專利名稱：燃料供應(yīng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料供應(yīng)裝置。
背景技術(shù)：
在DE 100 18 793 Al中已經(jīng)公開一種燃料供應(yīng)裝置，具有從燃料箱中 抽吸的隔膜泵和下游的高壓泵。該隔膜泵與電動燃料泵并聯(lián)并且能夠在需 要時提高輸送到高壓泵的燃料量，而不需要附加的驅(qū)動功率。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明提出一種燃料供應(yīng)裝置，具有從燃料箱抽吸的隔膜泵和下 游的高壓泵，其中，在高壓泵前面設(shè)置有一個單獨的、用于使易揮發(fā)的燃 料組分以氣體排出的存儲容積。
與背景技術(shù)所述的燃料供應(yīng)裝置相比，根據(jù)本發(fā)明的燃料供應(yīng)裝置具 有以下優(yōu)點現(xiàn)有技術(shù)中的電動燃料泵可被省去并且隔膜泵能夠單獨作為 預(yù)輸送泵工作，其方式是在高壓泵前面設(shè)置一個單獨的、用于使易揮發(fā)的 燃料組分以氣體排出的存儲容積。該存儲容積避免氣泡到達(dá)高壓泵中并且 避免明顯減少高壓泵的燃料流。易揮發(fā)的燃料組分能夠在存儲容積中以氣 體排出并且被回輸?shù)絻α先萜髦小?br> 通過根據(jù)本發(fā)明的其他措施能夠?qū)崿F(xiàn)上述燃料供應(yīng)裝置的有利擴展和 改進(jìn)。
根據(jù)一種有利的實施例，所述存儲容積構(gòu)造為單獨的容器，該單獨的 容器可固定在高壓泵的殼體上。
特別有利的是，存儲容積具有兩個入口和兩個出口，其中第一入口與 隔膜泵連接，第二入口與高壓泵的回流管連接，第一出口與高壓泵的入口 連接，并且，第二出口與燃料箱連接。
此外有利的是，在高壓泵的回流管中設(shè)置有噴嘴，因為以這樣的方式 能實現(xiàn)對位于存儲容積中的燃料的攪動。由此形成氣泡，氣泡的形成促進(jìn)易揮發(fā)的燃料組分以氣體排出。
也有利的是，存儲容積中的液面高度通過第二出口的位置來調(diào)節(jié)，因 為以這樣方式能使易揮發(fā)的燃料組分通過暴露的液體表面蒸發(fā)到位于液體 表面上方的氣體層中。在液態(tài)的燃料容積和位于其上方的氣體體積之間存 在溫度差。
非常有利的是，存儲容積中的液面高度通過構(gòu)造在第一入口處的入口 閥調(diào)節(jié)。該入口閥通過一個設(shè)置在浮動體上的活動的閥體構(gòu)成，該閥體與 第一入口的閥座共同作用并且控制存儲容積中的液面高度。以這樣的方式 阻止存儲容積與來自儲料容器的易揮發(fā)的燃料成分不斷地通流和混合。
另外有利的是，在存儲容積中設(shè)置有一個用于加熱存儲容積的加熱裝 置，因為以這樣的方式能促進(jìn)易揮發(fā)的燃料組分蒸發(fā)。根據(jù)一種有利的實 施例，所述加熱裝置是電加熱線圈或者電加熱螺旋。
此外有利的是，加熱裝置如此安置，使得存儲容積的氣體體積被加熱， 因為氣體體積和液體體積之間的溫度增加會進(jìn)一步促進(jìn)所述蒸發(fā)。


本發(fā)明的實施例在附圖中簡化示出并且在后面的描述中詳細(xì)解釋。 圖1示意性示出根據(jù)本發(fā)明的用于輸送燃料的燃料供應(yīng)裝置，
圖2簡化示出根據(jù)本發(fā)明的存儲容器的第一實施例， 圖3簡化示出根據(jù)本發(fā)明的儲存容器的第二實施例。
具體實施例方式
圖1示出一種用于機動車內(nèi)燃機的燃料供應(yīng)裝置，該內(nèi)燃機尤其是一 種自點火式內(nèi)燃機。該燃料供應(yīng)裝置具有至少一個預(yù)輸送泵1，通過所述預(yù) 輸送泵1從儲料容器2中抽出并且輸送燃料。預(yù)輸送泵1可以設(shè)置在儲料 容器2中或者設(shè)置在儲料容器外部。在預(yù)輸送泵1下游設(shè)置有一個高壓泵3， 受預(yù)輸送泵1輸送的燃料被輸入到該高壓泵的吸入側(cè)。在高壓泵3下游設(shè) 置有一個高壓存儲器4，管路5從該高壓存儲器4出發(fā)輸出到內(nèi)燃機10的 氣缸9上的噴入位置8。在這些噴入位置8上設(shè)置有一些噴射器，這些噴射 器將燃料噴射到內(nèi)燃機10的氣缸9的燃燒室中。內(nèi)燃機10的氣缸9以公 知的方式與吸氣管11流動連接，通過該吸氣管11吸入用于使燃料在燃燒室中燃料所需的空氣。如果氣缸9的進(jìn)氣閥打開并且氣缸的活塞向下運動， 則會在吸氣管11中產(chǎn)生負(fù)壓，使得空氣通過吸氣管11被吸入。如果氣缸9 的進(jìn)氣閥關(guān)閉，則吸氣管11中的氣壓上升。因此，根據(jù)內(nèi)燃機10的轉(zhuǎn)速 在吸氣管11中產(chǎn)生脈沖式負(fù)壓并且由此產(chǎn)生周期性的壓力波動。
預(yù)輸送泵1是由DE 100 18 793 Al公開的一種隔膜泵，該隔膜泵通過 管路12與內(nèi)燃機10的吸氣管11連接并且由吸氣管11中的脈動式負(fù)壓來 驅(qū)動。與已知的電動燃料泵、例如滾子葉片泵或者葉片泵相比，這樣的隔 膜泵形成的壓力明顯較小，從而在高壓泵3上游存在較強的形成蒸汽泡的 趨勢。隔膜泵1從儲料容器2中吸出燃料并且通過一條從隔膜泵1的壓力 側(cè)通至高壓泵3的管路14將燃料輸送到高壓泵的吸入側(cè)?？赡苄枰獙⒍鄠€ 隔膜泵1彼此相繼地串聯(lián)，用以產(chǎn)生用于高壓泵3的預(yù)確定的最低預(yù)壓力。
隔膜泵1具有一個第一工作室，入口 1.1和出口 1.2通到該第一工作室 中。此外構(gòu)造有一個第二工作室，該第二工作室與第一工作室相鄰并且通 過膜片與第一工作室分開。第二工作室通過接頭1.3經(jīng)由管路12與內(nèi)燃機 10的吸氣管11連接。
根據(jù)本發(fā)明，在高壓泵3前面設(shè)置有一個單獨的存儲容積15，該存儲 容積15有利于易揮發(fā)的燃料組分以氣體排出并且設(shè)置在隔膜泵1的下游。 該存儲容積15避免氣泡到達(dá)高壓泵3并且避免高壓泵的燃料流明顯減少， 其方式是易揮發(fā)的燃料組份已經(jīng)在存儲容積15中以氣體排出并且被回輸?shù)?儲料容器2中。燃料以這樣的方式如此地被預(yù)處理，使得燃料基本上無氣 泡地被吸入到高壓泵3中。
存儲容積15例如構(gòu)造為單獨的容器，該容器設(shè)置并固定在高壓泵3的 殼體上。該存儲容積15具有兩個入口 16、 17和兩個出口18、 19，其中第 一入口 16與隔膜泵1連接，第二入口 17與高壓泵3的回流管22連接，第 一出口 18與高壓泵3的吸入側(cè)連接并且第二出口 19與儲料容器2連接。
存儲容積15在燃料液面上方具有氣體體積23，該氣體體積通過第二出 口 19和管路24與儲料容器2流動連接。
高壓泵3的回流管22通過噴嘴25 (例如多射流式噴嘴)通到存儲容積 15中，從而在存儲容積15中實現(xiàn)燃料的強烈攪動并且產(chǎn)生氣泡。以這樣的 方式使易揮發(fā)的燃料組分有利地以氣體排出。此外，燃料的蒸汽壓力減小。
在通向高壓泵3的第一出口 18處可以設(shè)置過濾器26，該過濾器26阻止氣泡被吸入到高壓泵3中。
在存儲容積15中可以設(shè)置用于對存儲容積15加熱的加熱裝置30，該 加熱裝置例如構(gòu)造為電加熱線圈或者電加熱螺旋(圖2、圖3)。在此如此 地設(shè)置加熱裝置30，使得加熱裝置30對存儲容積30的氣體體積23加熱。
圖2示出根據(jù)本發(fā)明的存儲容器的簡化示出的第一實施例。在根據(jù)圖2 的裝置中，相對于根據(jù)圖1的裝置保持不變或者作用相同的部件通過相同 的附圖標(biāo)記表示。
隔膜泵1通過第一入口 16給存儲容器15填充燃料。在第一實施例中， 存儲容積15中的最大液面高度通過第二出口 19的位置調(diào)節(jié)。此外，在達(dá) 到存儲容積15中的最大液面高度后，輸入到存儲容積15中的燃料通過管 道24被送回到儲料容器2中。
圖3示出根據(jù)本發(fā)明的存儲容器的簡化示出的第二實施例。在根據(jù)圖3 的裝置中，相對于根據(jù)圖1和圖2的裝置保持不變或者作用相同的部件通 過相同的附圖標(biāo)記表示。
在一種替代的第二實施例中，存儲容積15中的液面高度通過構(gòu)造在第 一入口 16處的入口閥31控制在恒定的液面上。多余的燃料和氣體成分通 過管路24流回到儲料容器2中。
入口閥31具有一個例如針形的閥體32，該閥體的位置取決于浮動體 33的位置，該浮動體浮在存儲容積15的燃料中。閥體32和浮動體33例如 牢固地相互連接。
權(quán)利要求
1、一種燃料供應(yīng)裝置，具有從燃料箱抽吸的隔膜泵和下游的高壓泵，其特征在于，在高壓泵(3)前面設(shè)置有一個單獨的、用于使易揮發(fā)的燃料組分以氣體排出的存儲容積(15)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述存儲容積(15) 構(gòu)造為單獨的容器，該容器能被固定在高壓泵(3)的殼體上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述存儲容積(15) 具有兩個入口 (16， 17)和兩個出口 (18， 19)，其中，第一入口 (16)與 隔膜泵(1)連接，第二入口 (17)與高壓泵(3)的回流管(22)連接， 第一出口 (18)與高壓泵(3)的吸入側(cè)連接，并且，第二出口 (19)與燃 料箱(2)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，在高壓泵(3)的 回流管(22)中設(shè)置有噴嘴(25)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述存儲容積(15) 中的液面高度通過第二出口 (19)的位置來調(diào)節(jié)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述存儲容積(15) 中的液面高度通過構(gòu)造在第一入口 (16)處的入口閥(31)調(diào)節(jié)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，在所述存儲容積(15) 中設(shè)置有一個用于加熱存儲容積(15)的加熱裝置(30)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述加熱裝置(30) 是電加熱線圈或者電加熱螺旋。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，所述加熱裝置(30)如此地設(shè)置，使得所述存儲容積(30)的氣體體積被加熱。
10、根據(jù)權(quán)利要求l的燃料供應(yīng)裝置，其特征在于，膜片泵(1)具有 一個入口和一個出口以及一個用于與內(nèi)燃機(10)的吸氣管(11)連接的 接頭。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料供應(yīng)裝置。已經(jīng)公知一種燃料供應(yīng)裝置，具有從燃料箱中抽吸的隔膜泵和下游的高壓泵。該隔膜泵與電動燃料泵并聯(lián)并且能夠在需求時提高輸送到高壓泵的燃料量，而不需要附加的驅(qū)動功率。在按照本發(fā)明的燃料供應(yīng)裝置中，省去了電動燃料泵并且隔膜泵單獨作為預(yù)輸送泵使用。根據(jù)本發(fā)明，在高壓泵(3)前面設(shè)置一個單獨的存儲容積(15)，用于使易揮發(fā)的燃料組分以氣體排出。
文檔編號F02M37/04GK101684766SQ200910175878
公開日2010年3月31日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月24日
發(fā)明者K·里斯-莫勒, U·西貝爾 申請人:羅伯特·博世有限公司