié)構(gòu)。 從圖1、圖2和圖3中可知，在容置槽6靠近槽口的槽壁上開設(shè)進(jìn)油孔7，該進(jìn)油孔 7位于容置槽6和蓋體內(nèi)腔2的共壁上，容置槽6通過進(jìn)油孔7與蓋體1的內(nèi)腔2相通。在 容置槽6中下部的槽壁上開設(shè)出油孔8，出油孔8位于進(jìn)油孔7的相對側(cè)，且出油孔8貫通至蓋體1的前端面。在所述蓋體1的頂部開設(shè)有注油孔ll，該注油孔11與蓋體1的內(nèi)腔2 相通，通過注油孔11可以直接向曲軸箱內(nèi)注入機(jī)油。在蓋體1的右端設(shè)置進(jìn)油嘴12和出 油嘴13，進(jìn)油嘴12位于出油嘴13的上方，所述進(jìn)油嘴12和出油嘴13均與蓋體1的內(nèi)腔 2相通。進(jìn)油嘴12和出油嘴13作為選用的配置，可外接油管與油冷器相通，以加快曲軸箱 內(nèi)機(jī)油的冷卻速度；若不選用，只需將進(jìn)油嘴和出油嘴封堵即可。在所述窗口 3的右下方設(shè) 有觀察孔IO，該觀察孔10也與蓋體1的內(nèi)腔2相通。觀察孔10的外端口由鋼化玻璃蓋密 封，這樣通過鋼化玻璃蓋可隨時(shí)觀測曲軸箱內(nèi)的機(jī)油情況，以便及時(shí)添加或更換機(jī)油。 從圖4并結(jié)合圖1、圖2可知，在蓋體1后端的窗口 3處安裝離合器分離蓋15，離 合器分離蓋15上的凸耳與窗口 3邊緣的支耳4貼合，螺釘穿過凸耳及支耳4上的安裝過 孔，將離合器分離蓋15固定在蓋體1上。離合器分離蓋15—方面將窗口 3密封，另一方面 可供離合器操縱桿安裝，使離合器操縱桿穿過離合器分離蓋后與凸輪連接，這樣有利于離 合器操縱桿的安裝與拆卸，特別是需要對離合器進(jìn)行修理、更換時(shí)，只要將離合器分離蓋15 從曲軸箱蓋上拆下，通過曲軸箱蓋上的窗口 3就可進(jìn)行操作，不僅操作簡單、工作量小、效 率較高，而且保證了曲軸箱的密封性不受影響。 在蓋體窗口 3旁邊的容置槽6內(nèi)安裝濾網(wǎng)式濾芯16，且容置槽6的槽口由濾清器 蓋17密封。濾清器蓋17上油道18的進(jìn)口與容置槽槽壁上的進(jìn)油孔7對接，濾清器蓋17 上油道18的出口與濾芯16的內(nèi)部相通，蓋體內(nèi)腔2的機(jī)油在機(jī)油泵的作用下通過進(jìn)油孔 7流入濾清器蓋17的油道18中，再通過油道18流入濾芯16內(nèi)，經(jīng)濾芯16濾除雜質(zhì)后，由 容置槽槽壁上的出油孔8流入曲軸內(nèi)，對曲軸進(jìn)行冷卻、潤滑。濾清器蓋17與濾芯16、蓋體 1組成新型的靜態(tài)濾網(wǎng)式機(jī)油濾清器，能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)離心式機(jī)油濾清器的功能，并且在需要 進(jìn)行維護(hù)或更換濾芯時(shí)，只需將濾清器蓋17拆除即可進(jìn)行，非?？旖?、方便。
權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，包括帶內(nèi)腔(2)的蓋體(1)，該蓋體(1)的前端敞口，其特征在于在所述蓋體(1)的后端開設(shè)有窗口(3)，該窗口(3)的邊緣上設(shè)置支耳(4)，支耳(4)上開設(shè)有安裝過孔(5)；在所述窗口(3)的旁邊還設(shè)置有容置槽(6)，該容置槽(6)的槽壁分別開設(shè)進(jìn)油孔(7)和出油孔(8)，其中容置槽(6)通過進(jìn)油孔(7)與蓋體(1)的內(nèi)腔(2)相通，所述出油孔(8)貫通至蓋體(1)的前端面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，其特征在于所述容置槽(6)位于窗口 (3) 的右上方，容置槽(6)和窗口 (3)均為圓形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，其特征在于在所述容置槽(6)槽底的 中央開設(shè)有工藝孔，該工藝孔貫通至蓋體(1)的前端面，且工藝孔中安裝堵頭(9)，堵頭(9) 的后端凸出容置槽(6)的槽底。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，其特征在于在所述窗口 (3)的右下 方設(shè)有觀察孔(IO)，該觀察孔(10)與蓋體(1)的內(nèi)腔(2)相通。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，其特征在于在所述蓋體(1)的頂部開設(shè) 有注油孔(ll)，該注油孔(11)與蓋體(1)的內(nèi)腔(2)相通。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，其特征在于在所述蓋體(1)的右端設(shè)置 進(jìn)油嘴(12)和出油嘴(13)，所述進(jìn)油嘴(12)和出油嘴(13)均與蓋體(1)的內(nèi)腔(2)相 通。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋，包括帶內(nèi)腔的蓋體，該蓋體的前端敞口，在所述蓋體的后端開設(shè)有窗口，該窗口的邊緣上設(shè)置支耳，支耳上開設(shè)有安裝過孔；在所述窗口的旁邊還設(shè)置有容置槽，該容置槽的槽壁分別開設(shè)進(jìn)油孔和出油孔，其中容置槽通過進(jìn)油孔與蓋體的內(nèi)腔相通，所述出油孔貫通至蓋體的前端面。本實(shí)用新型為離合器操縱桿的裝卸，離合器、濾芯的維護(hù)及更換提供了方便，使得修理、更換離合器，或者清理、更換濾芯的操作更簡單快捷，并且保證了曲軸箱的密封性及曲軸的動(dòng)平衡不受影響，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施容易、可靠性好等特點(diǎn)。
文檔編號F02F7/00GK201461128SQ20092012837
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者唐勇, 李力 申請人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司